1樓：途虎話養車
油底殼漏油，要區分漏油原因。如果是油底殼密封圈本身老化導致漏油，或者放油螺絲漏油，是可以簡單維修的。
但如果檢查下來發現是曲軸箱通風系統故障，導致曲軸箱內壓力過大而漏油，則要做針對性的維修。
2樓：失落葉
發動機拉缸是需要進行大維修的；
一般機油底殼漏油有兩大原因引起的：1.是自然現象引起的，即是油底殼螺絲不夠緊固，機體與油底殼之間密封性就會變差，從而導致油底殼出現漏機油現象。
2.是授外力猛烈碰撞後，而引起油底殼的密封性變差或者出現破裂現象，從而導致油底殼漏油。
如果只是油底殼螺絲出現鬆動的，就把螺絲重新緊固一遍再把機油抹乾淨，然後啟動發動機，檢查油底殼是否漏油，如果油底殼還是繼續漏油，這時候就要請有經驗的汽車機修人員，或者到汽車維修中心，將油底殼拆卸下來檢查若然發現有沙眼或者裂紋，可以用氬弧焊修復處理，再重新安裝好就解決此問題了。
3樓：11紅梅
你的這個問題保險公司是不會陪的了，你可以去找4s店嘛，你不是剛做了保養嗎，他們怎麼給你做保養的啊，要是4s店都不負責的話那你就=在外面找一間有熟人的或很多大眾的士去修車的地方去那裡搞，記住你看看那家店有很多的ⅹ去那裡修的你就去那裡修，大修應該在1500快都搞得很好的啦。4s店只會把你機頭裡面的東西統統換掉，一個人工賺了你一筆，另外配件再賺你一筆。
4樓：哼你是我的了
油底殼漏油 是你人為損壞的話，那麼保險公司不陪 如果是車的 質量問題導致的 漏油 那就找 4 s 店 。 不用換發動機 ，修修 就可以 。如果要修 也不用去 4s店 那裡要貴很多。
5樓：匿名使用者
跑兩公里不至於拉缸的，
4s店太歸了，去個看著不錯的路邊店吧，沒什麼的，也就是零頭多一點就夠了
6樓：匿名使用者
我的沒水 幹過3次 就是把小瓦燒了 修下45塊 機油沒了很糟糕的 大修下1000多點 1000--1200
汽車發動機油底殼漏油很嚴重，會不會是已經拉缸了，但是還可以開多久
7樓：惲染柳雁
漏油和拉缸不是一個概念！
先處理漏油吧！看看是不是油底墊子壞了，打點密封膠試試！
拉缸是燒機油，不是漏！
如有幫助請採納，如有疑問請跟帖！
8樓：閃忠六衣
發動機拉缸是需要進行大維修的；
一般機油底殼漏油有兩大原因引起的：1.是自然現象引起的，即是油底殼螺絲不夠緊固，機體與油底殼之間密封性就會變差，從而導致油底殼出現漏機油現象。
2.是授外力猛烈碰撞後，而引起油底殼的密封性變差或者出現破裂現象，從而導致油底殼漏油。
如果只是油底殼螺絲出現鬆動的，就把螺絲重新緊固一遍再把機油抹乾淨，然後啟動發動機，檢查油底殼是否漏油，如果油底殼還是繼續漏油，這時候就要請有經驗的汽車機修人員，或者到汽車維修中心，將油底殼拆卸下來檢查若然發現有沙眼或者裂紋，可以用氬弧焊修復處理，再重新安裝好就解決此問題了。
車輛發動機油底殼漏油，怎麼辦？
9樓：木頭
有以下解決辦法：
1、如果底殼是更換機油後發現漏機油，分析問題是：更換的機油不符合原車標準型號，造成機油粘度過稀引起的故障；
2、更換機油加多了，應注意機油加的量應保持在正常刻度內；
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞，放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。擰緊或更換放油螺絲；
4、油底殼密封墊區域性漏油，說明密封墊老化或質量有問題，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊或者區域性漏油故障點位打膠處理。
滲油非故障，漏油要認真，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。
油底殼刮到導致漏油，開了一段距離，看到故障燈亮起，車子自動熄火，這種情況會導致發動機拉缸嗎？急！急
10樓：匿名使用者
什麼車型呢？如果車輛帶有油位感測器的過，在檢測時油位過低，會自動熄火保護發動機！
11樓：匿名使用者
油箱漏油導致故障燈亮，並自動熄火，這種情況不會導致發動機拉缸的，因為漏的並不是機油，所以不會拉缸
12樓：匿名使用者
熄火之後你不要再打車 應該是沒有多大問題的
汽車油底殼被石頭撞破車輛行駛一小會機油漏完了，發動機拉缸，發動機大修。可以報保險嘛？
13樓：匿名使用者
可以，當車輛發生損失數額較小的保險事故後，車主可以將車開至保險公司指定修理處，那裡有定損打價權，讓修理廠幫助索賠。這種情況一般經過以下幾步為車輛定損理賠
1、檢驗證件，出示三證及保單：本車行駛證、駕駛員的駕駛證、被保人的身份證、保戶保險單；
2、壞車檢查，初定車輛損失部位、壞車檢查、填寫案件審批表、影印所有證件等；
3、照相定損，照相定損，安排處理意見；
4、報案定時，按照案件審批表內容報案。修理完畢，帶齊證件及修車發票到修理處接車即可，讓修理處**索賠。
14樓：匿名使用者
有影響，不要繼續開了。漏機油，顧名思義，指的是機油洩漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲鬆動等造成的，停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。
