1樓：網友
首先要看你的車外傾角有沒有問題，如果沒事，就不要換偏心絲！畢竟沒有原車件***，如果有問題，先到正規汽修廠檢查下看是不是懸掛什麼的有問題沒？要是都沒事，那你只能換了，多找幾家店比如 車之翼 ， 公尺其林馳加店 都是比較好的，
2樓：網友
你好：偏心螺絲沒有是不行的。建議你去有車床的地方，加工乙個，最多10元前，你也可以去4s店配乙個或大點的修理廠去配乙個。
3樓：網友
看車型和車況，一些部件磨損了自然會有跑偏，尤其是德系車，兩萬多公里出現跑偏屬正常，不要亂做四輪定位，出廠引數都調亂了，開起來很彆扭。建議去4s檢查一下。
4樓：手機使用者
不加偏心螺絲是調不過來的，只能加偏心螺絲。我也是做輪胎的。怎麼會找不到那，好多汽保工具店都有呀。
4s四輪定位仍跑偏
5樓：祁藻
轉向機和避震器。球頭沒壞，就這幾樣了。
順便看一下拉桿怎麼樣，如果四輪定位顯示正實沒問題。就是方向機。
只代表個人觀點。建議參考。
6樓：橘子皮味的糖果
如果還跑偏就動一下平衡。
四輪定位後依然跑偏
7樓：網友
很明顯該車一齣廠就有問題。很有可能是底架不正造成的。這不是輪子的問題，建議你跟廠家聯絡一下，返廠校正吧。
8樓：網友
你查一下，是不是輪胎的問題，做一下動平衡。順便查一下前速。估計是這兩方面。
9樓：網友
輪胎出問題的概率比較小，應該是底盤的問題，建議去查一下。
四輪定位跑偏一般有幾個毛病
10樓：網友
半年要定位不準，做定位之前要檢測氣壓（4個輪胎的）1,輪胎汽壓不一樣大。
2.輪胎變形。
3.是不是出過事故，調一下傾角就行了。
11樓：網友
1,輪胎汽壓不一樣大。
2.輪胎變形。
3.是不是出過事故，調一下傾角就行了。
定位不貴，我們公司只要50就ok了，跑偏不是前束的毛病，前束關係方向盤是否不正和吃胎。
12樓：網友
一、輪胎長期不定位或定位不準、會導致跑偏現象。
二、也有可能是前輪前束出了毛病、建議樓主去檢查一下。
希望可以幫到樓主、謝謝。
13樓：網友
1 左右後傾角或外傾角不相等。
2 車身高度左右邊不相等。
3轉向系統或剎車系統故障。
14樓：朱偉峰
你的資料只可能變了。把你資料值和售後核對一下看看是不是一致。
上午去處理了一下跑偏的問題，想做四輪定位的朋友可以參考？
15樓：愛卡汽車專家
是啊，多數新車跑偏輪胎是主因。
polo詳細資訊請檢視愛卡汽車。
做完四輪定位，車子還是跑偏怎麼辦
16樓：瘋狂的二八單車
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
一、四輪定位的作用。
前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。
車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
二、什麼情況下要做四輪定位？
1、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算乙個）。
2、因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面**的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）
4、車橋以及懸架的零件被拆下過。
三、四輪定位要調整的資料：
1、主銷後傾：作用：直線穩定性，轉向回正。
2、主銷內傾：作用：穩定性，轉向回正。
3、車輪外傾（負外傾）：作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
4、前束（前展）：作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響。
