1樓：何如去
如果光是從兩個品牌的總體來看,nissan肯定好於現代!第1,日本的****要比現代強好多;第2,韓國車的底盤功力不行,(可以理解成先天的缺陷);第3,從總體來說,軒逸的優點大於悅動!悅動是老依藍特的改款,只不過這次改款的手術有點大,把外觀給換了!
唯一nissan不夠意思的是,沒有提供純手動擋,弄個cvt,不過已經很不錯了!相比這點,悅動做的比它好!(這個對於懶點的人很有吸引力,cvt在nissan手上玩的很熟了!
質量肯定沒問題,體積和重量都比自動或者手動變速箱小和輕) 產品質量不關國仇家恨，是我們自己要更加油，自我要求，教育好下一代，有朝一日將其它國家都比下去。東風日產跟北京現代都是不錯的車子，車廠歷史是東風日產比較悠久，但北京現代是韓國**特意扶植的企業；以車子的設計來說，東風日產目前是走歐洲路線，外型有雷偌的影子；但北京現代一直維持其韓國車的外型；在配置上，東風日產較有高科技的表現；但北京現代卻強調專案多；在價位上，東風日產售價都比較高；但北京現代卻是走平民化低價路線；整體的精緻化、省油性，還是東風日產優於北京現代；購買同效能、配置的車，如果想負擔低些，北京現代也還行，所以品牌無好壞，端看使用者的訴求。
2樓：匿名使用者
這兩款品牌的話相比較日產的不錯，相對質量更穩定可靠還是選擇日系車子啊，尤其是日系的發動機質量相對不錯。故障率低油耗低。日產的車子在省油和提速方面做的非常好。
後期小毛病也少。起亞有沒有什麼特色了，省油和提速都沒有日系車好，還是日產好
3樓：匿名使用者
從整體銷量及國內市場份額來說，日產要遠超起亞。銷量榜首時有日產的車型，同等車型個人感覺日產車在油耗、維修、保養幾個角度來說要更勝一籌
4樓：匿名使用者
總體來說，肯定是日產。日產被雷諾收購後變得更加強大。起亞是現代的另外一個品牌，韓國的汽車和日本相比還是有一定的差距，更不用說兩田、三菱這些了。
5樓：匿名使用者
日產好。比**比質量，實事求是地說日本車做的還是很好的，價效比高，雖然我也很愛國。但是某些自有品牌的汽車，實在是便宜的質量不過關，過關的**又貴。
6樓：匿名使用者
日產和起亞沒有可比性、如果是日系和德系或美系來對比、我也只能說各有所長各有所短、但是和韓系車比的話、可以下定論韓系車不如日系車
無論是動力、故障率、經濟燃油性、底盤調校、舒適性、採用的技術（同級別車型對比）
日系車都優與韓系車、韓系車也就是近幾年挖了一批德國工程師才要好一些、其他能說的上的也就是外觀更符合年輕人的審美。
但是考慮耐用的話韓系車是完敗的就拿發動機和變速箱來說。韓系車企原來都是向日系學習過來的。
去問修車多年的師傅人家都會告訴你韓系不如日系
本人從5萬到200內的車型開過不下百輛、接觸最多的就是修理廠。和保險公司。二手車商
從耐用和老司機的角度來說日系強於韓系
許多回答你可以忽略掉。那些回答的人有幾個有機會試過幾部車型、我這既是經驗也是事實
買起亞等於買後悔、買日產等於買省心、能幫你省下一大筆修理費！！！
就算後續想賣了換車日產也能買比起亞更保值、換更多的錢
7樓：匿名使用者
日本的車總體比韓國好不止一個檔次，日產百年車企，技術成熟，發動機耐用，全勝起亞。
8樓：匿名使用者
日產畢竟比起亞規模大，要買轎車的話，日產比起亞***，外觀好。不過還是以你自己的想法為主
9樓：葉子
日產好多了，韓國車不行的，質量差，買韓國車好不如國產車好。日產可以的，優惠活動也不少，價效比高。
10樓：殺生丸d路
日產跟起亞都是合資車，個人感覺兩款車價效比差不多，但是日產比起亞稍保值一點
11樓：二十六筆畫
日產車是出了名的省油 雖然韓系車也省油 但是日產車質量更好 一般都是b級車型 市場保有量也高 而起亞車相對比較便宜 親民 但是保值率卻不如日產
12樓：杞縣小莊村
日產汽車不錯，不是說崇洋媚外，而是實事求是，國產汽車離外國車確實還有相當長的差距。日產汽車比較省油，國產發動機的技術還不是很成熟。所以說選日產車
13樓：幫轉大家
10到20萬的車日產要好一些，因為日產效能在這個**會比國產要好，還有就是日產耗油比國產低，開著也舒服一些。
14樓：匿名使用者
都不好，個人不喜歡日本車，日本車整體偏輕經不起刮蹭，所以才造成省油的假象，這幾年國產車做的也很好，長城吉利即經濟又實惠。
15樓：匿名使用者
起亞好 我們家就是起亞 已經十多年了，開起來還是很順手
16樓：一個無名小卒您
贊同?，我是強烈愛國主義，抵制日貨，雖然他們的東西確實很好，但我認可做一個滿身都是「中國毒」的人。
17樓：大飛小尖一路搬
日產藍鳥
奇駿軒逸天籟逍客都可以
18樓：匿名使用者
如果買國外的車，那日系車肯定比韓系車還是更好些
19樓：long哥
走心買日產車，因為日產零件生產精度高所以車子整體還算可以，還有**還算合理。
20樓：王友利
日產吧，軒逸的銷量就說明了一切，韓系的車以前賣的挺好，最近兩年收到別的因素影響新車都賣不出去二手車就更不用說了，現在的起亞還有不少質量問題
21樓：西河地球人
國產的也好些。1.中國的科學技術在近幾年突飛猛進，許多方面都不比外國差。2中國的國際地位顯著提高，開國產的車光榮。
大家覺得日產和起亞哪個品牌更好一些
22樓：易銘
日產（nissan ），來是日本的一家自汽車製造商，2023年在橫濱市成立，目前在二十個國家和地區設有汽車製造基地。
起亞（kia）汽車公司是韓國最早的機動車製作商，成立於2023年。
日產的品牌文化比起亞好
23樓：匿名使用者
雖說日系車故障率低，車子鈑金太薄車很輕，韓系車一點都不遜色，故障率也是很低的，所以如果喜歡韓系車就大膽選擇吧！
24樓：我惜情愛
絕對的日產，起亞沒有copy
亮點。日產車質量非常可以的，不要覺得鈑金薄什麼的，再薄也沒比大眾少一噸不是。說實話 現在來看 起亞除了雙離合問題 故障率和日產不分上下（不吹不黑 10年前很多事業單位選擇了現代或者起亞的2.
