直行時方向盤不正向右偏,但是車不跑偏,放開方向盤車也走直線 剛發現的,用修嗎 請指點

2021-05-24 01:24:05 字數 6443 閱讀 1821

1樓:紅塵

如果不習慣就去修

習慣了也無所謂

前提是車不跑偏

2樓:小壞墩兒

沒事,不用管,習慣就好了!

3樓:匿名使用者

校正一下方向盤就行了,不用修

我的捷達車直行時方向盤不正,向右偏5-10度,但是車不跑偏,放開方向盤車也走直線.剛發現的,用修嗎?請指點

4樓:匿名使用者

你的車啥毛病也沒有,別自己嚇唬自己。如果你覺得方向盤不正難受,拆開以後將方向盤重新裝復糾正位置不就得了?

5樓:匿名使用者

不需要做四

輪定位,不是定位的事,跑偏才做四輪定位了。

我是大眾4s店的員工,經常有老車主過來修理這樣的毛病。

這個是方向盤不正,開的時間長了都會有這樣的毛病,有時間去4s店重新調校一下方向盤,調回正了就好了。

不是很大的毛病,不用緊張。

6樓:匿名使用者

不用修,沒問題。還有,如果方向盤有氣囊的話,千萬不要調方向盤的位置,要調左右橫拉桿的長度。直接調方向盤會把氣囊弄壞的。

7樓:匿名使用者

若以前是正的,突然不正了,需做一下四輪定位

汽車沿直線行駛時方向盤位置不正,往右偏好多,但是車子不跑偏,這是怎麼回事啊

8樓:石家莊萬通汽車學校

當車輛使用很長時間後,使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。

9樓:匿名使用者

這個是懸掛不好造成的,建議檢查一下懸掛。

10樓:

1、首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大,或者胎壓有一邊過少。然後檢查輪胎有沒有什麼問題。例如輪胎花紋是否一致,花紋深度是否一致。

然後選擇直平的馬路試試。如果不行,建議回到你做定位的那個店,要求重做,然後要求帶修理工試車。

2、應該是方向盤歪了,並未回正。我們用車時,在急專項等情況時,會造成方向盤回位不正,就是你看著是正的,其實它是歪的,可以修復方向盤回位,很簡單。

3、修復後你在找沒車的路況低速慢行,將方向扶正後,雙手脫離行駛看,如果保持直線走就沒問題,如果跑偏,要重新調整,告訴師傅向那側偏。

11樓:匿名使用者

建議您去做一下4輪定位。4輪定位那裡會幫你把這個問題給解決了。您這種問題是您的前束不對。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

這個是方向盤不正,應該是之前有維修過底盤吧?這個問題不是很大,可以去調教一下前束,還有調整下方向機外拉桿就可以了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

檢查一下車輛轉向機應該是出現了問題導致的

14樓:匿名使用者

可能是方向機的問題 或者是輪胎的問題導致的

15樓:匿名使用者

做一下四輪定位吧,把方向盤調整回來。

我的車不跑偏但是方向盤有一點不正怎麼辦

16樓:途虎話養車

可以做個四輪定位。

當車輛使用很長時間後,使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。

四輪定位的左右有:

1. 增加行駛安全

2. 減少輪胎磨損

3. 保持直行時轉向盤正直,維持直線行車4. 轉向後轉向盤自動歸正

5. 增加駕駛控制感

6. 減少燃燒消耗

7. 減低懸掛部件損耗

17樓:山東萬通汽車學院

車子沒跑偏,方向盤偏了怎麼辦:1、首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大,或者胎壓有一邊過少。然後檢查輪胎有沒有什麼問題。

例如輪胎花紋是否一致,花紋深度是否一致。然後選擇直平的馬路試試。如果不行,建議回到你做定位的那個店,要求重做,然後要求帶修理工試車。

2、應該是方向盤歪了,並未回正。我們用車時,在急專項等情況時,會造成方向盤回位不正,就是你看著是正的,其實它是歪的,可以修復方向盤回位,很簡單。

18樓:匿名使用者

您好,是由於前輪前束值不對造成的,可通過調整前

輪方向機拉桿進行校準,不建議個人動手除錯,調整不好的話容易吃胎,建議做下四輪定位就好了。希望上述回答對您有所幫助,祝您用車愉快,謝謝!【汽車問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:匿名使用者

