1樓:劉楊瑞
應該屬於力學原理,只有製成球形了,曲軸受到的力各處才是均衡的
2樓:一馬平川
為什麼頸椎襠部要做成球形,因為那個是人的習慣不好,長期低頭駝背造成的,姐就是你們常說的富貴包。
3樓:愛哭的小黃貓
軸頸只能從端部裝入, 粗重軸及中間軸徑安裝不便.
二、、 對開式徑向滑動軸承 組成: ... 自動調心軸承,1.5bd>時用. 軸瓦外表面做成球面與軸承蓋和軸承座球形配合
4樓:手機使用者
觀察很仔細,不錯,為了防止尖端電量過多,使電荷在驗電器內部過少啊
請問鏈輪的寬度怎麼設計,是不是和孔徑有關,假如與軸伸配合的話端部要留多大的餘量?thank you
5樓:匿名使用者
鏈輪一般分成三種 a b c
a行的寬度與鏈輪本身相同
b單邊有凸臺
c雙邊有凸臺
至於內孔除了與傳動軸匹配之外,一般也都留有鍵槽固定,除了鍵槽也會留有兩個帶螺牙的孔來補強,凸臺的長度在標準品都有些固定的尺寸,一般說來也足夠了。供你參考
6樓:伏洪生
鏈輪的寬度只和鏈條內鏈板內寬有關,當傳遞動力較大時可選用多排鏈 怎麼也不能和軸頸扯上關係的
車輪為什麼要做成圓形的？做成正方形的可以嗎？請你運用數學知識來解釋
車輪做成圓形,是根據圓的幾何性質 同圓的半徑相等 當車輪在平地上滾動時，輪軸始終處於同一高度的平面上，乘坐的人就不會有上下顛簸的感覺，很舒服 圓的輪子能滴溜溜的滾動，這只不過是一種表面現象，而且一定要抓住圓的實質，對圓進行科學的分析，找出車輪做成圓的根本原因。圓有什麼重要的性質呢？外面的圓圈叫圓周，...
為什麼輪船和艦艇都要做成空心的，為什麼船做成空心的就可以增大它排開水的體積
物體的密度如果小於水的密度就可以浮在水面上，船體空心就是為了降低船的密度。為什麼船做成空心的就可以增大它排開水的體積 同樣體積的鐵，做成船型就有空氣部分，在同樣鐵的體積再加上空氣排開的部分，不就大了嗎 船之所以能浮起來是因為其所受的浮力大於等於其重力。而浮力f gv,v是物體浸入液體中的體積，那麼浸...
奧運會場為什麼要做成鳥巢的形狀？有什麼意義
因為長得像鳥巢 首先這是個競技場，主要功能是比賽和 比賽，賽場和看臺是最主要得因素。賽場是南北向得橢圓形，考慮到觀眾視線得均衡，看臺設計為東西高南北低 連續起伏得碗形。之後，設計者把遮蔽看臺得屋頂罩棚和圍合看臺背後觀眾集散廳等功能區域得立面連續起來形成一個外罩，構成一個完整得體育場，而這個外罩順應了...