1樓：都昌心靈地圖
問題主要就在幾個方面，具體為：
1、冷卻系統：是否冷卻水管老化、密封專膠圈屬密封不良等；
2、雨刮系統：軟膠管破裂；
3、空調系統：在汽車使用前，空調系統已經被使用，只需多待幾日，問題就會消失，不屬於什麼大故障。
個人認為第三方面的原因店為最大可能性，建議你再觀察幾天，若還是繼續滴水就去店檢查下。總體來說，問題並不大，可放心使用。
2樓：匿名使用者
如果是無色無味的液體，肯定是水，是空調管路里流出的，不用擔心！
新車版的水箱裡必定是防凍權液，防凍液都是有顏色的，另外，看一下儲水壺的液麵有沒有缺失，如果沒有的話完全不用擔心！
你可以在**搜尋店鋪：天津昊磊汽配，裡面有我不定期總結的汽修保養文章，希望對你有幫助！
3樓：匿名使用者
逐一排除，水箱水有防凍液（紅色）清玻璃的水加純淨水+洗潔精（搞點泡沫啊）壓縮機滴水應該是地盤靠右邊點的位置~
4樓：匿名使用者
原車冷卻液應該是有顏色的防凍液，可能還是冷氣（空調），的原因。不是冷氣的話，不能出現霧氣，要不就是漏熱水。涼車時檢查冷卻液是否缺少。
5樓：匿名使用者
看看是不是水箱破了！
6樓：
有天窗嗎？我的車帶天窗，天窗也有排水管，
7樓：
是不是裝玻璃水的水壺管掉了。。
車頭下面滴水怎麼回事都滴了快2小時了
8樓：匿名使用者
請問是否開啟空調抄
，如果空調在襲工作狀態中，它是會滴bai水du的，如果你確定沒有zhi開啟空調工作的，那就請盡dao快去維修店檢查你的愛是否在流發動機流水，還有一個問題注意，看下水的顏色去判斷問題，假如有顏色的水，那就是發動機流冷卻液，那就要趕緊去進行維修，否則水量不夠，會導致發動機水溫高，如果是白色的水，可能就是雨刮水，希望你進行維修檢查比較保障點，有什麼不懂可以繼續追問。
9樓：匿名使用者
你好，這個是否開空調了，如果開空調的話是空調水，沒有的話建議檢查一下是否漏水
10樓：匿名使用者
汽車是否開啟空調 首先排除空調滴水 然後檢查是否水箱缺水 如果缺水需要立即檢查水箱 水管接頭處是否漏水 從而排除故障
11樓：hao大森
兩種情況：1.開了空調，2.開了除霜除霧， 這兩種情況壓縮機都要工作， 壓縮機工作下內面就會產生滴水，容正常。
壓縮機（***pressor），是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的 流體機械，是製冷系統的心臟。
它從吸氣管吸入低溫低壓的 製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷迴圈提供動力，從而實現製冷迴圈。
壓縮機分活塞壓縮機、螺桿壓縮機、離心壓縮機、直線壓縮機等，主要由殼體、電動機、缸體、活塞、控制裝置及冷卻系統組成。
機器的冷卻方式有油冷和風冷，自然冷卻三種。直線壓縮機，沒有軸，沒有缸體、密封和散熱結構。
採用磁懸浮原理和螺旋環流體力學結構，對氣體進行壓縮，為製冷提供動力。
壓縮機是以 流水線方式生產的。在機械加工車間 ( 包括鑄造 ) 製造出缸體、活塞 ( 轉軸 ) 、閥片、連桿、 曲軸、端蓋等零部件。
在電機車間組裝出轉子、 定子；在衝壓車間製造出殼體等。然後在**車間進行裝配、焊接、清洗烘乾，最後經檢驗合格包裝出廠。
12樓：匿名使用者
如果你開了空調的話，滴水是正常的，水滴的多，製冷越好！
13樓：匿名使用者
您好，是不是白色的，白色的，就是空調水
新買的車，底盤下面滴水是怎麼回事？正常嗎？
14樓：匿名使用者
車主你好！有兩個地方滴水是正常的，一個是空調排水管，還有一個是排氣管
15樓：匿名使用者
車主您好，您開啟空調了吧，這是空調冷凝水，正常現象。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續諮詢我，祝您生活愉快，順心如意--------汽車大師竭誠為您服務?
