建設摩托車好用嗎和雅馬哈對比那個好

2021-03-03 22:15:14 字數 5561 閱讀 3920

1樓:匿名使用者

我剛新買一個建設125跨騎電噴的,發動機聲音大,並且怠速不穩,新車想一下

2樓:匿名使用者

真正的建設摩托車質量比較好。

在國內,建設雅馬哈就是真正的回雅馬哈,但要分清建設答

和建設雅馬哈是不同的,建設雅馬哈是由建設與雅馬哈組建的合資公司,而建設是國產品牌,即沒有合資那部分,建設部分車型應用了雅馬哈技術,但並不能用雅馬哈商標,其產品的質量標準等與雅馬哈也不一樣,車型也不是雅馬哈的,而是由建設開發並且有一部分車是仿製其他品牌的,建設屬國產一線品牌,質量與合資品牌的雅馬哈差一個檔次,但據說雅馬哈部分車實際上是由建設代工,如彎樑的f8和新勁虎等,這部分與建設的產品沒有區別。

建設摩托車怎麼樣?建設-雅馬哈又和雅馬哈有多大區別?

3樓:匿名使用者

發動機效能世界領先,機動效能卓越,設計人性化。

建設是國產一線品牌,很多車

版型都引用了雅馬權哈同期的技術,總體上還不錯,有些車型並不比雅馬哈的同類產品明顯遜色,價效比較高。但要注意有很多品牌都在打著建設的擦邊球近似商標,這些車就不怎麼樣了。

建設摩托全稱是重慶建設摩托車股份****,成立於一九九五年七月十九日,系由建設工業(集團)有限責任公司("建設集團")和中國北方工業深圳公司共同發起設立。

經營範圍:摩托車、汽車零部件、配件、機械產品研發、加工製造、工裝模具的設計、製造及其相關的技術服務(凡國家有專項規定的專案除外),研發、生產、銷售摩托車發動機,機電產品、家電產品、自行車、環保產品的研究、開發及加工,進口上述產品的同類商品(特種商品除外)的批發、零售、佣金**(拍賣除外);國內採購商品(特種商品除外)的批發、零售、佣金**(拍賣除外);從事建築相關業務(取得行政許可後,在行政許可核定範圍內承接業務)。

4樓:出綠柳本燕

發動機效能bai

世界領先,機動效能卓越du,設計人zhi性化。

1.建設是國產一dao

線品牌,很多車型都版引用了權雅馬哈同期的技術,總體上還不錯,有些車型並不比雅馬哈的同類產品明顯遜色,價效比較高。但要注意有很多品牌都在打著建設的擦邊球近似商標,這些車就不怎麼樣了。

2.建設摩托全稱是重慶建設摩托車股份****,成立於一九九五年七月十九日,系由建設工業(集團)有限責任公司("建設集團")和中國北方工業深圳公司共同發起設立。

3.經營範圍:摩托車、汽車零部件、配件、機械產品研發、加工製造、工裝模具的設計、製造及其相關的技術服務(凡國家有專項規定的專案除外),研發、生產、銷售摩托車發動機,機電產品、家電產品、自行車、環保產品的研究、開發及加工,進口上述產品的同類商品(特種商品除外)的批發、零售、佣金**(拍賣除外);國內採購商品(特種商品除外)的批發、零售、佣金**(拍賣除外);從事建築相關業務(取得行政許可後,在行政許可核定範圍內承接業務)。

5樓:踏雪尋熊不捉魚

真正的建設bai摩托車質量比較好,du在國內,建設zhi雅馬dao哈就是真正的雅馬哈,專但要分屬

清建設和建設雅馬哈是不同的,建設雅馬哈是由建設與雅馬哈組建的合資公司,而建設是國產品牌,即沒有合資那部分,建設部分車型應用了雅馬哈技術,但並不能用雅馬哈商標,其產品的質量標準等與雅馬哈也不一樣,車型也不是雅馬哈的,而是由建設開發並且有一部分車是仿製其他品牌的,建設屬國產一線品牌,質量與合資品牌的雅馬哈差一個檔次,但據說雅馬哈部分車實際上是由建設代工,如彎樑的f8和新勁虎等,這部分與建設的產品沒有區別。

6樓:手機使用者

就好比本田,新大洲本田跟五羊本田又有什麼區別

7樓:

包括「鬼火」踏板車在內的摩托車,設計爬坡能力在20-22度左右,如果坡度較大版,但距離較短,用提前加速衝坡權的方式一般也有爬得上去,但如果坡較陡又較長可能就不行了。鬼火踏板車的爬坡能力與其他同類踏板車沒有什麼區別,所謂的「鬼火」也只是一種款式而已,沒有什麼特別的,而且這種125的鬼火大多是一些小廠的模仿鬼火外觀做出來的車,質量效能比大廠車還要差一些,它們的爬坡能力也不可能超過其他款式的同排量踏板車。

8樓:

向梅 飾 烏雞國王后

建設摩托車和建設雅馬哈摩托車有什麼區別

9樓:康盼旋玉嬡

建設yamaha是yamaha在中國的代工工廠,就跟出福喜的林海yanmaha是一樣的。建設yamaha的核心技術都是yamaha的,建設是我們的摩托自主品牌,也就是說核心技術是我們自己的。

就拿建設yamaha的主打品牌建設55,來說,圖紙是雅馬哈的,核心的一些部件是雅馬哈的等等,剩下的東西就是建設的,合資生產出來的,所以就打上雅馬哈的標誌。

而建設呢,圖紙是咱們自己的,一切核心部件都是咱們自己的,生產出來的車就是咱們自主品牌的建設,偶爾也會出現,發動機是yamaha的,而且他部件都是建設的。

但是大多情況下,還是會以單純的建設牌子出廠,或者是建設yamaha出廠。

二者有一定的區分。

10樓:盍吉星毋弘

建設摩托雅馬哈就是自主生產模仿別人的道做,雅馬哈就是進口日本的雖然是合資但是技術是日本的,兩車上牌照有價錢的差別哦,建設摩托雅馬哈要少200多的錢上牌照,雅馬哈就比他多200以上的價錢上牌的哦。國產和進口的東東是有打稅的。

11樓:尋振麼醉蝶

說一樣吧也不一樣,建設雅馬哈是負責產品生產的,和建設雅馬哈相類似的還有株洲雅馬哈(現在被建設雅馬哈收購了),飛鷹雅馬哈(日本人不承認,血統是臺灣三葉雅馬哈,以前進口車多的,現在純國產的),上海雅馬哈全稱為上海雅馬哈建設摩托車銷售****其實就是建設雅馬哈公司的銷售部

12樓:銀河系祕密指南

這就牽扯到一項國策 外國企業在華投資建廠 必須跟中國的企業合作 以提高中國企業的技術和競爭力 所以你看 在中國投資生產的外國車企 都會冠以中國企業的廠名 比如上海大眾 就是當年的上海牌汽車 跟德國大眾公司合資的企業 一汽大眾 東風本田 東風標緻......

你現在明白了建設跟建設雅馬哈的關係了吧

13樓:屈媛龍德惠

是國產的,發動機上打標呢,國產的在發動機號前打的是五角星,進口打著日本的英文字母

14樓:姓元郗海藍

建設雅馬哈是建設公司和雅馬哈公司合資生產的摩托車!建設是中國自己生產的!

本田和雅馬哈摩托車哪個好

15樓:沉思的傾訴

建設雅馬哈應該排在本田的前面。建設雅馬哈是cb款 發動機。俗稱小鏈機。

小鏈機是旋轉運動,沒有任何震動。運轉平穩。五羊本田摩托車。

是cg 款發動機。俗稱頂杆機。此車推動氣門運動式頂杆推動,頂杆式往復運動,所以,摩托車的震動比較大。

建議你首選建設雅馬哈。此車質量可靠,做工精細,駕駛和乘坐都舒適,正常使用和保養的話,兩萬公里之內不用大修。

16樓:匿名使用者

誤導吧!其實沒有哪個更好說法,兩家製造出來的車都是好車,但是傾向各有不同,雅馬哈注重外形,爆發力!本田更注重的舒適和穩定性!

就1萬左右的車來說,雅馬哈有天劍k和天劍g,最近還把這兩款車綜合了下,叫天劍k越野版!在低轉速時輸出動力相當不錯!但是新大洲本田有戰鷹和戰神,從發動機穩定性說cbf150發動機絕對勝過雅馬哈,150比125還省油!

配置相對也更高!戰鷹的分離式手把,坐姿,在長時間騎行中優勢明顯!戰神的液晶儀表,前後碟剎,110寬的後輪,街車式的外觀,都比雅馬哈給力!

總結一下還是要看你自己選擇的傾向!自己坐上去感受感受,要是能試騎就更好!當然,這些車都有或多或少的毛病,天劍系列氣門聲大,戰神的鏈條需要經常緊緊,這些都是小毛病,完全可以忽略的!

希望你能從自己的需求出發,買到屬於自己的愛車!

17樓:吾善謇家駿

本田好,不過一份價錢一份貨,再說國內哪來正宗原裝進口的moto,即使有的話一般人憑什麼去區分高下?憑小命?

