1樓：專屬一暱稱
油管裡有空氣，排排氣就好了。
2樓：網友
剎車油幫浦有問題，或者油路有空氣。
3樓：
這可能是剎車未調好！我昨天也剛好遇到同樣的問題，這是第一腳剎車未能提供八個分幫浦的足夠油量的結果，應該重新調整剎車股中的分幫浦頂開量。還有乙個可能存在的問題就是新皮與剎車股未完全吻合也會有這一現象！
如果這樣就要光股或過段時間磨合後再調剎車即可！
4樓：裴廣凡
檢查剎車油是不是少了 一般油不少的話就是剎車總幫浦出問題了。
汽車剎車很軟怎麼辦？
5樓：途虎話養車
其實是因為剎車會分為線性剎車和非線性剎車，所謂的「剎車軟」就是非線性剎車，也就是說腳踩制動踏板的力度與實際的制動效果不成正比，需要踩的更深才能達到制動的效果。
剎車的軟硬一般都和汽車的調校有關，日系車的剎車大多偏軟，它的優勢就在於適合城市裡的擁堵路面行駛，因為在城市裡開車很少會有需要一腳將剎車踩到底的情況。「軟」剎車代表汽車在中低速行駛的時候，更容易把控制動力，特別是在堵塞的城市道路中，跟車會更加方便。
6樓：甘肅萬通技工學校
第一，先檢查剎車片是否過度磨損，一般中高檔轎車都帶有剎車片磨損報警功能，一旦剎車片磨損接近臨界值，儀表板上就會點亮相應的報警燈，即使沒有這個功能的轎車，在剎車片磨損到臨界值時，剎車盤會和剎車片預留的金屬部分接觸，發出異響，提醒駕駛人應該檢查更換剎車片了。
第二，檢查剎車總幫浦和分幫浦是否存在內部洩露的情況。剎車總幫浦內部是由若干個皮碗通過剎車踏板擠壓制動液，制動液把力傳遞到分幫浦，推動剎車片摩擦剎車盤產生制動力。如果總幫浦和分幫浦內部皮碗磨損，導致壓力內洩，會造成剎車變軟的感覺。
第三，剎車變軟自我調節方法。
1、發動汽車，等待怠速穩定（2-3分鐘左右）；
2、深踩剎車到底，一定要使勁；
3、兩秒鐘後將手剎拉起，用力腳剎不要松等待幾秒鐘；
4、然後慢慢松腳剎，最後再放手剎。
7樓：可怕的切爾西
建議您去4s店進行現場檢查及排除。
1、系統內有空氣，自由間隙過大，制動液品質不良，沸點低，剎車時產生氣泡、總幫浦、分幫浦密封不良，卸壓。
2、汽車剎車系統又稱汽車制動系統。剎車系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
3、剎車總幫浦屬於汽車剎車系統，功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發動機啟動後才有剎車助力效果，公交車和貨車等大車採用氣幫浦助力系統，小汽車採用油幫浦助力系統，主要的油剎剎車總幫浦為真空助力幫浦，在總幫浦助力的情況下，駕駛員控制分幫浦油壓作用於剎車壓力時踩剎車踏板的力度可以輕鬆很多，若燃氣車沒有啟動發動機，那麼即使用盡力，踩剎車踏板也無法踩到底。
4、行車制動裝置的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。而停車制動裝置的功用是使已經停在各種路面上的汽車保持不動。但是，有時在緊急情況下，兩種制動裝置可同時使用而增加汽車制動的效果。
有些特殊用途的汽車和經常在山區行駛的汽車，長期而又頻繁地制動將導致行車制動裝置過熱，因此在這些汽車上往往增設各種不同型式的輔助制動裝置，以便在下坡時穩定車速。
8樓：老孔聊車
汽車剎車距離變長是什麼原因很多車主說自己的愛車制動距離變長、剎車變軟了，不知道怎麼回事；常見剎車總幫浦、盤、片之類的我就不提了，我告訴您容易忽視的這兩點！1，剎車油2，剎車軟管強度不夠。
9樓：匿名使用者
1.制動系統中有空氣，沒有排光 2.剎車片質量不好。不過您說第一腳沒作用，第二腳才恢復正常，是不是第一腳踩下去時感覺踏板很硬，如果是，那麼問題是剎車真空助力器。
10樓：網友
踩第二腳的時候，踏板要是頂腳，管路里還是有氣，繼續放氣；
前剎車片是不是磨損嚴重，導致剎車行程大；
調整手剎到標準高度。
11樓：網友
請檢查你的剎車總幫浦是否瀉壓，剎車油是否過髒或型號不對。
12樓：雲中有牧女
換個加大的助力幫浦，當然前提是裝的下。
13樓：夕陽無限
我感覺還是系統中有空氣沒排盡。
我的車第一腳剎車很軟沒剎車，多踩兩腳就硬了，但是剎車踏板慢慢往下降，總幫浦剛換過還是不行，急死了！！
14樓：曉龍老師
這個故障是典型的剎車系統有空氣的表現，管路內的空氣壓縮性大，沒有液體剎車油有剛性，所以在第一腳剎車時動力傳輸不大，然而在多踩幾腳後空氣被壓縮，動力傳輸正常，但是過一會空氣壓力會放開，又不好用了，給車輛剎車系統排空氣即可，具體操作步驟如下：
1、開啟制動液儲液罐蓋。
2、使用工具套在剎車分幫浦放棄螺絲上。
3、在車內踩住剎車踏板不鬆開。
4、鬆開放棄螺絲，排除帶有空氣的剎車油。
5、反覆這個操作就完成了放氣了。
15樓：就起玩家
