1樓：蒙奇_dota_路飛
中國民航飛行學院再廣漢市 南門向北走大約3公里 如果在雙流機場去 會有學校大巴接你去學校的 也可以打車去 估計100左右 公車的話從昭覺寺車站坐車去廣漢 然後打車去飛院 大約30元。
中國民用航空飛行學院在**？
2樓：網友
四川省德陽市廣漢市南昌路四段46號。
3樓：不認識耗子的貓
天府之國，四川廣漢。
中國民用航空飛行學院怎麼樣
4樓：ray聊教育
中國民用航空飛行學院是一所很好的本科類高校，無論從師資力量、學校環境、學科建設方面都很出色，具體為：
1、師資力量。學校有專任教師1118人，其中「雙師」型教師400餘人，具有正高階飛行員、教授、研究員等高階職稱的教師600餘人，有博士、碩士學位的中青年教師佔教師總數的75%以上。
2、學校環境。學院本部位於成都平原腹地的四川省廣漢市，毗鄰成都市青白江區，校區地跨川、豫兩省五市七個校區，佔地面積19000餘畝。學院在四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽建有5個飛行訓練分院。
3、學科建設。學院有3個四川省優勢特色一級學科，17門國家級或省部級精品課程，共獲得四川省重點學科1個，優勢學科2個；國家級人才培養模式創新試驗區專案建設1個；國家級特色專業2個、省級特色專業3個；省部級本科專業綜合改革專案3項；卓越工程師人才培養計劃專案5項。2020年9月被列入「四川省級高水平大學」名單。
中國民用航空飛行學院簡介。
中國民用航空飛行學院建立於1956年，是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學校，是中國民用航空局與四川省共建高校。
學院作為中國民航培養高素質人才的主力高校，經過60多年的建設與發展，已成為全球民航職業飛行員培養規模最大、能力最強、水平最高，享譽國內、在世界民航有著較高影響力的高等學府。中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機長畢業於此，被稱為「中國民航飛行員的搖籃」。
以上內容參考 中國民用航空飛行學院——學校簡介。
5樓：
我們學校在不同的省份是不同的批次，比如在北京上海，就是二本，在河北，山東就是一本，而且在同一省份，不同專業還可能是不同批次，比如在河北，交通運輸（空管）、飛行器動力工程、飛行器製造工程等強勢專業是一本，一些理學專業是二本。（補充一句：由於將來就業環境的原因，航大很多本科專業只考慮男生）
雖然學校名氣不大，建設規模也比較小，但是就業率絕對很高，畢竟是中國民航局直屬的學校，民航系統的各單位找人一般也會先考慮我們學校，所以只要好好學，在大學多鍛鍊自己，就業還是很有保障的。將來的待遇應該也不錯，至少在上班一族當中是算高的了。
至於什麼學風問題，無所謂好壞，關鍵還是看自己有沒有定力了。那個學校沒有牛人，而這些牛人都是憑藉自己的意志提高了自己的綜合能力。上了大學就應該向最頂尖的學生看齊，並且朝著他的方向去努力。
你如果感覺自己的分數能進這個學校，我建議你考慮一下，推薦幾個專業吧。
交通運輸（空管）、飛動、飛造、交通工程（學院）、電子及其自動化。
這些專業大都適合男生，如果你是女生還是慎重考慮吧。
6樓：網友
我就是這個學校的。
你是想問哪個專業呢 ?
這個學校屬於2本學校。
其中空管專業(只要順利拿到畢業證 就業率目前為100%) 為一本。
但是這個學校的王牌是 飛行技術專業 (不停飛，順利飛出來 就業率100%)
其他院系 如 航空工程 熱動 英語 空乘 空保等 就業率比前兩者低 但相比同類文憑學校 就業率還是很不錯的 而且這個學校 幾乎每個專業都是與民航有關的 所以 它不是乙個綜合性大學。
目前全校9000人左右 , 學校設施比較整潔 , 學習環境不錯，不過學習氛圍稍微差了點 .
