1樓：
就檔次來說，個人感覺：
1、捷豹
2、benz
3、bmw
當然了，捷豹和benz的差距也就是毫釐之間，只不過捷豹更專注做高檔車，入門級都是xf，而benz的產品線太雜了，工業化的結果啊。銷量麼，則是倒過來了
捷豹和賓士寶馬比品牌檔次哪個高，不要分析車的好壞，我只問品牌檔次。
2樓：馬拉松
當然是賓士檔次高啊，你在路上隨便找一個人問問在賓士，寶馬，捷豹你認識那輛車？基本上都是說賓士，寶馬他認得到。論年份賓士車肯定沒話說，世界上第一輛三輪車賓士。
寶馬原來是造飛機發動機的。捷豹造出啊世界上第一輛摩托車。所以論專業度還是賓士。
賓士的檔次與寶馬不分上下。捷豹都是做轎跑和跑車不能與賓士寶馬作對比。
3樓：57鴿子
捷豹造型比較運動，價位就50萬左右，主要就是轎車型別的，適合年輕人開。賓士寶馬整體感覺檔次高點，適合30歲以上的人開。捷豹和雷克薩斯一個檔次。
捷豹和賓士哪個檔次高
4樓：匿名使用者
賓士跟捷豹都屬於豪華品牌。賓士在全球的知名度更高一些。
如果用賓士的s跟捷豹的xjl比較的話，賓士的舒適度要比捷豹高，賓士的操控也要高，賓士的**也要高。
看你自己的選擇咯
5樓：匿名使用者
當然是捷豹，捷豹在國際上的定位是奢侈品牌，捷豹和賓利、勞斯萊斯是英國的3個皇族御用座駕，是一個級別的，也是唯一獲得皇室勳章的3個品牌，就像女士的包包品牌定位一樣，賓士雖好，只能像lv，而捷豹是愛馬仕一樣
6樓：匿名使用者
知名度高，不等同於檔次高，國內有誰知道帕加尼！布加迪，這些都是頂級品牌，不能說知名度不高檔次就低了？從外觀上看捷豹漂亮，內飾精緻，底盤重，車身是用航空鋁打造的，該車的維修費非常貴，如果考慮到節省錢的話最好不要買捷豹。
北京賓士，寶馬比較合算。手錶勞力士的知名度遠比百達翡麗，康斯但丁，萬國高的多。但不說明問題。
捷豹和寶馬是一個檔次嗎?
7樓：匿名使用者
捷豹從建廠到2023年以前的定位基本和賓利並駕齊驅，是地地道道的豪華品牌。
bmw最開始只是個普通民用摩托廠，60年代以後以生產中高檔次民用汽車為主，bmw現在屬於中高檔品牌。
國內的豪車概念其實非常混亂，賓士國際公認的準確定位是中高檔和高檔品牌，奧迪、寶馬屬於中高檔品牌，路虎屬於高檔品牌，雷克薩斯 英菲尼迪 謳歌屬於中高檔，但以上都不屬於豪車！
豪車要求最低**10w美元，豪華品牌要求整體車型的均價要高於10w美元，捷豹過去的主業是高階跑車，所以捷豹屬於豪華品牌。林肯、凱迪拉克80年代以前也屬於豪華品牌，現在屬於中高檔，林肯、凱迪拉克在輝煌時期**和勞斯萊斯、賓利是一樣的，林肯、凱迪拉克有豪華血統。
賓士、寶馬屬於中高檔和高檔品牌，沒有任何豪華血統，奧迪有豪華血統，奧迪是做豪華車起家的售價不比同時代的勞斯萊斯 凱迪拉克便宜，希特勒當了國家元首都買不起。可惜的是奧迪戰後因為在東德也就是民主德國，工廠工人工程師都被**子搶完了，從新開張以後又被賓士惡意收購，賓士禍害的快破產的時候被大眾併購，直到奧迪發明了四衝程發動機奧迪才算真的復興過來，因為有斷代所以奧迪的豪華也並不認可。
8樓：絕味醬香鴨脖
其實捷豹的定位和寶馬屬於一個級別
但是由於捷豹屬於相對小眾的品牌（國內）
並且在研發實力和品牌策略上和寶馬有一定差異化加上都是進口形式銷售
在起始售價上面比寶馬略高
9樓：匿名使用者
捷豹是豪華起家，小眾。寶馬賓士是好車起家，大眾化。
10樓：凡傻傻旻
捷豹比寶馬高一個檔次
寶馬牌子和捷豹牌子哪個高階
11樓：你憂鬱中帶傷
價位上，寶馬還是屬於大眾化的高階品牌，車型豐富，從b級車到e級車，從30萬到近300萬的車型都有，而且都很好賣。市場保有量和二手車保值率具有絕對優勢。
而捷豹的定位起步較高，主打高階，c級車起步。在中國最便宜的車型賣70萬，最貴的200多萬。
12樓：曉軒遊魂
同配置的話捷豹**偏高點，但是品牌，寶馬比較高階
捷豹在國內的知名度和寶馬賓士相比,哪個開出去有面子?
