油門踩到底發動車子傷車麼
1樓：神秘火車頭
暴踩油門的行為可以說是對汽車的發動機傷害特別大，因為平時我們正常發動機都是通過曲柄連桿機構和配氣機構一起來多個零件協作運動的，可是發動機大油門的話，基本上屬於全速空載的狀態去執行，這樣就可能會出現讓發動機內部的零部件配合的時候出現誤差。
如果低檔高油門的話，就會讓發動機內部的零部件摩擦過熱，導致潤滑度和散熱程度降低，而零部件之間配合程度低的話，就會讓發動機的磨損加劇，大大的降低，發動機的使用壽命。
2樓：tv嘻哈車
汽車油門踩到底，發動機會怎麼樣？不搞清楚就等著車子報廢吧。
3樓：ex刀子
容易淹了火花塞 對機器肯定有傷害！！！
4樓：我是汽車金藍領
就是不小心踩了下，能有啥事。
如果怠速，油門踩到底，踩的時間長了會造成發動機溫度過高，機油變質，失去潤滑作用，這個對發動機危害很大。
這也是為什麼跑長途的時候，長時間車速在120以上，發動機會多少燒點機油的。百公里燒個半公升左右。速度越快燒的越厲害。
如果是剛發動車，冷車的情況下，機油溫度過低，沒有充分潤滑，會對發動機活塞缸壁造成過度磨損。
陷入泥濘路油門踩到底對車子傷害大嗎
5樓：有心人
就是對輪胎有點傷害，但是影響不大，因為在泥濘的道路中，汽車輪胎的花紋都被汙泥沾滿，況且有水和稀泥，減少了汽車的摩擦力。所以汽車才會打滑，只有少量的摩擦，否則汽車不會打滑的，因此來看，陷入泥濘路時，油門再大也不會對汽車造成嚴重傷害的。傷害輪胎最大的是汽車的急剎車，這樣的剎車會使輪胎遭到嚴重的磨損的。
汽車打火時踩油門對車有什麼損傷
6樓：瓦吉姆中國行
踩油門啟動的影響不會太大，不過確實有些多此一舉，清洗一下節氣門，檢查水溫感測器後再看車輛是否可以正常啟動。
現在的車都是電子噴射，冬天氣溫低如果是涼車怠速高的話，車輛在低溫啟動之後ecu會監測發動機的水溫資訊，將它作為確定發動機噴油量的主要訊號。如果ecu檢測到發動機的水溫過低，這時就會啟動ecu設定好的涼車高怠速程式，車子就可以正常啟動。
汽車排量大，動力性好的車，在抬起離合半聯動時略停頓下，只要鬆開剎車，汽車就能起步了；如果車的動力性不好，車上的人有比較多時（也就是負載大），那麼在離合半聯動時，右腳離開剎車踏板後，就要輕踩油門了，否則容易熄火。
7樓：猛鬼街的天使
如果發動機是化油器的，建議你拉上點阻風門，輕輕的點一下油門，（就是發動的時候點一下就好了）然後發個幾分鐘就把阻風門開啟。不過如果是電噴的車，就千萬不要踩油門了，這樣會使發動機淹缸的。
8樓：匿名使用者
以前的化油器車需要踩，現在都是電噴的了，都是電腦控制，所以不用踩，不過建議大夥的時候踩下離合，這樣比較省起動機和電瓶2！
9樓：愛吃士多啤梨
雖然有點關係，但是可以乎慮不計。
點火時，把油門當做剎車，踩著油門點火了，請問對車子有傷損嗎？
10樓：匿名使用者
踩油門點火後，過了乙個月才出現的問題，和當時點火踩油門無關，如果有關，事發後幾天內就會有問題。
車抖動，發動機噪音大，一般是節氣門太髒，清洗節氣門可以解決。
另外，關注怠速時候轉速是否波動，如果不波動，還是節氣門髒的原因。
如果怠速不穩波動，那麼可能是缺缸，檢查點火線圈（也查一下火花塞）。
和機油沒啥關係，只要機油定期更換就行了。
當然儘量不要踩油門點火，因為沒有點燃前噴油，會更容易形成積碳以及傷及點火線圈。
11樓：車之e友
偶爾一次踩油門點人是沒什麼傷損的！但這樣行為不能經常發生！如果次數多了就對發動機不好了！如果你的車是老車！肯定會有些毛病！你可以到修理廠檢查下！
12樓：禮服在路上
不可能吧，踩在油門也可以點火？這個沒有試過，但不踩剎車是點不了火的，這個我是知道的。
如果說你油門重了，有抖動，估計是點火油路的問題，建議檢查一下節氣門，點火包，火花塞。這個真與機油沒有多大的聯絡。
怠速時油門踩到底對車有害處嗎？
13樓：匿名使用者
水溫達到正常區域之後，將油門踩到底，增加了冷卻系統的冷卻負擔 但是，冷車時將油門踩到底，發動機會嚴重磨損，發動機冷機時切忌高轉速執行 你所說的不踩油門熄火，應該還包括怠速時發動機抖動吧，這是故障。你可以自己排查一下：假如你在冷車啟動後急踩一腳油門，發動機發喘抖動，很有可能是油路堵塞，或者油品問題，火花塞點火能量假如剛開始著車後出現你所敘述的故障，但熱車後故障消失，而且怠速穩定，可以考慮是機氣門髒，進氣歧管積炭，氣門積炭，..
