1樓：匿名使用者
有兩種可能：
一、你可能看到外面的輪胎磨損了就只換了外面的，而裡面的沒動，這樣外面的輪胎承受了較大的負荷，自然磨損快了；
二、車子經常超載，而且在轉彎多的路面上行駛，轉彎時速度又沒有很好的降下來，造成外面輪胎負荷過大，磨損也就快了。
為什麼貨車的輪胎都是中間有一道很大的間隙？
2樓：榷予
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎對任何車來說都是十分重要的，因為會影響到車甚至人的安全問題。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
這一道縫隙對貨車來說作用還是很大的，比如說可以減輕車對地面的壓力，就會更安全。
因為如果縫隙太近兩個輪胎，會相互擠壓，嚴重估計會擠爆胎。在高速公路上面如果發生爆胎影響是十分惡劣的，會導致很多事故發生的。而且貨車的兩個輪胎是一起轉動的。
3樓：網友
一是預留輪胎變形時的間隙，因為輪胎行駛過程中總是不斷變形的，特別是崎嶇道路，二是利於輪胎間空氣流動加速散熱。
4樓：大夢子的秋小秋
不過在有些大城市也要掛牌上路了，具體多大年齡可以開，好像還沒有和汽車要求這麼嚴！
5樓：楠航北騎
因為輪胎在運動情況下，一直在型變，比如說，貨重了，貨輕了，遇到坑窪了，等等。
6樓：網友
沒有縫隙的話，可能會發審委先。
7樓：麓貪馴毓依貌
因為輪胎和輪胎之前肯定是不能緊挨著的。
8樓：夏菱青雲
因為輪胎行駛過程中總是不斷變形的。
9樓：闌傲訓詘章匚
如果沒有縫隙的話，可能輪胎磨損就會加熱。
10樓：撩妹翻車現場
減輕車對地面的壓力。
2如果縫隙太近兩個輪胎，會相互擠壓，嚴重估計會擠爆胎。
3兩個輪胎是一起轉動的~
11樓：白菜葉上的青蟲
減少嫁給輪胎的壓力。。
12樓：dq阿卡林
減壓的，而且有時候有些小碎石就不會導致起伏。
貨車前面兩個輪胎同時吃兩邊中間好好的怎麼辦
13樓：生活小學問
更換平衡梁，緊固拉桿。
兩端胎肩吃胎，輪胎氣壓過大，應注意及時補充胎氣和避免超載。
輪胎外側吃胎，可能是由於前束或者外傾角太大，轉向節臂彎曲等，而內側吃胎是由於前束或外傾角太小。如果是車子所有輪胎都是同一側的輪邊規則磨損，則需要換膠套，調軸距，進行四輪定位。
另外需要檢查彈簧弓板的騎馬螺栓是否是你鬆動，中心螺栓是否有問題。
14樓：怎麼讀
你好，是可以做定位來解決的。
不過後輪的調節方式可能跟前面轉向橋的有些出入，是通過調節橋與橋之間的調節結構及調整臂來控制的，具體的方法去做定位的時候你就知道了。
這告訴你乙個自己能檢查的方法，尺量法。
很簡單，用捲尺拉測一下前後輪之間的軸距，兩邊的軸距相等或相差在乙個5個公釐左右屬於正常範圍，在大點可能就會造成吃胎的現象了，需要注意的是在測量的時候方向盤一定要打正。
15樓：郝愛春
輪胎氣壓過低導致的。
貨車輪胎鋼板總壞怎麼辦？
16樓：老劉聊車
這種情況有兩種，第一，可能是車輛嚴重超載造成的，以後拉貨減少重量就行。
第二種就是每次換的鋼板和原來的弧度不一樣，也就是說新換的鋼板用勁大，舊鋼板用力少，所以新換的剛才用不了多久還斷掉。
17樓：山東萬通汽車學院
1.首先不要超載。
2.根據路況適當減速慢行。
18樓：百年糊塗
1不要超載。2道路不平要慢行。3選擇品牌***的鋼板。4可以考慮加鋼板。
19樓：陳萬鵬
拉多啦，換那種硬度強點的。
貨車後輪胎吃胎是怎麼回事？
20樓：ki救命
1、您du的這個是傾角問題zhi、貨車很dao常見。但是這個只有前面能內。
調，後面容是調不了的。
2、解決的話，是沒有什麼好辦法的、唯一乙個就是倒胎、換面。
