1樓：袁傅香戊壬
原因是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車，導致電瓶虧電。你這是在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作，當電瓶電壓降低的時候供給點火系的電壓電流減小使點火能力降低，並且電動汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽油壓力，所以就出現一衝一衝的加不上油，然後電瓶的電不足以供給正常車用的情況下你的車也就滅了，就打不著了。建有樓主讓汽修的測量下發電機工作情況吧，估計發電機有故障。
不然若是發電機真的存在故障而你不知道的情況下繼續使用，那麼這個新電瓶使用一兩天就over了
2樓：猛牛
加速撮車最主要的阻礙原因是燃燒室、進氣道、氣門等部位的積碳增多，也會吸附一些汽油，導致實際進入燃燒室的汽油比較少，還有可能是怠速馬達積碳過多導致的髒汙引起的卡滯現象，這些都市導致混合比不正常，從而造成燃燒不富裕，動力不敷；同時還要注意檢查空氣濾芯是否過髒；還有可能是由於感測器出現阻礙造成的，由於發動機接納ecu控制，電腦會連續收羅各個感測器的訊號，在換檔、加油、收油時控制發動機噴油量，一旦有問題，就會導致電腦步驟紊亂，從而出現撮車現象；4萬公里應該檢查清洗發動機的積碳了。
3樓：廣州市唯高******
你好，可以檢查一下是否汽油濾或者油路出了問題，及時叫師傅檢查一下即可。
車行駛過程中突然加油不上，油門沒有反應
4樓：獅子拾號
按照你的描述可能是油路問題，應該是拉線油門控制不是電子的，有以下幾種可能：
1、油路有堵塞。油流量速度過大，會在管道口堵死，鬆油門障礙物會收回。
2、汽慮有質量問題，不暢通。
3、油管有折彎，大油門油量**不足。
4、行車電腦有問題，需要到4s店有診斷儀檢測。
5、汽油油品問題，含有水分過多，不過這點可能不大。
擴充套件資料
大保養的內容：
大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔：
大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。
大保養中的用品：
除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個專案：
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。
5樓：匿名使用者
你好！對於這種情況來說，很有可能是變速箱的檔位開關出現了問題，這個需要您去修理廠再具體檢查一下，如果沒有出保修期，可以去4s店檢修。
6樓：匿名使用者
車輛出現這種情況有可能是變速箱存在故障導致的，也有可能是發動機積碳過多導致的，建議檢查一下。
7樓：匿名使用者
你好，你說的這種現象建議清洗一下節氣門跟噴油嘴，在一起更換火花塞。
8樓：匿名使用者
車輛出現這種狀況的話，建議檢查一下發動機的積碳情況。有可能是發動機積碳過多導致噴油嘴堵塞引起供油不足造成的。
9樓：匿名使用者
你好，這種情況應該是車子存在故障導致的，建議你去4s店用電腦讀取下的故障碼，看看發動機資料流。
10樓：北方老師
你好，這種情況建議你把車開到店裡，用儀器讀下故障碼！看看具體什麼原因來進行維修
11樓：匿名使用者
你好，不知道你的車跑了多少公里，如果3-4萬公里了，建議清洗節氣門，噴油嘴，換換火花塞、
12樓：匿名使用者
這個如果出現這種情況的話，很有可能是油泵的問題，或者剎車燈開關壞了導致的
13樓：匿名使用者
我的情況和你一樣，你怎麼修好的
14樓：小何姐
我的和你所描述的一樣，也沒有查出個所以然，請問一下你的檢查出來了嗎？
15樓：窮人家吖傷不起
回答的都不對，應為車子沒熄火，所以油路不可能有問題，油也不可能有問題，變速箱更不可能有問題，因為車子換擋後可以正常行駛。
汽車在行駛過程中突然斷電，什麼原因？ 40
16樓：途虎話養車
汽車在行駛復過程中出現了突制然斷電的現象可能是bai發動機的du發電機出現zhi了故障導致的。發動機在運dao轉過程中發電機會提供給車輛所需要的用電量。發電機出現了故障就會導致汽車在行駛過程中突然斷電。
汽車發電機的作用：
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電裝置（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出
17樓：樓主
電動車行駛過程中斷電
18樓：匿名使用者
第一線路問題可能導致斷電。第二，發電機壞了 第三保險燒了 如果是第一 第三種很好解決檢查線路，如果保險燒了就換個保險 實在沒有就用個金屬使線路聯通就好了 到了修理廠在換。如果第二種只能換發電機了
19樓：劉書新
檢查電瓶莊頭時間長了容易氧化，導致接觸不良
汽車行駛當中突然加不上油了,是怎麼回事?
