兩電源並聯後總電壓怎麼算,兩電源並聯後總電壓怎麼算

2021-05-24 18:42:22 字數 5597 閱讀 2462

1樓:特特拉姆咯哦

兩個電源並聯,前提是這兩個電源的輸出電壓必須是一樣的,兩個電源輸出電壓不一樣版

的話不能並聯權。並聯後的電源,輸出電壓和任何單隻電源的輸出電壓是一樣的,但是輸出的電流可以增大。

電源的串聯或並聯使用,電源可以是多種形式,比如是電池,其他交流或直流電源。包括相同的和不相同電源之間的組合。

串聯是正極與負極逐個首尾相連線。串聯電路中,電流處處都相等,總電壓等於分電壓之和;並聯是正極與正極,負極與負極相連線。 並聯電路中,電壓處處都相等,總電流等於分電流之和;

2樓:匿名使用者

各支路電壓等於總電路電壓 並聯電壓處處相等

3樓:匿名使用者

把兩個實際電源等效分別等效為理想電源和各自的內阻串聯如下圖所示,我們要求的電壓是uab

設電流方向為順時針,則有

4樓:匿名使用者

u=1/(1/u1+1/u2)

兩個電源並聯的電壓怎麼算

5樓:我是誰

兩個電源

並聯,前提是這兩個電源的輸出電壓必須是一樣的,兩個電源輸出電壓不一樣的話不能並聯。並聯後的電源,輸出電壓和任何單隻電源的輸出電壓是一樣的,但是輸出的電流可以增大。

並聯計算舉例:一隻12v/5a的蓄電池,可以和另外一隻12v/5a的蓄電池並聯起來,輸出電壓仍然是12v,但是輸出電流可以達到10a;但是一隻12v/5a的蓄電池卻絕對不可以跟一隻6v/5a的蓄電池並聯輸出。

相同電壓、相同內阻可以並聯,並聯後電壓不變,容量x2。兩樣都不同的不能並聯,並聯後,電壓高的、內阻小的向另外一個反灌電,將燒燬電器,引**災。

6樓:注塑老文哥

兩個電源並聯的電壓還是一樣的,他也不會有多,只是他用的時候用的時間比較長

7樓:柱子囧

電源並聯............電壓

不同一般不能並聯,有幾種情況,1,電池,則電壓高的電池會向電壓低的電池反向充電,如果不考慮內阻,輸出電壓為高電壓,注意低電壓電池,非充電電池充電有**危險,因為它不能將電能轉換為化學能,只能轉化為熱能。2.直接整流類變壓器,輸出電壓高的電源輸出,輸出電壓低的電源截止,輸出電壓為高,注意低輸出電壓的電容耐壓問題,3。

帶由穩壓或其他電路的輸出電源,高輸出電壓電源會使低輸出電壓電源工作在反向狀態,也就是輸出變成輸入,有可能損壞低輸出電壓電源,總之直流情況下損害較大的是低輸出電壓電源,而高輸出電壓電源只要裕量足夠,頂多過流,

而交流情況複雜點,非同頻更復雜,就說同頻的吧,輸出電壓和電源相位和電壓有關,u=sinф*u1+sinф*u2也就是說為向量和,如果兩電源逆向,則相互短路......

8樓:匿名使用者

電源並聯???

只有兩個電源的電壓相等的才能並聯,不然是不能並聯的.兩個相同電壓的電源並聯後電壓等於其中任意一個電源電壓..

9樓:匿名使用者

電源關聯要電壓相等,如果不等電壓高的就會給電壓低的充電,如果電壓差距大會充壞電源,還有電源與電源之間會有電流

兩個電源並聯應該如何計算

10樓:匿名使用者

在外磁場中,如果兩根導線(你說的兩根導體就是兩根導線的意思吧?)的運動都是切割磁感線且運動方向相通時,產生的動生電動勢是同向的,當分別和外電路連線成迴路時產生的電流是同向的,所以電動勢應該相加。

