航空母艦的意思是?謝謝

2021-03-07 02:17:25 字數 5617 閱讀 6705

1樓:人逐夢

航空母艦,簡稱「航母」,是一種以艦載機為主要作戰**的大型水面艦艇,可以提供艦載機的起飛和降落。

航空母艦艦體通常擁有巨大的甲板和艦島,艦島大多坐落於右舷。

航空母艦一般總是一支航空母艦戰鬥群的核心艦船,艦隊中的其它船隻提供其保護和供給,而航母則提供空中掩護和遠端打擊能力。

航空母艦有多種分類方式。按艦載機分類,可分為專用航空母艦和多用途航空母艦。專用航空母艦主要有攻擊型航空母艦、反潛航空母艦(或***母艦)、訓練航空母艦以及護航航空母艦。

護航航空母艦已在二戰後全部退役。攻擊型航空母艦主要載有戰鬥機和攻擊機;按排水量大小可分為大型航母(排水量6萬噸以上),中型航母(排水量3-6萬噸)和小型航母(排水量3萬噸以下);按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。

發展至今,航空母艦已是現代海軍不可或缺的**也是海戰最重要的艦艇之一。依靠航空母艦,一個國家可以在遠離其國土的地方、在不依靠當地的機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰。時至今日,航空母艦已是現代海軍不可或缺的利器,也成為了一個國家綜合國力的象徵。

2樓:匿名使用者

航空母艦(aircraft carrier),簡稱「航母」、「空母」,是一種可以提供軍用飛機起飛和降落的**。中文「航空母艦」一詞來自日文漢字。

航空母艦是一種以艦載機為主要作戰**的大型水面艦只。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。

航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊中的核心艦船,有時還作為航母艦隊的旗艦。艦隊中的其它船隻為它提供保護和供給。依靠航空母艦,一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。

航空母艦按其所擔負的任務分,有攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦;航空母艦按其艦載機效能又分為固定翼飛機航空母艦和***航空母艦,前者可以搭乘和起降包括傳統起降方式的固定翼飛機和***在內的各種飛機,而後者則只能起降***或是可以垂直起降的定翼飛機。某些國家的海軍還有一種外觀類似的艦船,稱作「兩棲攻擊艦」,也能搭乘和起降軍用***或是可垂直起降的定翼機。按噸位分,有大型航空母艦(滿載排水量6-9萬噸以上)中型航空母艦(3-6萬噸)和小型航空母艦(3萬噸以下);按動力分,有常規動力航空母艦和核動力航空母艦。

【概述】

今天世界上一共有十個國家擁有航空母艦:阿根廷、法國、義大利、俄羅斯、西班牙、巴西、印度、泰國、英國和美國。

中國從前蘇聯購買了瓦良格號、基輔號、明斯克號等航空母艦,但這些航母都並未作為軍事用途。而日本雖然名義上沒有航母,但是其所謂的「大型兩棲登陸艦」和「巨型補給艦」實乃***航母和輕型航母,尤其是最新的」大隅」號兩棲登陸艦,其無論是從外觀還是排水量都是在向航母靠近的。2023年3月10日,中國人民解放軍**備部科技委員會副主任汪致遠宣佈中國將自行建造航空母艦,發展航空母艦戰鬥群。

現在世界各國海軍一共有數十艘在使用。美國擁有世界上最多的和最大的航空母艦,其它國家的航空母艦比美國的都小得多。

航空母艦是世界上最大的**。美國的尼米茲級航空母艦由2座核反應堆和4座蒸汽輪機推動,全長340米,載員6300人,**50億美元,僅每條船每月的經營開支就要1300萬美元。

【起飛技術】

固定翼飛行器從航空母艦起飛的方式可以分三種。

第一種是蒸汽彈射起飛使用一個平的甲板作為飛機跑道。起飛時一個蒸汽驅動的彈射裝置帶動飛機在兩秒鐘內達到起飛速度。目前只有美國具備生產這種蒸氣彈射器的成熟技術。

蒸汽彈射有兩種彈射方式,一種是前輪彈射,由美國海軍於2023年試驗成功,彈射時由滑塊直接拉著飛機前輪起飛.這樣不用8-10人來為飛機掛拖索核減拖索了,彈射時間減短,飛機安全性好.美國現役航母都採用這種方式.第二種是拖索式彈射,顧名思義,就是用鋼質拖索牽引飛機加速起飛,這種彈射方式比較老,各方面都不如前者好,目前只有法國的」克萊蒙梭」級航母使用.

第二種斜板滑跳起飛。有些航空母艦在其甲板前端有一個「跳臺」幫助飛機起飛。飛機在起飛的時候以自己的動力經由跳臺的協助跳上空中。

這種起飛方式不需要複雜的彈射裝置,但是飛機起飛時的重量以及起飛的效率不如彈射。英國、義大利、印度和俄羅斯的一些航空母艦便採用這種技術.

