1樓:
副熱帶bai高壓,又稱副熱帶du高氣壓,簡稱「副高」,氣象學名zhi詞,是指活躍於副
dao熱帶地區的回高壓,是一股經常存答在,而位置不固定的溫暖氣團。它的位置以及內裡氣流的流向,可以影響到當地熱帶氣旋的走向。
成因為動力成因,參看行星風系
影響下的氣候
副高影響下的氣候一般是高溫,且層結穩定所以降水較少。副高的西部層結比較不穩定,東部相對穩定。所以副高西部降水稍多,東部降水就比較少。其影響的氣候型別有:
熱帶乾溼季氣候:冬半年的時候,隨著行星風系的季節移動副高控制此處,控制時為其乾季。
熱帶沙漠氣候:副高常年控制,故其氣候終年高溫,乾燥。
地中海氣候:夏半年時,隨著行星風系的季節移動副高控制該氣候區,控制時為其乾季,也為夏季,所以地中海氣候亦稱副熱帶夏幹氣候。
東亞季風區:夏半年時,北太副高西進北抬,層結不穩定的西部散發出來的高溫潮溼的氣流在其北面與冷氣團相遇形成鋒(雨帶),帶來夏半年的降水。但雨帶南面的副高控制區往往高溫降水稀少,如伏旱天氣。
影響下的植被
具旱生結構,葉成針狀,根系發達,多蠟質。如:地中海氣候區的副熱帶常綠硬葉林。
副熱帶高壓帶和副極地低氣壓帶形成的原因是什麼? 10
2樓:釙鈽
赤道上受熱上升的空氣
自高空流向高緯,起初受地轉偏向力的作用很小,空氣基專本上是順著氣屬壓梯度力的方向沿經圈執行的。隨著緯度的增加,地轉偏向力作用逐漸增大,氣流就逐漸向緯圈方向偏轉,到30° n附近,地轉偏向力增大到與氣壓梯度力相等,這時在北半球的氣流幾乎成沿緯圈方向的西風,它阻礙氣流向極地流動。故氣流在30°n上空堆積並下沉,使低層產生一個高壓帶,稱為副熱帶高壓帶.
極地寒冷、空氣密度大,地面氣壓高,形成極地高壓帶。在北半球空氣從極地高壓區流出並向右偏轉成為偏東風,副熱帶高壓帶流出的氣流北上時亦向右偏轉,成為中緯度低層的偏西風。這兩支氣流在60° n附近匯合,暖空氣被冷空氣抬升,從高空分別流向極地和副熱帶。
在緯度60°n附近,由於氣流流出,低層形成副極地低壓帶。
3樓:匿名使用者
動力因素,赤道低氣壓帶和極地低氣壓帶是熱力因素,三圈環流
答動力因素就可以了
4樓:匿名使用者
地轉偏向力
冷空氣密度大
副熱帶高壓帶和副極地低氣壓帶是動力環流
副熱帶高氣壓帶的成因
5樓:愛你
夏季,在副熱帶高壓控制下,氣流下沉,乾旱少雨。冬季,副熱帶高壓移向低緯,本氣候區西風帶氣旋活動頻繁,降水豐富,同時因西風從冬季較溫暖的海洋(海陸熱力性質差異)上吹來,氣候溫和溼潤。
位於副熱帶地區(緯度約為20°~30°)的高壓系統。它呈橢圓形,其長軸大致同緯圈平行,是具暖性的動力系統,一般在700百帕和500百帕等壓面圖上最明顯,屬行星尺度系統(見天氣系統)。副熱帶高壓對中、高緯度地區和低緯度地區之間的水汽、熱量、能量、角動量的輸送和平衡起著重要的作用,是大氣環流的一個重要系統。
副熱帶高壓主要位於大洋上,常年存在,按不同的地理位置,分別稱為北太平洋高壓、北大西洋高壓、南太平洋高壓、南大西洋高壓和南印度洋高壓。由於這些高壓環繞整個副熱帶地區,故統稱為副熱帶高壓帶。有時,副熱帶高壓還可**為更小的高壓單體,有的小單體也可以位於大陸上。
冬季位於南海地區的單體,稱為南海高壓。 特徵 副熱帶高壓帶的主要成因是動力的作用(見急流),其高壓脊線(等壓線或等高線反氣旋曲率最大處的連線)處於哈得來經圈環流和費雷爾經圈環流(見大氣環流)的下沉氣流區,天氣多晴朗。相傳從大西洋運馬往西印度群島的帆船,進入副熱帶高壓所在的緯度時,接連幾周平靜無風,無法航行,終因水和糧食用盡,不得不將馬匹投入海中,故歐美各國常用馬緯度作為副熱帶高壓的同義詞。