學校是全球最大的高校(因為目前有4個飛機場和1個總部 ,還有2個飛機場在修建)
還有什麼問題的嗎？
7樓：mu老馬
我也一下~首先我們學院是個綜合的學院，並不是僅僅有飛行技術學院，還有空乘，外語，工商管理，空保，空管，航空工程等多個二級學院。
飛行本科不解釋 學習，體育，日常等都是全校最嚴的（從校風「忠誠團結，安全精飛」就能看出- -平時的話每天要出早操，晨跑（7點前完成，各隊不一） 整個學院分兩個區，新區只有飛行技術學院的學生，老區就是大綜合了，也比新區大的多，設施也更好一些。不知道你想報考什麼專業，要問的再詳細點就聯絡我吧。
8樓：在同安飛蓮
佔地16000多畝的中國民用航空飛行學院，建立於1956年，原名：中國人民解放軍第十四航空學校、中國民用航空局高階航校。是目前全球辦學規模最大、教學水平一流的民航高等學府之一。
學校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飛行技術與航空安全科研基地是中國民航的重點科研單位，基地下設部級重點實驗室5個。2006年，經國際民航組織和中國民航總局認證，學校成為國內唯一有權開展國際民航（icao）英語培訓和等級認證的教育機構。
長期以來，學校十分重視學術和文化技術交流，已同包括波音、空客等知名航空企業，美國佛羅里達理工學院、墨爾本皇家理工學院、北歐飛行學院等在內的國外數十所大學、科研機構、跨國公司建立了友好合作關係。有包括兩院院士在內的近100名國內外知名學者、專家被學校聘為名譽教授、客座教授或名譽顧問。
51年滄海桑田，51年櫛風沐雨。飛院人根植民航，見證變遷，創造輝煌。據統計，建校51年來，中國民用航空飛行學院為新中國民航和亞洲、非洲20多個國家、地區的民航業培養了近50000名各類專業人才，其中，向中國民航輸送的13000餘名飛行員，佔中國民航飛行員總數的90%以上。
中國民用航空飛行學院在大學招飛都有什麼具體要求？
9樓：soumns馬
中國民用航空飛行學院各專業招生具體要求：
1、飛行技術專業（運輸機駕駛、通用機駕駛）：提前批本科，文理兼收，基本學制四年（根據飛行訓練安排，實行彈性學制）。報考該專業須提前經過民航專業機構的體檢、背景調查、心理品質測試合格。
合格考生再依據高考文化成績(不含政策性加分)從高到低順序錄取。
2、應用心理學專業：理工類本科，學制四年。
3、交通運輸專業(空中交通管制、飛行籤派、航**報)：理工類本科，學制四年，只招男生。報考該專業考生身體基本要求：
肝功正常，每眼矯正或未矯正遠視力不低於雙眼遠視力不低於字表)，無色盲色弱，無顯斜視，無語言、發音或聽力障礙，無精神疾病病史等。
4、應用氣象學專業（機場氣象預報、航空公司氣象分析）、導航工程專業（通訊導航監視、導航應用與規劃）：理工類本科，學制四年，無色盲色弱。
5、飛行器製造工程專業（飛機結構維修）：理工類本科，學制四年。無色盲色弱。
6、飛行器動力工程專業(飛機發動機維修)、電子資訊工程專業（航空電子裝置維修）、電氣工程及其自動化專業（航空電氣裝置維修）、飛行器適航技術專業、航空航天工程專業（***維修工程）：理工類本科，學制四年，均只招男生。無色盲色弱。
10樓：網友
1、政治條件：擁護黨的路線、方針、政策，熱愛祖國，熱愛社會主義，品德優良，志願獻身民航飛行事業，符合民航飛行人員政治審查標準。
2、身體條件：按《民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定規範》(mh/t7013-2006)執行。志願報名者可按照《民航招收飛行技術專業學生自薦標準》進行自我檢測。
3、心理品質條件：參加民航飛行學院組織的飛行員心理選拔，其心理品質應滿足飛行職業需求。
4、文化條件：學習成績良好（原則上沒有補考），英語具有良好的文字和口頭表達能力。大學畢業生必須達到英語四級水平，取得合格證。大。
二、三學生經考核認定英語達到相當於四級水平。
不能報考：1、男生身高不足170釐公尺或超過187釐公尺；
