比亞迪公司是否國有企業,比亞迪是中國企業嗎

2021-05-22 10:15:46 字數 1822 閱讀 5271

1樓:手機使用者

不是國有的,但肯定也是有一定的國有資產在裡面的。

2樓:加菲23日

比亞bai迪股份****由王傳福創立於du2023年,zhi2023年7月31日在香港主機板發行上市(

dao****:

版1211.hk),是一家擁有it和汽車兩大權產業群的高新技術民營企業。目前,比亞迪在全國範圍內,已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處,現員工總數已超過15萬人。

3樓:鎖兒

比亞迪是產車其實那是個冒牌貨 他的車都是模仿日本的本田 豐田 的車

比亞迪是中國企業嗎?

4樓:手機使用者

比亞迪是中國自主品牌,董事長王傳福,最早是做手機電池的企業,後專做汽車,因為王傳福是新能源專業所以著手新能源開發利用

5樓:丟出去丟

是的,雖然是國企,但是車子的價效比都特別高,一般老顧客都知道,它的外觀和配置,都是沒話說

深圳比亞迪汽車生產廠是民營企業還是國有企業? 40

6樓:匿名使用者

民企,深圳比亞迪汽車公司是吉利汽車之後的國內第二家民營汽車製造企業。

7樓:匿名使用者

是民營企業。

始終堅持「自主開發、自主生產、自主品牌」的比亞迪汽車,跨行業進軍汽車產業後,始終在質疑聲中默默前行、夯實基礎。

8樓:匿名使用者

民企,不過是比較大型的民企。

比亞迪公司是哪個國家的?

9樓:匿名使用者

支援比亞迪,國人的驕傲!愛你們!比亞迪f3現在連最核心的發動機都自主研發並裝配了!我現在換車一定要換比亞迪。支援比亞迪

10樓:千羽千凡

比亞迪是中國的!是一位國家研究院出來的主任!王傳福以做電池起家!

後進軍汽車行業!從開始的模仿外購!到現在的自主研發!

每個螺絲都是自己做的!樓上有說比亞迪模仿外購!說吉利都是自己研發!

我笑了!第一:每個車企最開始都要模仿外購!

包括豐田本田現代都是這樣的!這是必經之路!第二:

比亞迪也好!吉利也好!都是中國的希望!

別互相打內戰!按現在國內汽車幾個民企!這樣排下吧!

比亞迪大多資金投入在核心技術研究!價錢又要能親民!所以比亞迪沒錢開發外殼和骨架模具!

所以比亞迪就是以技術核心為主的車企!奇瑞因為有百分之二十的股被迫給勒上汽!大部分資金投入在車殼!

車骨!和外購配件!所以奇瑞就是以外形為主的車企!

吉利收購沃爾沃後!心思好像都放在國外勒!希望大家都像個堂堂中國人!

別窩裡鬥!學學韓國人!日本人!

只有國車世界第一勒!我們走出去!看到的就是豎大拇指!

如果國車被合資外企打壓下去勒!就算你開個法拉利出去!別人也只會笑你!鄙視你

11樓:度度有數

中國的,中國的品牌,但有些技術是從國外引進的。而吉利完全是中國自主研發的,沒有一點是國外的。

12樓:咱們有緣分

比亞迪股份****

參見百度百科。

13樓:草原雄鷹

你這種人真的是沒救了~~

你先人那個國家的。!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

國有企業的國企性質,國有企業的所有制性質是什麼

國企的性質,就是全民所有制 企業的性質。所謂全民所有制企業,實質就是企業生產資料歸全體人民共同所有的企業。而所謂全民所有制企業的性質,就是生產資料歸全體人民共同所有的企業所具有的性質。因而,所謂國企的性質,實質就是生產資料屬於全體人民共同所有的企業所具有的性質。全民所有制是社會主義生產關係的一種主要...

國有企業是否會對民間資本開放,哪些領域將進一步對民間資本開放

1 在中國,國有企業對民間資本徹底開放的可能性很小,只要因為執政party太強。也許以後會有民間資本參股,但絕對不會允許民間資本控股 2 壟斷行業開放的可能性更小,這些資源必須是國家控制3 國有企業改革只是從執行效率和效果上改革,基本體制不會變更4 4萬億就是主要放在基礎設施建設 在gdp中佔絕對份...

國有企業人員被判緩刑是否要開除,國企幹部被判緩刑是否會被開除公職

企業管理人員被緩刑後企業解除勞動合同 似乎不應該用 開除 是合法的。2008年開始施行的新勞動法第三十九條 勞動者有下列情形之一的,用人單位可以解除勞動合同 該條第六項 被依法追究刑事責任的 緩刑人員仍然屬於 被依法追究刑事責任 的人員。所以公司與其解除勞動合同,是合法的。以下為勞動法三十九條原文 ...