就副熱帶高壓的單體來說,東部和西部的大氣鉛直運動情況有很大的差異:在高壓的東部,下沉運動特別強,下沉氣流因絕熱壓縮而變暖,造成很強的下沉逆溫,稱為信風逆溫。這種強逆溫的層結非常穩定(見大氣靜力穩定度,抑制了鉛直對流的發展,使天氣持續晴好,形成了副熱帶大陸西岸的乾燥氣候帶〔見地中海(型)氣候〕。
在高壓的西部,下沉氣流和逆溫都比較弱,使低層輻合上升的暖溼空氣,易於衝破逆溫層而形成對流,故多雷陣雨天氣。
西太平洋高壓、北太平洋高壓,在夏季一般分為東、西兩個大單體:位於西太平洋的大單體,稱為西太平洋高壓,位於東太平洋的大單體,稱為東太平洋高壓。西太平洋高壓脊線北側的西風帶中,氣旋和鋒面活動比較頻繁,常產生陰雨或暴雨天氣。
中國東部地區的主要雨帶,經常處於高壓脊線以北5~8個緯度的距離處。西太平洋高壓脊線的季節性變化,和中國東部地區主要雨帶的季節性位移相對應。平均而言,5月份高壓脊線位於北緯15°附近,主要雨帶位於華南,6月份脊線越過北緯20°,主要雨帶位於長江中下游和淮河流域,使江淮一帶進入梅雨期;7月中旬脊線向北越過北緯25°,主要雨帶就移到黃河流域,使華北進入雨季,這時,江淮流域正處在高壓脊線控制之下,梅雨期結束而進入伏旱期,天氣酷熱少雨。
脊線南側為東風帶,常常有東風波和颱風活動,產生大量的降水。因此,在7月中旬以後,華南又出現一條雨帶。西太平洋高壓和颱風的相互配置,決定著颱風的移動路徑。
高壓強大且脊線呈東西向時,颱風穩定西行;高壓脊線呈西北—東南向時,颱風容易向西北移動,並在中國登陸;若高壓減弱和斷裂,則颱風往往北上登陸或轉向。
副熱帶高壓和赤道高壓的成因有何不同
6樓:匿名使用者
副熱帶高壓帶的主要成因是動力的作用,由於地轉偏向力的存在,當來自赤道的高空空氣流動到南北緯30度附近時,原本南北向氣流受地轉偏向力作用逐步轉為穩定的自西向東流動,這支幾乎沿平行緯度延伸方向流動的空氣阻礙了高空的空氣南北向流動,使得空氣堆積,被迫下沉,於是形成副熱帶高壓.
赤道地區不會形成高壓帶。
7樓:匿名使用者
副熱帶高壓是動力因素
赤道低壓是熱力因素
什麼是副熱帶高壓?西伯利亞高壓是怎麼形成的
8樓:靆曉
1 1定義:是指位於副熱帶地區的暖性高壓系統。
2特徵:氣流下沉,氣溫升高,水汽不易凝結,降水較少。
3緯度:南北緯30°左右
4形成因素:動力因素
2.蒙古—西伯利亞是北半球冬季最寒冷的地方,大氣冷縮下沉,形成北半球最強覆蓋面最廣的高壓。
關於高中地理,如圖,為什麼副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶成因是動力原因?求簡單易懂解釋,最好附圖
9樓:雲捲雲舒
副熱帶bai高壓帶的形成是由於空氣在du高zhi空出現了堆積dao,造成氣流下沉,形成的高壓版
帶;副極地低壓帶權的形成是由於空氣在地面出現冷暖空氣交匯,造成暖空氣上升,形成了低壓帶.這種形成氣壓帶的過程,就屬於動力因素.(這是比較同意的說法)
你在糾結為什麼要用動力原因這個詞彙,我覺得你不要糾結。你應該首先明確熱力原因是根本,由於熱力原因和地轉偏向力的作用,導致了動力原因這個詞彙的產生。
背的時候要背三圈環流形成的過程,學會描述這個過程。不要糾結動力原因這個詞彙。
副熱帶高壓是怎樣形成的
10樓:甘肅萬通汽車學校
一、副熱帶高壓是制約大氣環流變化的重要成員之一,是控制熱帶、副熱帶地區的、持久
回的、大答型天氣系統之一。