2、體重不足50公斤；體重的計算方式：(身高cm-110)公斤±10%
3、骨與關節疾病或畸形；
4、明顯的「o」型或「x」型腿；
5、久治不愈的**病，如頭癬、溼疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
6、慢性腸胃道疾病；
7、肝炎或肝脾腫大，hbsag陽性；
8、腎炎或血尿，蛋白尿；
9、精神病家族史，癲癇病史；
10、顏面五官明顯不對稱；
11、暈車、暈船；
12、口吃；
13、耳朵流過膿，聽力差，經常耳鳴；
14、裸眼視力低於字表）或者矯正視力低於或者屈光度超過300度；做過近視屈光矯正手術者；色盲、色弱；
15、肺結核；
16、較重的砂眼或倒睫；
17、直系親屬（三代內）有被關、管、殺或參加邪教組織者。
中國民用航空飛行學院從北京·怎麼去
11樓：網友
中國民用航空飛行學院。
四川省廣漢市。
從北京到成都，然後坐汽車到廣漢就可以了。到了廣漢，直接打的到中國民用航空飛行學院。
想去中國民用航空飛行學院
12樓：菜江南菜
他們學校的工科專業基本上都是修飛機的，你瞭解清楚，填個錄取分數低一點的工科，只要是航空器相關的，都一樣，進了公司再分是做機械員，還是電子工程師，還是結構工程師。這分有點懸。
13樓：藍色的天空
記得填的時候先填交通運輸，然後填 飛行器動力工程 ，再然後填你想得那些 ，機電是專科 ，電氣可以填 ，飛行器製造工程 電子資訊工程、交通工程都可以填。
在中國民用航空飛行學院畢業的學生，以後出來的工作怎樣？
14樓：匿名使用者
區分什麼專業。只要成績不是太差，專業厲害都可以就業。飛行、空乘、空管、機務就業率都挺高，如果報不了這些專業，就別來了。
武漢如何去中國民用航空飛行學院
15樓：網友
你是10界的麼？呵呵~~是的話就是老鄉哦~~我們一般從武昌走，坐t248/t249這個車，比較快捷~不過貌似現在武漢站也有到成都的車了，具體還沒打聽過~~
到成都站落車以後，如果新生的話推薦開學時候去，因為有校車接送~直接在出站口門口找學校的亭子然後坐校車到就行了~~也可以和上面說的一樣，去公交站，公交站在出出站口過廣場然後右手邊走，坐69到昭覺寺落車~搭廣漢的車就行。
我推薦的是直接從汽車北站出發，也就是到了公共汽車站再繼續往前走，如果不知道的話可以問問警察叔叔，哈哈，問他們汽車北站的位置~買到廣漢的票，一般13-15左右，坐的車一般上面寫的是到德陽的，途徑廣漢落車就行了，大概1小時車程~落車的地方是個大十字路口~找個taxi或者摩托麻木說到飛院，一般塊吧~~
16樓：網友
哈爾濱，瀋陽，北京，天津，南京，上海，武漢，重慶。這幾個城市機會大一些！一定要是本科！
如果你在北方城市，你要注意北京航空航天大學， 天津中國民航學院和 石家莊泛美飛行學院的招生計劃。 如果是南方，
中國民用航空飛行學院就業收入情況
副駕駛 一名bai合格的副駕駛的年薪du在20 30萬之zhi間，按照不同的公司薪資dao制度稍有內不同，副駕駛的年薪將跟根據安容全的飛行小時數和完善的晉級體系逐年遞增，僅在中國航空運輸事業中，副駕駛工作年限在5 6年裡有晉升機長的機會。機長 調查中我們發現，各家公司標準都不同，年薪在120 180...
中國民用航空飛行學院的教育質量怎麼樣
中國民用航空飛行學院是中國民航系統培養民航飛行人才的重要學府之一，致力於培養具備專業知識 技能和飛行素養的優秀飛行員。以下是關於中國明賣民用航空飛行學院教育質量的一些說明 .師資力量 中國民用航空飛行學院擁有一支高素質的教師隊伍，其中包括具有豐富飛行經驗和專業知識的飛行員 航空工程師以及教育教學專家...
中國民用航空飛行學院在哪些學校招大改駕學生
包括養成生 大改駕及大畢改 主要看你是哪種情況 養成生一般下分院前就和航空 版公司簽約了 大改權駕既其他專業轉學飛行,大畢改既大學畢業改學飛行,這兩種情況都是航空公司先簽約之後再送航校培養。基本上飛院向三大航 各地方航 民營航空公司 通用航空公司等各類飛行人才。所以就看你自己選擇了 中國民航飛行學院...