為何元朝之後的大約6百年一直依靠漕運而非海運

2021-03-05 09:22:12 字數 1618 閱讀 8419

1樓:匿名使用者

元朝建都大都,京城的糧食需要量大,同時元朝初年還不斷進行對外戰爭,也需要**大量的軍糧.這些糧食,主要取自江浙地區.運河漕運,常因天旱水淺,河道淤塞不通,致使漕船不能如期到達.

為了克服河運的困難和補助河運的不足,元朝統治者便對另一條漕運幹線——海運.意義就是能將江浙地區的糧食直達大都,同時也為元朝的軍事行動提供了有力的後備力量.

從很大程度來講,大運河成就了北京城。在古代,自從有了大運河,大部分定都北京的朝代,通過大運河收斂天下賦稅,囤積兵馬糧草。**赴任、人才選拔、皇家出行也大多依靠大運河。

可以說,在大運河開鑿後的這兩千多年,大運河在華夏文明的發展上增添了很有分量的助力。2023年夏天,大運河成功被列入世界遺產目錄。自此,大運河成為了我國四十六個世界遺產專案之一。

其實在歷史上,最重視海運的朝代當屬元代。當時的元代霸氣到,幾近統一了整個亞洲。在如此強盛的國力下,海運也有了突飛猛進的發展。

大運河的作用相比後來的明清來講,對於元代並沒有超乎尋常的影響。

不過歷史總在前進,大運河也慢慢顯示出它無窮的魅力和能力,在明清得到了更大的用途。相比元朝,明清對運河的重視何嘗不是一種悲哀呢?因為當時的閉關鎖國,人們只能守著自家地盤謀生存。

2樓:大哥

這個是有原因的,可以說,在大運河開鑿後的這兩千多年,大運河在華夏文明的發展上增添了很有分量的助力。

3樓:山川湖泊在看你

為了克服河運的困難和補助河運的不足,大運河在華夏文明的發展上增添了很有分量的助力,所以6年一直依靠漕運。

4樓:撞了南牆的貓

漕運是我國歷史上一項重要的經濟措施。用今天的話來說,它就是利用水道調運糧食的一種專業運輸。

5樓:匿名使用者

**赴任、人才選拔、皇家出行也大多依靠大運河。可以說,在大運河開鑿後的這兩千多年,大運河在華夏文明的發展上增添了很有分量的助力。

6樓:曾那時

因為海運沒有漕運保護力度好。

7樓:以金額好的v的

我的理解是這樣的,就是能將江浙地區的糧食直達大都,同時也為元朝的軍事行動提供了有力的後備力量.

8樓:善璟越

我覺得吧,在古代,自從有了大運河,大部分定都北京的朝代,通過大運河收斂天下賦稅,囤積兵馬糧草。**赴任、人才選拔、皇家出行也大多依靠大運河。可以說,在大運河開鑿後的這兩千多年,大運河在華夏文明的發展上增添了很有分量的助力。

9樓:西西我問問

不過歷史總在前進,大運河也慢慢顯示出它無窮的魅力和能力,在明清得到了更大的用途。通過大運河收斂天下賦稅,囤積兵馬糧草。**赴任、人才選拔、皇家出行也大多依靠大運河。

所以依靠漕運。

10樓:糾結的迴圈

從很大程度來講,大運河成就了北京城。在古代,自從有了大運河,大部分定都北京的朝代,通過大運河收斂天下賦稅,囤積兵馬糧草。

11樓:趙長腿

因為糧食數量很多,海運的話沒辦法保證安全。

12樓:卡爾斯特沃

需要**大量的軍糧.這些糧食,主要取自江浙地區.運河漕運,常因天旱水淺,河道淤塞不通

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