17樓：雁過留聲
個人經歷：更換四個新輪胎後，發覺車子跑偏，送做四輪定位後，依然跑偏，做四輪定位的部門再測驗後說是右前輪胎的問題。於是拿著這測驗單到輪胎銷售店交涉，退換後再試車，一切正常。
經歷此事才知道，新輪胎也會有問題而影響跑偏，並且不能用四輪定位糾正。未知你的情況也是輪胎問題。
18樓：汽車灰太浪
親您好，很高興為您服務！
四輪定位屬於修車範圍的，沒毛病不要做，有一句話說車越修越壞嗎，或者說車都是修壞的。如果原來是正常的，那麼四輪定位如果調整，那麼一定會出毛病，有經驗的師傅還能看出來保持不變，沒經驗的只能越調毛病越多。像動平衡什麼的做做也沒關係的。
19樓：汽車之家
如果路面是水平的話，就是定位沒做好，自己檢查一下吧。我的不會，雙手放開可以拿煙出來點著，都不會路到傍邊車道(時速大概50碼時)。
20樓：北方杜
檢查一下底盤沒有問題了在做四輪定位。
21樓：齊春傑
如果是電子助力的重新標定esp就可以。
22樓：乙祺第五小之
這不好說了，可能是你平常停車時總是四個車輪沒有放平。（有1～3個車輪在臺子上）長時間會造成底盤變形。老款酷派因車底盤設計缺陷造成跑偏。
23樓：網友
檢查輪胎氣壓平不平衡。
跑偏是做四輪定位還是做動平衡好？
24樓：匿名使用者
你好！跑偏原因很多，如果跑偏是做四輪定位，不是輪胎動平衡，輪胎動平衡會導致高速行駛方向盤抖動，希望能夠幫助到你，有疑問可以追問我【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：網友
跑偏做四輪定位。
發生以下情況時需要做四輪定位：
1、更換或調整懸掛系統後。
2、更換轉向系統及零件後。
3、直行時方向盤不正。
4、直行時車輛跑偏。
5、車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正。
6、行使時感覺車身抖動或有飄浮感。
7、輪胎不正常磨損。
26樓：匿名使用者
動平衡是行駛輪胎抖動要做。跑偏是要做四輪定位的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
27樓：匿名使用者
您好動平衡是不管用的，做四輪定位 先檢查下地盤，希望可以幫到您期待再次為您解答！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
28樓：匿名使用者
你好，跑偏的話要做四輪定位，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
我的富康988總是跑偏，做了四輪定位都是跑，請問如何辦？
29樓：網友
看看車輪轂是不是又問題了。
30樓：網友
找家好的四輪定位店做。
汽車剛做完四輪定位還是跑偏
31樓：黃意誠
汽車剛做完四輪定位還是跑偏的原因是：車輛可能是在地溝式或四輪未懸空的狀態下做的四輪定位。此種方式有一定的缺陷。
眾所周知，由於裝配精度及機件磨損，車輪在水平和垂直的方向總會有一定的自由量（曠量），將汽車支起，車輪懸空，用雙手在車輪邊緣上下、左右晃動，可以感覺到曠量的存在。
一般來說，曠量太大，必須檢查轉向球結、轉向拉桿、轉向連桿調節套筒、轉向拉桿支撐臂、控制臂及其軸套、減震器及其軸套……確認機件是否損壞，如損壞需更換機件後再做定位。假如在定位時，車輛當前位置恰巧在這個曠量方向的極限上，標定完畢後，車輪的實際位置發生變化，這樣就造成原有的故障未能排除。
實際上現在有許多小的修理門市部都以非常便宜的四輪定位**吸引客戶，而沒有對使用者的車輛進行全面而細緻的底盤檢查，這就是許多車輛在做完四輪定位後仍然跑偏、費胎的原因。
