1樓：
就汽車照明系統來說，透鏡系統對光源有好處——就是聚光兼光線分佈均勻，也有壞處——對光源有損耗（相同的反光系統情況下，有透鏡比無透鏡光線暗一些）。一般因為氙氣燈光源發光效率高、亮度高，透鏡的光線損耗幾乎可以忽略不計，而且透鏡系統可以幫助解決氙氣燈光線發散的缺點，再加上電子雙光遮光片後，堪稱當今最完美汽車照明燈具。
遺憾的是現在一些中檔車的車廠需要劃分高低檔配置，強行將雙光透鏡系統中的氙氣燈光源更換為傳統鹵素燈泡，發出來的光線簡直慘不忍睹，肯定比傳統反光碗加鹵素燈泡燈具要暗，因為沒有了聚光區，又有光線損耗（透鏡）。
2樓：網友
疝氣燈一般都是35w的 鹵素最低也要55w 發熱量來說鹵素的要高於疝氣 因為雙光透鏡在大燈內密封環境內容易高溫 高溫後容易使透鏡燈碗老化過快 所以最好選擇疝氣的。
3樓：堵凝丹
既然都是透鏡了，還是裝氙氣較好，普通的也行。
雙光透鏡裝哪種型號的疝氣燈？
4樓：乙雨竹
雙光透鏡也分好幾種，具體型號也不太一樣。
無損的那種透鏡一般型號很特殊，稱之為專用型號或者叫特殊型號。
精工偉世通之類的透鏡也會用到h1之類的型號。也或者國產其他透鏡會用到h打頭的型號。不過畢竟是少數。
市面上最主流的透鏡型號都是d1s d2s d3s d4s等等d打頭的型號。也有國產雪萊特比如d2h等型號。所搭配的透鏡大多都是博士、海拉 、史丹利、等等。
為什麼雙透鏡氙氣燈是兩近四遠的
5樓：網友
你好，原因是這樣的，每種汽車的大燈總成配置不一樣，一般來說分5種。
第一種，配置最差的是使用h4鹵素大燈的，這個燈泡內有2組燈絲，公用乙個反光碗，可以實現乙個燈泡內的遠近光切換。這個配置一般都是10萬元以內的汽車大燈配置。2近2遠。
第二種，配置較低，使用的是遠近光分離的h7鹵素大燈，就是遠光和近光分離，遠近光分別佔用乙個反光碗。當開近光燈時遠光燈不亮，開遠光燈時，遠近光一起亮，大部分10-20w的低配車型使用這種。2近2遠。
以上兩種原廠都是不帶透鏡的，使用的是鹵素光源，並且不可直接使用氙氣燈。
第三種，配置中等，使用的是遠近光分離，但近光燈裝有單光透鏡，遠光沒有透鏡，使用普通鹵素燈燈泡，遠近光分別佔用乙個反光碗。當開近光燈時遠光燈不亮，開遠光燈時，遠近光一起亮。但是由於使用的是單光透鏡所以只能實現2近2遠。
第四種，配置較高，使用的是遠近一體的雙光透鏡，一般配有氙氣大燈。這種就是開近光時，遮光板關閉，開遠光時遮光板開啟，開遠光時相當於遠近光一起亮。也是2近2遠。
第五種，配置較高，使用的是遠近光分體式的單光透鏡配置，並且一般也配有氙氣大燈。這種類似於第二種及第三種，但是遠光燈與近光燈都配備了單光透鏡。開近光燈時，近光燈亮，開遠光時遠近光一起亮。
也是2近2遠。
你說的兩近四遠，實現的方式是以上第二種，第三種及第五種改裝之後實現的。一般來說改燈會改外側近光燈，加裝透鏡。因為近光燈反光碗較大，透鏡尺寸也較大，比較好改。
將外側近光燈加裝了雙光透鏡之後。當開近光時雙光透鏡的遮光板關閉，近光燈亮；開遠光時，改裝側的雙光透鏡，遮光板開啟（上述第四種配置）遠光亮，並且原車的遠光燈也同時亮起。這時候就是兩近四遠。
6樓：阿帕汽車照明
雙透鏡兩近四遠是，汽車前大燈開啟時可以實現2個近光，4個遠光。
這樣設計的作用是，資源使用更合理。近光一般都是在城市內使用，城市有路燈等照明裝置，這時2個近光就夠用了。而遠光都是用於道路照明不良時，需要車燈全部開啟，以獲得最大的照明效果。
雙透鏡氙氣燈一般都是近光氙氣燈採用雙光透鏡，遠光氙氣燈採用單光透鏡。這樣才能實現2近光、4遠光的效果。
改裝氙氣大燈安全嘛，是不是改燈要加雙光透鏡才可以
7樓：匿名使用者
你好，這個一般來說，如果說改裝大燈的話，是需要加裝透鏡的，可以參考一下。
8樓：網友
專業的車燈改裝店進行的合法車燈改裝，通過年檢是沒有問題的。改裝氙氣燈一定要加裝雙光透鏡，如果只是加裝了氙氣燈泡，那麼是沒有燈光分界線的。在年檢的時候是不會通過的。
因為已經影響到對方司機的視線了。其次色溫太高的燈泡也是不容易通過年檢，因為色溫太高的燈泡穿透力特別差，基本上目前符合標準的色溫在4300k-6000k之間。只要這樣改裝，是不會影響年檢的。
