1樓：匿名使用者
汽油濾清器是在進油管上面的呀【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
長安之星怎樣換汽油濾清器?
2樓：116貝貝愛
長安之星換汽油濾清器的具體操作步驟如下：
一、將車輛的後座拿下來。
二、使用扁螺絲刀撬起汽油泵的蓋板。
三、把汽油泵的蓋板拿下來。
四、拔下汽油泵的插頭。
五、將進油管拔掉。
六、將整個汽油泵拿出來。
七、把油管的撬起來。
八、將汽油濾清器拿下來。
九、將新的汽油濾清器按照原位安裝回去就完成操作了。
3樓：消費者協會一隊
油箱蓋方向底盤裡連線油箱的東西那就是汽濾。
更換方法：
首先，放鬆油路和燃油濾清器的結合處的夾緊裝置，然後將燃油濾清器從油路中拆下來，緊接著用塞子塞住油路，這樣就可以防止燃油溢位。大部分安裝在油路中的燃油濾清器都標有兩個箭頭，一個是燃油流入箭頭，另一個是燃油流出箭頭，用箭頭來表明燃油經過燃油濾清器時的流向。所以當我們安裝燃油濾清器時，一定要使箭頭的方向指向發動機，即油液是流向發動機的。
另外，還應注意，在油路中所使用的夾緊裝置是專門設計的，在橡膠軟管和燃油濾清器結合處把這兩個部件緊緊地夾住，以達到密封的效果。與普通的夾緊裝置相比，這種夾緊裝置不會切入橡膠軟管，因此也不會對橡膠軟管造成傷害，同時這種夾緊裝置還能承受很高的油壓。相比之下，普通的蝸桿式夾緊裝置更容易損壞橡膠軟管造成燃油洩漏。
最後，我們還應確保橡膠軟管夾緊裝置安裝在正確的位置和按照指定的規格夾緊結合處。
注意：許多進口的燃油濾清器有一種琵琶形結合部件，通過這種結合部件把燃油濾清器和發動機油路連線起來。在使用這種琵琶形結合部件時，應注意它們的密封墊片是不允許重複使用的，因此對於帶有琵琶形結合部件的燃油濾清器來說，每次養護時都必須更換密封墊片，以防止燃油洩漏。
另外，使用這種琵琶形結合部件時還應注意，在安裝過程中一定不能使聯接螺紋出現錯扣的情況，也不要在該結合部件上施加過大的夾緊力。在這些琵琶形結合部件上不要使用rtv或者其他型別的密封圈。在安裝該結合部件時，應使用呆扳手以確保合適的夾緊力。
產品開發工程師推出的另一種比較受歡迎的、用於連線灘油濾清器和發動機油路的結合部件是0形密封圈。這種採用0形密封圈的結合部件之所以受歡迎，主要是因為它們能夠提供良好的密封。但是這種結合部件容易受到損壞，而且一旦受到損壞，它們就會發生洩漏，這時就必須更換密封圈。
在更換這種0形密封圈時，一定要確保新的密封圈是專門為燃油系統而設計製造的，如果使用了其他型別的0形圈，則會出現扭曲和撕裂的情況。
如果汽車使用的是無需維護的燃油系統，以及只使用了一個內建於油箱的燃油濾清器，那麼在汽車定期預防性養護過程中，不可能把油泵、濾清器以及燃油輸出裝置等全都更換掉，即使汽車定期預防性養護的間隔比較長，也不可能那樣做，因為那樣做的成本很高。但是，如果有跡象表明發動機的工作效能異常，或者燃油系統的燃油壓力處於臨界值，那麼檢查甚至更換置於油箱內部的燃油濾清器就非常必要了。
完成對燃油濾清器的養護工作後，要把所有的零部件裝配起來，重新裝上燃油泵熔絲，然後，在點火系統不工作的情況下，使發動機轉動若干圈，直到燃油系統中建立起正常的燃油壓力時為止。此時，應檢查燃油濾清器和油路是否存在洩漏情況。如果檢查結果表明一切正常，起動發動機運轉幾分鐘，然後，重新檢查一遍，以確保沒有洩漏情況發生。
4樓：深圳隆欣濾清器
長安之星汽油濾清器是鐵質的，安裝在底盤上，一般位於車輛底盤靠近裙腳部位內側。
一般此類汽油濾清器採用管碼（喉碼）的方式把油管固定在燃油濾清器上方，防止油管脫出。更換濾清器的第一步依然是拔出車輛鑰匙，並斷開車輛的油泵保險絲或斷開車輛電源。然後，鬆開濾清器出口一頭的管碼，拔出油管裝到新的濾清器的出口端，鎖緊管碼；接著在濾清器的進口端進行相同的操作。
把汽油管路轉接到新的濾清器，經檢查管路安裝牢靠後，便可以把濾清器放回原來的位置並固定好。
