我的電瓶車原來是現在是裝在可是現在車顯示欠壓不會走什麼原因

2021-03-20 11:37:49 字數 5203 閱讀 1700

1樓:匿名使用者

電瓶車原來是五隻電瓶,也就是60v電瓶組,現在只裝四隻電瓶,電瓶為48v,在電瓶充滿電情況下,電壓在57v多一點,這樣車是可以行駛的,但是由於用電,電壓會隨著跌落一些,自然會顯示欠壓,並且不能再行駛了。

2樓:黃河

電動自行車有48v、60v常見,原有5組電瓶的應該是60v供電,現在只有4組電瓶僅為48v供電,電動車欠壓不能正常工作,只要按照原電瓶容量匹配到5組電瓶後,電動車即可正常行駛了。

3樓:軍械師

少裝了一塊電瓶,電壓不夠,肯定會顯示欠壓。建議還是裝5塊電瓶。

電動車欠壓不走是什麼情況

4樓:匿名使用者

是不是你的電壓表有問題?我遇到過不少電壓表,誤差很大的。

還有,它的電池是不是有虛連?建議你對它的電池用10a放一下電試試,看看電池的真實容量。

如果不是以上兩者原因,很可能是控制器內部元件有問題。

5樓:強強侃侃

控制器欠壓了

開啟換掉欠壓電阻要是不行就是ic壞了

那就只能換新控制器了

6樓:匿名使用者

1、有的電壓表,誤差很大,檢查一下是不是電壓表有問題。

2、電池有虛連。對它的電池用10a放一下電試試,看看電池的真實容量。

3、電池的腳被氧化了 開啟重新接一下。

4、電源鎖接觸不好的 試試 把鎖的線直接接起來。

5、電源線的接觸不好,檢修一下。

7樓:匿名使用者

我碰到過類似問題,可能是儀表調欠壓點的電位器係數發生漂移 或者和控制器不匹配。你換一下試一試。

電動車總顯示欠壓是什麼原因

8樓:day豬豬女俠

電瓶車電池虧電。

電瓶車有36v(伏安)和48v的,36v的欠壓保護值是31.5v,如果是48v的就是42v。也就是說,如果電瓶車的電壓低於了電池的欠壓保護值了,那麼電路的控制器就會斷開,防止電池過度放電。

假如是在騎行過程中出現了欠壓,直接充滿電即可,因為電瓶車使用或者不使用都會存在放電現象。

9樓:可可粉醬

電瓶虧電,建議使用者將電瓶充電。

1、電瓶是否有電或者電量低於5%:按電動車電瓶電壓分類,36v的電動車欠壓保護值是31.5v,48v的欠壓保護值是42v,欠壓保護的意思就是整車電壓低於該保護值的話,控制器就停止工作,以防止電池出現過放電現象。

2、檢查電動車線路是否連線完好或者存在破損:開啟電瓶電路檢視是否有連線不穩當的線路,重新連線穩當,可避免電路電壓不足的情況,如果有線路出現破損的情況,更換新的線路即可。

3、檢視電瓶使用情況,是否需要新增電解液:電瓶長時間使用後點解質會減少,重新補充電解質就好,或者可以直接更換電瓶。如鉛酸電池的電解液,稀硫酸加蒸餾水。

10樓:天蠍小灰馬

先確定下電池是否充滿電,若電池為滿電,電車顯示欠壓,應檢查線路與儀表。

電量表和控制器不是一個系統,與控制器無關。

控制器只負責給電動車電機供電的,管不著電壓表和電量表的。

電動機的低電壓保護

該保護多用在拖動較為重要的裝置的電動機控制迴路中,且這類電機的功率一般相對於母線上其他電動機要大,其原理是在電動機跳閘迴路中並聯一個低電壓繼電器的常閉接點,而這個低電壓繼電器的線圈則並聯在為該電動機提供三相電源的母線其中的兩相間,正常執行時,電源母線電壓正常,低電壓繼電器線圈帶電吸合處於返回狀態,其常閉接點斷開,不會接通跳閘迴路,當母線失電或由於某種如接地等故障發生時,母線電壓降低到低電壓繼電器動作值時,繼電器動作,常閉接點閉合,接通跳閘迴路,將該電動機從母線切除。當母線電壓恢復以後,低電壓繼電器返回,常閉接點斷開使跳閘迴路也斷開後,才能重新啟動該電動機。因為電源母線上接有許多裝置,母線失電或電壓降低會使許多接觸器線圈失電釋放,而通過接觸器控制的裝置會因此停運,此時如果母線故障解除電壓逐漸恢復,許多裝置在突然停運後尤其是重要的大裝置一般都採用直流電源控制的斷路器開起停,當交流電源消失後由於直流電源正常所以跳閘後依然可以再次進行合閘操作,如果這些裝置同時啟動很可能造成母線電壓的再次降低,不利於儘快恢復裝置的正常執行,因此在這些重要的大裝置直流控制迴路中加裝低電壓保護,一是能保證母線故障消除後,電壓恢復正常後能夠使這些重要裝置快速恢復啟動,也就是跳閘迴路斷開後才允許其進行合閘操作,否則跳閘迴路始終接通,不允許啟動。

二是由於加裝了低電壓保護,使這些功率較的大裝置在母線電壓未恢復正常前不能啟動,可以加快母線電壓的恢復速度,有利於縮短故障時間,較少由此造成的其他損失。

11樓:匿名使用者

檢查電瓶的插線,插線鬆動。

電動車顯示欠壓怎麼回事?