你好！檢查剎車油是否滲漏缺失 剎車真空管是否破裂漏氣 剎車空氣排盡了沒 總幫浦質量問題。
16樓：網友
看下分幫浦是否漏油漏氣。
17樓：網友
你好 問題解決了嗎。
每次剎車第一腳很軟第二腳就硬怎麼辦
18樓：顧小蝦水瓶
1、可能是剎車管路里面有空氣，需要排一下剎車油的空氣，如果排了空氣還不行，就需要用電腦排一下abs幫浦的空氣。
2、可能是由於剎車油曾經漏光造成總幫浦或者分幫浦的活塞皮碗磨損，需要出現曠量更換一下故障部件。
3、可能是因為剎車油獨特的親水性，長期不更換剎車油，制動時沉積在分幫浦端的水和雜質造成的。需要更換剎車油。
19樓：
應該是卡鉗活塞有回敲現象，活塞與剎車片出現了間隙，第一腳剎車都在消除間隙，所以很軟，間隙消除後第二腳剎車就來了。
20樓：網友
第一腳軟是由於傳動杆件間隙大，第二腳硬是剎車件之間間隙小。應重新檢修剎車，消除剎車杆件的傳動間隙，適當調大一點制動片和制動鼓（或片）之間的間隙。
21樓：找jb不到
有沒有搞好兄弟，我遇見乙個也這樣，長城v80。換了幾個了還這樣。
汽車第一腳無剎車是什麼原因
22樓：匿名使用者
車主您好，可能是剎車系統裡面有空氣，或者莫個分幫浦或者總幫浦漏油滲油之類的，希望可以幫到你，如有疑問可以追問我，祝你用車愉快，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
剎車系統用空氣！如果後面是鼓剎建議把剎車調一下這樣會好很多的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車剎車很軟是怎麼回事
24樓：匿名使用者
有兩個可能，一剎車系統有空氣了，二剎車總幫浦內部洩壓了，如果剎車油沒有少，就先排氣，如果一直不能踩硬，懷疑是總幫浦壞了直接更換。
25樓：匿名使用者
第一剎車分幫浦漏油。
第二 剎車總幫浦卸壓。
第三 abs幫浦損壞。
汽車剎車時第一腳很軟，踏板幾乎可以踩到底才有剎車，然後第二腳就正常了。
26樓：一隅汽車
踩剎車輕鬆一腳到底？剎車時方向盤自己偏移，千萬別不在意！
27樓：汽車大師蘇東坡
你好朋友，根據你提供的問題，在這裡向你解答你這種情況的話，都是剎車系統，有空氣導致的問題。建議把剎車系統空氣放一下，或者就是剎車總幫浦有問題，建議先放空氣，如果不行的話，就把剎車總幫浦進行更換掉。
提問總幫浦換了 剎車油也換了 就第一腳剎車是軟的 踩第二腳就好了。
提問排空氣排了一下午了 還是這個情況。
回答那你剎車總幫浦更換的是品牌的，還是原廠件？這個最好是更換原廠件。不要更換副廠件，不然的話，你這個總榜一直拉空氣，空氣肯定是排不完的。
提問配套的剎車總幫浦。
提問abs幫浦回油不暢或者abs幫浦有問題會導致第一腳剎車軟嗎？
買乙個原廠的剎車總幫浦。
提問abs幫浦回油不暢到總幫浦這種可能性有沒有呀。
回答這種可能性很小，不可能出現這種問題的。基本上出現這種故障的話，都沒有進行更換過ips吧，abs棒出現問題的話，會導致剎車突然爆死或者卡滯現象。
提問北汽 幻速 h2 是不是一直有這個通病呀。
28樓：網友
是怎麼解決的，我現在也是這樣問題。
29樓：救死6扶傷
和我的一樣，你什麼車？我的車是換了剎車油後變軟的。
30樓：汲枋華
剎車腳踏板那裡調長，
31樓：wu是什麼呢
樓主解決沒有，我們也遇見一樣的了。
32樓：找jb不到
有沒有解決朋友，我的也這樣。
汽車剎車很軟踩到低才能剎住怎麼回事
首先可以請朋友抄或者專業的人員試一試剎車的感覺，因為每個人踩剎車的習慣是不一樣的，有的覺得軟，有的覺得硬，再來調校。汽車剎車系統制動系統作用是 使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車 使已停駛的汽車在各種道路條件下 包括在坡道上 穩定駐車 使下坡行駛的汽車速度保持穩定。1 第一反應是鬆開...
一踩剎車就咯噔響是怎麼回事，踩剎車時有咯噔響聲,
是由於車輛長時間停放剎車片和剎車盤中間下鏽導致抱死，行駛一段時間會就不會再有聲音 倒車的時候輕踩剎車，會有刺耳的聲音。這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20 的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別 ...
身上的肉很軟是怎麼回事，我身上的肉都很鬆軟怎麼辦？
你缺乏鍛鍊，肌肉不結實，估計你年齡還很小。多打打籃球，這樣還有助於長個子，呵呵。還有晚上沒事，做做俯臥撐，這樣可以讓肩膀變得結實。我身上的肉都很鬆軟怎麼辦？多鍛鍊比什麼都強，我也是這樣，但是因為堅持不住所以一直都是這樣的，不過希望你加油哦 一瓶550毫升的礦泉水 裝滿水 當啞鈴 這個方法你可以試試哦...