現在國產車品牌怎麼樣？有沒有能說的過去的？
1樓：網友
紳寶d70、傳祺ga6、博瑞gc9都是好車。
現在的國產車和合資車相比較怎麼樣？吉利的車質量如何？
2樓：網友
造汽車，不像造玩具那麼容易，只要價廉你幾乎可以打倒任何對手。看看現在全球最大的幾個傳統汽車製造廠商，基本都是百年老廠。這是因為汽車不像其它行業，它所涉及的專業領域太廣了。
如果僅憑**，是永遠造不出好車的。但好車不一定就好賣，所以接著往下看。在零七年全球汽車銷量排行前二十名中，你也可以看到好幾家中國的汽車廠商，比如一汽、長安、吉利、比亞迪等等，但畢竟這只是銷量排行榜，畢竟中國市場對於任何跨國企業來說，都是一塊非常非常大的蛋糕，這就是國產車的優勢。
就我個人覺得，國產車不是不能跟進口車比，但就這個話題來說是目前來看沒有比的意義。因為畢竟純國產車還是處在起步階段，正像當年的本田、豐田、尼桑這些日本車來說，他們也是經歷了仿造、廉價的過程。這對於企業，甚至是國內的汽車製造企業來說，他們不僅要考慮造好車，而且還得考慮企業的發展，正像前面說的好車未必就好賣。
從今年吉利收購沃爾沃來看，國產正在向乙個非常好的方向發展。因為他他也知道技術對於他們來說有多麼重要，不管是研發還是通過收購來獲取，至少說明他們真正在努力，我覺得不論是對製造商還是國內的老百姓來說，應該都是好事。再回到話題本身，就目前來看，我覺得國產車不論是技術還是製造工藝本身，整體來看都還是有差距的。
尤其是製造工藝，這很能體現乙個大廠名廠的整體水平。而工藝又是靠什麼來提高的，那還是技術與企業的管理甚至是企業文化等等這些硬體條件所決定的。我個人買的是合資車，不是我不支援國貨，而是對於我這樣乙個小老百姓來說，我沒有那麼大的資本去支援國貨。
但買車的時候，我壓根沒有看小鬼子的車，這也是我愛國情節的最大體現了，呵呵。而且個人覺得，如果你的購車資金相對寬裕一點的話也沒有什麼特別要求的話，至少兩年內還是考慮合資車吧。這樣說，肯定有很多人罵我，但請大家告訴我，有沒有見過國內哪個有錢人是買國產車的？！
難道就說他們不愛國不支援國貨了？！國家領導人支援國貨，可是那紅旗花了多少成本，是我們能觸及的嗎？！再者，就說這幾年如果國產車和合資車**一樣，又有多少人買國產車？！
不過未來兩至五年，我很看好國產車！
3樓：網友
國產車給合資車比就等於像以前二戰那樣，倆個鬼子拿著槍趕著乙個村裡幾百口人往前走一樣，因為中國人有能力造的汽車質量給豐田本田那樣，可是他嫌麻煩辛苦，嫌成本投資大回報慢，他不自信，為了一時暴力，不願意創新接受挑戰，用模仿偷工減料來賺取中國老百姓的錢，看看國產車有乙個品牌能走出國門大紅大紫嗎？這就是差別。像造房子中國房子質量保證20年到70年左右2017年質量保證，人家美國歐洲國家造的房子一百多年了還轉手賣出去呢，質量可靠耐用。
難道中國造房子造不出來100多年的質量房子嗎？他故意偷工減料為了一時利益，不願意創新。
4樓：次頭怪腦小剛
拿合資車的**，國產車躺著讓你選，價效比高。但質量呢，以後國產車要走的路還很長。
5樓：網友
做大乙個汽車品牌除了集團高層的長遠戰略以外，還需要乙個良性的競爭環境。
有人說國產汽車好有人說國產汽車不好，說國產車耐用說國產車不耐用。國產車現在到底怎麼樣啊，價效比高嗎
6樓：風來雨潤
國產車有國產車的好處，任何產品都有優點，缺點，國產車的優點就是價效比高，配置好，缺點沒有合資，進口車皮實。
7樓：
國產汽車的價效比比較高的。
如果只是過渡用，買個用幾年是不錯的。
核心部件都還是進口的，只是外圍車架什麼的組裝工藝不怎麼細膩上海松江電動汽車線束加工的上海聚浩希望能幫到您。
8樓：qw1993我愛你
國產車的價效比的確是比合資車要高，唯一的差距就是在發動機上，國產的發動機相對來說較差，其他都相差不大。
國產車有哪些牌子?
