汽車撞了闖紅燈違章電瓶車責任咋區分

2021-05-23 04:27:54 字數 5113 閱讀 6766

1樓:九州天極之光

從描述來看,如果機動車沒有違章的,那麼電瓶車的責任是主要責任。

因為根據《道路交通安全法》中的規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。」

所以從描述來看,電瓶車應該是主要責任。

2樓:冷雨冷宵雲

按照《道路交通安全法》第七十六條第二款之規定:

機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

汽車撞了闖紅燈的電瓶車交警怎麼判?

3樓:匿名使用者

應該是次要責任。

按照《道路交通安全法》第七十六條第二款之規定:

機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

4樓:類劍源醉蝶

警察不會簡單地判小車的責任的,往往是在小車和非機動車發生碰撞的情況下,機動車在看到雙方損失很小的情況下,往往會主動承擔全部責任,並不是警察認定的,是自己協商決定的!

1按照你說的情況,既然是電動車闖紅燈,那麼,一定是他需要承擔主要以上的責任的,自從有了交強險,發生兩方的碰撞事故,一方是機動車,一方是非機動車的,機動車一方一般情況下,都會有一點點責任的。

2只要機動車有責任,機動車就需要在交強險的責任的限額內承擔全部的賠償:(2023年2月1日以後的標準)

(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;

(二)醫療費用賠償限額為10000元;

(三)財產損失賠償限額為2000元

賠償最高限額:12.2萬元3

就算對方是全部責任,那麼機動車一方也是要在交強險的範圍內承擔無責任的限額賠償:(2023年2月1日以後的標準)

(一)死亡傷殘賠償限額為11000元;

(二)醫療費用賠償限額為1000元;

(三)財產損失賠償限額為100元。

4我的經驗讓我給你一個建議,車輛有一點小刮擦不用著急去修理,等等以後在保險接近到期時候,再決定是否報案徹底處理一下為好!

交警如果要按規矩辦,你的車就要被當做事故車託走先

如果你們私下商量解決的話jc就不託了

新交規如何劃分電動車闖紅燈被撞的責任?

5樓:瘋狂糖果屋

交通事故責任認定根據《公安部釋出道路交通事故處理程式規定》第四十六條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

一. 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

二. 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三. 各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

6樓:小卒名無

新交規:不管非機動車闖紅燈,機動車必須理賠給非機動車。

不管任何車輛包括行人,在有交通訊號燈的路口都是不可以闖紅燈的。

看和什麼車撞,如果是和非機動車那麼就是全責,如果是和機動車,那麼一般是責任五五分,如果有其他違法也有可能是電動車7機動車3這樣分,給機動車安的罪名就是沒有安全駕駛和保護弱者。

如果機動車沒有任何過錯,電動車全責,但是因為你是機動車,會讓你負擔百分之二十以下的經濟損失。

在道路交通事故中,雙方發生事故,不論是電動車還是機動車或者行人,闖紅燈的一方要承擔全部責任,但也要看對方的情況,例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的,也要承擔次要責任,如果對方沒有違法行為的,闖紅燈的就要承擔全部責任。

電瓶車闖紅燈被轎車撞有責任嗎?

7樓:九州天極之光

電瓶車闖紅燈被bai轎車撞也是有責任的。du

根據道路交zhi通安全法第

dao76條中的規定:「機動車與非內機動車駕駛人容、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。」

8樓:平安遊四方

電瓶車闖紅燈違法,由此造成的交通事故可能會判定負全責

9樓:寶胖雞仔

那必須有啊,沒責任還有天理嗎

電動車闖紅燈被小車撞責任怎麼區分

10樓:九州天極之光

從描述來看,如果機動車沒有違章的,那麼機動車承擔的責任小一些,回電動車的責任大一些答。解釋如下:

根據《道路交通安全法》中的規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。」

結合描述來看,電動車闖紅燈被小車撞,如果小車沒有違章的,那麼電動車的責任就是主要責任,小車是次要責任。

我騎電瓶車闖紅燈被撞,責任怎麼劃分?