如果是這個問題導致的，那麼你的車會自動熄火，則問題不輕，應到4s店花錢清積炭，清洗節氣門價錢60~100,拆洗發動機價錢700左右，免拆清洗(打吊瓶)300左右！如果故障是偶發的，可以考慮是水溫感測器，egr閥，空氣流量計，怠速馬達，氧感測器等感測器方面的故障！
14樓：匿名使用者
熱車的時候踩油門不禁費油，還會對發動機不好，你的是手動擋的吧，慢慢的踩踩油門，讓轉速降到正常值就行了。
15樓：匿名使用者
最好不要踩到底，不然容易積碳。
16樓：匿名使用者
剛啟動的時候就把油門踩到底，對汽車發動機的傷害非常大。在汽車剛啟動的時候，機油壓力還沒有上來，對發動機的部件還沒能完全潤滑，在這個時候踩油門使發動機轉速提得很高，會導致發動機部件異常磨損。冬天啟動不加油會熄火，如果是化油器的發動機，可以去清洗化油器和油路，電噴的發動機可以清洗節氣門和噴油嘴，油路，這樣可以解決部分問題。
如果問題還沒有解決，就要去專業的維修廠檢查火花塞，缸壓等各方面的問題了。
17樓：匿名使用者
問題不是太大，別太在意。
18樓：職場導師小周
將油門踩到底，增加了冷卻系統的冷卻負擔 但是，冷車時將油門踩到底，發動機會嚴重磨損。
汽車行走是需要 踩下離合器，分離動力，然後掛1擋，在緩緩鬆開離合器，讓離合器和飛輪產生滑動摩擦，平穩起步，如果一瞬間鬆開離合器，無法承受大負荷，汽車就熄火了。
如果走起來了，離合器也完全鬆開了 ，不踩油門靠怠速也是可以走的，但是如果遇到上坡不踩油門，就會熄火。
怠速就好比是人始終踩著一點點油門，讓發動機轉速維持在非常低的狀態。
汽車起動時油門踩到底,對汽車有無傷害
19樓：匿名使用者
您好 車輛暴力駕駛肯定會有一定的傷害 各個部件都有影響 發動機 變速箱 底盤 半軸 等一些都會造成影響 手動擋的對離合器也會出現過早磨損 希望對您有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
沒有 影響 的 ！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
肯定有影響的！反而傷害發動機！現在的車全部是電子節氣門的！
是電腦控制的只要啟動起來他的轉速1000多轉！兩三分鐘他自己下來！在也不用加大油門啟動！
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
油門踩到底對車有什麼損害，開車猛踩油門對車有危害嗎？
將油門踩到底，增加了冷卻系統的冷卻負擔，但是，冷車時將油門踩到底,發動機會嚴重磨損。汽車行走是需要 踩下離合器，分離動力，然後掛1擋，在緩緩鬆開離合器，讓離合器和飛輪產生滑動摩擦，平穩起步，如果一瞬間鬆開離合器，無法承受大負荷，汽車就熄火了。這裡只針對 發動機 來是說 確實像你說的，大多數的發動機，...
熄火後踩油門的話，會不會把油踩到氣缸裡？
水溫感測器很有可能。不管是否開始冒黑煙，都有水溫感測器大概分析一下。汽車多次加熱後不著火是很常見的。電池沒電了。缸內汽油量過大，濃度過高，使火花塞潮溼。最後一次電火花了太長時間才燒著起動機所有其他機械和電子系統故障。電池沒有大概率。你可以隨便找輛車這樣 或者路邊救援。沒必要換電池。雖然掉電會影響壽命...
現在買什麼基金好那個基金到底點了
推薦幾隻 可以從中選擇 070010 嘉實主題 在 下我們應選擇那些積極主動 操作靈活的 近半年嘉實主題 070010 的表現可謂非常耀眼，與其 經理鄒唯的 個性化 操作密不可分，除此之外嘉實 管理公司的研究實力和管理方式也是使其表現卓越的重要因素。那麼回到我們前面提到的選擇 上，在 上下搖擺不定的...