1樓：娛樂
可能是油箱蓋通氣孔堵塞，下次死火試試開一下油箱蓋再啟動
2樓：匿名使用者
我的也是山葉三代目最近老是這樣，請問你的解決了嗎
踏板摩托車行駛過程中突然熄火然後就打不著了是怎麼回事？
3樓：少先隊o大隊長
發動機排量小了
沒力可能與離合片有問題，突然熄火後還有什麼症狀麼？打不著火就1.檢查電源，2.
檢視火花塞。最近車子有沒有冒大量的煙，煙分藍色和白色，白色的話是正常的，輕微藍色的話可能是機油多，要不就是輕微拉缸了，如果冒煙以及熄火後輪子也轉不動的話就拉缸了，要是沒有這些冒煙症狀的話就是你車的中缸活塞環可能該換了。找一個專科大夫看看。
發動機頭一個線掉了，很粗那根，也可能是鬆動，接上擰進就行，我遇見幾次這情況，你怎打，馬達都打的卡卡響，就是不啟動，應該是這個問題，要是停在那很久啟動不了，應該是火花塞問題，你的在行駛中停下，啟動不了，應該是電路問題
腳踩啟動試試能不能動，不會就是拉缸了，看一下機油還有沒有先檢查發動機內機油是否正常，機油潤滑是否正常，如果機油沒問題，再檢查空濾、化油器、油管、油箱開關、火花塞及高壓電等是否有問題，長時間打火後打不動了，應該是電瓶沒電了。
可能是機油的問題，比如說長時間不換
摩托車途中突然熄火,打不著火了是什麼原因?
4樓：曾豔華
車子突然熄火，一般就兩個大問題，油路和電路。
1.燃油不能正常供給。在確定油箱有油的情況下，檢查化油器內是否有油，若沒油，則說明油箱至化油器的油路堵塞，應予以清洗和疏通。
若化油器有油，還不能起動，則應檢查化油器油濾是否被堵塞，主量孔有沒有髒物。如果能起動，也不能就此了事，說明燃油系統某個部位有故障而未發現，還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。
2.發動機溫度過高。溫度過高，潤滑不良，使活塞和氣缸咬死，也會導致熄火。
確診後，首先應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油，若潤滑油不多或沒有，則應檢查油底殼或放油螺塞是否漏油，找出毛病後處理好，再加足規定的潤滑油。
4.離合器或其他零件卡死。當離合器支撐圓盤上的螺釘沒擰緊，保險衝鉚點又未衝好，起不到保險作用時，螺釘在發動機運轉當中越來越鬆，使螺釘頭頂住變速器副軸軸承蓋板，離合器卡死不能轉動，造成突然停車。
5樓：匿名使用者
摩托車不能啟動或行駛中熄火無法啟動故障排查順序簡明方法（在電量正常，馬達可正常轉動的情況下）：
1、查汽油量、油箱開關全箱還是半箱、查油管連線狀態、油管裡面是否有汽油通過、並觀察油質。
2、檢查高壓包、高壓線、高壓帽、火花塞的電路連線狀態，是否鬆動接虛，火花塞是否鬆動、火花塞是否積炭過多或損壞，是否有強烈電火花。
3、查氣路。油箱通氣孔是否通暢、化油器是否有鬆動的螺絲、空氣濾清器是否堵塞或缺失，排氣管等其他通氣處是否堵塞。
4、檢查潤滑，發動機內機油是否充足且質量仍然有效，氣缸是否鬆動不嚴、漏氣，活塞是否粘缸或拉缸漏氣造成壓縮比失衡。
5、以上若查不出問題，可從頭進一步細查：化油器內部檢查及專用清洗劑清洗---〉整體電路連線及其電氣配件的自身狀態、效能---〉磁電機----〉發動機裡面的氣門、搖臂等。
6、摩托車發動機起動要有三要素，即"足夠的壓縮壓力、強火花的正時點火、適當的可燃混合氣"。如具備了這三要素，發動機就能正常起動。
6樓：匿名使用者
摩托車打不著火，其常見的原因有：
1.混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因
之一，在這種情況下，應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度，對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。有輕微漏氣現象，一般發生在化油器與進氣
管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水，起動幾下就可看出。
2.火花塞積碳嚴重被「淹死」。這兩種情況都會減弱火花的強 度，造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的，而被「淹」則是因混合氣過濃。
3.火花塞電極間隙過大或過小，影響火花強度。
4.電子點火器故障。換一個工作狀態良好的同行型號電子點 器對比一下便可判斷。
5.點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。
6.磁電機點火線圈工作不正常。
7.點火系統工作正常，但起動仍然困難，那麼很可能是供油系統有問題。供油系統除檢查油箱中的油有無摻水，油管是否通暢外，主要檢查化油器，而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。
