1樓:匿名使用者
要找什麼來原因得先找到**漏才行啊,
自你自己就可以bai看看,可以du順著油管看。你先找到發動zhi機的噴油嘴往上
dao順藤摸瓜找到汽油管,就是從汽油箱輸油過來的,一般不是金屬管,看下這要管跟噴油嘴主管的連線頭地方漏不漏,諸如此類的連線件看看。然後再看看發動機周邊**出來的油。
我看到你有追問活性碳罐的問題,當然是有可能的,這東西就是把揮發出來的汽油變成液態送回到油箱的,這個東西的連線件也可以看看。
其它,歸根到底,還是要找到從**出來 的油,這個要慢慢找。如果不好找,你可以考慮把發動機周圍都擦拭乾淨,然後再看看**有油不比較清楚了。
漏油不是小事,趕緊吧
2樓:匿名使用者
通常都是發動機的一些聯結器件,由於老化漏油了。
快速去檢查一下吧。
3樓:杜麗麗
跟活性碳罐的單向閥密封不嚴有無關係?這個你一定得去修理的地方檢查後才能知道答案。
汽車地盤漏油有可能是哪幾種原因?
4樓:太陽
汽車底盤漏油有可能是以下幾種原因(以及解決辦法):
1、減震器漏油。
一般減震器漏油很容易被發現,一般沒有維修價值,都是直接更換新的。
2、剎車總泵、分泵、abs泵漏油。
圖中黃色的箭頭指的是剎車總泵活塞漏油,其它紅色箭頭指的是油管介面處漏油。無論拆卸或安裝油管螺絲時,最好用油管專用扳手,按照標準力矩擰緊。
上圖是一張鼓式剎車分泵和盤式剎車分泵活塞漏油的**。針對這類情況,沒有任何維修價值,建議直接更換,新的分泵在網上即可訂購,自己動手就可以更換。
3、離合器總泵或分泵漏油。
離合器的總泵和分泵均和剎車總泵外形很相似,但出去的油管只有一根,一般都是因活塞漏油而更換。
4、半軸油封漏油。
上圖為前區車輛的半軸油封,像皮卡或者後驅車型的半軸油封是下圖這樣的。
5、後差速器油封漏油。
後橋差速器油封要比前驅油封好換,直接拆下傳動軸就能更換,不用打密封膠,兩端壓進去,壓平即可。
6、變速器油底殼漏油。
如果自動變速器油底殼處漏油,需要更換密封墊,並加註新的atf,濾清器也要更換。在安裝油底殼的時候,必須把舊的密封膠清理乾淨,新的密封膠要塗抹均勻,尤其是拐角處,螺栓按標準力矩,先中間後兩邊擰緊。
5樓:匿名使用者
您好! 一般大家叫做託底,下面有發動機機油殼,託壞了要漏油,導致發動機缺油損毀。還有變速箱,一樣會導致裂縫漏油,齒輪燒燬。
再就是排氣管道,託壞了會漏氣,雖然不會有什麼大的安全隱患,但是消音器損壞後會很難聽,影響駕駛舒適性。還有就是汽油導管,漏了以後損失汽油,埋下火災隱患。最可怕的是剎車油導管損壞,那可不是鬧著玩的。
所以輕易不要上下便道臺,坑窪大的路面要謹慎通過,這樣對車輛轉向及懸掛系統會很有好處的。
希望我能幫助到您。祝您用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:安之若素之白羊
汽車底下漏油的原因有:
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。
2.裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
解決方法:如果只是油漬和油汙,您可以繼續使用,可以等下次保養時再做檢修。如果是明顯的油滴,無論是哪個部件滲漏的,都需要及時檢修,更換密封件或配件。
需仔細看一下,如果有明顯油滴,建議及時去店裡檢修,保修期內的故障可以索賠更換新配件。
在車輛的使用中,經常會出現漏油故障,漏油不僅 直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,而且還影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。因此,現在為大家分析一下汽車漏油的主要原因,剖析汽車的漏油隱患。
7樓:匿名使用者
你是什麼車。自動還是手排的。漏的如果確定是油得話分什麼顏色的。
在哪個位置。才好判斷。。。 建議上附近修配廠檢查下。。。
為了你的安全!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
8樓:匿名使用者
有發動機油,,變速箱油,,還有助力油。請儘快維修【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車發動機漏油的原因是什麼?
