車子右偏如何調方向盤讓車直行,開車時方向盤需偏右打一點方向才可以保持直行是什麼原因

2021-03-03 22:03:29 字數 5691 閱讀 9962

1樓:匿名使用者

你好,這個要做四輪定位的 ,否則會加速輪胎磨損,減少方向機的壽命!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

如果車子輪胎出現跑偏,需要檢查四輪輪胎氣壓和磨損程度、底盤零件有沒有出現鬆動,如果其他沒有問題,就需要做一次四輪平衡定位【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好,四輪定位【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

這個需要四輪定位【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

方向盤向右偏應該怎麼調整,車輛向右跑偏應該怎麼調整,請高手指教一下

5樓:途虎話養車

調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位,不過現在很多車主都想自己動手,那麼接下來我們看一下自己動手調節方向盤不正方法。注意,自己動手存在一定風險,風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響,所以請車主謹慎選擇。

首先我們要清楚,這次調整的是轉向拉桿,它是汽車轉向機構中的重要部件,它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。如圖,假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候,就會導致汽車往長的一邊跑偏。

而調整轉向拉桿長短,並不需要我們「剪短」或「延長」,而是對拉桿底座「旋進」或「旋出」即可。首先準備好扳手,然後把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的後部。如圖,先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把左拉桿往順時針旋轉,順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置,左拉桿「旋進」就是縮短。

接著重複之前步驟,把方向盤往左打死,露出右前輪的後部。同樣,先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把右拉桿往逆時針旋轉,右拉桿「旋出」就是拉長。

6樓:就醬挺好

如果車輛只是輕微往右跑偏,那麼考慮到道路設計因素,其實肉眼很難發覺到,其實在平坦的普通公路是中間高,兩邊低的,這是因為要減少下雨的積水。當然並不是所以道路都是兩邊比中間低,例如轉彎的地方,一定是外側比內側高,這是防止車子受離心力的影響出現事故。所以車輛只是輕微的跑偏可以不用太在意。

如果汽車方向跑偏嚴重,那麼車主就要打起精神來了。使用者就要檢查胎壓,如果兩側車輪胎壓不平衡,那麼在平坦的路面上行駛,自然車輪會往虧氣的一側跑偏。另外車輛要定期調換一下輪胎的位置,因為驅動輪的磨損程度會比其他輪子要大,如果一直不管也會導致汽車方向跑偏。

另外兩側輪胎花紋磨損不一致也會造成汽車方向跑偏。

7樓:匿名使用者

方向盤偏的調整方法規範的是在四輪定位上調整,先確定轉向機的中心位置,然後調整轉向拉桿使左右前束一致就成了。

車輛向右跑偏比較複雜,首先要檢查輪胎,氣壓、花紋、品牌、型號、磨損程度,大部分的跑偏是輪胎缺陷引起的;然後是檢查懸掛是否鬆曠或損壞,10萬以上的車輛有可能需要更換零件;然後四輪定位,調整定位角度;如果以上工作完成,定位資料正確還跑偏,就要考慮車身校正和試換元寶樑,每次更換完成後都要定位,路試

8樓:功夫王

這個你不要自己調整,你需要去4s店讓專業的技術員給你調整

9樓:我是常傑請銘記

做一下動平衡應該就好了,四輪定位,把輪胎換成一樣的

開車時方向盤需偏右打一點方向才可以保持直行是什麼原因?

10樓:匿名使用者

一般為輪胎磨損導致 不會有大問題 你開車時可以試一下

保持車輛直行後 雙手離開方向盤(必須注意!!!) 如果車輛能直線前行 不偏離車道 只需要去修理店 把方向盤擺正就行 並檢查下輪胎花紋磨損情況 是否吃胎.

如果出現 保持車輛直行後 雙手離開方向盤 車輛自行往左或往右行駛 就需要去你修車的地方檢查了 是否輪胎花紋磨損嚴重? 前輪的前束是否正常? 等等.....

11樓:

關鍵看保持直行後,鬆開雙手,如果車子保持直行,應該是方向盤不正,等需要做四輪定位和動平衡時再校正吧;如果車跑偏,必須用手把著才能直行,建議立刻做四輪定位和動平衡,這可是關係到安全行車的大事。

汽車前置方向盤向右偏一點車輛不跑偏,應該怎麼調?