而兩根導線的切割磁感線且運動方向相反時,產生的電動勢方向也是相反的,應該相減。而上述情況只能在兩根導線組成迴路並且迴路中有阻值的情況下使用。

不知道你學過積分沒有,在一般情況下電動勢等於運動速度與磁場的向量積沿運動導線長度的積分。

舉個特例:在同一個均勻磁場中,兩條垂直於磁場的導線,沿同時垂直於磁場和導線而同方向運動,運動的那部分導線速度與長度的乘積是相等的。

並聯的導線外接電阻r時,只有當兩根並聯導線產生的電動勢相等時,外接電阻r的電壓等於任意一根導線的產生的電動勢,但無法確定他們向外部提供電流的分配情況。

在兩個導線的電動勢不相等如果外接電阻r組成的電路違背基爾霍夫電壓定律,無法計算。

11樓:豔陽在高照

兩個電源並聯,如果兩個電源的電壓相等且同向,則對外的電壓為其中一個的電壓值;而如果同向不相等,則電壓高的對電壓低的充電,對外電壓比低的電壓高,比高的電壓低

如果兩個電源反向,則它們不對外提供電壓,屬於短路現象,電能全部轉化為內能

兩根導體同時運動,且兩根導體並聯,不計兩根導體的電阻,我認為電動勢應該按高的算,但是可以向外提供更大的電流

兩根導體電流流向相同則向外的電流等於二者之和,反向則為二者之差

這種題中,兩根導體的長度一般都是相等的,即產生的感應電動勢是相等的,連上電阻r後,還是與一根導線切割磁感線的情況是相同的(只不過兩根導線並聯可以提供更大的電流)

12樓:匿名使用者

假設某個方向電流為正,那麼反向則為負

以此作為參考,然後計算各自電流。(注意正負號),進行算術的加減。就是最後的總電流

13樓:匿名使用者

電勢也是失量。

你說的如果兩棒同向運動應該相加。反之,相減。(原因參考右手定則)

電流的話,同加異減。

14樓:匿名使用者

電壓不同的兩個電源不可以並聯吧

15樓:匿名使用者

要用磁通量的變化率計算。e=δφ/δt

兩個不同電壓的電池並聯...他們的並聯電壓是多少

16樓:demon陌

舉例說明:

設電源1的電動勢15v,內阻0.3ω,電源2電動勢10v,內阻0.2ω。

並聯後,兩個電源之間出現環流,環流的電流大小是:(15v - 10v)/(0.3ω + 0.

2ω)= 10a。

此時,並聯處的端電壓等於15v - 10a * 0.3ω = 12v

也等於10v + 10a * 0.2ω = 12v

兩個不同的電壓源並聯,屬於一種短路。會出現環流。

假如兩個電源的內阻都近於零的話,電流將無限大,會把電池燒壞的。

實際的電源內阻當然都不是零,但電流也將是很大的。電流(環流)的方向是從較高電壓的電源出來(放電的方向),倒灌進入較低電壓的電源(充電的方向)。

環流的大小 = 電壓差 / 兩內阻的和

此時若要測量並聯後的端電壓,應該是等於較高電源的電動勢減去上述電流在較高電源的內阻上的壓降,也等於較低電源的電動勢加上上述電流在較低電源的內阻上的壓降。

所以,除非在兩電源的電壓差很小,或者兩電源的內阻較大的情況以外,最好不要把兩電源並聯。

擴充套件資料:

串並聯電路的電壓規律是電路連線的一種理論知識,分為串聯電路和並聯電路,其中串聯電路的總電壓等於各部分電路兩端電壓之和,在並聯電路中各支路用電器兩端的電壓相等,且等於總電壓。

並聯表示式:u總=u1=u2=u3...ux

在並聯電路中,各支路用電器兩端的電壓相等。

計算公式:u=ir=p/i

特點:並聯電路中,滑動變阻器移動會影響電壓,支路中,電壓變小,則各處電壓都變小。

電壓表運用:將電壓表並聯在並聯電路中任何地方測得的電壓值都是一樣的。

串聯和並聯是電路連線兩種最基本的形式,它們之間有一定的區別。要判斷電路中各元件之間是串聯還是並聯,就必須抓住它們的基本特徵,具體方法是:

(1)用電器連線法:分析電路中用電器的連線方法,逐個順次連線的是串聯;並列在電路兩點之間的是並聯。

(2)電流流向法:當電流從電源正極流出,依次流過每個元件的則是串聯;當在某處分開流過兩個支路,最後又合到一起,則表明該電路為並聯。

(3)去除元件法:任意拿掉一個用電器,看其他用電器是否正常工作,如果所有用電器都被拿掉過,而且其他用電器都可以繼續工作,那麼這幾個用電器的連線關係是並聯;否則為串聯。

(4)用筆畫線代替導線,能用一根導線將所有用電器連起來即為串聯,不能則為並聯。

在串聯電路中,各電阻上的電流相等,各電阻兩端的電壓之和等於電路總電壓。可知每個電阻上的電壓小於電路總電壓,故串聯電阻分壓。

在並聯電路中,各電阻兩端的電壓相等,各電阻上的電流之和等於總電流(幹路電流)。可知每個電阻上的電流小於總電流(幹路電流),故並聯電阻分流。 電阻的串並聯就好像水流,串聯只有一條道路,電阻越大,流的越慢,並聯的支路越多,電流越大。

