1樓：匿名使用者
你好，不是的，哦，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，是的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2015在售的世嘉發動機詳細介紹
3樓：網友
ea211發動機構造非常簡單，沒有搭載cvvt(連續可變正時技術)，如果單從發動機技術含量來講，推薦新世嘉，發動機的引數要和新桑塔納的ea211 基本相當，功率稍大一點點，最大扭矩不如新桑的ea211，稍小一點點，但是區別不大。另外從價效比來講，新世嘉從輪胎寬度、後輪鼓剎、車身自重，軸距、行李箱容積、方向盤調節功能等，定速巡航、後排比例放倒等角度來講，更具價效比；當然，從新世嘉的短板來看，4at好像不如新桑的6at，但是4at是手自一體，6at卻不是，沒有手動模式，但是車身穩定控制配置方面不如新桑；新桑的油耗相比新世嘉較低，主要原因是車身自重差距較大，前者噸多一點，後者噸多，這一點體現出了做工紮實程度新桑不如新世嘉；說了這麼多，從新世嘉高配和新桑高配的對比來看，新世嘉完勝。
世嘉11年的是~cvvt嗎
4樓：匿名使用者
11年世嘉車型的發動機是cvvt的，排量。
5樓：匿名使用者
應該是的呀 個人覺得這款車子是非常值得選擇的。
**雪鐵龍世嘉cng版發動機是不是cvvt的了?
6樓：匿名使用者
是的，是可變進氣正時的cvvt發動機。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，是的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2015款雪鐵龍世嘉發動機壓縮比是多少
8樓：力雨筠
發動機壓縮比：1
發動機壓縮比11：1
同樣1.6l排量的汽車，發動機cvvt的和ea211的哪個好？
9樓：網友
cvvt是英文continue variable valve timing的縮寫，翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構，所以這樣的四個字母沒法確定具體是哪款發動機，而ea211就是大眾的發動機代號，這款發動機表現確實不錯，即使是ea111，國內目前自然吸氣發動機扭矩輸出比它好的幾乎也沒有。
10樓：網友
vvt是可連續調節氣門正時，但不能調節氣門公升程，通俗一點就是省油而且效率高。日系車普遍有這個技術。
ea211是大眾集團mqb平臺的發動機，採用了可關閉氣缸的技術，比vvt更加先進，可大幅降低油耗提高燃燒效率，現在新捷達、polo、新桑塔納等普遍採用了該發動機。
技術上毫無疑問是ea211要更先進的。
11樓：低調的傷
說乙個實際的！這種技術在一般的常用路面沒有什麼太大的體現…或者說是好處@
東風雪鐵龍世嘉三廂發動機是什麼的
12樓：網友
公升是標緻雪鐵龍公司研發的tu5jp4發動機。公升發動機是psa集團目前最新的ew10a 公升發動機。
13樓：網友
說實在的，不太懂發動機技術。和兩種。的發動機老點兒，但技術成熟。的就好多了，cvvt技術（其實也不太懂），總之就是先進了。而且聽說的好像不那麼廢油，接近的油耗。
14樓：網友
的發動機很厲害的， 4000轉輸出200牛公尺 ，藐視群雄。
世嘉1 6MT怠速抖動，雪鐵龍新世嘉發動機怠速抖動是怎麼回事
怠速抖動有以下幾種種原因構成 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的...
世嘉低速高檔位熄火報發動機故障怎麼辦
用解碼器檢視故障 清理了就行 以後不能低速高檔位太費車。用解碼器檢視故障 清理了就行 世嘉發動機故障燈亮 有可能是發動機燃燒狀態不好，是燃油排氣系統造成的，出現積碳 當然也可能是感測器問題 系統故障 發動機 了。這三個就是世嘉發動機故障燈亮的原因。世嘉發動機故障燈亮的原因。 發動機積碳，導致排放故障...
2008款世嘉怎樣開啟發動機倉
機蓋拉手在駕駛室左下方，拉一下機蓋就開了。駕駛室裡左腳那裡有個開關的啦下就行了。你好！在駕駛員左腿位置的地方有個扣扣，拉一下就可以了。在離合器踏板邊上有個黑色是拉手，向下按一下就ok了。東風雪鐵龍世嘉車前發動機艙怎麼開啟 在主駕駛室左腳膝蓋處有個機蓋開啟的 拉一下就行了，然後機蓋外用手摸到到乙個開關...