1樓:壓寨土匪
難度抄在於材料學,加工工藝bai
,流體力學,**力學,機械設計,du等等幾乎涵蓋整個工zhi業體系的整合與技dao術積累。它需要不斷的經驗積累和不斷的資金投入。最主要的是開發發動機這是企業行為不是國家行為。
這就是為什麼我們可以造火箭不能造發動機的原因
2樓:匿名使用者
ws-10a都定型十年了,效能和f-31差不多,怎麼突破不了?能完全自主研究生產航空發動機的只有聯合國五常,你**看到其他國家能造的?發連結來看看
3樓:收起幼稚做你男人
有我們中國人突破不了的難度
4樓:匿名使用者
難就難在不知道難在什麼地方
中國發動機為什麼沒有突破
5樓:妙酒
一點是;我國的應試教育在發展創新能力方面確實不給力,也可以說是禍害年輕一代人的創新能力,從小我門就被老師命令式的灌輸書本上的死知識,寫那些沒有味的作業,積極灌輸中國古典的中庸的思想,沒有敢為人先的理念在裡面,無形中促進了學生的思想懶惰性。
第二點說的是科研機構部門的創造能力,在科研機構,老資格和官僚主義嚴重,特別是名利衝頭腦嚴重。
在軍工,研發團隊裡面一定有老一悲的人在裡面,他們對新手來說是很重要,但是他們已經根本上科技發展的步伐了,依舊複製別人過時的東西而樂此不已。
我國的戰鬥機發動機到底有突破沒有,為什麼就不能突破瓶頸?
6樓:匿名使用者
設計方面不存在問題 問題就是加工和材料 主要是材料 一直是我們國家的短板
為什麼蘇聯迅速突破發動機難題,中國幾十年仍未突破
7樓:錦生弦
改革開放之前,我國長期以來陷入軍事裝備的封鎖,無法獲得外部的新技術,本回
身屬於材料以及電答子工程的限制,無法新型發動機,改革開放之後,國防讓步於經濟軍隊,無法得到大量的經費,甚至航天科工部門研究一樣東西都需要從銀行自己貸款,如果出了事故,總師和領導都是要關大牢的,二十世紀末21世紀初期的外交三大恥,讓我們認識到,只有一支現代化的軍隊,才能有效地保衛祖國。從2023年開始,我國開始逐步向軍隊投入資金。但是發動機的研究程序依然需要很長時間,以至於2023年殲十戰鬥機服役的時候,我們使用的依然是進口俄羅斯土星設計局的發動機,知道渦扇十發動機的服役,但是渦扇十發動機立項較早,而且按照國內某些人的說法落後二十年,什麼之類的,於是在2023年,渦扇十五發動機的驗證機第一次運轉成功,直014年7月,渦扇十五發動機定型,我國從此有了自己的發動機,並且逐步投入量產
至於蘇聯的噴氣式發動機我會告訴你他是在二戰之後獲得了德國發動機的圖紙麼?況且在此之前,人家已經在研究相關的裝置了,人家的航空之路已經走了幾十年了,不管是雅克系列的還是圖系列的,都已經是成熟技術,再加上後來的米格,水到渠成。
發動機抗磨劑到底有沒有用
發動機工作時，摩擦面相對高速運動，金屬表面之間的摩擦不僅增加了發動機內部的功耗，而且使零件的工作面磨損迅速 摩擦產生的熱量也可能熔化一些工作部件的表面，導致發動機不能正常運轉。因此，為了保證發動機的正常執行，有必要潤滑發動機中相對運動部件的表面。在機油中加入抗磨劑後，摩擦阻力 動力損失和磨損將更大程...
發動機為什麼會抖動，發動機為什麼會出現抖動現象？
發動機抖動七大原因 一 空氣濾清器髒 空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路 高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一...
發動機進水有什麼影響，汽車發動機進水有什麼影響？
進水後有以下幾種可能 1，就是還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣後帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合後充分燃燒，對發動機影響甚微。2 發動機內進入少部分水，到缸內後與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，有可能以後車輛行駛發動機噪聲及振動會變大。3 再次啟動發動機發出...