交通責任電瓶車與汽車相撞判電瓶車主要責任

2021-03-10 09:03:34 字數 5268 閱讀 9778

1樓:匿名使用者

沒有多大區bai別,關鍵是新交規裡du面有一條zhi保護弱勢群體,現實中你dao即使贏版得了訴訟,其賠償金大權部分還得機動車一方付費的估計你的修車費你的自己掏腰包了,你即使結清了醫療費,電瓶車一方也未必會給你相應的休車費,在交規劃定中電瓶車現在劃定為非機動車,有時間的話可以起訴他,沒時間的話自認倒黴

2樓:匿名使用者

被告和原告的區別

是不是結清按照之前的約定吧

3樓:琛琛是寶寶

只有一個辦法,就是上法院起訴。這種屬於微小案件,交警的責任認為沒什麼異議版,該怎麼樣就怎麼樣,一般

權是3個月出判決書。判決書上一般會規定執行期間,如果到期對方還是拒付,可以要求法院將其納入失信人,限制其乘坐高鐵,飛機,購房和子女入學。

但是問題也在這裡,這一套流程走下來,真的是經年累月,中間所有環節都需要你親自去跑,而且必須在工作日,整個過程跑完真的可以稱得上是勞命傷財。跑完以後還不是結束,如果對方還是拒付,只能去申請強制執行(理論上都可以申請,但是實際工作中小微數額的一般基層法院不受理,你要糾結這個也得跑一大圈),只能到期給對方掛一個「失信人」,對方如果不在乎,你也沒轍。

4樓:我尚地

我也是這樣的,修車費,最後自己全部付,所謂的保護弱勢群體

汽車與電瓶車發生交通事故賠償問題?

5樓:華律網

要根據受害者的受傷情況和事故責任比例劃分來計算賠版償金額。交通事故賠償

一般包括以下專案:權受害人受傷未致殘的,醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費等。受害人因傷致殘的,醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費,精神損害賠償金以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費等。

受害人死亡的,除搶救**的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失和精神損害賠償等。具體金額根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據確定。

6樓:匿名使用者

你即使購買了

bai商業險的車損、三者du、不計免賠,你zhi的車損dao保險公司也只能賠償內30%,剩下的70%有對方承容擔。因為對方在事故中有主要責任。這個賠償是這樣的。

1、對方的醫藥費你的保險公司最高賠償1萬元,超出1萬的部分,對方自己承擔70%,你的保險公司替你承擔30%。

2、對方電動車的損失,你的交強險先行賠償2000元維修費,超出2000的部分還是對方自己承擔70%,你的保險公司替你承擔30%,

3、對方的誤工費、護理費、交通費等,你的交強險最高賠償11萬。超出11萬的話,還是對方自己承擔70%,你的保險公司只能承擔30%。

4、你的車損,保險公司賠償30%,剩下的70%由對方賠償。你可以在給對方的賠償款中直接扣回來。

7樓:緋卿淺

是的,你承擔費用的30%,對方自己承擔剩餘的70%

8樓:我家生態

如果是雙方都有責任的情況下那就只有共同承擔了。

9樓:匿名使用者

百分之七十是負主要責任的承擔的!

10樓:孔智零明珠

交警怎麼認定責任的,這種情況不管誰主要責任誰的次要責任,機動車駕駛人(汽車)要承擔大部分責任,因為有第三責任險,先去看醫生,牙齒該補的補上,人沒事是最好的,下來看交警事故認定在決斷

汽車與電瓶車交通事故責任認定 50

11樓:just享受

機動車與電動車交通事故責任認定如下:

1、機動車與電動車發生交通事故,電動車沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明電動車有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

2、交通事故的損失是由電動車故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》具體規定如下:

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

擴充套件資料

交通事故責任認定事關事故雙方是否承擔民事賠償責任甚至是刑事責任的關鍵,也是公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑑定結論,對交通事故的基本事實、成因和當事人的責任作出的具體認定。

公安交通管理部門的責任認定實際上是對交通事故因果關係的分析,是對造成交通事故原因的確認,要避免將公安交通管理部門的責任認定,簡單等同於民事責任的分擔,應將其作為認定當事人承擔責任或者確定受害人一方也有過失的重要證據材料。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十三條規, 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。

認定交通事故責任,必須依法確認事故中各方當事人的法定義務;依法確認各方當事人法定義務的優先原則;確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關係原則、路權原則和安全原則。

12樓:會飛的書蟲

1、此類事故,汽車方不可能沒有責任。

2、《電摩標準》是有,但各地公安機關並沒有執行。如果執行,電摩是機動車,那是上要牌照的。不是使用者不去上,而是公安交通管理部門因為種種原因沒有執行這項標準。

3、汽車通過有交通訊號燈的路口應該減速慢行,這是《道路交通法》中的規定。出了交通事故,汽車方肯定是有責任的。在高速公路上,出了交通事故,就算是行人或非機動車的全責,汽車方也要賠償對方不超過10%的損失。

4、因此,你希望對方全責是不可能的。該認栽是要認的。

5、求得對方諒解,協商好賠償事宜才是正道。否則,惹怒對方,要賴你,你一點辦法沒有。很簡單,要公道打顛倒,如果是你被撞得二處骨折,你該如何對待對方?你又想對方如何對待你?

