工作時間外出辦業務,騎電動車不慎摔傷,算不算工傷

2021-05-22 13:33:04 字數 4185 閱讀 5298

1樓:匿名使用者

工作時間

外出辦業務,騎電動

車不慎摔傷,算工傷。

職工工作時間外出辦業版務,是因工外出,騎電權動車不慎摔傷,是由於工作原因受到傷害的,符合《工傷保險條例》第十四條(五)項規定,應當認定為工傷。

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

2樓:匿名使用者

屬於工傷,先要求公司到當地勞動和社

會保障局進行工傷認定,再到勞動和社專會保障局指定的屬醫療機構進行工傷等級鑑定;如果公司不配合,可以自行申報工傷認定和鑑定.但如果沒有勞動合同,還要經過勞動關係確認程式.

2、根據工傷鑑定結果要求相應工傷賠償,如果單位買了工傷保險,由勞動和社會保障局支付工傷賠償款,如果單位沒買工傷保險,由單位按工傷保險標準支付;

你好!請問一下:我在下班途中,騎摩托車不慎摔傷,算不算工傷?

3樓:匿名使用者

不是工傷。

職工上下班途中,遭受交通事故傷害,屬於工傷的,必須滿足以下三個條件:

一、合理時間;

二、合理路線;

三、本人不負主要責任。

當事人下班途中,騎摩托車摔傷,本人應當負主要責任,乃至全部責任,不能認定為工傷。

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

人社部辦公廳

《關於工傷保險有關規定處理意見的函》

人社廳函[2011]339號

關於新《工傷保險條例》第十四條第六項的規定如何理解和適用問題,經徵得***法制辦和最高人民法院同意,並商公安部、交通運輸部、鐵道部,提出如下處理意見,請遵照執行:

一、該條規定的「上下班途中」是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。

二、該條規定的「非本人主要責任」事故包括非本人主要責任的交通事故和非本人主要責任的城市軌道交通、客運輪渡和火車事故。其中,「交通事故」是指《道路交通安全法》第一百一十九條規定的車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失事件。「車輛」是指機動車和非機動車;「道路」是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

三、「非本人主要責任」事故認定應以公安機關交通管理、交通運輸、鐵道等部門或司法機關,以及法律、行政法規授權組織出具的相關法律文書為依據。

4樓:匿名使用者

依據相關規定,在工作中和上、下班途中的意外受傷(非第三方的責任事故),都屬於工傷。你首先要求單位向工傷保險管理部門申請工傷認定(如果在一個月內沒有申請的,傷者家屬有權代為申請),如果認定為工傷,會下發工傷認定書,然後再向勞動局申請工傷等級鑑定。鑑定後,工傷保險管理部門會依據你所定的等級支付給你傷殘補助金等待遇。

5樓:匿名使用者

下班途中摔傷算工傷,其實我們在上下班途中摔傷都算工傷,拿著醫院的診斷書和你在住院其間的所有的費用單據到你們單位的安全科報銷,不報的話可以去告他。工傷法也有規定。

6樓:匿名使用者

算不算工傷,最重要的在你們當地工傷認定部門對相關法條的解讀,不同地區解讀不同,在我們這邊是不算工傷的,上下班途中屬於工傷的只有非本人主責的交通事故,這類非交通事故的是無法認定工傷的(在認定時相關部門要求必須出具交警的《交通事故責任書》,而這種情況交警是不會受理的),材料不齊是無法認定工傷的。

建議你直接至你們當地工傷認定部門諮詢確認

7樓:hzh戈壁紅柳

現在上下班途中意外受傷,是可以審請工傷的。

8樓:店

這個應該算得上工傷的

9樓:半小時呼叫

這不算工傷的

首先你都下班了

其詞是你回家的路上,並不是替公司辦事的路上

請問員工在上班時間擅自離崗後,又在上班時間內騎車返回工作崗位的途中因為路滑不慎摔傷,是否算工傷? 5

10樓:風塵世射手

不算 就是正常上下班必經路線也是發生非本人主要責任的交通事故中人身損害應為工傷 重點非本人主要責任交通事故認定

11樓:開飛機的l舒克

如有證據能夠證明員工因私外出的就不算工傷。

12樓:鄧祥株

他出去辦私事去了,與上班工作性質無關,應該不算工傷吧。

13樓:匿名使用者

其行為按曠工處理,曠工期間受傷不屬於工傷。

14樓:1949的忘憂草

要在合理的上下班時間裡在合理的上下班必徑路上發生的意外傷害是可以認定為工傷,員工上班時間內擅自離崗外出引起的意外傷害不符合工傷規定條件,所以不能認定為工傷

15樓:王燦卿

應該算吧!可找律師諮詢一下

騎電動車上班途中,避讓行人,不慎自己摔倒,造成腦出血這算工傷嗎

16樓:七臺河李陽平

只有在上下班的途中,受到非本人主要責任的交通事故傷害,才符合工傷認定的條件。如果是自己處置不當而摔傷應當自已負主要或全部責任,不符合工傷認定條件,是無法認定工傷的。

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

17樓:匿名使用者

一般不算工傷

。職工上下班途中發生交通事故認定為工傷,必須同時滿足三個條件,即

合理時間、合理路線、非本人主要責任,缺一不可。職工上班途中騎車避讓行人摔傷,一般因為應當由自己承擔主要責任,不符合認定為工傷的條件,不能認定為工傷。

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

人社部辦公廳

《關於工傷保險有關規定處理意見的函》

人社廳函[2011]339號

一、該條規定的「上下班途中」是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。

二、該條規定的「非本人主要責任」事故包括非本人主要責任的交通事故和非本人主要責任的城市軌道交通、客運輪渡和火車事故。其中,「交通事故」是指《道路交通安全法》第一百一十九條規定的車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失事件。「車輛」是指機動車和非機動車;「道路」是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

三、「非本人主要責任」事故認定應以公安機關交通管理、交通運輸、鐵道等部門或司法機關,以及法律、行政法規授權組織出具的相關法律文書為依據。

18樓:軟鯨鷗紙

算工傷,根據最新的工傷保險條例勞動者在上下班途中受到自己非主要責任的交通事故或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的算工傷,要求單位申請工傷認定,單位不申請的話,勞動者本人自己向勞動和社會保障部門申請。

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