如果使用比較高階的四輪定位裝置，它包含「鋼圈補償」過程，是專為克服這個缺陷而設定的。該程式，要求在定位之前，先將汽車四輪懸空，向前後轉動車輪，在轉動過程中，卡在車輛上的感測器檢測車輪在水平和垂直方向的角度變化，如果該數值過大，系統提示檢查相關機件是否損壞。
相反，如果沒有任何變化，系統認為根本沒有轉動車輪。定位的標準資料是使用這個「鋼圈補償」資料進行補償，這樣做完四輪定位，才能恢復車輛平順的駕駛效能。因此，建議使用者，到配備有v－a－g1943四輪定位儀的廠家去做四輪定位，這樣才能保證愛車駕駛起來得心應手。
32樓：網友
為什麼我們的車在做了四輪定位之後，資料都正常，但還一直跑偏。
33樓：網友
檢查下底盤的方向拉桿是不是變形或移位了，如果是的話，建議先解決這個問題之後再做四輪定位，同時看看輪胎的配重鉛塊是否損壞或丟失，必要時重做輪胎動平衡。
34樓：網友
先把車開進去聽到相對應的倆個盤上面，把銷拔了，機器開起來選品牌車型，拿扳手先把固定的螺絲鬆掉開始調，調前束杆在那個輪子裡面的旁邊，要麼調到左+多少右-多少，要麼左多少右也多少資料不要相差太大，有個總前束的，調好了固定螺絲擰緊了就行了。有個調節螺絲的，其他的不是調的，就是螺絲下面的貼片會多出來很多，普通螺絲不起那樣的，反正這個各位是可以摸索出來的。說一下有些人可能不知道前束外傾在**，簡單來說前束就是車的左右外傾就是車的上下位置。
調外傾也是像上面調前束那樣調。調外傾的話螺絲分倆邊，一般來說螺紋多出來的那一邊就是鬆緊的，另一邊則是用來調的。
35樓：網友
要找到原因，才能解決問題。
跑偏時，檢查原定位資料是否有問題，如果沒有就是機械問題。
36樓：遠古神祗
光做四輪定位，有沒有做動平衡呢？如果輪胎重心不穩，也有可能跑偏啊。光做四輪定位不行的。如果還是跑偏有可能你的車大架受損。
37樓：匿名使用者
跑偏不只是4輪定位的問題 動平衡也是有必要做的。
38樓：匿名使用者
好像這不是4輪定位的問題，試試換承載臂。
39樓：匿名使用者
建議把輪轂拿去做動平衡檢查。
40樓：網友
跑偏正常的 看偏離的大部大。
41樓：匿名使用者
再去做個動平衡 試試吧。
42樓：匿名使用者
那也得以解決問題為主啊。
43樓：網友
兄弟，解決了沒有？是**原因，我的也是這情況。
44樓：匿名使用者
你怎麼這麼倒黴啊，建議把輪轂拿去做動平衡檢查。
汽車做四輪定位的好處都有什麼呢,汽車四輪定位什麼時候做
四輪定位對車子的底盤件調整,和輪胎接觸地面的吃胎,偏磨,方向盤不正等現象.汽車四輪定位什麼時候做 如果你的車輛說明書裡建議的資料與四輪定位儀電腦裡的資料是相同的就是通用的。回一般來說,在下列情況需要做答四輪定位。1 更換新胎或發生碰撞事故維修後 2 前後輪胎單側偏磨 3 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖 ...
換輪胎後必做四輪定位嗎？換輪胎需要做四輪定位嗎
不需要。換輪胎後不一定要做四輪定位。更換輪圈和輪胎其實只會影響車輪整體的動平衡，對於懸架並不會有任何影響，換輪圈，輪胎，只是改變了車輪的屬性，做動平衡即可，而四輪定位則是懸架的屬性，只要尺寸保持一致，就不用做四輪定位。正常更換輪胎不需要做定位，只做動平衡就好。但如果車輛經常上馬路牙子 經常快速過減速...
車輛多久做一次四輪定位
一般車輛出現了行駛跑偏 方向盤不正和輪胎出現了不正常的磨損，吃胎和啃胎的故障現象就是因為車輛的四輪定位的資料不對導致的。這時候就需要做四輪定位了。但是有些車輛行駛的公里數長了或者使用年份久了之後，四輪定位的資料會有一定的變化，雖然沒有出現上面所說的故障現象，但是為了預防新換的輪胎出現不正常的磨損吃胎...