5樓：匿名使用者
建議去修車店裡更換，在座位底下，比較難換。在旁邊看一會，學會了再自己換。
6樓：匿名使用者
油箱蓋方向底盤那裡有個連線油箱的東西那就是汽濾，上面有螺絲固定著卸下來換個新的就ok了，一般是保養兩次換一次。
7樓：劉延彬
很好換，在右邊車底下中前部，只要一個十個的扳手跟一把螺絲刀就可以啦
長安之星2代汽油濾清器裝在哪兒
8樓：簡單de回憶
在油箱蓋方向底盤那與油箱連線處。
現在汽車的汽濾一般在車的3個位置，第一就是在發動機室裡，第二是在汽車底盤下，和油箱挨的比較近，第三就是在油箱裡，和汽油泵連線。總的來說，就是分為油箱內和郵箱外。
汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。
如果汽油濾清器過髒或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，摺疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連線，汙油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔淨的燃油流出。
9樓：匿名使用者
油箱蓋方向底盤那裡有個連線油箱的東西那就是汽濾
汽車如何分清進油管和回油管
10樓：隨心所欲
1、通常情況下進油管是在噴油嘴的上面。
2、而回油管是在下面而且是從裡面分支出來的而且進油管。
3、一般都比回油管要大些 進油管是連線燃油濾芯的那根。
擴充套件資料:
現在多數汽車都有回油管，在燃油泵供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油後，剩餘的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多餘的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多餘的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。
柴油機燃油供給系統一般設定有3條回油管路，也有的柴油機燃油供給系統只設有2條回油管路，而沒有設定燃油濾清器到油箱這條回油管路。
燃油濾清器上的回油管路
當輸油泵提供的燃油壓力超過100~150千帕時，燃油濾清器上回油管路中的溢流閥開啟，將多餘的燃油經過回油管流回燃油箱。
噴油泵上的回油管路
由於輸油泵的輸油量為噴油泵標定工況下最大供油量的2~3倍，多餘的燃油便經回油管流回燃油箱。
噴油器上的回油管路
噴油器在工作時，會有極少量的燃油從針閥與針閥體的配合面間洩漏，可起到潤滑作用，以免積聚過多造成針閥背壓太高而動作失靈。這部分燃油經空心螺栓和回油管引入燃油濾清器或燃油箱。
為了克服燃油在低壓油路中流動的阻力，保證對噴油泵和噴油器的燃油供給，柴油機對輸油泵供給的燃油壓力有一定的要求。大多數多缸柴油機使用的柱塞式噴油泵體上方低壓腔室兩端，分別設定有進油管街頭和回油接頭，並在回油接頭中裝有溢流閥。
當噴油泵體內低壓強勢內的燃油壓力低於50~60千帕時，溢流閥關閉，噴油泵回油管內沒有燃油流動；當噴油泵體內低壓腔室的燃油壓力高於50~60千帕時，溢流閥開啟，使部分燃油經過回油管路匯通噴油器回油管路一起流回燃油箱或燃油粗濾器的進油口介面，從而使噴油泵體內低壓腔室維持規定的油壓。匯出多餘的燃油 噴油器上的回油管屬於這種情況。
從設計上講，輸油泵輸送的燃油數量無法做到定量所需，一般要多餘噴油泵的需要量。再者，儘管噴油器針閥偶件製造非常精密，為保證噴油，但還存在細微的配合間隙，噴油器工作時，從針閥與針閥體之間、針閥體上端面與噴油器體下端面之間難免有燃油洩漏。
這些燃油一旦在噴油器內腔越積越多，當油壓達到一定程度時，會造成針閥升起困難、無規律噴油甚至卡死針閥。設定回油管並匯出多餘的燃油後，就能消除上述不良現象，確保柴油機正常工作。