3、您可以將輪胎前後或者左右倒、拆下輪胎放平。比如說吃胎的是上邊，就把輪胎從鍋圈上扒下來、翻個面、吃胎的一面裝到下邊，只有這樣胎面才能保持持平。
貨車輪胎處出現質量問題跟換需要補錢嗎
21樓：edge陳澈
您好！購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是 **/** r***部分都是數字。（例如：205/55r16）
所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級，或者諮詢汽車生產廠商。
在選購輪胎時，您需要充分考慮車輛效能，駕駛習慣和愛好，行駛的道路條件和氣候條件等情況，然後根據輪胎產品的定位來選用合適您的輪胎。
同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。不同規格可供選擇的花紋也是不一樣的。
以公尺其林為例，同樣是公尺其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。例如：primacy lc 博悅 屬於舒適型花紋，pilot sport 3 屬於運動型花紋。
貨車輪胎怎麼修理
22樓：匿名使用者
先輪胎必須從輪輞上拆卸下，經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。公尺其林建議以下情況輪胎不能修補：1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 公釐不可以修補。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，不可以修補。4、其它異常情況不可以修補。
例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
貨車輪胎偏磨怎麼回事
23樓：匿名使用者
看看橫拉桿是否狂動；用千斤定把前橋頂起來，看看輪轂間隙是否過大，再看看立柱銷逛不逛。
24樓：匿名使用者
前束調整不當，或者前輪傾角不對，立人軸磨損嚴重，球頭松框，建議您調整前束檢查底盤。
貨車輪胎靠鋼圈處裂是質量問題嗎
25樓：網友
如果是新輪胎應該屬於質量問題。如果是由於超載嚴重擠壓造成的不屬於質量問題。
26樓：prince且聽
鋼圈是車輪的一部分，稱為輪輞，輪輞的斷裂說明構成材質的硬度太高而韌性不足，抵抗變形的能力不足，受力不能依靠彎曲變形來緩衝導致了斷裂，希望對你有幫助。
貨車的輪胎磨得高低不平是怎麼回事
這種現象有多種原因,一是鋼圈變形,二是前後橋因為固定卡移位,三是大梁因事故或超載變形。你可以把後橋頂起來,掛檔起步觀察輪胎是否左右擺動,就可以查出第一個問題。貨車輪胎偏磨怎麼回事 看看橫拉桿是否狂動 用千斤定把前橋頂起來,看看輪轂間隙是否過大,再看看立柱銷逛不逛 前束調整不當,或者前輪傾角不對,立人...
怎麼補大車輪胎，大貨車輪胎修補一次多少錢
那要看是真空的還是普通的。真空的如果口子小的話就是下捻子，大的話就是下墊子，比較大的話就是火補。普通的就是下墊子和火補。真空的補胎要比普通的貴！之千斤頂，卸輪胎，補胎，裝輪胎，落頂，ok 大貨車輪胎修補一次多少錢 真空胎的話就是起步價50 如果爛的口子不大就是50了 爛的大了就是打毛丁最多多加10塊...
貨車輪胎怎麼從輪輞上拆卸下來
真空的還是有內胎的？說清楚點 真空的簡單，先放氣，用撬棍把一個邊撬出來，然後就是另一邊。有內胎的，也是先放氣，用撬棍先把鎖圈摘下來，然後是法蘭，底下墊個小一號的鋼圈，一頂輪胎就下來了，要是時間長粘住了只能用大錘砸了。6.50 16 5.50f 7.00 16 5.50f 7.50 16 6.00g ...