(一)方向盤的正確手法是三九法,即左手握在方向盤的九點鐘

位置,右手握在方向盤三點鐘位置,手掌輕微用力收緊,拇指自然搭放,雙手自然握住方向盤,切記不可死死抓住方向盤。(如圖所示)

(二)方向不要握太緊,左手控制方向。

20樓:匿名使用者

你好!像你這種情況首先檢查一下兩側車輪的胎壓,如果胎壓正常那就做一下四輪定位調整一下轉向拉桿就可以了。

【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

21樓:匿名使用者

你好這個建議你到維修站可以調節一下方向盤,希望可以幫到你,謝謝

22樓:匿名使用者

你好;建議調一下車輛前束就可以!希望能幫到你!

23樓:匿名使用者

到輪胎店讓們給調正就可以了,有的收點手工費,有的免費。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

24樓:匿名使用者

你好 建議把方向放正然後拆掉方向盤,。再把方向盤。放上去就可以了,希望為你解決疑問【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

25樓:匿名使用者

你好!建議做個四輪定位就可以解決!另外不跑方向不代表四輪定位資料就是對的!希望我的回答對你有幫助!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

26樓:匿名使用者

你好,建議去4s店調節一下方向盤就行了,如果幫助你請設為最佳答案。

剛買新車在回家路上發現車,方向盤不正但是不跑偏,到4s店調整前束,方向基本正了,但是問題來了,車行

27樓:石家莊萬通汽車學校

當車輛使用很長

bai時間後du,使用者發現方向盤zhi沉重、發抖dao、跑偏、不專正、不歸位或者輪屬

胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。

28樓:愛生活

方向盤來正但跑偏 調整方法源

1偏角度(20度以bai內)

轉向橫拉桿在前面du如果方向盤偏邊輪就zhi把橫拉桿往外dao伸邊輪往裡縮如果方向盤偏則相反

轉向橫拉桿在後面如果方向盤偏邊輪就把橫拉桿往外縮邊輪往裡深如果方向盤偏則相反

兩側必須同樣調整量以免對前束值造成影響

2偏角度較(20度以)

到維修部把方向打正然後拆方向盤調正即可就個螺絲在方向盤正中間用套筒拆螺絲調正位置即可

總之直行時鬆手跑偏就要動輪定位別被忽悠別被誤導其實方向盤正對行車沒有任何影響就看太爽

放開方向盤車是直行的, 汽車方向盤卻偏右。會對車造成什麼損傷麼?

29樓:1938005184楊

不會對車有損傷,只要車不向右跑就沒事兒

30樓:匿名使用者

路況決定的,還是要把握好方向盤

31樓:匿名使用者

一般來說轉向系統都會有一點點的匡量,你的方向盤要是偏的厲害而車卻直行的話,建議你去修車的地方檢察一下,讓他們給你調整一下,一般沒太大問題。

32樓:匿名使用者

這樣開車太累,也會加大輪胎的磨損,會減少輪胎的使用壽命

33樓:匿名使用者

您好,長期這樣會損傷輪胎磨損不一,建議及時去做四輪定位。

34樓:匿名使用者

沒損傷,但是很難受啊,修一修就好了,很好修的,幾分鐘就完事

35樓:匿名使用者

你好,做下四輪定位,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!

36樓:匿名使用者

這是有可能路面不平引起的,對車沒有損害

37樓:匿名使用者

道路是否有魚脊現象?

汽車前置方向盤向右偏一點車輛不跑偏,應該怎麼調?

38樓:途虎話養車

調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位,不過現在很多車主都想自己動手,那麼接下來我們看一下自己動手調節方向盤不正方法。注意,自己動手存在一定風險,風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響,所以請車主謹慎選擇。

首先我們要清楚,這次調整的是轉向拉桿,它是汽車轉向機構中的重要部件,它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。如圖,假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候,就會導致汽車往長的一邊跑偏。

而調整轉向拉桿長短,並不需要我們「剪短」或「延長」,而是對拉桿底座「旋進」或「旋出」即可。首先準備好扳手,然後把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的後部。如圖,先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把左拉桿往順時針旋轉,順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置,左拉桿「旋進」就是縮短。