6、出了交通事故,很多菜鳥駕駛員都會認為是對方處置不當才會發生事故,自己則是沒啥責任的。而老司機則把行車安全掌握在自己手中,過路口必然是先減速並帶著點剎車的。寧停一分不搶一秒,那是金科玉律,別人要搶道、別人要超車、別人要夾塞,那就讓了。

沒什麼值得生氣的,安全才是第一位的。別人要急著投胎,就讓他去吧。比起出了事故後淘神費力、賠錢、賠時間,或者淘神費力的等著別人賠錢,一切忍讓都是值得的。

開車上路,平安是福!!!

13樓:

機動車負主要責任。  《道路交通安全法》第76條明確規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任。

」  這裡十分明確規定,交通事故在此情況下,適用無過錯責任原則。  由於交通事故中最容易受損害的是行人、非機動車駕駛人,因此,按此規定,能充分保護在交通事故中弱者的利益,體現了以人為本的先進思想,是對那種主張「撞了白撞」的有力回擊。  該法第76條還規定:

「有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。」這裡雖有過錯責任的體現,但從「減輕」一詞來看,仍不失為是適用無過錯責任原則。交通事故民事賠償應當以適應無過錯責任為主,過錯責任為補原則。

  根據這個原則, 交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任:機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間,由機動車一方承擔責任,行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任,可適當減輕機動車一方的責任,行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的,機動車一方不承擔責任;機動車之間發生交通事故的,由有過錯一方承擔責任,雙方都有過錯,按各自過錯的比例承擔責任。

14樓:我是命運的主人

首先非機動車輛是不允許載人行駛的,我覺得你應該儲存好票據,到時候保險公司會按照責任認定劃分賠付給你。

發生交通事故,汽車和電瓶車?

15樓:廣州萬通汽車學校

你好,政策規定發生雙方事故你不是全責而對方是非機動車的導致人員**,你也要負3成責任,但是你買了保險就可以通知保險公司安排處理

16樓:匿名使用者

你把你的情況說清楚,停止給錢就是了,要麼就上法院

電瓶車交通事故

17樓:

按照問題的描述,由於是非機動車和行人之間的碰撞事故,一般情況下只要內行人一方沒有故意製造容事故、闖紅燈等其他對事故本身具有直接因果關係的過錯的話,此類案例以認定非機動車一方承擔主要責任或以上的可能性較大。

既然目前已經報交警處理,傷者也已經在醫院接受**,只能等待傷者情況穩定之後由交警作出事故認定確定了事故責任再根據具體損失情況履行賠償責任了。

18樓:韋培敏

發生交通事故當事人應該保持好現場並且報警,有人員受傷撥打120(送院**)及時救治傷員,駕駛機動車上路要有先讓,先慢,先停的原則。

19樓:匿名使用者

正常講肯定是你的責任,判定責任標準是未觀察前方路況。而且涉

內及到一個弱勢群體

容保護的規則,機動車大於非機動車大於行人,意思就是哪怕你在有監控的情況下,明確是行人的主要責任,你都是需要做出人道主義賠償的,而且電三輪應該是屬於無證車輛,所以你的責任肯定比行人大。

20樓:高檔兒

由於是雨天又是晚上,事故時候的車速肯定是查不出來的,你也沒有證據能證內明車速很慢。你方肯定要負一部分

容責任。但是對方醉酒應該在醫院報告裡有寫,酒精含量多高,你們要好好看下,這個與責任劃分很關鍵。對方也會負責一部分責任,責任劃分看交警隊怎樣分,如果不服,還可以找他們上級部門。

也有可能交警隊不劃分責任,對方起訴,由法院來劃分。

21樓:柯鴻宇

三輪電瓶車應該無保險,根據事故發生時候的環境以及對方醉酒狀態,如果自己無其它違反交通法規問題,那麼告訴交警自己車輛行駛很慢,堅持無責,實事求是,如果交警認定你責任了,不服可以向上級交管部門複核。

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昨天我騎電瓶車電摩逆行與騎電瓶車的人相撞,當時他騎車沒有

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