1樓：途虎話養車
沒有開空調，出風bai口處有du熱風，尤其zhi是在自動空調系dao
統中較為常見，這主要是
內在空調關容閉的狀態下，為了保證駕駛室內的空氣流通，此時空調系統主動切換到外迴圈及吹腳模式（詳見下圖維修技術資料中相關說明）。
此時車輛行駛時車內產生的負壓導致空氣從外迴圈進入空調系統，形成自由對流，車速超快越明顯，因此會感覺到腳部出風口在關閉空調時仍然有熱風，這是正常現象。
2樓：等你說
外迴圈開啟的話，發動機產生的熱量會通過風口向駕駛室裡面供
3樓：北京萬通汽車學校
內迴圈的主要作用是阻絕外部空氣，途經沙塵、工業區地段時，使用內迴圈可以阻隔掉灰塵專以及汙濁空氣，保持車屬內不受環境影響。市內開車遇到擁堵路段時，使用內迴圈可以避免周圍車輛排出的廢氣進入車內。
外迴圈——進行外部空氣的流通
外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設定了外迴圈。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外迴圈造成的。
車子沒開空調怎麼還會有暖風從空調出風口出來？
4樓：匿名使用者
一般車空調有兩個開關，一個風機，一個製冷，有暖風說明只開了風機，把回機頭上答的暖氣吹進來了；你說的開空調，指的是再開了製冷開關，所以又冷風了，你的情況就是沒開製冷，但你開了風機開關，你檢查一下。
知識延展：
汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。
5樓：小芒果
有可能是車主本身隱藏了空調功能，當開啟空調時，隱藏此功能之後，就會發現自己沒有開啟但是還是會有熱風出來。
也許是空調系統出了故障，建議車主駕駛其車到4s店的維修部門進行定期故障檢查維修等安全檢查。
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