8.排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒，也容易造成起動困難。
解決辦法：
1．在火花塞與氣缸體之間產生5~8毫米長的火花，並能聽到放電聲。同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也產生火花。此種情況說明高壓點火電路是正常的。如發動機仍不能動，
則應檢查點火提前角是否正確。若點火提前角正確，則說明高壓點火系統無故障，即電路部分無故障。那麼應從油路或其它部分考慮發動機不啟動的原因。
2．火花塞與缸體之間有5~8毫米火花，但火花塞中心電極與側電極間無火花，而在中心電極內部空間有火花產生。此種情形表明高壓點火電路仍是正常的，只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。換一個新的火花塞，發動機便能啟動。
3．火花塞與缸體之間產生的火花的長度達不到5~8毫米，只有2~3毫米。這時先要檢查一下斷電器白金觸點的間隙，如果在0.25~0.5毫米之間，應
視為正常（一般要按生產廠產品說明書中的規定進行調整）。然後用細砂布打磨觸點數十下，再用乾淨抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次，啟動的同時仔
細觀察斷電器觸點間火花的大小。如果火花很大，則是與觸點並聯的電容器失效（開路）了。換上新電容器便可啟動；若火花很小，表明高壓線圈或高壓引出線被擊
穿。這時可取下磁電機高壓收出線，讓螺絲刀頭部離線圈高壓引出端5~8毫米，**部分接觸車體的導電部位，再啟動發動機一次。如果在螺絲刀與
線圈高壓引出端間產生火花，並聽到放電聲，則表明高壓線圈是好的，只是高壓引出線被擊穿。換一根好的高壓線，摩托車便可立即啟動。若是高壓線圈被擊穿，則
必須及時更換新的。
4．在火花塞與氣缸體之間看不到火花遇到這種情況，要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花產生，如有火花，可按第3種情況處理。如果沒有火花，則表明點火電路初級（低壓部分）有故障。
7樓：好妙招
摩托車突然熄火了打不著了怎麼辦？別急推著走，按下面方法試試
8樓：匿名使用者
需要清洗摩托車油門了。
9樓：sugar6糖
有可能火花塞工作不好 還有可能是點火器有問題 或鋼線接觸不好等 建議去專門的地方看看
希望有幫助 (*^__^*) 嘻嘻……
10樓：冷風v5吹來
火花塞不行了！ 可以拆下用新紙幣擦擦！ 如若不行 換火花塞
11樓：匿名使用者
可能是化油器該清洗了，建議去修車行讓師傅看看，你這樣描述太籠統了
踏板摩托車行駛過程中突然熄火，然後就打不著了是怎麼回事？ 5
12樓：少先隊o大隊長
發動機排量小了
沒力可能與離合片有問題，突然熄火後還有什麼症狀麼？打不著火就1.檢查電源，2.
檢視火花塞。最近車子有沒有冒大量的煙，煙分藍色和白色，白色的話是正常的，輕微藍色的話可能是機油多，要不就是輕微拉缸了，如果冒煙以及熄火後輪子也轉不動的話就拉缸了，要是沒有這些冒煙症狀的話就是你車的中缸活塞環可能該換了。找一個專科大夫看看。
發動機頭一個線掉了，很粗那根，也可能是鬆動，接上擰進就行，我遇見幾次這情況，你怎打，馬達都打的卡卡響，就是不啟動，應該是這個問題，要是停在那很久啟動不了，應該是火花塞問題，你的在行駛中停下，啟動不了，應該是電路問題
腳踩啟動試試能不能動，不會就是拉缸了，看一下機油還有沒有先檢查發動機內機油是否正常，機油潤滑是否正常，如果機油沒問題，再檢查空濾、化油器、油管、油箱開關、火花塞及高壓電等是否有問題，長時間打火後打不動了，應該是電瓶沒電了。
可能是機油的問題，比如說長時間不換
13樓：___銓銓銓
太快了，缸受不了，停下來，推著跑兩下就能發動，別跑太快
14樓：瘋狂的小驢
腳踩啟動試試能不能動 不會就是拉缸了 看一下機油還有沒有 是不是和我以前一樣
15樓：勤勞的成長江
沒有機油了或者粘缸了。
（女式）摩托車在行使過程中突然熄火，然後打不著火，是什麼問題，如何解決 10
16樓：踏雪尋熊不捉魚
女式踏板車在行駛過程中突然熄火，然後再打不著火，首先應檢查發動機內機油是否正常，發動機是否粘缸了。如果這些沒有問題，再檢查火花塞是否有高壓電，油箱開關的油管和吸氣管是否有問題，化油器內是否有汽油，以及化油器是否堵塞，油箱開關是否損壞淹缸，氣缸壓力是否不足，如果氣缸壓力較小或沒有壓力，有可能是氣門被積碳卡住或其他情況關閉不嚴，以及有可能活塞環與活塞粘結等。
17樓：匿名使用者
節氣門堵塞，或油路髒了，導致油路跟不上。
摩托車行駛中突然熄火,再就打不著了,是怎麼回事?