在兩種情況下航空母艦都必須以20節(36公里/小時)以上的速度逆風航行,來幫助飛機起飛

除此以外,電磁彈射器是正在研究中的下一代飛機彈射裝置,與傳統的蒸汽式彈射器相比,電磁彈射具有容積小,對艦上輔助系統要求低,效率高,重量輕,執行和維護費用低廉的好處.

【起降過程】

在航空母艦上降落,尤其是在夜間或在天氣不好的情況下,是最困難的飛行技巧了。以美國航空母艦為例子,降落過程是這樣的:

●首先回歸的飛機要進入環繞母艦的環型航線以降低飛行高度和速度,有些時候可能還需要脫離等待中的降落航線去進行空中加油。

●在降落時飛機的速度要降低到幾乎失速的地步。飛行員將放下起落架,襟翼與空氣減速板,將捕捉鉤伸出,維持一定的速度和下滑速率。航艦上的降落官指揮飛機降落,他不斷地告訴飛行員,他離最佳情況的偏差是多少。

航空母艦上的燈光提示飛行員,下降時的角度是否正確。

●在航空母艦的後部有四條攔截索(尼米茲級航母第九艘cvn76」羅納德里根」號只有三根)。降落的飛行員必須讓捕捉鉤掛上其中一條。在最佳情況下他應該掛上第三條,假如他掛上前兩條,那麼他的下降角度太平,假如他掛上最後一條,那麼他的下降角度太陡。

●在著陸時飛行員必須將飛機完全壓低,這樣他可以保證鉤住一條攔截索。同時他必須將發動機開到最大,這樣假如他沒有掛上攔截索的話他可以在最短的時間之內加速離開甲板,重新回到降落航線。攔截索是由液壓制動的,它可以在兩秒鐘和50米內使飛機停下來。

飛行員會依照甲板上的地勤人員的指示將發動機的推力降低到慢車並且離開降落區。

在緊急情況下,比如飛機的掛鉤損壞了,飛機無法使用攔截索停下來,在甲板上可以拉起攔截網來協助飛機迫降。又或者飛機會再次拉起,重新降落.

起飛就簡單多了:

●飛機的前輪被掛在起飛裝置中,操作起飛裝置的**必須知道飛機的型號和載重來調節起飛裝置。

●為了保護甲板上的人員和器械,在飛機後面要裝上遮蔽飛機噴氣流的壁板。

●飛行員在得到起飛許可後加足馬力,同時用剎車防止飛機運動。

●在他得到起飛訊號的同時他要放開剎車,同時起飛裝置起動,將飛機彈出跑道。這個過程一共持續1.5秒鐘。

【**】

一般來說,除少量自衛**外,航空母艦的**就是它所運載的各種軍用飛機。航母的戰鬥邏輯是用飛機直接把敵人消滅在距離航母數百公里之外的領域,沒有一種艦載雷達的掃描範圍能超過預警機,沒有一種艦載反艦導彈的射程能超過飛機的航程,沒有任何一種艦載反潛裝置的反潛能力能超過反潛飛機或***,飛機就是最好的進攻和防禦**,所以無需再安裝其它進攻性**。但是前蘇聯的航母同時裝備有遠端艦對艦導彈,從這一點來說前蘇聯的航母是航母與巡洋艦的混合體。

【艦隊】

航空母艦從來不單獨行動,它總是由其它船隻陪同下行動,合稱為艦隊,又稱為航空母艦戰鬥群。這些陪同船隻包括巡洋艦、驅逐艦、護衛艦等等,它們為航空母艦提供對空和對其它艦隻以及潛艇的保護。此外艦隊中還有潛艇做偵察和反潛任務。

供給艦隻和油輪擴大整個艦隊的活動範圍。此外這些艦艇本身也可以攜帶進攻**,比如巡航導彈。

【歷史】

★啟蒙年代到第一次世界大戰

第一個從一條停泊的船隻上起飛的飛行員是美國的尤金·埃利(eugene ely),他於2023年11月14日從美國海軍伯明翰號輕巡洋艦(uss birmingham cs-2)上起飛。2023年1月18日,他成功地降落在賓夕法尼亞號裝甲巡洋艦(uss pennsylvania acr-4)上長31公尺、寬10公尺的木製改裝滑行臺上,成為第一個在一艘停泊的船隻上降落的飛行員。

英國人查爾斯•薩姆森是第一個從一艘航行的船隻上起飛的飛行員。2023年5月2日他從一艘戰列艦上起飛。

第一艘為飛機同時進行起降作業提供跑道的船隻是英國「暴怒」號巡洋艦。它的改造2023年4月完成。在艦體中部上層建築前半部鋪設70米長的飛行甲板用於飛機起飛。

後部加裝了87米長的飛行甲板,安裝簡單的降落攔阻裝置用於飛機降落。第一艘安裝全通飛行甲板的航空母艦是由一艘客輪改建的英國「百眼巨人」號,它的改造2023年9月完成。 2023年7月19日七架飛機從「暴怒」號上起飛,攻擊德國停泊在同德恩的飛艇基地,這是第一次從母艦上起飛進行的攻擊。