11樓：齊春傑
從油箱出來連線有汽油濾芯的是出油管或靠近燃油壓力調節閥的是回油管，一般進油管用渦輪蝸桿卡箍緊固，回油管用卡扣卡的
12樓：石家莊萬通汽車學校
回油管是在下面而且是從裡面分支出來的而且進油管。一般都比回油管要大些 進油管是連線燃油濾芯的那根。
13樓：匿名使用者
進油管是從油箱進入化油器的，回油管是從化油器到氣化器的管道。
汽油濾芯安裝反了會怎麼樣 5
14樓：左手半夏右手花
汽油濾芯是單向過濾。如果裝反，加速時會出現供油不足，動力下降的現象。
汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部，然後經油管流出。
擴充套件資料
濾芯長期不換的危害：
1、汽油濾芯就像是人帶的口罩一樣。若空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速汽缸、活塞及活塞環的磨損，重則造成汽缸拉傷，縮短發動機的使用壽命。
2、如果汽油濾芯過髒或堵塞，會給車主造成汽車啟動困難，有時候要打火2-5次才能打著的困擾。可怕的是行駛中熄火，如在山道彎道中會出現剎車失靈，轉向失控，一般情況下，定期要更換的，尤其經常加到偽劣油的車。汽油太少冷卻差才會燒油泵。
3、澱杯內的水分過多，隨同汽油混進化油器，影響燃料的燃燒;
4、密封襯墊破損而漏油;汽油濾清器殼體破碎而漏油;油管接頭鬆動而滲、漏油，使汽油供給不暢;油管破裂或折斷等。
15樓：匿名使用者
汽油濾都是單向過濾，如果裝反，開始幾天可能問題不大，過久已點就會出現急加油供油不足發動機動力下降，告訴跑不起來等故障，除了外接式的可能裝反油箱內建式的汽油濾是不會裝反得，裝的是否注意看標誌帶箭頭方向和寫有out的為去發動機供油方向。
16樓：樂在奔跑
短期使用是沒有關係的，但是時間長了或是加入的汽油比較骯髒，會造成發動機供油不暢。
17樓：霸王鳥
帶壓力調節器的麼？如果帶了的話不能用的1如果沒帶基本上看不出來問題！有時間緩過來就行了！不知道你怎麼裝反的！應該這東西管子粗細不同啊
18樓：匿名使用者
短期沒什麼問題 頂多就是過濾不徹底 或者供油不暢
機油濾芯回油管和進油管裝反了回怎麼樣？
19樓：途虎話養車
改過來就是了。裝反了就是機油從濾紙外面過濾到裡面，過濾順序不一樣。短時間沒問題。長時間對發動機肯定不好。最細的濾紙容易堵塞，迴圈不暢，發動機過熱等等。
汽油機進油管和回油管裝錯了回怎麼樣
20樓：漢中釣手
原本需要進油的管不進油，沒了油汽油機又如何工作，結果就是汽油機起動不了。
更換汽油濾清器應該注意哪些問題？
21樓：匿名使用者
更換汽油濾清器需要注意的問題有：
1、汽油格和機油格更換安裝後，都要注意介面的密封性，警惕漏油現象。
2、更換汽油濾清器或者對汽油系統進行養護時，嚴禁吸菸和使用明火。
3、更換汽油濾清器時必須在發動機冷機狀態下進行，因為發動機熱機時排氣管排出的高溫廢氣能夠將燃油點燃。
4、濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。
5、在更換汽油濾清器之前，應當按照汽車製造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。
擴充套件資料汽油濾清器的作用
清潔燃油跟化油器車相比較，電噴車需要更清潔的燃油，因為哪怕是極微小的雜質也會磨損電噴系統中的精密零部件。因此電噴車需要專用的汽油濾清器，它過濾燃油中的雜質，避免它們進入噴射閥和冷啟動閥。汽油濾清器是組成電噴系統的重要零部件，只有原廠配套或超出配套品質的汽油濾清器才能提供電噴系統要求的清潔燃油，從而使發動機效能達到最優化，同時也給發動機提供了最佳保護。
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