1樓:紫月遠征軍鈃瑪
第330條 色燈
復示訊號機分下列幾種:
1.進站色燈復示訊號機採用燈列式機構,顯示下列內訊號:
(1) 兩個月白容色燈光與水平線構成60°角顯示——表示進站訊號機顯示列車經道岔直向位置向正線接車訊號(如第76圖);
(2) 兩個月白色燈光水平位置顯示——表示進站訊號機顯示列車經道岔側向位置接車訊號(如第77圖);
(3) 無顯示——表示進站訊號機在關閉狀態(如第78圖)。
2.出站及進路色燈復示訊號機顯示下列訊號:
(1) 一個綠色燈光——表示出站或進路訊號機在開放狀態(如第79圖);
(2) 無顯示——表示出站或進路訊號機在關閉狀態。
3. 調車色燈復示訊號機顯示下列訊號:
(1) 一個月白色燈光——表示調車訊號機在開放狀態(如第80圖);
(2) 無顯示——表示調車訊號機在關閉狀態。
進站、出站、進路、駝峰及調車色燈復示訊號機均採用方形背板,以區別於一般訊號機。
請詳細介紹鐵路訊號系統!謝謝!
2樓:樂途網問答
第十四章 固定訊號
第302條 進站色燈訊號機顯示下列訊號:
1、一個綠色燈光——准許列車按規定速度經正線通過車站,表示出站及進路訊號機在開放狀態,進路上的道岔均開通直向位置(如第25圖,圖略)。
2、一個黃色燈光——准許列車經道岔直向位置,進入站內正線準備停車(如第26圖,圖略)。
3、兩個黃色燈光——准許列車經道岔側向位置,進入站內準備停車(如第27圖,圖略)。
4、一個紅色燈光——不準列車越過該訊號機(如第28圖,圖略)。
5、一個綠色燈光和一個黃色燈光——准許列車經道岔直向位置,進入站內準備停車,表示接車進路訊號機在開放狀態(如第29圖,圖略)。
第303條 進站及接車進路色燈訊號機的引導訊號顯示一個紅色燈光及一個月白色燈光——准許列車在該訊號機前方不停車,以不超過20公里/小時速度進站或通過接車進路,並須準備隨時停車(如第30圖,圖略)。
第304條 出站色燈訊號機顯示下列訊號:
1、自動閉塞區段
(1)一個綠色燈光——准許列車由車站出發,表示執行前方至少有兩個閉塞分割槽空閒(如第31圖,圖略);
(2)一個黃色燈光——准許列車由車站出發,表示執行前方有一個閉塞分割槽空閒(如第32圖,圖略);
(3)一個紅色燈光——不準列車越過該訊號機(如第33圖,圖略);
(4)兩個綠色燈光——准許列車由車站出發,開往非自動閉塞區間(如第34圖,圖略);
(5)在兼作調車訊號機時,一個月白色燈光——准許越過該訊號機調車(如第35圖,圖略)。
2、非自動閉塞區段
(1)一個綠色燈光——准許列車由車站出發(如第36圖,圖略);
(2)一個紅色燈光——不準列車越過該訊號機(如第37圖,圖略);
(3)兩個綠色燈光——准許列車由車站出發,開往次要線路(如第38圖,圖略);
(4)在兼作調車訊號機時,一個月白色燈光——准許越過該訊號機調車(如第39圖,圖略)。
第305條 進路色燈訊號機的顯示。
1、接車進路色燈訊號機的顯示與進站色燈訊號機相同。
2、發車進路色燈訊號機顯示下列訊號:
(1)一個綠色燈光——准許列車由車站經正線出發,表示出站和進路訊號機均在開放狀態(如第40圖,圖略);
(2)一個黃色燈光——准許列車執行到次一色燈訊號機之前準備停車(如第41圖,圖略);
(3)一個綠色燈光和一個黃色燈光——表示該訊號機列車執行前方至少有一架進路訊號機在開放狀態(如第42圖,圖略);