18樓:鍾鴻卓步東

你好。雅馬哈的摩托車要比本田的好一些。日本的雅馬哈株式會社。

最早是製造樂器的。雅馬哈的鋼琴世界聞名。雅馬哈公司把製造鋼琴的技術應用到摩托車上面。

所以管理也是比較正規的,也是比較嚴格的。雅馬哈的摩托車做工精細。質量上乘節省汽油。

使用壽命長。駕駛和乘坐都舒適。正常使用和保養的話,10萬公里之內不用大修。

19樓:象禎石韶敏

建議雅馬哈,起速快,聲音小,就是有點耗油

20樓:

別聽他們的,質量當然是五羊好的,還有五羊現在新的車型全是新發動機,,和雅馬哈一樣安靜,震動控制的很好,油漆比雅馬哈好多了

21樓:鬼鬼_光

自然是雅馬哈好了,你看看電視上摩托車隊雅馬哈是多麼的好,有五羊本田車隊嗎!一些極限運動都用雅馬車,你看過哪些人有用五羊車做極限運動,跑比賽,雅馬哈是世界名牌老牌子,車型大多都是硬朗,大氣,而五羊大多都是好看,單比發動機就比不過雅馬哈,雅馬哈是純進口,不過雅馬哈款式沒本田多,你要是買質量雅馬哈毋庸置疑,你要是買好看我推薦本田,不過你要是喜歡簡單大氣硬朗的還是雅馬哈好。尤其是125、150更加硬朗,不過就是比較貴,比其他摩托車要貴點。

22樓:陰秀榮務錦

雅馬哈好,雖然比較費油,但是,起步快,車款式漂亮,本田,起步慢,款式不漂亮

23樓:古夕奚汝

我只能告訴你雅馬哈現在的發動機全部是建設廠出的,也就是建設的機器打著雅馬哈的名字!本田是世界第一品牌,在中國的工廠一直是獨資!而且達到和日本本國一直的水平!你認為哪個好!

24樓:哥哥叫你哥

我也比較推薦雅馬哈,畢竟是世界名牌老牌子,確實在摩托車比賽中雅馬哈車隊比較出名,五羊還不如鈴木呢,更不如雅馬哈,樓上說的也挺對的。

25樓:沈田談安順

我騎過本田的

提速快省油耐用

26樓:宋吉行葉飛

買車先看自己注重哪方面多一點。

·雅馬哈的車馬力足,據相關人士介紹,同樣是125的車,雅馬哈的比本田的可能要多出15-30cc,尤其是**車。

·本田的車省油。本田車比較注重實用,是市面上最省油的車之一。本田車從o2機頭發展到o3機頭,在省油方面又是一大飛躍。

目前新上市的o3機頭125c,據說耗油量只相當於o2機頭的100c,如果想買125的,從省油角度來看,這o3機頭無疑是一個不錯的選擇,而且,**還很合理。

從長遠角度來看,介於雅馬哈和五羊本田間,如果你經常跑遠路,每天都跑好幾十公里路的話,建議買雅馬哈;但如果是一般上下班,離家又比較近的話,建議買本田。

從以後維修的角度來看,本田的優勢是大大滴。買車的時候注意一下,每個本田的銷售點都肯定會同時設立一個專門的維修點;考慮以後更換配件來說,本田的應該更容易找。

當然,還要挑到自己喜歡的款式!

祝你早日買上自己心愛的摩托!

本田和雅馬哈摩托車優缺點的比較?

27樓:匿名使用者

我家一輛雅馬哈勁豹150 開了十六萬公里壞了 途中發動機沒有壞過 在後就是飛致250 開了九萬公里賣掉了 現在想換本田系列 沒有什麼比較我感覺 都能跑 看個人怎麼用 要是就放在家裡看看 天氣好出去兜兜風 都能開十幾年 各有各的好處 大排量的車型配件都很貴 千萬不能壞

建設摩托車的發動機是雅馬哈的嗎,建設摩托車有雅馬哈發動機的嗎

建設歸建設,雅馬哈只是建設旗下的一款車你可以看下發動機就知道了很好辨認的發動機上有yamaha字樣的就是 如果是js125 28型的就是yamaha的發動機 具體的價錢要詢問當地的經銷商 可以肯定的告訴你,最多也就是進 術,沒有進口發動機!雅馬哈只是幼你的 國內絕對沒有 建設摩托車有雅馬哈發動機的嗎...

建設摩托車和雅馬哈摩托車的發動機一樣嗎

1 雅馬哈是指日本雅馬哈,國內與雅馬哈唯一合資的摩托車整車合資企業是建設雅馬哈,下面還包括株州雅馬哈等子公司,以及合作的林海雅馬哈等,它們的銷售都統一由位於上海的雅馬哈建設銷售公司統一負責,象建雅 株雅 林雅等只負責生產,不負責銷售。2 建設雅馬哈是由建設工業集團與日本雅馬哈合資成立的,即建設和建設...

建設125 6Fv6摩托車和雅馬哈125天劍的一樣嗎

建設js125 6f v6和雅馬哈天劍125不一樣,它們一個是重慶建設廠生產的,版一個是建設雅馬哈生產的,建 設和權建設雅馬哈是兩回事,建設v6這款車只是發動機仿製了雅馬哈yb125的技術,但質量效能與雅馬哈天劍相比都有差距,整車外型就更不一樣了,它們的標誌也是一個建設 一個雅馬哈,各方面都有較明顯...