大眾朗逸2 0故障缸組1 系統過濃關閉怠速怎麼解決

2025-07-23 10:45:21 字數 1997 閱讀 2130

1樓:匿名使用者

你好 建議清洗噴油嘴 和更換汽油慮清 可能有噴油器漏油導致混合氣過濃【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:網友

噴油嘴噴油過或者進氣少了油跟氣比例不一致都會導致這個問題,

3樓:匿名使用者

您好,像您所說的這種情況,你可以清洗一下油路,然後檢查空氣濾芯有沒有被堵了?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

大眾朗逸故障缸組1.系統過濃關閉怠速怎麼解決

4樓:網友

噴油嘴噴油過或者進氣少了油跟氣比例不一致都會導致這個問題,

5樓:匿名使用者

燃燒不完全,導致氧感測器報故障,建議更換氧感測器。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13大眾朗逸ea211發動機,故障碼217800氣列缸1燃油測量系統自怠速轉速起系統過濃。

6樓:北京萬通汽車學校

混合氣濃原因比較多,先看一下氧感測器訊號,看混合氣是不是真的濃,如果真濃,看看進氣壓力感測器資料,怠速30-40千帕,如果過高,檢查碳罐電磁閥是不是常開,看汽油壓力是否正常,噴油嘴是否髒導致關閉不嚴,這種故障需要根據資料流一步一步排除,希望能幫到你。

7樓:泰山完美

汽車高壓幫浦壞了,開啟機油蓋聞聞有沒有人,有味。

8樓:努力的蝦丸君

這個應該是節氣門總成的問題。

朗逸2.0故障碼08568氣缸1怠速時系統過濃

9樓:匿名使用者

說明混合氣裡面汽油多了,氣少了,這個原因很多的,先看看噴油器。

大眾郎逸氣缸列1,燃動測量系統自怠速轉速起系統過濃

10樓:我vs車

燃油測量系統自怠速轉速起系統過濃,應該是兩個方面的原因引起的,1空氣濾清器太髒,節氣門太髒,導致進氣太少。

2噴油嘴噴油過多導致的故障。

11樓:匿名使用者

可能是供油不順暢,點火時間快或慢,進氣漏真空,氣門或活塞環漏氣缸壓不足,希望能夠對你有所幫助。

12樓:緒熊熊

就想知道你這個問題是怎麼解決的。我跟你一樣。

13樓:匿名使用者

如果根據你所描述的這個情況來說,應該是怠速馬達壞了,建議維護,希望我的回答能夠幫到你,有問題可以再來問,同時也祝你行車順利的。

新朗逸後催化劑燃油修正系統過濃缸組

14樓:匿名使用者

你好,1缸混合氣太濃,噴油太多,檢查噴油嘴漏不漏油,火嘴及點火線圈跳火好不好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

你說的這種情況應該就是進入的混合氣太濃,可能是燃油品質導致噴油器卡住,漏油導致【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

檢查噴油嘴【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

大眾老款朗逸故障**08567/p2177系統太稀怠速關閉-組1/sp偶發故障?

17樓:西安萬通汽修學校

原因有以下兩個:1、活性碳罐及電磁閥故障(油箱有聚氣現象);2、進氣系統有漏氣或真空管有堵塞現象。望。

朗逸系統太濃怠速過渡是什麼問題故障碼08568,清除過後,過幾天又出來

18樓:匿名使用者

建議清洗節氣門和噴油嘴!

19樓:匿名使用者

有可能燃燒不好,火嘴檢查下,氧感測看下有沒問題。

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大眾朗逸保養需要用多少公升機油? 10

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10年2 0大眾朗逸保養燈如何歸零

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