9樓:默默她狠傷
汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況:
1、汽車發動
機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬,如果這時將油漬清理乾淨以後,在不久之後發現殼體上又出現油漬了,甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落,出現這種問題應該儘早將汽車送去維修。
2、汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬,這樣的情況就說明發動機漏油並不是特別嚴重,此時的滲油量不明顯而且較小,此時對發動機幾乎不會帶來什麼影響。
最直接有效的辦法就是把密封圈全換,城區道路擁堵,走走停停需要不停的換擋;現在的汽車檔位又越來越多,導致換擋次數更多,變速箱內的工作壓力更大,溫度更高,加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
也有一小部分是因為變速箱油新增過多,讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了,箱內問題也會隨之增高,從而導致油封鬆動,最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。
突然大面積的漏油,比如昨天還好好的,今天突然發現地面上有一大攤油,往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題後,應立刻檢查機油餘量並在第一時間前往修理廠檢查。
10樓:途虎話養車
首先發動機漏油絕大多數都是因為密封件老化或者損壞造成的。密封件隨著時間推移和持續的冷熱交替會慢慢變硬,失去彈性(專業叫法是增塑性)嚴重的可能會斷裂。因而造成漏油。
從發動機的頂部、中部和底部來說下常見老化的密封件。
發動機頂部一個比較重要的密封件,那就是氣門室蓋墊。
氣門室蓋墊:這種應該是最常見的,看名字就知道通常是安裝在氣門室蓋上面,由於密封面積大,時間久了發生老化很容易產生滲油的情況,相應大多數車子年限久的車主都遇到過。需要更換一下密封墊。
發動機的中部一個比較重要的密封件,那就是缸墊。
缸墊:對於發動機來說是很重要的一個密封件,缸墊不光有密封機油的作用也有密封防凍液的作用,所以如果密封件老化不光是導致發動機漏油,也會導致發動機的洩漏防凍液。所以如果這個部件出現了洩漏的故障,建議儘快更換。
發動機的底部一個比較重要的密封件,那就是油底殼密封圈。
油底殼密封圈作用就是防止油底殼內部的機油洩漏,發動機的機油都是儲存在油底殼的內部,如果油底殼密封圈漏油就會導致機油洩漏,發動機的機油量不足就會導致發動機潤滑不足,發動機損壞。出現油底殼密封圈漏油的故障建議儘快去維修。
因為大家都知道機油主要的作用潤滑的作用,而且發動機工作時是高轉速,所以需要很好的潤滑,沒有足夠的機油,發動機內部部件的潤滑就會變差,部件的磨損就會加快。繼續使用下去就會導致發動機內部部件因為缺少潤滑而導致發動機無法正常工作,需要大修發動機了。
11樓:熱心網友
首先發動機漏油絕大多數都是因為密封
件老化或者損壞造成的。密封件隨著時間推移和持續的冷熱交替會慢慢變硬,失去彈性(專業叫法是增塑性)嚴重的可能會斷裂。因而造成漏油。
從發動機的頂部、中部和底部來說下常見老化的密封件。
發動機頂部一個比較重要的密封件,那就是氣門室蓋墊。
氣門室蓋墊:這種應該是最常見的,看名字就知道通常是安裝在氣門室蓋上面,由於密封面積大,時間久了發生老化很容易產生滲油的情況,相應大多數車子年限久的車主都遇到過。需要更換一下密封墊。
12樓:匿名使用者
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汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬,如果這時將油漬清理乾淨以後,在不久之後發現殼體上又出現油漬了,甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落,出現這種問題應該儘早將汽車送去維修。
2/5汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬,這樣的情況就說明發動機漏油並不是特別嚴重,此時的滲油量不明顯而且較小,此時對發動機幾乎不會帶來什麼影響。
3/5最直接有效的辦法就是把密封圈全換,城區道路擁堵,走走停停需要不停的換擋;現在的汽車檔位又越來越多,導致換擋次數更多,變速箱內的工作壓力更大,溫度更高,加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
4/5也有一小部分是因為變速箱油新增過多,讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了,箱內問題也會隨之增高,從而導致油封鬆動,最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。
5/5突然大面積的漏油,比如昨天還好好的,今天突然發現地面上有一大攤油,往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題後,應立刻檢查機油餘量並在第一時間前往修理廠檢查。
13樓:太原萬通汽車學校
原因比較多,主要有以下幾種情況:
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊回裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋答或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
14樓:前程似錦
汽車發動機、變速箱、動力轉向漏油的常見原因,都是由密封件(油封)老化造成的!
密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。
據統計,90%以上的汽車,尤其是使用年限5年以上的汽車漏油問題,是因為長期使用缺乏良好保養,造成油封等密封件磨損、老化,密封不嚴,導致機油、齒輪油、液壓油等密封不嚴的縫隙處漏出,從而造成發動機、變速箱、方向機等漏油。想知道如何免大修解決油封老化問題造成的漏油
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