渦輪增壓為什麼進排氣口處容易滲油

2021-03-03 23:11:31 字數 3160 閱讀 7115

1樓:同溫雙君

您好!渦輪增壓器旁有油跡有兩種可能:

1增壓器油封密封不嚴導致,漏油嚴重要更換內增壓器(機油消耗大)當然價容格不菲。現在增壓技術比較成熟,此情況發生概率極低。2

碳罐系統的油蒸汽和曲軸箱的廢氣會經過增壓器進入氣缸再次燃燒,增壓器到進氣歧管的連線處密封不嚴都會有滲油現象,此種情況正常,不影響發動機效能。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:員素蘭老辰

這是因為渦輪增壓器高溫高壓工作,靠的是機油,所以會有油,也與設計工藝有關係,上海通用的車上就沒這種現象。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:翠振英尾培

先檢查一下渦輪增壓器的軸承是不是晃動很大,如果是的話就是渦輪增壓器損壞了。如果沒有,可能是你長時間低怠速造成的。

渦輪增壓與進氣管連線處怎麼會漏油

4樓:泥溫士詞

增壓器本身作為一個配件安裝在發動機上,能影響增壓器的無非就兩方面的因素:空氣,潤滑油。如果這兩點出現問題,都會反映到增壓器身上。

而這兩點都是由發動機本身來決定,所以,出現上述情況後,大多數時候問題並不在增壓器本身,而是在於發動機的潤滑系統以及空氣供給系統上,漏油的原因大致有如下幾種:

1潤滑油油壓過高,一般不得超過0.5mpa,2回油管堵塞,回油不暢,空氣濾清器長時間未清洗,進氣不暢,壓氣機一端增壓壓力不夠,導致漏油;

4密封環失效,導致漏油。

5曲軸箱呼吸器不通暢,曲軸箱壓力過大,導致回油不暢。

6增壓器軸承體積碳。

7軸承磨損,導致軸間隙過大漏油。

5樓:拽小爺帥帥

1首先檢查外部是否有漏油處。

要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。

另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

2如果前後油封處漏油

甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。

3如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。

渦輪增壓器的排氣口和進氣口的氣壓不平衡會導致漏油嗎,這是為什麼啊,大俠們幫忙啊。。

6樓:拽拽拽

這很好解釋啊,就像往杯子裡倒水時你用嘴使勁吹水流,水流就會偏出杯子,何況是氣缸中的霧化汽油。但是氣壓相同就不會這樣了。求滿意

7樓:匿名使用者

進排氣口bai之間又沒有油路du

怎麼會漏油呢

增壓器zhi的結構 主體分dao三個部分 壓氣機 中間

回體 渦輪箱

壓氣機是工作答部分 也就是你說的進氣口 排氣口的地方 由其中的葉輪旋轉來對進氣加壓

渦輪箱是動力部分 由流經的發動機廢氣對渦輪做功 從而推動轉子旋轉

中間體是支援結構 渦輪-軸-葉輪 「固定」在中間體內 由各種軸承支援限定軸的旋轉 機油是在中間體內流動,提供潤滑和冷卻的 在渦輪箱和壓氣機裡 是沒有機油流道的

當然 如果油封有問題 那麼中間體內的機油會進入壓氣機殼導致漏油 但這個和進排氣的壓力差關係不大

煩,渦輪增壓進氣管滲油,你們是怎樣解決的

8樓:匿名使用者

渦輪進氣管有少量機油屬於正常情況,不需要處理的

每天早晨看渦輪增壓器進排氣管外面都有機油是什麼原因?

9樓:雲南萬通汽車學校

廢氣式渦bai輪增壓復器是通過排制氣驅動排氣管du內的葉輪,該葉輪通過baizhi一根du

軸驅動進氣管內

zhidao的另一個葉輪dao ,他們是一體的,來實現進氣增壓的 。

由於葉輪的轉速很高,每分鐘20w轉左右 ,這樣就需要對兩個葉輪之間的軸進行散熱基本上都是靠機油來進行散熱的。 由於該部位的溫度很高 , 傳統的橡膠油封根本不能使用。

現在的渦輪增壓器採用的油封材料都是銅的,這樣勢必在密封的部位會有微小的間隙 ,那麼散熱的機油是由機油泵提供的 。這樣機油會有油壓 ,在沒有增壓的時候 ,進氣管內的空氣沒有被增壓 壓力不會很高, 這時你有壓力會大於進氣管內的壓力 ,機油就會滲出 ;

反之 ,當增壓的時候 空氣的壓力大於機油的壓力, 就不會出現滲油的現象 。 駕駛帶增壓的車輛時 ,必須避免怠速長時間運轉。如果漏油嚴重 ,則需到4s店檢查。

10樓:隨風

那是你的渦輪增壓器燒機油了,天天看著機油點,別因為機油消耗多而釀成大事故。

11樓:北京萬通汽車學校

渦輪增壓器潤滑系統漏油了。

渦輪增壓進氣口處滲油,一直沒修好.有什麼好辦法嗎

12樓:邯鄲北方王老師

只能換個新的試試吧,渦輪增壓是用的機油給他冷卻和潤滑

13樓:等你說

換個增壓器試一下,還不行就要檢查活塞活塞環缸套的間隙!

渦輪增壓機出氣口有機油怎麼回事

14樓:匿名使用者

您好,應該是油封的問題,請及時檢測維修。祝您行車 愉快。如能幫到您,請設為最佳答案,謝謝!

15樓:匿名使用者

您好,這個有漏油的地方,如果能幫到你,望設定最佳,謝謝

16樓:巨微蘭陰娟

進氣口渦輪增壓器的發動機,它的進氣量很大吧,多少有一點,經常檢查一下機油液位,看是否正常。

17樓:匿名使用者

您好!這是渦輪增壓器有滲漏機油現象!

這是渦輪增壓器損壞了,請更換渦輪增壓器!

希望能幫到您!祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

為什麼汽輪機排氣口保持真空汽輪機為什麼要抽真空

汽輪機排氣口保持真空原因是根據熱工學郎肯迴圈和卡諾迴圈原理,蒸汽要在汽機內儘可能地做功,就要求其焓降儘可能高,汽機排汽口真空,可以使汽機排汽口處的蒸汽處於負壓狀態,該處的蒸汽焓值很低,可以使相同質量的蒸汽在汽機內做功得到最大化。卡諾迴圈 carnot cycle 是由法國工程師尼古拉 萊昂納爾 薩迪...

摩托車排氣口處遇水熄火是什麼原因

一般情況下摩托車排氣口沾水是不會影響到發動機的,但是如果水進到排氣管裡了就不好說了,少的話則沒事,多了就會流進氣缸造成熄火,可想辦法把摩托車的前輪抬高一米左右或者直接把排氣管卸下來倒一下看看是不是灌水了。如果水進到氣缸裡,輕易是絕對不會再啟動起來的,得把排氣管裡的水放乾淨後,估計得踹半個多分鐘才可以...

增壓柴油機的排氣閥為什麼比非增壓機的大

主要是讓廢氣排出乾淨.二,增壓機的燃燒溫度高,壓力大,為延長排氣門的壽命,不但做的大而且材料也比常壓機用的好.如果是同缸徑的機器 是一樣大。只是材質不一樣。什麼叫增壓嘛,當然是加大進氣撒,進氣加大了排氣也就大了,排氣大了排氣閥也大了撒 答案在問題裡,一個增壓,一個不增壓 增壓柴油機氣閥重疊角為什麼比...