16樓：匿名使用者
你好車主，你是不是開空調了，如果是開空調的話是正常的這個是空調水，不必擔心，放心使用
17樓：反轉的天空之城
是空調的冷凝水，是正常現象。
1.空調水的原因是空調工作室蒸發箱溫度低 車內熱空氣遇冷變成水滴，從排水管流出 。
2.水箱漏水一般水是在水箱下面，即汽車前保險槓和發動機之間的位置，而且車內儀表一般會報警。
3.若是有顏色的水，則證明冷卻系統出現遺漏，可以去檢修。
底盤通常指汽車底盤，即汽車的車底主框架，所有車輛的動力部分，包括引擎、變速箱、差動器以及懸掛系統都安裝於底盤上。底盤是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。
主要作用
底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。同時，一個好的底盤，可以保證駕駛者的生命安全。
組成部分
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
傳動系：底盤主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯絡。減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧並聯使用。
轉向系由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。
前輪定位：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫「前輪定位」。它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。
前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。
制動系機動車的制動效能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。
手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。
液壓制動構造：液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。
氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動器和氣管等機件組成。
基本養護
多年來底盤的鏽蝕和防撞問題幾乎不被人們所重視。酸雨，廢氣，除雪劑，沙礫時刻在侵蝕，損害著它們，如何來保護我們的底盤呢？「底盤封塑」及時應運而生，它是在將底盤仔細去汙，除油後把一種高附著性，高彈性，高防腐，防鏽的柔性環氧樹脂等合成塑膠厚厚地噴塗在底盤上，使之與外界隔絕，以達到防腐，防鏽，防撞，防噪的作用。
一次「封塑」，受用終身。
凱越擋發動機的鐵皮機油下面**，溼溼的像是漏油，是怎麼回事
18樓：長阪坡鬥狠
一般3-5年的車都存在漏油的問題。
密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。
建議3-5年的車提前加入瑪蒂ds，可以預防漏油問題的發生。
如果是三年以上的老車漏油了，95%以上的原因是因為發動機內的油封腐蝕老化了，這個就是油封問題，但是這個不好維修，因為你不能確定到底是哪一個油封的問題，就算換了某一個油封問題依然存在，這也是為什麼有的車主換了好幾次油封漏油的問題依然存在。可能是發動機油封都有老化的可能。換油封也不是一個簡單的事，也得拆修發動機了，這樣對車的影響是很大的。
還有一種免拆修的方法，使用德國瑪蒂ds，瑪蒂ds含有高效的增塑劑和塑化劑，可使老化的橡膠件重新膨脹恢復彈性，解決漏油問題，對車不會有任何的損傷。而且見效快，效果好。瑪蒂ds解決的是所有油封老化的問題，不是某一個油封。
別克凱越發動機漏油怎麼回事別克凱越發動機後油封漏油怎麼辦
應該是機油洩漏吧，換個油底殼蓋子就行了，也有可能是變速箱油洩漏，這個就麻煩了，要更換變速箱密封壞，費用可能在2000元左右了。所以看好是發動機底部有油滴還是變速箱底部有油滴。一般來講變速箱的油更清亮一點。但是漏油一定要注意儘快修，如果部分油甩到消聲器上可能引起燃燒火災的。你的車多長時間了，一般來說3...
別克君越發動機動力降低怎麼回事，別克君越發動機動力不足是怎麼回事？
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汽車一直在滴水發動機下面是怎麼回事的
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