12樓:途虎話養車

調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位,不過現在很多車主都想自己動手,那麼接下來我們看一下自己動手調節方向盤不正方法。注意,自己動手存在一定風險,風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響,所以請車主謹慎選擇。

首先我們要清楚,這次調整的是轉向拉桿,它是汽車轉向機構中的重要部件,它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。如圖,假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候,就會導致汽車往長的一邊跑偏。

而調整轉向拉桿長短,並不需要我們「剪短」或「延長」,而是對拉桿底座「旋進」或「旋出」即可。首先準備好扳手,然後把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的後部。如圖,先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把左拉桿往順時針旋轉,順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置,左拉桿「旋進」就是縮短。

接著重複之前步驟,把方向盤往左打死,露出右前輪的後部。同樣,先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把右拉桿往逆時針旋轉,右拉桿「旋出」就是拉長。

13樓:小卒名無

調節方法如下:

看是什麼樣的軸承了。

一般的滾珠軸承滾珠在凹槽裡轉動,兩邊外側被半軸和螺絲壓在一起一般不會鬆動,多數故障是異響,滾珠爆裂的比較少見。

錐形軸承工作面是平面純靠螺母壓緊,在有間隙時整個輪子都會鬆動,外傾角變了,前束也或大或小,跑偏也不是意外(多用於非前驅車,多用於貨車)。

這裡試車的跑偏值在百米內偏差半米內算正常,六米超過兩條車道的大小也叫正常那還有多少人跑高速。

簡單粗略的辦法是找個大空場,讓車輛走起來,將方向盤轉到接近最大,然後鬆開方向盤,方向盤應該自動迴轉,車輪應該自動回到直線行駛位置,或接近直線行駛位置,回正效能差一點的會有回正的意思,但可能還需要用手想回拽一點。

要是一點回正的意思也沒有,肯定有問題。準確的是要用儀器測的,國標有測量方法。

1、首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大,或者胎壓有一邊過少。然後檢查輪胎有沒有什麼問題。例如輪胎花紋是否一致,花紋深度是否一致。

然後選擇直平的馬路試試。如果不行,建議回到你做定位的那個店,要求重做,然後要求帶修理工試車。

2、應該是方向盤歪了,並未回正。我們用車時,在急專項等情況時,會造成方向盤回位不正,就是你看著是正的,其實它是歪的,可以修復方向盤回位,很簡單。

3、修復後你在找沒車的路況低速慢行,將方向扶正後,雙手脫離行駛看,如果保持直線走就沒問題,如果跑偏,要重新調整,告訴師傅向那側偏。

14樓:匿名使用者

車沒有跑偏,但方向盤往左偏斜,請問該怎麼調?!!!

車子直行的時候方向盤位置有點偏右,要回正車子就會慢慢往左邊開這是什麼問題

15樓:匿名使用者

您好,根據您的情況以及我們的維修經驗,您這種情況屬於車輛的方向盤外,你可以去當地的維修點進行方向盤的調整,就可以了,一般調整前束就行,希望我的回答你能滿意祝您用車愉快。此外需要檢查車輛地盤是否有受損,必要時進行維修,希望我的回答讓你滿意,祝您用車愉快,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:啦噶啦哈

說明方向盤本身就有點偏,你回正時也按它的將方向盤稍稍偏右就行了。多熟悉熟悉車子就會好的。這個如果你不放心的話可以去4s店查一下,不過時間長了,還是會有些偏移的

三把方向法(用於變線、路邊停車、移庫等,倒車同理):

第一把:向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度,角速度為y度每秒。此時車輪偏右,車輛相對車道向右偏轉;

第二把:車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度(若只轉x度,車輪與車身方向一致,車輛停止右轉,但仍會偏離新車道行駛)。

轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒(若為y度每秒,車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側)。此時車身開始回正,但車輪偏左;

第三把:車頭即將正對新車道中心線時將車輪迴正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;

轉彎時打法:緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力,在未轉向前,雙手就開始做好準備動作。還要考慮到提前量。

