1樓:古道愛檸檬味
油缺只有這些原因了:一是加的就少;二是有人為放出;三是缸體、活塞和活塞環磨損大內,機油竄入容燃燒室,與汽油一起燃燒掉了(燒機油);四是從油底殼或驅軸軸承處漏油了。如果沒有這幾項,機油是不可能少的,你重新加上機油,仔細觀察一下,總會有原因的。
2樓:匿名使用者
你好~建議發動機可以大修理了
為什麼發動機不漏油,機油卻越來越少
3樓:匿名使用者
你好,這種情況是發動機燒機油!具體要需要檢查
4樓:匿名使用者
您好,這個情況看什麼車?有的車輛是燒機油了,有的是自然消耗
5樓:匿名使用者
有可能燒機油 大眾車居多
6樓:四川萬通汽車學院
新車磨合期:新車磨合期間,由於各零件間未完全磨合,導致間隙存在,使機油進入燃燒室消耗,此種情況在磨合期後會自動消失。磨合期間一般約在半年或15萬公里左右,也有可能更長或較短。
正常消耗:機油為一種流質液體,在長期高溫下,小部分會蒸發成氣體而消耗,另外活塞環並非完美的密封,使用中小部分機油也會進入燃燒室消耗。一般而言,每5000公里可能減少半升機油。
即使完全正常的發動機,或多或少也會消耗機油,因此車主定期檢查機油尺高度是非常重要的。
看不到漏油,可是機油卻越來越少,機油都去哪兒了
7樓:匿名使用者
這種情況你還是去檢查一下有沒有燒機油的現象,如果有燒機油比較厲害,就需要大修發動機了。
8樓:匿名使用者
可能是發動機存在燒機油的故障,檢查下活塞環,氣門油封,缸墊是否正常
9樓:匿名使用者
你好 這是燒機油了 你是什麼車
10樓:
正常機油消耗。而且機油需要熄火後慢慢迴流到油底殼裡的,所以你熄火前機油是有消耗的,但下次啟動機油表指標就會升上去。
發動機油底殼漏油怎麼辦了，發動機油底殼漏油是怎麼回事
機油消耗增大，讓底盤變髒，嚴重則發動機缺少機油造成潤滑 不良，拉缸，然後車就要大修發動機了，機油燈報警點亮了，這時候就千萬不要開，不然會拉缸 油底殼漏油後果很嚴重輕則機油消耗增大，讓底盤變髒，嚴重則發動機缺少機油造成潤滑 不良，拉缸，然後車就要大修發動機了，機油燈報警點亮了，這時候就千萬不要開，不然...
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漏油與接合處密封以及管路破損有關係,與機油沒關係。發動機漏油跟機油沒有關係的。但是加的機油不能過多,多了有影響。具體需要進店檢查。那個是沒有關係的來.燒機油主要是跟密自封件有關係.氣門油封啊.活塞環啊什麼的.大修後.大小瓦沒弄好.只是會影響動力甚至拉瓦.大修後燒機油.主要檢查一下缸蓋.或者是看看發動...
有沒有因為機油問題導致發動機漏油
發動機漏機bai 油油的原因 油底殼du襯zhi墊損壞或dao螺絲鬆動漏油 油底殼放油螺塞襯墊損壞 版鬆動漏油 發動權機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油 氣門室蓋襯墊密封不嚴漏 曲軸前 後油封損壞漏油 凸輪軸承後封蓋不嚴漏油 渦輪增壓漏機油 機油散熱器密封不嚴漏油 嚴格區分發動機漏油和滲油 發動機漏油和...