接著重複之前步驟,把方向盤往左打死,露出右前輪的後部。同樣,先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把右拉桿往逆時針旋轉,右拉桿「旋出」就是拉長。

39樓:小卒名無

調節方法如下:

看是什麼樣的軸承了。

一般的滾珠軸承滾珠在凹槽裡轉動,兩邊外側被半軸和螺絲壓在一起一般不會鬆動,多數故障是異響,滾珠爆裂的比較少見。

錐形軸承工作面是平面純靠螺母壓緊,在有間隙時整個輪子都會鬆動,外傾角變了,前束也或大或小,跑偏也不是意外(多用於非前驅車,多用於貨車)。

這裡試車的跑偏值在百米內偏差半米內算正常,六米超過兩條車道的大小也叫正常那還有多少人跑高速。

簡單粗略的辦法是找個大空場,讓車輛走起來,將方向盤轉到接近最大,然後鬆開方向盤,方向盤應該自動迴轉,車輪應該自動回到直線行駛位置,或接近直線行駛位置,回正效能差一點的會有回正的意思,但可能還需要用手想回拽一點。

要是一點回正的意思也沒有,肯定有問題。準確的是要用儀器測的,國標有測量方法。

1、首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大,或者胎壓有一邊過少。然後檢查輪胎有沒有什麼問題。例如輪胎花紋是否一致,花紋深度是否一致。

然後選擇直平的馬路試試。如果不行,建議回到你做定位的那個店,要求重做,然後要求帶修理工試車。

2、應該是方向盤歪了,並未回正。我們用車時,在急專項等情況時,會造成方向盤回位不正,就是你看著是正的,其實它是歪的,可以修復方向盤回位,很簡單。

3、修復後你在找沒車的路況低速慢行,將方向扶正後,雙手脫離行駛看,如果保持直線走就沒問題,如果跑偏,要重新調整,告訴師傅向那側偏。

40樓:匿名使用者

車沒有跑偏,但方向盤往左偏斜,請問該怎麼調?!!!

方向盤需要向右偏一點車才能走直線,這個問題嚴重否

41樓:傻兔笨牛

如果不跑偏,自己習慣就沒有必要,如果不習慣建議做個四輪定位即可,回一般修理廠**在100左右。答

出現以下情況需要做四輪定位:

1、車輛的行駛效能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動回輪也算一個)。

2、因事故造成底盤及懸架的損傷。

3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加劇胎面**的磨損,而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損;如果一側出現偏磨,則有可能是外傾角出現偏差。)

4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

擴充套件資料:

四輪定位的內容

前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。

四輪定位要調整的資料:

1、主銷後傾

作用:直線穩定性,轉向回正。

2、主銷內傾

作用:穩定性,轉向回正。

3、車輪外傾(負外傾)

作用:增大輪胎接觸面,抵消不良影響。

4、前束(前展)

作用:抵消車輪外傾(內傾)造成的不利影響。

車子右偏如何調方向盤讓車直行,開車時方向盤需偏右打一點方向才可以保持直行是什麼原因

你好,這個要做四輪定位的 否則會加速輪胎磨損,減少方向機的壽命 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。如果車子輪胎出現跑偏,需要檢查四輪輪胎氣壓和磨損程度 底盤零件有沒有出現鬆動,如果其他沒有問題,就需要做一次四輪平衡定位 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,...

捷達方向盤跑偏怎麼回事,我的捷達車直行時方向盤不正,向右偏5 10度,但是車不跑偏,放開方向盤車也走直線 剛發現的,用修嗎 請指點

原因如下 1 做了四輪定位不一定就保證不跑偏,因為定位主要解決四輪行車的穩定性。一般轎車方向盤設計時候都有5 的自由行程,在該方向偏差屬於正常範圍。如果打了方向不回正,自然就會向右轉彎後就向右偏,向左轉彎後向左偏。2 確實跑偏或回不正,可檢查兩邊輪胎氣壓不一樣,或者輪胎磨損程度不一樣該換輪胎了 其次...

方向盤不正怎麼調,方向盤有點偏,應該怎麼調整

可以做個四輪定位。當車輛使用很長時間後,使用者發現方向盤沉重 發抖 跑偏 不正 不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮 顛簸 搖擺等現象時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。四輪定位的左右有 1.增加行駛安全 2.減少輪胎磨損 ...