9樓：貝斯和鼓最帥了
國產車牌子有（排名不分先後）：
1、長城汽車：長城汽車成立於1984年，總部位於河北省保定市。是中國汽車品牌，主要生產皮卡、suv、轎車等車型。
長城汽車是中國首家在香港h股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡suv專業廠、跨國公司。
2、長安福特：成立於2001年4月25日，是中國知名汽車合資廠商，坐落在重慶市北部新區，由長安汽車股份****和福特汽車公司共同出資成立，承擔長安福特馬自達所有與福特相關的業務，包括福特品牌的開發，製造，銷售和服務。
3、北京現代：於2002年10月18日成立，是中國加入wto後被批准的第乙個汽車生產領域的中外合資專案，被確定為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭專案和示範工程。
4、東風雪鐵龍：東風雪鐵龍是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與法國psa集團在中國的大型合資品牌。東風汽車公司始建於1969年，是中國汽車行業的骨幹企業，該公司經過了多年的建設。
5、中華轎車：中華轎車是我國第一款擁有智財權的國產汽車，其設計者也是曾經設計過寶馬等名車的世界頂級設計師，中華轎車一經投放市場就以其卓越的丰姿颳起一股「中華熱」，中華轎車與寶馬同出名門。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
國產品牌：
長城、中華、紅旗、解放、金盃、江淮、江鈴、哈飛、東風、昌河、長安、紅巖、陝汽、福田、春蘭、華菱、銳雁、中順、寶龍、安凱、華普、奇瑞、長豐、永源、吉林、重汽、榮威、渝安、廣汽、華泰、金龍、曙光、北汽、大宇、吉奧、北吉、歐朗、富康、青年、津汽、海馬、中興、宇通、黃海、雙環、力帆、上汽、川汽、開瑞、威麟、瑞麒、榮威、裕隆、夏利、福迪、五菱、金旅、中通、奧拓、少林、吉利、東南、華晨、理念、黑豹、躍進、啟辰、華北、華翔、天馬、寶駿、飛碟、九龍、匯眾、金程、陸風、眾泰、萬豐、華利、秦川、野馬、奔騰、亞星、比亞迪、全球鷹、新大地、松花江希望我的回答可以幫到你，望採納謝謝。
11樓：孤獨d牛糞
合資品牌：
北京賓士 北京現代 昌河鈴木 長安福特 長安鈴木 長安馬自達長安沃爾沃 東風本田 東風標緻 東風日產 東風雪鐵龍 東風悅達起亞東南三菱 廣汽本田 廣汽豐田 華晨寶馬 江南奧拓 名爵上海大眾 上海大眾斯柯達 上海通用別克 上海通用凱迪拉克 上海通用雪佛蘭 上汽榮威。
上汽通用五菱雪佛蘭 一汽奧迪 一汽大發 一汽大眾 一汽豐田 一汽馬自達。
鄭州日產。自主品牌：
北汽 比亞迪 昌河汽車 長安 長城汽車 長豐汽車長豐揚子 大迪 帝豪 東風風神 東風汗馬 東風柳汽東南 東南道奇 東南克萊斯勒 飛碟汽車 福田 哈飛海馬汽車 紅旗 華晨金盃 華晨中華 華普 華泰汽車吉利 吉利全球鷹 江淮汽車 江鈴陸風 力帆 奇瑞青年蓮花 瑞麒 上海英倫 曙光汽車 雙環汽車 天津一汽天馬汽車 天汽美亞 威麟 一汽奔騰 中興 眾泰。
12樓：必備汽車常識
國產車是指中國人自己設計的車，是中國人自己設計並製造的車，具有自主智財權的車，中國人自己品牌的車。
13樓：多玉芬梅卯
國產車我推薦一汽奔騰senia
r9，免費的車載wifi、語音控車、路況查詢、遠端遙控，功能五花八門的。
14樓：似遠汝婷
奇瑞、比亞迪、北京汽車、吉利、東風、長安。
15樓：商玉英潮鸞
比亞迪，奇瑞（瑞麒，威麟），吉利，哈飛，長城，紅旗，中華，力帆，江淮，一汽，奔騰，風神，獵豹，華泰，長安，風華，榮威，名爵，海馬，華普。
16樓：網友
東風汽車，中國一汽，一汽佳寶，一汽紅旗，柳州五菱，華晨金盃，中華汽車，比亞迪，江鈴汽車，天津夏利，重慶長安，湖南長豐，廈門金龍，哈飛汽車，北京福田，三一重工，浙江吉利，上海華普，福建東南，福田汽車，宇通客車，長城汽車，奇瑞汽車，長豐獵豹，昌河汽車，上海通用，北京吉普，江淮汽車（jac），海馬汽車，江南奧拓等等，實在想不出來了！你要不給我加點分，你就太不夠意思了！
17樓：網友
你在國內看到的基本上都是我國生產的，即使是合資品牌也是國內生產的，掛國外品牌的標。
你問的是自主品牌麼？吉利、奇瑞、比亞迪比較著名。
18樓：網友
紅旗啊 還有吉利 奇瑞。
19樓：石家莊萬通汽車學校
知名國產品牌、銷量不錯的像：紅旗（知名，但是銷量不行，其他都是銷量不錯的）、長城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長安、榮威等等。
20樓：信源鈄民
吉利、別克這幾年還不錯。
21樓：莫成雋沈思
廣汽傳祺這款車不錯。
22樓：煙奕法滌
國產汽車有很多，最大的汽車集團是上海汽車，上汽的自主品牌叫榮威；第二大汽車集團是中國第一汽車集團，其旗下的自主品牌有奔騰系列和紅旗系列；第三大集團是二汽也就是東風汽車集團，其旗下的自主品牌是風神系列；排名第四的是廣州汽車集團，其旗下的自主品牌叫廣汽傳祺，長安汽車集團，其旗下的自主車型為長安悅翔，這些汽車集團都屬於國有企業。
下面給你介紹的是民營汽車企業，有些企業地方**持有一些股份的。
奇瑞、吉利、力帆、華晨、華泰、江淮、長城、比亞迪。
為什麼都說國產車開幾年就不行了，現在的國產車質量
23樓：網通社
那是以前吧，現在的國產車質量可以的，至少可以媲美合資車了。
24樓：網友
誰說的~吉利的沃爾沃就不是~
國產車質量怎麼樣，國產車的品質到底怎麼樣？
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不是。浙江吉利控股集團是中國首家民營汽車企業，旗下擁有吉利汽車和沃爾沃汽車兩家公司。現資產總值超過1000億元，員工總數超過4萬人。吉利汽車旗下擁有帝豪 全球鷹 英倫汽車三大子品牌，多年來投資建立吉利大學 海南大學三亞學院等高等院校。來自吉利控股集團官方 以前是民營，自收購沃爾沃後，有國內的銀行 幾...