17樓:匿名使用者

兩個不同的電壓源並聯,屬於一種短路。會出現環流。

假如兩個電源的內阻都近於零的話,電流將無限大,會把電池燒壞的。

實際的電源內阻當然都不是零,但電流也將是很大的。電流(環流)的方向是從較高電壓的電源出來(放電的方向),倒灌進入較低電壓的電源(充電的方向)。

環流的大小 = 電壓差 / 兩內阻的和

此時若要測量並聯後的端電壓,應該是等於較高電源的電動勢減去上述電流在較高電源的內阻上的壓降,也等於較低電源的電動勢加上上述電流在較低電源的內阻上的壓降。

所以,除非在兩電源的電壓差很小,或者兩電源的內阻較大的情況以外,

最好不要把兩電源並聯。

不過話說回來,

假如兩個電池的電壓非常接近的情況(例如額定電壓一樣,但其中一個用舊了一些電壓略有降低的情況)下,

這樣並聯,可以對較低電壓的電池起充電的作用。當充了一點電(同時較高電壓的電池也放了一點電)使得兩個電池電壓相等的時候,環流電流也就沒有了。

18樓:匿名使用者

電勢高的那個 ,如果直接相併連的話會造成內耗,為了防止導通,電路中會各加入一個二極體,反響截止,截斷正向電流

19樓:匿名使用者

用兩個電池3v並在一個電池1.5v上試試看什麼會發燙

20樓:戒菸戒飯不戒色

電壓不同不能並聯,並聯會電壓高的電越來越少,低的會電多,嚴重情況發燙,值之高電壓電池報廢

兩個電壓不同的電源並聯後的總電壓是多少?

21樓:群主你是豬嗎

兩個不同的電壓抄源並聯,屬於一種短路.會出現環流。因此,最好不要把兩電源並聯。

假如兩個電源的內阻都近於零的話,電流將無限大,會把電池燒壞的。

實際的電源內阻當然都不是零,但電流也將是很大的.電流(環流)的方向是從較高電壓的電源出來(放電的方向),倒灌進入較低電壓的電源(充電的方向)。

環流的大小 = 電壓差 / 兩內阻的和。

此時若要測量並聯後的端電壓,應該是等於較高電源的電動勢減去上述電流在較高電源的內阻上的壓降,也等於較低電源的電動勢加上上述電流在較低電源的內阻上的壓降。

所以,除非在兩電源的電壓差很小,或者兩電源的內阻較大的情況以外。

22樓:匿名使用者

兩個電壓不同的電源不能直接並聯使用。因為不同電壓的電源並聯後兩個電源版之間會形

權成迴路,會使兩個電源同時燒燬。如果兩電源是直流的,而且都有二級管隔離,那麼總輸出就是高電壓的電源,低電壓的電源不起做用。如果是交流的,那調件就更多了。

總之,電源的並聯對技術上要求很高,不能隨便並聯。

23樓:匿名使用者

從1v 到2v 都有可能

基本上就是 2個電源 在比拼功率

那個功率大 就偏哪個

計算的話 利用電源內阻計算 至於是否燒燬 要看情況

兩個電源並聯的電壓怎麼算兩電源並聯後總電壓怎麼算?

兩個電源 並聯,前提是這兩個電源的輸出電壓必須是一樣的,兩個電源輸出電壓不一樣的話不能並聯。並聯後的電源,輸出電壓和任何單隻電源的輸出電壓是一樣的,但是輸出的電流可以增大。並聯計算舉例 一隻12v 5a的蓄電池,可以和另外一隻12v 5a的蓄電池並聯起來,輸出電壓仍然是12v,但是輸出電流可以達到1...

在並聯電路中,各支路電壓相等而且等於電源兩極的電壓。但是如果在支路里用電器斷路了,為什麼電壓表

在並聯中,電壓表測得是這個支路兩端的電壓,當一個支路斷了,那麼這個整體支路電阻就小了,根據串聯分壓,所以分得的電壓就小了,顯示的示數就小了。不是,如果這個電路又沒有了其他的電阻,那麼就是測得電源電壓。原則是等於的,但是電源其實是有內阻的,也就是有電阻,所以實測的時候,會比實際電壓小一些。不明白還可以...

電源的電動勢方向和電源兩端電壓方向相同嗎

相反。電動勢方向是負極指向正極。電源兩端電壓就是電源兩端電動勢的差,電源外部方向一致。電動勢和電壓的方向一致嗎?不一致,電動勢的方向規定為從電源的負極經過電源內部指向電源的正極,即與電源兩端電壓的方向相反。電動勢是反映電源把其他形式的能轉換成電能的本領的物理量。電動勢使電源兩端產生電壓。在電路中,電...