12樓:匿名使用者

首先確定下電池是否充滿電,若電池為滿電,電車顯示欠壓,應檢查線路與儀表。

電量表和控制器不是一個系統的·與控制器無關。

控制器是負責給電動車電機供電的,管不著電壓表、電量表這些地方。

13樓:拒絕你的友善

應該是線路連線出了問題,你可以到維修站找師傅幫你看一下,調整一下線路就應該沒問題啦

電瓶車顯示欠壓是怎麼回事啊,

14樓:留戀天涯

沒電了或沒充進去電或電瓶壞了,這種情況先用一段時間看,實在不能騎了,可以分析原因,電瓶如超過兩年就換電瓶,充電器充電時兩個紅燈亮,充滿時一個紅燈一個綠燈亮,否則為壞。

15樓:匿名使用者

就是沒電了啊,即使充電。欠壓就不要騎了,不然電池很容易壞!

16樓:匿名使用者

你去看看是不是繼電器有問題了

電瓶車充滿電,卻顯示欠壓,而且不能跑,是怎麼回事

17樓:匿名使用者

多半有可能是電量表的問題。 儀表壞了 2個原因,1就是儀表顯示本身壞了。2就很有可能是儀表上面的共用負極線脫落,這個現象很普遍。建議找維修

18樓:哈哈魚

電瓶可能壞了,補充電瓶液維修

19樓:惱火的人

充電器有可能壞了,看看充電器的指示燈一接上是否就顯示已充滿。

電動車上面顯示(欠壓保護)是怎麼回事啊?

20樓:人設不能崩無限

當電瓶電壓已經低於控制器工作條件,需要補充電量了,系統就會顯示「欠壓」,一般即時充電即可,這是防止電瓶過度放電而設計的保護裝置,蓄電池是不可以過度放電的,一個完全放電的蓄電池再次充電的話會減少總容量的5-10%,所以電動車要設定防過放電的保護電路。

1、按電動車電瓶電壓分類:36v的電動車欠壓保護值是31.5v,48v的欠壓保護值是42v欠壓保護的。

意思就是整車電壓低於該保護值的話,控制器就停止工作,以防止電池出現過放電現象。

如果提示行駛中提示電動車欠壓,電動車長時間不使用也會出現欠壓提示,電瓶使用或不使用都會處在放點狀態,用電動車專用充電器把電瓶充滿電就可以了.

2、先行確定下電池是否充滿電,若電池為滿電狀態,電動車仍顯示欠壓,應檢查線路與電量顯示儀表。

3、檢查是不是電瓶出線接觸不良造成,或者電池極耳斷裂。稍微用力拽拽,有些線黴爛在裡面,外面看不出的。

4、電池故障,電池隔斷燒穿,一般大功率暴起導致。

5、儀表故障,或者儀表供電線路插頭鬆動,保險絲熔斷。

6、主線控空開損壞接觸不良。

7、電門鎖容易接觸不良造成欠壓,控制器粗紅線與細紅線連線驗證一下。

8、也不排除是控制器壞了,如果更換電瓶過來也是這個問題。

9、電瓶長時間使用後點解質會減少,重新補充電解質就好,或者可以直接更換電瓶,如鉛酸電池的電解液稀硫酸加蒸餾水。

21樓:匿名使用者

先行確定下電池是否充滿電,若電池為滿電狀態,電動車仍顯示欠壓,應檢查線路與儀表。

電量表和控制器不是一個系統的,應與控制器無關的。控制器是負責給電動車電機供電的。

22樓:萬路達

電壓已經低於控制器工作條件 需要補充電量了 充電即可

電動車欠壓是怎麼回事啊

23樓:穿越都市

電動車控制器對於電池設有一個保護電壓,48v的車,通常是42v是保護電壓,這個時候,就是提示你應該充電了。。。。。平時騎行的時候,儘量不要用到欠壓。

24樓:ki救命

您好,根據您的問題,如果您的電動車充電一直不顯示滿,只能是充電器壞了,沒輸出。建議您,可用電壓表測下輸出和充電器上引數對比一下。

如果很短時間就充滿,可能有兩個原因:

1、首先很有可能是,充電器的問題,充電電流過小,可以借個同規格的充電器試一下,如果依舊,那就是電流問題,可能壽命到了。

2、其次就可能是其中一個電池的質量問題。新車或新電池可以去客服那檢查一下,舊的話就隨便找個修車的幫你看看。

25樓:caa救援

是電瓶快沒電了需充電

電動車欠壓的問題!

26樓:匿名使用者

我聽你這麼說你的車子應該是簡易款的車型,對不對?這種車型有一種小小的缺陷,就是電池與電池之間震動的太厲害,最終導致電池上的焊點 脫落或接觸不良,所以你車子上面的欠壓燈會亮,有兩種可能,第一:電池的焊點接觸不良。

第二:電源線與電池盒沒有接好。

建議您會拆電池的把電池先拆開來看看是不是有某個焊點脫落了,如果不會的話還是去維修點吧,還是不要自行拆開,請你放心 不是大毛病 花不了什麼錢 希望對您有幫助。

27樓:漢斯工具專營店

請問樓主問題解決沒有?我也遇到同樣的情況,還沒有找到真正原因,鬱悶啊。。。

28樓:平凡人生

電源線的插頭沒有插好。如果插頭壞了換一個新的

29樓:魚民孫璇珠

是不是一下欠壓一下又不欠壓啊

用了兩年了

很可能是電池的腳被氧化了

開啟重新接一下就行

或者是電源鎖接觸不好的

試試把鎖的線直接接起來看還會不會出現這樣的問題還有就是電源線的接觸不好

反正是個小問題

已經兩年

也沒得保修了

自己弄吧

祝你好運

還是不行的話

再補充問題

回答完畢

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