17樓:匿名使用者

你好!根據你的描述結合我的維修經驗,建議做四輪定位可以解決問題,希望能幫到你。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

方向盤不正,做四輪定位調整方向盤就可以【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:匿名使用者

檢查輪胎氣壓,做四輪定位,調整方向盤【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

20樓:甜甜北京

四輪定位,去店裡做一下四輪定位

21樓:匿名使用者

這種情況是前束不對了。建議到輪胎店做個4輪定位就可以了。**一般在120元左右。

希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

車子直行的時候方向盤有點左偏怎麼解決

22樓:途虎話養車

對汽車這種故障進行檢修的時候,我們首先要將汽車升起,檢查懸架系統,檢查橫向穩定杆襯套是否已經損壞,螺栓彈簧是否發軟,左右減振器的效能是否一致。拆卸橫向穩定杆,左下橫臂,檢查橡膠圈是否老化,要及時更換損壞件,焊接穩定杆的支架,裝車後再次試車,檢查是否還有故障,如果有,需要進一步地檢修。

23樓:匿名使用者

可能是車的問題,也可能是路面有點斜的問題。有的路是這樣。如果確定是車的問題,那得到店裡去調整了。

24樓:匿名使用者

你好。檢查一下底盤有沒有配件鬆動的,如果有。請更換。在做個四輪定位。或者沒有鬆動,你這個問題做個四輪定位就好。因為前速的資料不正確了,

25樓:匿名使用者

建議四輪定位調整方向盤

26樓:匿名使用者

去服務站做一下四輪定位

27樓:還俗的尼姑

你不知道去4s店定位一下?

車子直行的時候方向盤位置有點偏右,要回正車子就會慢慢往左邊開這是什麼問題?

28樓:啦噶啦哈

說明方向盤本身就有點偏,你回正時也按它的將方向盤稍稍偏右就行了。多熟悉熟悉車子就會好的。這個如果你不放心的話可以去4s店查一下,不過時間長了,還是會有些偏移的

三把方向法(用於變線、路邊停車、移庫等,倒車同理):

第一把:向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度,角速度為y度每秒。此時車輪偏右,車輛相對車道向右偏轉;

第二把:車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度(若只轉x度,車輪與車身方向一致,車輛停止右轉,但仍會偏離新車道行駛)。

轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒(若為y度每秒,車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側)。此時車身開始回正,但車輪偏左;

第三把:車頭即將正對新車道中心線時將車輪迴正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;

轉彎時打法:緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力,在未轉向前,雙手就開始做好準備動作。還要考慮到提前量。

方向盤不正怎麼調,方向盤有點偏,應該怎麼調整

可以做個四輪定位。當車輛使用很長時間後,使用者發現方向盤沉重 發抖 跑偏 不正 不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮 顛簸 搖擺等現象時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。四輪定位的左右有 1.增加行駛安全 2.減少輪胎磨損 ...

直行時方向盤不正向右偏,但是車不跑偏,放開方向盤車也走直線 剛發現的,用修嗎 請指點

如果不習慣就去修 習慣了也無所謂 前提是車不跑偏 沒事,不用管,習慣就好了!校正一下方向盤就行了,不用修 我的捷達車直行時方向盤不正,向右偏5 10度,但是車不跑偏,放開方向盤車也走直線.剛發現的,用修嗎?請指點 你的車啥毛病也沒有,別自己嚇唬自己。如果你覺得方向盤不正難受,拆開以後將方向盤重新裝復...

捷達方向盤跑偏怎麼回事,我的捷達車直行時方向盤不正,向右偏5 10度,但是車不跑偏,放開方向盤車也走直線 剛發現的,用修嗎 請指點

原因如下 1 做了四輪定位不一定就保證不跑偏,因為定位主要解決四輪行車的穩定性。一般轎車方向盤設計時候都有5 的自由行程,在該方向偏差屬於正常範圍。如果打了方向不回正,自然就會向右轉彎後就向右偏,向左轉彎後向左偏。2 確實跑偏或回不正,可檢查兩邊輪胎氣壓不一樣,或者輪胎磨損程度不一樣該換輪胎了 其次...