為什麼功率因數一般提高到09左右,不提高到最大值

2021-03-03 20:50:54 字數 506 閱讀 9290

1樓:213傅旭東佔

從負載本身的結構bai來du說,電感的存在就zhi決定了負載的功率因數一定dao是感性且小內於1的,只能從設計

容方面進行有限度的提高。

提高負載功率因數的目的是為了降低流經線路的電流,進而減少線損。一般的負載均為感性負載,提高功率因數的方法多為在感性負載兩端並聯一電容,當該電容選取合適的值時,可使功率因數達到1,此時流經線路的電流最小,線損亦最小。不過這種情況需要的電容值比較大,經濟性是必須考慮的問題。

另外在電網方面,由於負載變化較大,調節功率因數時也需要比較靈活,目前採用的svc方法提供的是若干組電容器並聯,根據負載情況來決定投入電容器組的數量,這也就決定了投入的電容值是離散的,很可能不是那個臨界值,功率因數很可能不是1,而是比較接近。

對於發電機來講,功率因數為1是進相臨界點,此時其功角較大,靜態穩定性降低,所以發電機一般執行在功率因數小於1的遲相範圍內,以為系統內負載提供無功,使其實現機電能量轉換。除非系統電壓偏高,無功富餘,但進相執行對發電機是有損害的!

功率因數從0 7提高到0 95時,每KW需電容量0 691千乏,這個每KW需電容量0 691千乏是怎麼計算得到的

負載所需的無功功率qc p tg 1 tg 2 qc 補償電容器容量 kvar p 負載的有功功率 1 改善前功率因數角 2 改善後功率因數角 功率因數從0.7提高到0.95時 cos 1 0.7,那麼 1 45.57cos 2 0.95,那麼 2 18.19qc p tg 1 tg 2 1 tg4...

復讀一般能提高多少分,三本能不能提高到一本啊

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