哈大高鐵共有多少個車站,哈大高鐵建設多少座車站

2021-03-03 21:21:24 字數 4180 閱讀 3000

1樓:清溪看世界

哈大高鐵共抄有23個車站。襲

哈大高速鐵路車站由南到bai北依次為:大連北站、du普灣

zhi站、瓦房店西站dao、鮁魚圈站、蓋州西站、營口東站、海城西站、鞍山西站、遼陽站、瀋陽南站、瀋陽站、瀋陽北站、鐵嶺西站、開原西站、昌圖西站、四平東站、公主嶺南站、長春西站、長春站、德惠西站、扶余北站、雙城北站、哈爾濱西站。

2樓:心藵y坷0痛

,全線來

設23個車站,其中有列車始發自站7個,分別是大連、大連北、瀋陽、瀋陽北

、長春西、長春、哈爾濱西站;中間站16個,分別是普灣、瓦房店西、鮁魚圈、蓋州西、營口東、海城西、鞍山西、遼陽、鐵嶺西、開原西、昌圖西、四平東、公主嶺南、德惠西、扶余北、雙城北站。

哈大高鐵建設多少座車站

3樓:

由南向北,第一站,

大連站第二站,大連北站

第三站,普蘭店西站版(普灣站權)

第四站,瓦房店西站

第五站,鮁魚圈東站

第六站,蓋州西站

第七站,營口東站

第八站,海城西站

第九站,鞍山西站

第十站,遼陽站

十一站,瀋陽站

十二站,瀋陽北站

十三站,鐵嶺西站

十四站,開原西站

十五站,昌圖西站

十六站,四平東站

十七站,公主嶺南站

十八站,長春西站

十九站,長春站

二十站,德惠西站

二十一站,扶余北站

二十二站,雙城北站

二十三站,哈爾濱西站

二十四站,哈爾濱站

4樓:匿名使用者

哈大高速bai鐵路它縱貫東北

du三省,南起大連,zhi經營口、鞍山dao、遼陽、

回瀋陽、鐵嶺、四平、長答春、松原,終至哈爾濱,線路全長904公里,途徑東北3省4個副省級城市和6個地級市,其中吉林省境內270公里,黑龍江省境內81公里,遼寧省境內553公里,其中大連境內從大連北站至瓦房店李官,長度135公里。設計時速300公里。

5樓:匿名使用者

哈大高鐵沿途經過24座車站:大連站、大連北站、普蘭店西站、瓦房店版西站、鮁魚圈東站、蓋權州西站、營口東站、海城西站、鞍山西站、遼陽站、瀋陽站、瀋陽北站、鐵嶺西站、開原西站、昌圖西站、四平東站、公主嶺南站、長春西站、長春站、德惠西站、扶余北站、雙城北站、哈爾濱西站、哈爾濱站.其中新建十座車站

哈大高速鐵路共有多少站?急!!!!

6樓:匿名使用者

該專線將於今年(2023年)7月開工建設,預計2023年竣工通車,最高設計時速可達350公里,平均時速將達到200公里以上。「哈大」高速鐵路建成後,全程900公里的路程只要4個小時 ,瀋陽到大連原來4小時左右的路程,走高速鐵路一個半小時以內就可以到達。

振興東北,先要鋪鐵路

國家***交通運輸司子站日前登出批覆,同意新建哈爾濱至大連鐵路客運專線專案建議書。批覆中稱「該專案北起哈爾濱,經長春、瀋陽至大連,全長約900公里。主要技術標準為客運專線、雙線,設計區段旅客列車速度:

線下部分35 0公里/小時,線上部分200公里/小時及以上。專案投資估算總額820億元。」

哈大鐵路客運專線北起哈爾濱,經長春、四平、鐵嶺、瀋陽、遼陽、鞍山、營口直抵大連,途經三省九市。該專線被列為「十一五」期間東北地區鐵路建設重點工程,是我國《中長期鐵路網規劃》「四縱四橫」客運專線網中「北京瀋陽哈爾濱 (大連)」客運專線的重要組成部分。

鐵路提速,慢車不上道

9日下午,記者來到設在中鐵九局樓上的哈大鐵路建設指揮部,在辦公室牆壁上看到哈大高速鐵路的設計草圖。相關負責人介紹,高速鐵路設計時速為350公里,建成後列車時速均在200公里以上,比以前可節省一半多時間。建成後鐵路上可以跑三類列車:

一類是本線列車,時速不超過350公里,約300公里左右;第二類是外線列車,時速在200公里以上;第三類是時速200公里的外線列車。如果時速低於200公里,只能在原來的舊線路上行駛,不得在哈大高速鐵路上執行。由於涉及拆遷補償等原因,哈大鐵路具體線路不便透露。

路程省時,海鮮更便宜

據瞭解,哈大客運專線平均速度將達到200公里/小時以上,由哈爾濱前往大連在4個小時以內可到達。瀋陽至長春僅需1小時,瀋陽至大連1小時20分鐘即可到達。而目前,瀋陽至大連的列車最快也需要3小時51分。

專案時間表

2023年底,哈大鐵路建設指揮部在瀋陽設立。

7樓:浮雲遮日總有時

從長春開始向南的站是德惠、公主嶺、四平、昌圖、開源、鐵嶺、瀋陽七個站。

哈大高鐵連線的省會城市有哪些?