0手動擋的suv 質量還是有口碑的 特別是學校）
25樓：搖滾吧足球
說實話 現在來看 起亞除了雙離合問題 故障率和日產不分上下（不吹不黑 10年前很多事業單位選擇了現代或者起亞的2.0手動擋的suv 質量還是有口碑的 特別是學校）
26樓：匿名使用者
這個相對來說作為韓系車和日系車來說，日產汽車的技術實力，要相對比起亞汽車更好，尤其是在變速箱和發動機效能方面。
27樓：文明壞小子
絕對的日產，起亞沒有亮點。日產車質量非常可以的，不要覺得鈑金薄什麼的，再薄也沒比大眾少一噸不是。
28樓：匿名使用者
你好，相對質量更穩定可靠還是選擇日系車子啊，尤其是日系的發動機質量相對不錯。故障率低油耗低。
29樓：匿名使用者
要論技術的話，還是日系車的技術更先進，而且做工相對講究一些。
30樓：匿名使用者
個人傾向去日產，感覺質量，省油方面不錯。可以做參考
31樓：匿名使用者
日產的稍好點 韓系品牌是稍次於日系的
32樓：匿名使用者
你好 這兩個品牌個人覺得還是日產品牌的汽車不錯一些 耐用 故障率低
33樓：匿名使用者
在國外來說差不多的，但是日產是韓國車的入門師傅！！
34樓：匿名使用者
這兩款品牌的話相比較日產的不錯，當然具體要對比一下車型。。
35樓：匿名使用者
我覺得日產的更好，故障率低，保值率也要高些。
36樓：匿名使用者
當然是選日產，看看下面這個。
37樓：匿名使用者
肯定日產好，日產三大件比起亞的好多了。
38樓：記憶瞬間的感動
日產吧，起亞 韓國車有偏見
39樓：月亮門
當然是日產，天壤之別。
東風日產和東風悅達起亞哪一個有實力？哪一個造的車***？
40樓：爆改強車
這兩個不是質量的比較,是造車理念,風格,技術,以及品牌價值的比較.車都是合資車,而且都是東風代工的.用料品質不會有太大差異.
但從技術角度來看,日產就要略勝一籌了.日產的技術一半來自美國.但起亞也有自身的賣點和韓系車特有的風格.
41樓：匿名使用者
當然是日產，
一個日貨，一個韓貨，
都不是好貨。
42樓：酒人九戒
當然是東風日產了,前者是主 後者是子.
日產和起亞哪個品牌好
43樓：黑馬汽修
您好，汽車管家團隊為你解答。
兩個車子的牌子其實都差不多。日產的車子在省油和提速方面做的非常好。後期小毛病也少。
對於我個人修車來說，我一直很喜歡日系車。起亞有沒有什麼特色了，省油和提速都沒有日系車好，還是日產好
起亞車跟日產車哪個好
44樓：湖南萬通汽車學校
拋卻愛國情懷——日產；強烈的愛國情懷——都不買！
主要還是細分到哪個車型的，畢竟誰家都有長短。要說大方向的話還是日產更加出色點，畢竟百輛車的故障率還是日產低些。韓系車的質量是近些年開始好起來的，所以你要入手我建議還是日產的合適點。
45樓：蕪聊鎶
毫無疑問肯定是日產的車好，韓系車本來就是仿造日系車出道的，你看現代的車標就是仿本田的車標！更別說起亞這個品牌了！
日產帕拉丁和豐田霸道哪個更好一些
那只限於同級別車裡帕拉丁是最好的,但豐田霸道和它不是一個檔次的,不說效能,光電子裝置都要比帕拉丁多很多啊,價錢我想霸道可以換它兩個了 發動機底盤和變速箱差距都是明顯的,兩個時代的技術哦 日產用於suv的頂尖技術現在都用在他那個高階品牌英菲尼迪上了,帕拉丁其實是上一代的技術 霸道的技術相對成熟,但並不...
高職和大專哪個更好一些，高職和大專哪個更好一些
高職 和 專科 的畢業證書均屬國家承認的專科畢業證書，兩者只是側重不同，無本質差別。如果一定要有所區分，專科更注重理論培養 而高職是高等職業技術教育，更注重學生動手能力和專業技能的培養。高職和大專在國家教育部都是屬於一個層次的具有國家承認學歷的同等待遇的高等院校，高職院校是以職業教育為主導方向，職業...
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