11樓:無知者無謂

自己闖紅燈了,還問責任怎劃分,你難道不為自己的生命和他人的生命負點責任嗎?就因為你闖紅燈,給對方帶來多**煩,你還有臉談責任劃分!!

12樓:2017遺忘的角落

我騎電瓶車闖紅燈被撞,應該如何劃分責任具體如下:

電動車闖紅燈屬嚴重違章負主要責任,機動車負次要責任。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:

(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

(二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;

(三)紅燈亮時,禁止車輛通行。

在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。

紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

闖紅燈多用於形容機動車違反訊號燈的行為或其他一些違反法律或道德規範的行為,比喻超越現有規則辦事的行為。

13樓:皮蛋粯子粥

交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事故發生的原因來作判斷。

騎電動車的闖紅燈本身已經違反中國的交通法相關規定,所以電動車駕駛人應該負主要責任,但是如果遵循以人為本的原則,機動車也許要負事故的次要責任,造**員**的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償,具體需要交警部門做出責任認定!

法律依據:

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定:

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

第七十七條 車輛在道路以外通行時發生的事故,公安機關交通管理部門接到報案的,參照本法有關規定辦理。

14樓:匿名使用者

請問一下你在醫院花的傾家蕩產了嗎?如果傾家蕩產了,我就放心了

15樓:18662336188_海

怎麼沒把你撞死呢,撞死賠錢給你老婆,你老婆孩子都是別人的,讓你該死闖紅燈,

16樓:匿名使用者

你這麼沒死啊,闖紅燈

17樓:匿名使用者

我就是因為電動車闖紅燈,躲閃不及,才把隔離墩給撞上的。

18樓:匿名使用者

闖什麼紅燈?趕著那幾秒鐘麼,都不為自己的生命安全考慮。

騎電瓶車闖紅燈了被汽車撞了事故如何判定

19樓:九州天極之光

從描述來看,如果機動車沒有違章的,那麼電瓶車的責任是主要責任。

因為根據《道路交通安全法》中的規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。」

所以從描述來看,電瓶車應該是主要責任。

20樓:安全護航

如果汽車沒有違章,闖紅燈全責。

21樓:熱心網友

不用判了,闖紅燈全責

我騎電瓶車過路口闖紅燈被一輛汽車撞了,到交警隊怎麼處理

你只是猜測大概汽車是闖黃燈,不管怎麼說,都有監控,你闖紅燈就是你的不對,不過目前在處理這類交通事故時,傾向與保護弱者日,我個人認為,也就是三七開,你三成責任,我昨天騎電動車過十字路口闖紅燈被小轎車撞了,被撞之後發現自己沒什麼大事,對方車主是個外國人兩個人不 你沒有保護事故現場,也沒有報警,而是故意離...

騎電瓶車闖紅燈過路口被小車撞了,當時帶醫院沒事也就沒看,半個多月過去了報是不是超過24小時交警大隊

不論過去多長時間,交通事故的雙方都可以選擇報警處理,交警必須五天內做出是否受理的決定。但是時間越長,證據消失的可能性越大,所以,交警予以責任認定的可能性越小。今天晚上騎電動車在路口不小心撞到人了,當時馬上送去醫院沒報警,去醫院做了相關檢查醫生說沒什麼事,只 給點醫藥費,加些營養錢。說些和氣話,100...

交通責任電瓶車與汽車相撞判電瓶車主要責任

沒有多大區bai別,關鍵是新交規裡du面有一條zhi保護弱勢群體,現實中你dao即使贏版得了訴訟,其賠償金大權部分還得機動車一方付費的估計你的修車費你的自己掏腰包了,你即使結清了醫療費,電瓶車一方也未必會給你相應的休車費,在交規劃定中電瓶車現在劃定為非機動車,有時間的話可以起訴他,沒時間的話自認倒黴...