(4)一個紅色燈光——不準列車越過該訊號機(如第43圖,圖略)。
3、接車或發車進路色燈訊號機兼作調車訊號機時,一個月白色燈光——准許越過該訊號機調車(如第44圖,圖略)。
第306條 通過色燈訊號機顯示下列訊號:
1、自動閉塞區段
(1)一個綠色燈光——准許列車按規定速度執行,表示執行前方至少有兩個閉塞分割槽空閒如(第45圖,圖略);
(2)一個黃色燈光——要求列車注意執行。表示執行前方有一個閉塞分割槽空閒(如第46圖,圖略);
(3)一個紅色燈光——列車應在該訊號機前停車(如第47圖,圖略)。
2、非自動閉塞區段
(1)一個綠色燈光——准許列車按規定速度執行(顯示方式參照第45圖,圖略。但機構為二顯示);
(2)一個紅色燈光——不準列車越過該訊號機(顯示方式參照第47圖,圖略,但機構為二顯示)。
第307條 設有分歧道岔的線路所,當列車經過分歧道岔側向執行時,色燈訊號機應顯示兩個黃色燈光(如第48圖,圖略)。
自動閉塞區段防護分歧道岔的線路所通過訊號機,其機構外形和顯示方式,應與進站訊號機相同,引導燈光應予封閉。該訊號機顯示紅色燈光時,不準列車越過該訊號機。
第308條 容許訊號顯示一個藍色燈光——許列車在通過色燈訊號機顯示紅色燈光的情況下不停車,以不超過20公里/小時的速度通過,執行到次一通過色燈訊號機,並隨時準備停車(如第49圖,圖略)。
第309條 遮斷色燈訊號機顯示一個紅色燈光——不準列車越過該訊號機;不著燈時,不起訊號作用(如第50圖,圖略)。
第310條 預告色燈訊號機顯示下列訊號:
1、一個綠色燈光——表示主體訊號機在開放狀態(顯示方式參照第36圖,圖略);
2、一個黃色燈光——表示主體訊號機在關閉狀態(如第51圖,圖略)。
遮斷訊號機的預告訊號機顯示一個黃色燈光——表示遮斷訊號機顯示紅色燈光;不著燈時,不起訊號作用(如第52圖,圖略)。
第311條 遮斷及其預告訊號機採用方形背板,並在機柱上塗有黑白相間的斜線,以區別於一般訊號機。
第312條 調車色燈訊號機顯示下列訊號:
1、一個月白色燈光——准許越過該訊號機調車(如第53圖,圖略);
2、一個月白色閃光燈光——裝有平面溜放電氣集中裝置時,准許溜放調車(如第54圖,圖略);
3、一個藍色燈光——不準越過該訊號機調車(如第55圖,圖略);
不辦理閉塞的站內岔線,在岔線入口處設定的調車訊號機,可用紅色燈光代替藍色燈光(如第56圖,圖略)。
在盡頭式到發線上,設定的起阻擋列車執行作用的調車訊號機,應採用矮型三顯示機構,用紅色燈光代替藍色燈光(如第56圖,圖略)。當該訊號機的紅色燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時,應視為列車的停車訊號。
第313條 駝峰色燈訊號機顯示下列訊號:
1、一個綠燈光——准許機車車輛按規定速度向駝峰推進(如第57圖,圖略);
2、一個綠閃光燈光——指示機車車輛加速向駝峰推進(如第58圖,圖略);
3、一個黃色閃光燈光——指示機車車輛減速向駝峰推進(如第59圖,圖略);
4、一個紅色燈光——不準機車車輛越過該訊號機或指示機車車輛停止作業(如第60圖,圖略);
5、一個紅色閃光燈光——指示機車車輛自駝峰退回(如第61圖,圖略);
6、一個月白色燈光——指示機車到峰下(如第62圖,圖略);
7、一個月白色閃光燈光——指示機車車輛去禁溜線(如第63圖,圖略)。