2023年,英國按照航空母艦標準全新設計建造了競技神號航空母艦,第一次使用了在飛行甲板右舷的島狀上層建築。第一艘服役的從一開始就作為航空母艦設計的船隻是日本的鳳翔號航空母艦,它2023年12月開始服役。全通式飛行甲板、上層建築島式結構的航空母艦,成為各國航空母艦的樣版。

今日擁有世界上最多航空母艦的美國,其第一艘航空母艦是2023年3月22日正式啟用的蘭利號(uss langley cv-1)。蘭利號並不是一開始就以航空母艦為用途所建造的艦艇,其前身是2023年下水的木星號補給艦(uss jupiter ac-3),美國海軍看上它載運煤炭用的腹艙容量充足因此將其改裝為航空母艦。

★第一次到第二次世界大戰期間

第一次世界大戰結束後,2023年各海軍強國簽署的《華盛頓海軍條約》嚴格控制了戰列艦建造,但條約准許各締約國利用部分停建的戰艦改建航空母艦,例如:美國列剋星敦級航空母艦、日本的赤城號航空母艦和加賀號航空母艦。在航空母艦上裝備重型火炮是這一階段航空母艦發展的特色。

30年代英國建造的皇家方舟號航空母艦採用了全封閉式機庫、一體化的島式上層建築、強力飛行甲板為式、液壓式彈射器,被譽為「現代航母的原型」。2023年《華盛頓海軍條約》期滿失效,海軍列強又了新一輪軍備競賽。美國的約克城級航空母艦、日本的翔鶴級航空母艦、英國光輝級航空母艦,是這一時期的傑作。

航空母艦在第二次世界大戰中首度被廣泛的運用。它是一座浮動式的小航空站,攜帶著戰鬥機以及轟炸機遠離國土,來執行攻擊敵人目標的任務。這使得航空母艦可以由空中來攻擊陸地以及海上的目標,尤其是那些遠超過一般射程之外的目標。

由航空母艦上起飛飛機的戰鬥半徑一直不斷地在改變海軍的戰鬥理論,敵對的艦隊現在必須在看不到對方艦船的情況下,互相進行遠距離的戰鬥。這徹底終結了戰列艦為海上最強**的優勢地位。

在第二次世界大戰中航空母艦在太平洋戰爭戰場上起了決定性作用,從日本海軍航空母艦編隊偷襲珍珠港,到雙方艦隊自始至終沒有見面的珊瑚海海戰,再到運用航空母艦編隊進行海上決戰的中途島海戰,從此航空母艦取代戰列艦成為現代遠洋艦隊的主幹。美國建造了大批埃塞克斯級航空母艦,組成龐大的航空母艦編隊,成為海戰的主角。戰爭期間廉價的小型護航航空母艦被大量建造,投入到反潛護航作戰中。

★現代航空母艦

第二次世界大戰結束後出現的斜角飛行甲板、蒸汽彈射器、助降瞄準鏡的設計,提高了艦載重型噴氣式飛機的使用效率和安全性。高效能噴氣式飛機得以搭載到現代化的航空母艦上,美國福萊斯特級航空母艦是第一艘專為搭載噴氣式飛機而建造的航空母艦。

美國的企業號航空母艦(uss enterprise cvn65)是世界上第一條用核動力推動的航空母艦。核動力燃料更換一次可連續航行數十萬海里使航空母艦具有了近乎無限的機動能力,消除了常規動力航空母艦大型煙囪對飛行作業的影響。從此美國海軍建造了一系列排水量80000噸的尼米茲級航空母艦。

英國財力衰弱使皇家海軍無力擁有大型航空母艦,英國無敵級航空母艦很像第二次世界大戰中的小型護航航空母艦,採用滑跳甲板,垂直短距起降飛機。在2023年英國、阿根廷的福克蘭群島爭端中,英國依靠它的在遠離本土8000英里的地方取得勝利。 蘇聯採用垂直起降飛機的基輔級航空母艦(蘇聯海軍稱為「大型反潛巡洋艦」)則裝有重型武備。

蘇聯/俄羅斯最終建成的庫茲涅佐夫號航空母艦採用滑跳甲板避免了安裝複雜的彈射裝置。

在波斯灣、阿富汗和太平洋地區美國利用它的航空母艦艦隊維持它的利益。在2023年海灣戰爭和2023年美軍佔領伊拉克的過程中,美國儘管在中東沒有足夠的陸上機場,依然能夠利用其航空母艦戰鬥群進行主要攻擊。

21世紀初世界上所有航空母艦一共約可以裝載1250架飛機,其中美國的載機數超過1000架。英國和法國正在擴大其載機量,法國建造了戴高樂號航空母艦,英國也計劃建造新型航空母艦。

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