裝雙光透鏡hid氙氣燈，用35w還是45w合適？
9樓：活該受傷
45w介紹：
一、顯然額定功率不一樣啊，45w的t5燈管功率更大，一般來說功率越大就越亮。t其實就是代表燈管的直徑，每乙個「t」就是1/8英吋，一英吋等於公釐。越細的燈管效率越高，越細的燈管啟動越困難，所以發展到了t5燈管的時候，必須採用電子鎮流器來啟動。
2017-11-03 壹只頭倆只腦)
二、35w好點電源，功損2w，即光源功率33w ，現在光源做到最好好可以做到145lm/w ，即可以發出145*33=4785lm ，然後光透過燈罩 ，好點的光損 ，即4785* 即如果不計成本可以做到4300lm等級。 。
三、45w安定器帶35w的氙氣燈會比35w安定器帶35w氙氣燈亮一些，但會縮短使用壽命 (2017-11-03 輕舞迷影)35w和45w的相同色溫，亮度比約為7比9，45w和55w的亮度比約為9比11。 不管是 45w的 還是50w的。比35w的要亮25%, 這是廠家標出來的。
4300k色溫的 35w 3200lm 45w 4000lm （安定器即使是用50w的）。
疝氣大燈單光和雙光是什麼區別
10樓：
在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬於光學鏡一類，我們就叫它「透鏡」。採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。
車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。
單光透鏡裡面又分別設計有對應近光和遠光的透鏡，如：m6的近光透鏡，蒙迪歐遠光透鏡；雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態，當同時開啟遠光的時候，它通過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等於有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面，如a6．寶馬．賓士等。
11樓：匿名使用者
單光是指遠光是疝氣近光是鹵素燈，雙光是指遠近光都是疝氣燈。
12樓：匿名使用者
單光的只是遠光，雙光是遠近一體的，謝謝採納，
裝疝氣燈必須裝透鏡，否則等於自殺嗎？
13樓：匿名使用者
沒有說自殺這麼嚴重，但是效果會好很多，透鏡主要起聚光的作用，氙氣燈雖然亮但是燈光很散，照路效果不好！可以改裝精剛q5雙光透鏡。
14樓：匿名使用者
你好！不是這樣說的！只是安裝透鏡的效果會好點！希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
呵呵，太誇張了，不要透鏡一樣亮。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車大燈雙透鏡與雙光透鏡的區別，普通汽車大燈和透鏡大燈 有什麼區別
雙透鏡1.雙透鏡就是汽車上分別有兩個大燈一個遠光燈和一個近光燈，遠光和近光都有一個單獨的透鏡，遠近光燈分別用兩個燈泡，遠近光燈可以同時使用，遠近光燈分別用各自的透鏡。2.雙透鏡一般分為近光和遠光透鏡,功能單一,但無變光機構,壽命長,光型好一點。3.目前市場上雙光透鏡很多，國產的 比較便宜，成本低。4...
4雙光透鏡，怎麼組合最好？（品牌and色溫）
首先，得看您什麼車才能決定能不能改四透鏡，不是所有的車都能改的 一般近光都沒問題 遠光燈碗偏小的話 就沒戲了州山。如果能裝的話我推薦的組合 遠近都是海拉雙光透氏碼鏡 全用進口的安定器 白電或者海拉 氙燈近光用k雪萊特的 遠光用k的飛利浦或者歐司朗吧。這樣近遠 基本上對面沒法活了吧。誠然四透鏡很牛叉 ...
汽車雙光透鏡怎麼接線好 5
汽車雙光透鏡怎麼接線好 我買的是精剛海透鏡，改的也是遠光位置，線組他們都有配，而且接線方式都教過我的。什麼都不用動，你改雙關透鏡，如果是某寶上買的，你跟店家說把線束配上，那你自己改就很簡單了，除了拆燈罩麻煩，其他的就是接店鋪一根火線，需要加保險絲。另外一根就是搭鐵線了。其餘的，是跟你大燈遠光燈線對接...