漏機油的危害：機油的多少對汽車效能都有密切關係，機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。機油過多就會對汽車的動力有影響，而且機油過多也容易引起串油，燒機油的現象，所以加機油應該按標準加入符合車型。
符合行車環境的某型號機油。千萬不得有誤。處理：
具體要看什麼地方漏了，可能是油底、油底螺絲、機油標尺管、曲軸前油封、後油封，凸輪軸油封、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。也可能是漏變速箱油。
需要去修理廠檢查漏油地方，具體怎麼修需要多少錢就只有問修理廠了。
汽車底盤蹭了油底殼漏機油，還開了2-3公里，發動機是否會有問題？
15樓：小展不愛鬧
有影響，不要繼續開了
漏機油，顧名思義，指的是機油洩漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲鬆動等造成的，停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。
漏機油的危害：機油的多少對汽車效能都有密切關係，機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。機油過多就會對汽車的動力有影響，而且機油過多也容易引起串油，燒機油的現象，所以加機油應該按標準加入符合車型。
符合行車環境的某型號機油。千萬不得有誤。
處理：具體要看什麼地方漏了，可能是油底、油底螺絲、機油標尺管、曲軸前油封、後油封，凸輪軸油封、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。
也可能是漏變速箱油。需要去修理廠檢查漏油地方，具體怎麼修需要多少錢就只有問修理廠了。
16樓：匿名使用者
更換油底，加滿機油後再試，發動機沒有異響就檢查機油壓力
17樓：峰子上網
漏油處補好加上機油在發動聽聽聲音。有異響就要做大保養了。沒有就沒關係。
18樓：皮皮是個膽小鬼
停的及時,只要沒有燒乾.沒有問題的.放心吧.
19樓：匿名使用者
我也覺得沒燒乾應該沒什麼問題，及時補。然後到修理站去修。
20樓：匿名使用者
如果油尺還能測到油，那一般沒事的啊
21樓：匿名使用者
你停的算及時了應該沒事
22樓：憂慮似水
沒有問題2到3公里沒關係的
23樓：匿名使用者
問題應該不會太大 別太擔心
邁騰油底殼破裂漏油會拉缸嗎
24樓：雲南萬通汽車學校
肯定會啊 ，嚴重的會導致整個發動機報廢，這可是嚴重事故，都不是故障。
25樓：匿名使用者
不會拉缸，機油泵吸不上機油後會抱瓦，發動機就轉不動了。
別克凱越油底殼壞了，導致汽車拉缸，維修大概多少錢？求解答！
26樓：匿名使用者
這個看車的損壞程度。不嚴重的話在5000左右。嚴重需要更換缸體的話在8000左右。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
27樓：匿名使用者
你好，根復據你的情況制以及我們的維修經驗來說，bai如果您的車輛du抱軸的話，您需要更zhi換活塞連
dao杆，曲軸等，費用大約為4000元左右。當然具體的維修專案需要拆解之後才能判斷。希望我的回答你能夠滿意祝您用車愉快。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
28樓：匿名使用者
您好，拉缸發動機要大修，一兩萬要。希望能幫到您【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
29樓：匿名使用者
您好這種情況必
須要進行大修了！
凱越一般**在3000-4000左右！由於地區差異以及消費版水平不一權樣，**肯定會有差異！具體**請諮詢當地汽修廠！
希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
30樓：匿名使用者
4s店，大概1萬5左右，【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
31樓：吳豪佐
維修一兩萬，搞毛線，**網上買個二手發動機，3500左右，
32樓：汽車電腦鑰匙
四s可能要一萬多外面的修理廠大概四千以內搞定
33樓：孤單的樂觀學者
油底殼壞了，造成漏機油，發動機缺機油造成拉缸，是這樣嗎？
發動機油底殼漏油怎麼辦了，發動機油底殼漏油是怎麼回事
機油消耗增大，讓底盤變髒，嚴重則發動機缺少機油造成潤滑 不良，拉缸，然後車就要大修發動機了，機油燈報警點亮了，這時候就千萬不要開，不然會拉缸 油底殼漏油後果很嚴重輕則機油消耗增大，讓底盤變髒，嚴重則發動機缺少機油造成潤滑 不良，拉缸，然後車就要大修發動機了，機油燈報警點亮了，這時候就千萬不要開，不然...
託底,機油漏了導致發動機拉缸保險公司賠錢嗎
如果託底後就停車,會賠,如果無機油後還開,就不賠 汽車油底殼被石頭撞破車輛行駛一小會機油漏完了,發動機拉缸,發動機大修。可以報保險嘛?可以,當車輛發生損失數額較小的保險事故後,車主可以將車開至保險公司指定修理處,那裡有定損打價權,讓修理廠幫助索賠。這種情況一般經過以下幾步為車輛定損理賠 1 檢驗證件...
發動機機油底殼漏油，拆了重新打膠後，還是漏油怎麼辦
90 以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的。看...