1樓：天津房車匯
天津房車匯專業解答賓士唯雅諾在賓士裡就是乙個單個的系列，
賓士唯雅諾和賓士v260是同平臺的嗎
2樓：
不是同平臺這麼簡單，v級就是唯雅諾（或威霆）的繼任（換代）車型，只是用了賓士新的命名方式而已。
可以簡要地回顧一下賓士v級的發展歷程：底盤代號w638的初代車型誕生於1996年，分為標準版vito與豪華版v-klasse；7年後，底盤代號w639的第二代車型接替w638，這一代車型繼續分為普通版vito（威霆）與豪華版viano（唯雅諾），並於2010年由福建賓士引進國產，括號中就是它們對應的中文名；而新上市的全新v級底盤代號w447，屬於賓士v級的第三代車型，福建賓士本次引進的車型與海外版保持一致。
賓士唯雅諾有幾項問題，請高人指點：
3樓：大白臉綿羊
1、你的唯雅諾肯定是2011款的，這一款的車起動機馬達保險設計本來就是25a的，但是出廠都是20a的，所以20的肯定燒，換了就行了，屬於同一批次的出廠遺留問題。
2、問題沒看明白是什麼意思。
3、唯雅諾是手自一體的，你看看你的儀表臺是不是顯示數字一，因為你設了手動模式，所以它只在1擋上走，油耗自然高，調到0就好了。
4、不知道你說的密封條粗糙是什麼意思，每個車都有每個車的特點，出廠就是這麼設計的，不要認為這個車這裡不好那裡不好，在保證安全係數和空間的前提下這個配置在賓士車上來說已經可以了。
4樓：匿名使用者
油耗理論是有影響，實際應該還是不大的， 油耗受各種因素的影響較大， 有高有低，平時開車要多注意。
梅赫西迪-賓士唯雅諾是**生產的？
5樓：匿名使用者
威霆全系車行總共有4款，分別為115精英版、115商務版、119精英版和119商務版；其中精英版車型標準座位數為8座，商務版座位數為9座。相較之於維亞諾的7座，威霆可以乘坐更多的乘客。同時，賓士威霆與維亞諾後排雙拉門的設計不同的是，威霆是右側單拉門。
這種設計非常像我們日常可以見到的巴士車的風格，眾所周知，從右側上落車是最方便也是最安全的方式。因此，威霆只保留了右側拉門。*《4月19日，福建戴姆勒工廠下線的國產梅赫西迪-賓士唯雅諾、威霆正式上市。
這標誌著賓士全面進入高階mpv市場》
賓士唯雅諾整車重量
6樓：人生指南或指北
福建賓士（原福建戴姆勒）生產的唯雅諾系列商務車：
排量的，自重噸；
排量的，自重噸噸；
排量的，自重噸；
進口賓士唯雅諾系列商務車：
排量的，自重噸。
不知道是否有幫助，同排量級別的不同車型，隨配置不一多少會有一些增加或者減少，由於進口車型審批手續麻煩，所以車型單一，國產福建賓士的唯雅諾選擇餘地相對充實。
賓士唯雅諾電瓶在哪個位置
7樓：達興老師
賓士唯雅諾電瓶在汽車的前發動機引擎艙的右側，在乙個黑色的防塵盒子裡，是用來給車輛提供啟動和執行的穩定電源的，找到的具體操作步驟如下：
一、開啟賓士唯雅諾駕駛室這邊的車門。
二、拉動賓士唯雅諾駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起賓士唯雅諾的發動機引擎蓋。
四、用支撐杆支撐起賓士唯雅諾的引擎蓋，確保支撐牢固，避免發生危險。
五、賓士唯雅諾的電瓶在圖中位置。
8樓：獨酌酌酌
賓士唯雅諾電瓶在駕駛員座椅底下，側面可以開啟，從側面可以把電瓶拉出來不用動座椅。
汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起重視。
誤區一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。
誤區二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不鬆動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。
9樓：北方汽修_馬
在前排座椅下面，你看看駕駛員座椅下面。
賓士viano是不是就是賓士的v級車
10樓：
可以這麼說吧。
賓士把7座-19座的車歸在van（廂式車）裡面目前有四個車型。
viano 唯雅諾。
vito 威霆。
sprinter 凌特（據說下半年國產）
vario
11樓：科技連連看
不是，賓士分成客車，轎車，卡車幾大部門；不同部門的命名是不同的，賓士客車的鮑斯威爾，凌特，唯雅諾，賓士轎車的s，c，e；都是獨立的。
12樓：恬靜有痕
確切的說不是不是一樣的！只是有某些方面相同而已。
賓士唯雅諾駕駛艙保險在哪，賓士唯雅諾副駕駛座椅保險絲在哪
賓士唯雅諾駕駛艙的保險位於副駕駛位的保險盒中。賓士唯雅諾汽車駕駛艙的保險絲一般情況下都是放在保險盒當中的，正常車主是不需要進行保養的。但是如果發生唯雅諾的保險盒丟失情況的話，一定不能夠把保險絲暴露外面，這樣十分容易引起保險絲的電路故障。賓士唯雅諾駕駛艙的保險能夠在汽車的電路中起到保護的作用，避免電路...
賓士唯雅諾變速箱用什麼油，賓士唯雅諾商務車變速箱油位怎麼看看
賓士唯雅諾變速箱用賓士專用atf油。動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。儘量選用原廠的atf。不能錯用混用自動變速器油。汽車保養手冊上使用何種型號atf就用哪種型號的。atf由於型號不同，摩擦係數也不同。某些汽車廠家是根據汽車變速器的技術指標設計出有針對性...
3 0自然吸氣賓士唯雅諾能改渦輪增壓麼
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。1 政策法規角度 如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的 機動車登記規定 相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色 車型 效能 用途和結構，更換車架 車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發動機的行為，原則上不被允...