8樓:匿名使用者

哈大高鐵沿線的省會城市就是東北三省的省會:哈爾濱、長春和瀋陽。

9樓:皇族灬龍哥

哈爾濱、長春、瀋陽、大連

10樓:cinderella餜椊

你今年近近景近景你幫不幫吧呢

哈大高鐵什麼時候開通?

11樓:

哈大高速鐵路(哈大客運專線)是國家「十一五」規劃的重點工程,是國家《中長期鐵路網規劃》「四縱四橫」客運專線網中京哈客運專線的重要組成部分,是中國目前在最北端的嚴寒地區設計建設標準最高的一條高速鐵路。

哈大高鐵於2023年12月1日正式開通運營。它北起黑龍江省哈爾濱市,南抵遼寧省大連市,線路縱貫東北三省,途徑哈爾濱、長春、瀋陽、大連四個副省級城市和六個地級市及其所轄區縣。全長921公里,為雙線電氣化鐵路。

其中黑龍江省境內81公里,吉林省境內270公里,遼寧省境內553公里,沿途共設23個車站。

哈大高鐵目前實行兩套執行圖,冬季執行圖對應的執行速度為200km/h,夏季執行圖對應的執行速度為300km/h.

12樓:偏偏喜歡小

目前還在執行測試階段,據說要在年底前開通運營。

13樓:匿名使用者

現在聯調聯試已經完成,正在進行執行試驗(**上說的「試執行」不是正規的鐵路建設術語)。按照通常鐵路執行試驗一個月的週期來算,11月底即可通車,也不排除推遲到元旦通車的可能。

14樓:俺是你寶哥

在有在鞍山西停車的,現在天天試執行。但是不是每個車次都停就是了。現在試執行也是有時間的。

如果你是鐵路職工,想辦法能進來西站就可以偷偷免費乘坐。列車長不會和你糾結的。前提是出了事故概不負責。

15樓:nba熱火

哈大鐵路客運專線是國家「十一五」規劃的重點工程,是國家《中長期鐵路網規劃》「四縱四橫」客運專線網中京哈客運專線的重要組成部分,是我國目前在最北端的嚴寒地區設計建設標準最高的一條高速鐵路。它北起黑龍江省哈爾濱市,經吉林省松原、長春、四平,遼寧省鐵嶺、瀋陽、遼陽、鞍山、營口,南抵濱海城市大連,線路縱貫東北三省,途徑三個省會城市和六個地級市及其所轄區縣。全長904公里,為雙線電氣化鐵路。

其中黑龍江省境內81公里,吉林省境內270公里,遼寧省境內553公里,設24個車站。 2023年10月8日起全線試執行。http:

16樓:戴希石晴畫

哈大客運(高鐵)縱貫東北三省,線路全長903.9公里,作為中國目前最北端的、在高寒地區進行的高鐵建設,哈大客運是貫穿東北三省的第一條高速鐵路。

據瞭解,我省境內段工程自2023年8月開工建設以來,去年年末全線路鋪軌工作順利,與遼寧省、吉林省境內段線路同步完工。

按照鐵道部最新計劃,2023年3月起,進入對已鋪鐵軌的位置除錯等工作,聯調成功後,6月線路進入試運營,2023年7月全線正式通車。

途經10座城市

據介紹,通車後的哈大客運專線,途經10座城市24個車站,途經城市分別為大連市、營口市、長春市、松原市、哈爾濱等地。

據哈爾濱西客站工程建設指揮部負責人介紹,目前,正在建設的哈西客站,作為該線路的首發終點站,場站主體結構建設已完工。隨著7月哈大客專全線通車,該站也將竣工同步投入運營。屆時,哈爾濱鐵路局所有開往南部線的高速鐵路列車都將從這裡出發。

到大連只需3小時

據瞭解,哈大客運專線設計時速可達350公里以上,平均時速可達300公里以上。屆時,市民乘坐列車可體會到風馳電掣的感覺。如此速度,將大大拉近東三省各個城市之間的距離,按時速300公里計算,哈爾濱到大連,過去9小時的車程,現在只要3小時就能到

哈大高鐵什麼時候開通哈大高鐵是什麼時候建成的

哈大客運 高鐵 縱貫東北三省,線路全長903.9公里,作為中國目前最北端的 在高寒地區進行的高鐵建設,哈大客運是貫穿東北三省的第一條高速鐵路。據瞭解,我省境內段工程自2007年8月開工建設以來,去年年末全線路鋪軌工作順利,與遼寧省 吉林省境內段線路同步完工。按照鐵道部最新計劃,2012年3月起,進入...

哈大高鐵何時正式開通,開通後北京到哈爾濱的高鐵都有哪些車次

官方承諾年底前開通,宣佈開通時才能確定車次和準確時刻的 哈大高鐵開通後會有哪些車次 哈爾濱到大連二等票價為420元,一等票價為660元,執行時間約3小時,哈爾濱到長春二等票價為110元,一等票價為170元。執行時間約40分 哈爾濱到瀋陽二等票價為240元,一等票價為380元,執行時間約2小時 瀋陽到...

海南環島高鐵都哪些站海南有多少個高鐵站

截至2015年,海南環島鐵路共有26座客貨站,由北向南 從東環至西環方向依次為 海口站 海口東站 美蘭站 文昌站 瓊海站 博鰲站 和樂站 萬寧站 神州站 陵水站 亞龍灣站 三亞站 鳳凰機場站 崖州站 樂東站 黃流站 尖峰站 金月灣站 東方站 棋子灣站 海頭站 白馬井站 銀灘站 臨高南站 福山鎮站 老...