生鮮商品物流存在哪些問題生鮮電商物流模式有哪些存在的問題

2021-03-08 01:27:59 字數 1911 閱讀 9586

1樓:墨陌沫默漠末

冷鏈運輸不完善以及專業化的人才、裝置和設施的缺乏。

中國生鮮市場如此龐大,生鮮產品的流通長期以來卻因缺乏專業冷鏈裝置和設施,造成每年果蔬、水產品等損失上千億元,冷鏈運輸不完善成為制約生鮮電商發展的瓶頸

中國生鮮市場如此龐大,生鮮產品的流通長期以來卻因缺乏專業冷鏈裝置,導致果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率僅為5%、15%、23%,造成相應損失上千億元。相比之下,發達國家果蔬冷鏈流通率在95%以上,肉食品和水產品冷鏈流通率達到100%。

果蔬、肉食品和水產品**鏈包含上游採購、冷鏈包裝、運輸,中游冷庫儲存和分揀,下游冷鏈配送等,全流程冷鏈需要專業化的人才、裝置和設施。

在企業層面,阿里巴巴選擇第三方物流服務,其挑戰在於如何控制冷鏈服務質量。阿里巴巴若求大突破,需做好平臺建設,強化遊戲規則並健全服務體系。

京東**則在探索自營冷鏈物流,不過冷鏈物流不同於普貨物流,對人才、裝置設施都提出了較高要求,全部自營更是不小的挑戰。

美國電商巨頭亞馬遜在生鮮市場也採取自營冷鏈物流體系。

縱觀其戰略:

一是穩步佈局,控制質量。

二是以資訊化嚴控倉儲後臺,掌握關鍵流通節點和樞紐。亞馬遜還巨資收購了一個機器人公司,以建立智慧化的高效分揀和管理體系,使得亞馬遜每小時訂單處理能力高出傳統方式三四倍。

三是全流程冷鏈服務標準化。相比較而言,中國在冷鏈物流包裝、托盤等裝置上標準各異,加上服務體系不完善,結果成了半路冷鏈。亞馬遜的經驗值得中國生鮮電商借鑑。

2樓:匿名使用者

一、線路管理;

二、配送計劃;

三、商品的生產加工計劃;

四、配送員的培訓管理

我廚的配送感覺不錯,經常在路上都會看到配送的貨車和電動車,配送員、商品都好。

生鮮電商物流模式有哪些存在的問題

3樓:找組織農商友

生鮮產品難儲存,損耗大,配送要求高

物流成本居高不下

冷鏈物流資源不足,基礎設施欠缺

不過生鮮電商行業井噴,發展前景看好,

深圳谷登科技****推廣全程冷鏈物流概念,並且市場內有完善的生鮮電商物流體系,值得借鑑學習

生鮮物流具有哪些特點 如何形成管理新趨勢

4樓:波士商學教育

損耗是生鮮經營繞不過的難題!生鮮損耗發生在生鮮商品流通的各個環節,因為人為原因或者商品自然屬性原因,而產生質量(如新鮮度)變化、重量減少、商品報損等。鮮度變差、水分自然損耗、溫控變質、腐爛、活鮮死亡、南北貨破碎等屬於自然屬性發生的損耗。

在採購入庫時,因為生鮮貨品自然水分蒸發、去皮、財務管理等原因,以及精細化管理採購中的生鮮損耗,需要分類記錄與管理採購數量、扣稱數量、實際入庫數量、財務結算數量等,對採購工作進行量化的財務控制。過磅去皮、扣稱、採購損耗率考核,是很多生鮮物流收貨入庫的標準作業模式。

加工損耗考核是考察加工績效的重要指標。加工中沒有產生預定的成品數量,或者產出目標成品數量所投入的原料過多,都意味著加工損耗。有每一次加工作業中,由系統自動對這些損耗進行採集、統計分析,一方面考評加工收益與加工成本,另一個方面不斷優化加工配方,增加生鮮加工的利潤。

隨著生鮮標準品和**廚房的發展,生鮮系統能夠準確考核加工成本與損耗,分析加工業務毛利,及時調整淨菜品項等,是擴大生鮮規模的重要財務支援。

為了保持生鮮貨品的品質,在物流中使用了各種容器,鮮物流中使用的容器型別遠多於常溫物流,普通週轉筐、水產筐、麵包盒飯筐、水果筐、白條豬包裝袋、籠車、保溫袋、蓄冷袋、水產運輸保溫箱等。相對常溫物流來說,不僅容器品類比較多,而且要管理上游鏈條和下游鏈條的容器,與上下游容器共享的場景更多。於是,在生鮮的收貨入庫和配送給門店的全程中,物流需要自動管理容器的收進、發出,統計在**商和門店各處的容器數量,及時**門店處的容器。

另外,實時統計和年終盤點各處容器丟失數量,方便物流與門店對帳和讓門店對損失容器做出財務補償。

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