第314條 駝峰色燈輔助訊號機及駝峰色燈復示訊號機顯示下列訊號:
一個黃色燈光——指示機車車輛向駝峰預先推送(如第64圖,圖略)。
當辦理駝峰推送進路後,其他燈光顯示與駝峰色燈訊號機顯示相同。
到達場的駝峰色燈光輔助訊號機平時顯示紅色燈光,對到達列車起停車訊號作用。
駝峰色燈復示訊號機,採用透鏡式色燈兩個雙機構的高柱訊號機(如第65圖,圖略),燈光排列為黃、綠、紅、白,平時無顯示,當辦理駝峰推送或預先推送進路後,其顯示方式與駝峰色燈輔助訊號機相同。
第315條 色燈復示訊號機分下列幾種:
1、進站色燈復示訊號機採用燈列式機構,顯示下列訊號:
(1)兩個月白色燈光與水平線構成60度角顯示——表示進站訊號機顯示列車經道岔直向位置向正線接車訊號(如第66圖,圖略);
(2)兩個月白色燈光水平位置顯示——表示進站訊號機顯示列車經道岔側向位置接車訊號(如第67圖,圖略);
(3)無顯示——表示進站訊號機在關閉狀態(如第68圖,圖略)。
2、出站及進路色燈復示訊號機顯示下列訊號:
(1)一個綠色燈光——表示出站或進路訊號機在開放狀態(如第69圖,圖略);
(2)無顯示——表示出站或進路訊號機在關閉狀態;
3、調車色燈復示訊號機顯示下列訊號:
(1)一個月白色燈光——表示調車訊號機在開放狀態(如第70圖,圖略);
(2)無顯示——表示調車訊號機在關閉狀態。
進站、出站、進路、駝峰及調車色燈復示訊號機均採用方形背板,以區別於一般訊號機。
臂板訊號機
第316條 進站臂板訊號機顯示下列訊號:
1、晝間紅色主臂板及黃色通過臂板下斜45度角,紅色輔助臂板與機柱重疊;夜間兩個綠色燈光——准許列車按規定速度經正線通過車站,表示出站訊號機在開放狀態,進路上的道岔均開通直向位置(如第71圖,圖略);
2、晝間紅色主臂板下斜45度角,黃色通過臂板在水平位置,紅色輔助臂板與機柱重疊;夜間一個綠色燈光和一個黃色燈光——准許列車經道岔直向位置,進入站內正線準備停車(如第72圖,圖略);
3、晝間紅色主臂板及輔助臂板下斜45度角,黃色通過臂板在水平位置;夜間一個綠色燈光和兩個黃色燈光——准許列車經道岔側向位置,進入站內準備停車(如第73圖,圖略);
4、晝間紅色主臂板及黃色通過臂板均在水平位置,紅色輔助臂板與機柱重疊;夜間一個紅色燈光和一個黃色燈光——不準列車越過該訊號機(如第74圖,圖略)。
第317條 出站臂板訊號機顯示下列訊號:
1、晝間紅色臂板下斜45度角,夜間一個綠色燈光—准許列車由車站出發(如第75圖,圖略);
2、晝間紅色臂板在水平位置,夜間一個紅色燈光—不準列車越過該訊號機(如第76圖,圖略);
3、晝間紅色主臂板及輔助臂板下斜45度角,夜間一個綠色燈光和一個黃色燈光—准許列車由車站出發,開往次要線路(如第77圖,圖略)。
第318條 通過臂板訊號機顯示下列訊號:
1、晝間紅色臂板下斜45度角,夜間一個綠色燈光——准許列車按規定速度執行;
2、晝間紅色臂板在水平位置,夜間一個紅色燈光—不準列車越過該訊號機;
3、有分歧線路的線路所通過臂板訊號機,應按進站臂板訊號機裝設。
第319條 預告臂板訊號機顯示下列訊號:
1、晝間黃色臂板下斜45度角,夜間一個綠色燈光——表示主體訊號機在開放狀態(如第78圖,圖略);
2、晝間黃色臂板在水平位置,夜間一個黃色燈光——表示主體訊號機在關閉狀態(如第79圖,圖略)。
第320條 電動臂板復示訊號機顯示下列訊號:
1、晝間黃色臂板下斜45度角,夜間一個綠色燈光——表示主體臂板訊號機在開放狀態(如第80圖,圖略);
2、晝間黃色臂板與機柱重疊,夜間無燈光——表示主體臂板訊號機在關閉狀態(如第81圖,圖略)。
機車訊號機
第321條 機車訊號機顯示下列訊號:
1、連續式機車訊號機
(1)一個綠色燈光——准許列車按規定速度執行,表示列車接近的地面訊號機顯示綠色燈光(如第82圖,圖略);
(2)一個黃色燈光——要求列車注意執行,表示列車接近的地面訊號機顯示一個黃色燈光(如第83圖,圖略),或一個綠色燈光和一個黃色燈光(如第84圖,圖略);
(3)一個雙半黃色燈光(交流計數制式的自動閉塞區段為一個黃色燈光)——准許列車經道岔側向位置,進入站內準備停車,表示列車接近的地面訊號機顯示兩個黃色燈光(如第85圖,圖略);
(4)一個半黃半紅色燈光——要求及時採取停車措施,表示列車接近的地面訊號機顯示紅色燈光(如第86圖,圖略);
(5)一個紅色燈光——表示列車已越過地面上顯示紅色燈光的訊號機(如第87圖,圖略);
(6)一個白色燈光——不復示地面上的訊號顯示,機車乘務人員應按地面訊號機的顯示執行(如第88圖,圖略)。
無顯示時,表示機車訊號機在停止工作狀態。
2、接近連續式機車訊號機
(1)一個綠色燈光——准許列車按規定速度經正線通過車站或線路所,表示列車接近的地面訊號機顯示綠色燈光;
(2)一個黃色燈光——准許列車經道岔直向位置,進入站內正線準備停車,表示列車接近的地面訊號機顯示一個黃色燈光,或一個綠色燈光和一個黃色燈光;
(3)一個雙半黃色燈光(交流計數制式的軌道電路時為一個黃色燈光)——准許列車經道岔側向位置,進入站內準備停車,表示列車接近的地面訊號機顯示兩個黃色燈光;
(4)一個半黃半紅色燈光——要求及時採取停車措施,表示列車接近的地面訊號機顯示紅色燈光;
(5)一個紅色燈光——表示列車已越過地面上顯示紅色燈光的訊號機;
(6)一個白色燈光——不復示地面上的訊號顯示,機車乘務人員應按地面訊號機的顯示執行。
無顯示時,表示機車訊號機在停止工作狀態。
3、點式機車訊號機
(1)一個綠燈光——准許列車按規定速度執行,表示進站或通過訊號機顯示經正線
鐵路訊號中復示訊號機幾燈位？幾顯示錶示意義是什麼
調車色燈復示訊號機顯示 1個月白色燈 表示調車訊號機在開放狀態 無顯示 表示調車訊號機在關閉狀態。電動臂板復示訊號機顯示 晝間黃色臂板下斜45 角 夜間1個綠燈 表示主體臂板訊號機在開放狀態 晝間黃色臂板與機柱重疊 夜間無顯示 表示主體臂板訊號機在關閉狀態。顯示意義為 2個月白色燈排成與水平線成60...
鐵路上的訊號機和公路上的訊號機有什麼區別
訊號機是並聯的。交流220v電源,經過電磁繼電器的接點所組成的不同內條件,來容分別點亮不同的燈位。電磁繼電器的接點所組成的不同條件 也就是控制條件。一條進路的聯鎖條件控制繼電器是否吸起,訊號機的電燈電源,經過各種吸起或落下的接點條件,自動點亮控制的訊號機。點亮不同的燈位 一架訊號機是由如干個燈位組成...
鐵路固定訊號是如何分類的，鐵路訊號分類？
鐵路訊號是向有關行車和調車作業人員發出的指示和命令 鐵路訊號按感官的感受方式可分為視覺訊號和聽覺訊號兩大類。視覺訊號是以顏色 形狀 位置 燈光和狀態等表達的訊號。如用訊號機 訊號旗 訊號燈 訊號牌 訊號表示器 訊號標誌及火炬等顯示的訊號都是視覺訊號。聽覺訊號是以不同器具發出音響的強度 頻率 和音響的...