20樓：匿名使用者
你好，什麼車？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
比亞迪速銳小車行駛中突然加不起油是什麼原因？
22樓：匿名使用者
比亞迪l3突然加不起油
23樓：夏天裡雪花
起亞k3跑長途到180馬就加不上油了
24樓：接受吧我們
東風風光370在高速上80馬一下油門踩到底速度都不上80馬以上速度就可以踩上了。
25樓：匿名使用者
我的車行是中突然加不油了，是怎麼了
26樓：go霸氣加帥氣
東風天龍2400公里，行駛中突然加不上油，熄火再打火又正常了，，再行駛不久又給不上油，故障碼也沒顯示，什麼原因呢
27樓：酷男子龍門
在起動時加不上油，還有換擋時加不上還熄火。請問一下？
汽車在行駛中，油門瞬間加不上油，鬆一下油門再加油又正常了，這是什麼故障？？？
28樓：向上攀爬的
汽車在bai行駛中，油門瞬間加不上du油，鬆一下油zhi門再加油又正常dao
了，建議去正專
規汽車維修店屬進行檢查。
可能原因：
1、燃油箱裡面的燃油的存量太少，達不到正常的吸附壓力。
2、燃油管路的堵塞，造成燃油壓力變低，加油無力。
3、油門踏板感測器出現故障，就會出新只有一個轉速行駛，加油門沒有反應。
4、節氣門出現故障也會造成加速沒有反應。
29樓：巫en雯
可能bai是電子油門感測器或du者感測器電機的問題，建zhi議去4s店或修理dao廠檢查下。
內汽車發動機的油門，一般是靠容踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛轟空油門。
總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
30樓：匿名使用者
三一天泵在行駛過程中突然加不上油，息火後按一下行車和工作開關後又可以是什麼原因？
31樓：漫漫人生路
剎車bai
開關工作異常，導致du電子油門出現斷油情況，zhi這種情況發生時dao你可以試
版下：加油權門無反應時不要鬆油門，用左腳抬下剎車踏板，看是否可以恢復供油，如果恢復正常，無疑就是剎車開關工作異常的問題（試車注意安全，電子油門都具備剎車優先功能，當加油時請踩剎車，電子油門就會斷油）
32樓：匿名使用者
我的車也是這樣，找了n個修理店查不出問題，修了個多月，換了n多東西都沒用，最後查出是剎車的一顆什麼釘釘壞了，斷了一隻腳，換了就好了，我日?
33樓：匿名使用者
去4s店或修理廠檢查下電子油門感測器，感測器電機這些都有可能
34樓：匿名使用者
傳開時候長會有什麼發熱原因
35樓：匿名使用者
你的問題修好了嗎 可以說下什麼原因嗎
汽車在行駛過程中突然加油沒反應，熄火一會就好了了，是什麼原因引起的?
36樓：匿名使用者
汽車在行駛過程中突然加油沒反應，熄火一會就好了了，是什麼原因引起的?這是你的汽車點火線路有故障，你可以檢查一下點火器打火是否正常
汽車行駛中，有吱吱吱的響聲汽車在行駛過程中有時侯吱吱響是怎麼回事？
一種可能bai 是由於剎車分泵存在du回位不良的現zhi象從而導致剎車dao盤與剎車片始 內終處於輕微摩擦的容現象 另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。首先可以肯定的是此種問題並不會對車輛制動系統的工作效能造成明顯的不良影響。另外如果想要治理的話...
電噴摩托車行駛過程中突然死火然後一直打不著火，要過十幾分鍾才開始啟著，這是什麼原因
可能是油箱蓋通氣孔堵塞，下次死火試試開一下油箱蓋再啟動 我的也是山葉三代目最近老是這樣，請問你的解決了嗎 踏板摩托車行駛過程中突然熄火然後就打不著了是怎麼回事？發動機排量小了 沒力可能與離合片有問題，突然熄火後還有什麼症狀麼？打不著火就1.檢查電源，2.檢視火花塞。最近車子有沒有冒大量的煙，煙分藍色...
汽車行駛過程中熄火併且發動機故障燈及abs燈亮是什麼問題造成
abs燈常亮抄 表示防抱死制動系統警報襲。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系...