18樓：匿名使用者
發動機有機油！汽油就往下看！沒機油就88了發動機！如果有往下看！ 1。先把火
花塞拆下來！用手指堵緊一定要堵緊！啟動車子！
看看缸裡可有氣壓！如果手指堵不住就沒事！堵的住就去找修車的把！
自己在家沒工具解決不了！如果手指堵不住繼續往下看！2。
把拆下來的火花塞塞進把高壓帽，然後搭在發動機上！啟動車子！看看火花塞是否點火！
如果不點繼續往下看！3。高壓帽紐下來！
把高壓線放在發動機上！看看是否點火！如果點（高壓帽壞了換個）如果不點去修理店！
可能是高壓包（高壓包壞的可能性很小）或者是點火器壞了！ 以上幾點都是很簡單的自己可以處理的問題！如果處理不了的話把車推去修理店！
~明白？？？？？
19樓：過得去王遠闖
你的車如果電啟動發動機正常轉動就不是爆缸，爆缸後發動機會卡死包括啟動杆都無法蹬下去。突然熄火你的車只有火花塞損壞可以自己處理下，其他原因必須去售後處理。有條件可以自己換火花塞試下，不能啟動就去售後吧。
如果是因為缺機油爆缸售後是不保修的。
拓展資料
1。先把火花塞拆下來，用手指堵緊一定要堵緊，啟動車子，看看缸裡可有氣壓。如果手指堵不住就沒事，堵的住就去找修車的。自己在家沒工具解決不了，如果手指堵不住繼續往下看。
2。把拆下來的火花塞塞進把高壓帽，然後搭在發動機上，啟動車子。看火花塞是否點火，如果不點繼續往下看。
3。高壓帽紐下來，把高壓線放在發動機上，看看是否點火，如果點(高壓帽壞了換個)如果不點去修理店。可能是高壓包(高壓包壞的可能性很小)或者是點火器壞了。
以上幾點都是很簡單的自己可以處理的問題，如果處理不了的話把車推去修理店。
20樓：匿名使用者
我想你的問題是電線鬆了，估
計是點火器或高壓包的電線我經常出現這情況，修車都有經驗了，別信修車的那些，要你換這換那的，其實根本沒有問題，就是線鬆了在此提醒你，應該去修，但是不能隨便修，隨便換，自己留個心眼！其實你自己可以試一下，把線拔掉再插上，如果行那就恭喜你了，我的是這樣的情況。
汽車行駛中，有吱吱吱的響聲汽車在行駛過程中有時侯吱吱響是怎麼回事？
一種可能bai 是由於剎車分泵存在du回位不良的現zhi象從而導致剎車dao盤與剎車片始 內終處於輕微摩擦的容現象 另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。首先可以肯定的是此種問題並不會對車輛制動系統的工作效能造成明顯的不良影響。另外如果想要治理的話...
汽車行駛過程中突然不上油，過一會又正常是什麼原因
原因是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車，導致電瓶虧電。你這是在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作，當電瓶電壓降低的時候供給點火系的電壓電流減小使點火能力降低，並且電動汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽油壓力，所以就出現一衝一衝的加不上油，然後電瓶的電不足以供給正常車用的情況下你的...
朝柴4102電噴發動機，在行駛過程中熄火，然後等一小會兒，還可以打的
1.火花塞失去點火能力 2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難...