二、副熱帶高壓帶的主要成因是動力的作用,由於地轉偏向力的存在,當來自赤道的高空空氣流動到南北緯30度附近時,原本南北向氣流受地轉偏向力作用逐步轉為穩定的自西向東流動,這支幾乎沿平行緯度延伸方向流動的空氣阻礙了高空的空氣南北向流動,使得空氣堆積,被迫下沉,於是形成副熱帶高壓。
希望我的回答對你有幫助
11樓:真宮寺星彩
如果不考bai慮地轉偏向力,只考慮熱du力作用的話,地球會zhi形成單圈dao環流,即赤道地區空氣受內熱上升,到高容
空後向兩極流去,在極地遇冷下沉,在地表向赤道流去。
但是由於地轉偏向力的存在,空氣在流動過程中位置發生偏移。當來自赤道的高空空氣流動到南北緯30度附近時,原本南北向氣流受地轉偏向力作用逐步轉為穩定的自西向東流動,這支幾乎沿平行緯度延伸方向流動的空氣阻礙了高空的空氣南北向流動,使得空氣堆積,被迫下沉,於是形成副熱帶高壓
12樓:匿名使用者
多年觀測事抄實表明,太平洋bai副熱帶高壓是常du年存在的,它是一zhi個穩定而少動
的暖dao性深厚系統。其強度和範圍,冬夏都有很大不同,夏季,太平洋副熱帶高壓特別強大,其範圍幾乎佔整個北半球面積的l/5一l/4。冬季,強度減弱,範圍也縮小很多。
太平洋副熱帶高壓多呈東西扁長形狀,中心有時有數個,有時只有一個。一般冬季多為兩個中心,分別位於東、西太平洋。西太平洋副熱帶高壓除在盛夏偶有南北狹長的形狀外,一般長軸都呈西西南-東東北走向。
副熱帶高壓脊呈西西南-東東北走向,在500毫巴以下各層都較一致,但其脊線的緯度位置隨高度有很大變化。冬季,從地面向上,副熱帶高壓脊軸線隨高度向南傾斜,到300毫巴以後,轉為向北傾斜;夏季,對流層中部以下,多向北傾斜,向上則約呈垂直,到較高層後又轉為向南傾斜。但位於140°e(海洋上)的副熱帶高壓脊軸線在低層隨高度仍然是向南傾斜的。
這是因為海洋上的熱源或最暖區位於副熱帶高壓的南方,而大陸上的熱源或最暖區卻位於副熱帶高壓的北方。因此在500毫巴以下的低層,海洋上副熱帶高壓脊軸線隨高度往南偏移,而大陸上則往北偏移。這顯示了熱力因子對副熱帶高壓結構的影響。
13樓:
假設地表性質均一,大氣環流只受太陽輻射,地球自轉影響,就形成了高緯、中緯、低緯三圈環流。三圈環流形成相應的氣壓帶和風帶:赤道低壓帶,信風,副熱帶高壓,西風,副極地低壓,極地東風,極地低壓,稱三風四帶
什麼叫西北太平洋副熱帶高壓，一般副熱帶高壓控制的區域常為什麼天氣？
西北太平洋副熱帶高壓其實就是太平洋副熱帶高壓中心的其中一個單體。副熱帶高壓是全球性的大氣環流系統。它通常活動在較低緯度上空，夏季最強，冬季最弱，對一些地區的天氣，氣候產生巨大影響。在太平洋上，太平洋副熱帶高壓中心有時只有一個，位於夏威夷附近，有時 成兩個，分別位於東西太平洋上。位於西太平洋的大單體，...
副極地低氣壓帶,副熱帶高氣壓帶在成因上有何不同
赤道上受熱上來升的空氣自 自高空流向高緯,起初受bai地轉偏du向力的作用很小,空氣zhi基本上是順著氣壓梯dao度力的方向沿經圈執行的.隨著緯度的增加,地轉偏向力作用逐漸增大,氣流就逐漸向緯圈方向偏轉,到30 n附近,地轉偏向力增大到與氣壓梯度力相等,這時在北半球的氣流幾乎成沿緯圈方向的西風,它阻...
副熱帶高氣壓帶與極地低氣壓帶在成因上有何區別
副熱帶高氣壓帶為動力高氣壓帶，極地低氣壓帶熱力低氣壓帶！這兩個氣壓帶都是bai由於氣流 du運動形成的。zhi 副熱帶高壓帶是由於由dao赤道上空向高緯流回動的氣流，由於持續不斷受答到地轉偏向力作用使得其逐漸由南北向運動變為東西向運動的氣流，形成西風，它阻礙了位於該氣流兩側高空氣流的繼續運動，使得氣...