13樓：匿名使用者
當然是寶馬賓士在國內知名度高了。但是隨著現在汽車在生活中越來越普遍，捷豹很多人也開始瞭解。英國車做工嚴謹，外形不張揚，所以捷豹是英國皇室用車。
外形雖然沉穩，可動力很足。內斂的人還是會選擇捷豹的。個人人為這個價位的車都很好，看個人喜好
14樓：斷戈解胄
個人覺得捷豹更扎眼一些，畢竟在中國很小眾，用的人不多，賓士寶馬在大一些的城市就是街車，當然也要看什麼級別。我記得捷豹好像是英國車，賓士寶馬是德國車。
15樓：匿名使用者
知名度的話 大城市基本差不多 小城市bb還是比捷豹出名點開出去的話 看檔次 捷豹不弱於bb的 外觀鈑金 設計該鍍鉻的都鍍鉻了 該加長的也加長了
捷豹車子的氣場 一開出去就不輸的
而且捷豹畢竟比bb少 回頭率也高些 面子的話 基本差不多
16樓：星辰
如果你是要面子 當然選擇賓士寶馬，如果你是選擇個性吸引眼球，就選擇捷豹
17樓：炎龍無悔
知名度高的話，個人感覺還是寶馬賓士
捷豹屬於什麼檔次的車
18樓：h愛不絕跡
主要看車型了，比如捷豹xf屬於中型行政車，和賓士e級一
個定位，捷豹xj屬於高階行政車，賓士s級一個定位，然後捷豹f type則是運動跑車，與保時捷911普通版效能差不多，另外捷豹xe屬於高效能轎車，和賓士c63感覺差不多，另外還有捷豹f-pace，屬於高效能suv，與普通版保時捷卡宴差不多，捷豹基本上就這些車型了，當然還有一些擴張車型，比如xj的旅行版之類的。
具體如下：
1、簡介
捷豹(jaguar):是英國的一家豪華汽車生產商，車標為一隻正在跳躍前撲的"美洲豹"形象，矯健勇猛，形神兼備，具有時代感與視覺衝擊力，它既代表了公司的名稱，又表現出向前賓士的力量與速度，象徵該車如美洲豹一樣馳騁於世界各地。世界奢華汽車品牌捷豹自誕生之初就深受英國皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風範。
2023年，捷豹被美國福特汽車公司併購，2023年3月26日，福特又把捷豹連同路虎(landrover)售予印度塔塔汽車公司。自2023年加入塔塔汽車公司大家庭以來，捷豹開始擁有一個真正的全球前景。布朗維奇堡維工廠生產的捷豹汽車，有80%以上出口到全球101個市場，包括中國，美國和歐洲等主要市場。
2、品牌文化
美洲虎又稱捷豹香港人還稱「積架」緣由英文jaguar的音譯它的汽車標識被設計成一隻縱身跳躍的美洲豹造型生動、形象簡練、動感強烈蘊含著力量、節奏與勇猛。
3、風格
英倫風給人們的印象總是那麼低調而優雅高貴而氣派。捷豹也秉承了這一特性它的設計中無不深刻的體現著英國獨特的氣息和迷人的風格。 從第一輛車起捷豹就堅定地履行自己的諾言製造最新奇最高階的產品。
2023年「jaguar」第一次出現在里昂斯設計的全新系列跑車上。他將發動機佈置得更靠後通過調整避震系統打造低矮而美麗的車身頭燈橫樑處烙印著「100」的徽標代表車身代號為ss100。而「ss jaguar」的標識在改良式進氣格柵表面熠熠生輝。
優雅引擎蓋設計和炯炯有神的車燈將英倫風範詮釋得淋漓盡致。捷豹全球首款汽車如此高調亮相引起了業內極大的反響。
19樓：匿名使用者
f-pace跟卡宴完全不一樣，跟macan就差不多，還有xj沒有旅
行版，是xf旅行版，xe哪能跟c63比啊，最多也就跟s5比吧，f-type普通版跟911卡雷拉差不多，svr就跟911gt3差不多,xf跟e級不是一個定位的，它是一臺運動型轎車，跟cls一個定位，合資的xfl才是跟e級一個定位的，還有xel就跟賓士c差不多。
哪個汽車品牌的音響比較好啊，除了那些好車比如寶馬，賓士，注意我的問題，我問的不是汽車自裝的音響，是 10
20樓：韶關鴻森飛歌
十幾到二十萬的車音響都不會很好！要求不高也可以湊合著用！買車最重要是看效能，品牌，口碑與質量。畢竟音響可以隨時升級改裝！
21樓：
寶馬可以直接改gladen的寶馬套件，專門針對寶馬車。其他車如果空間不夠，就上以色列morel的藍瑙套件，超級薄，關鍵聲音無損。當然morel其他的如至尊，海碧麗那聲音體驗沒得說。
其他品牌的你也可以對比下，另外gladen還有專門的成品音箱，你要是不想改車，直接放車背後也可以直接買成品了。
22樓：還是容易的時代
雷克薩斯 凱迪拉克 英菲尼迪
23樓：匿名使用者
英菲尼迪的應該也不錯的
24樓：瞳孔裡外
bose b&o 哈曼卡頓 柏林之聲 英國之寶 ……
捷豹和賓士哪個檔次高，賓士比寶馬檔次高嗎？
捷豹的檔次高，只是在中國沒有賓士寶馬那麼普及，有的人認識賓士寶馬，但不一定認識捷豹。捷豹和賓士哪個檔次高 賓士跟捷豹都屬於豪華品牌。賓士在全球的知名度更高一些。如果用賓士的s跟捷豹的xjl比較的話，賓士的舒適度要比捷豹高，賓士的操控也要高，賓士的 也要高。看你自己的選擇咯 當然是捷豹，捷豹在國際上的...
捷豹，賓士到底該選哪個捷豹和賓士哪個檔次高
jaguar是英國血統，在中國賣都是進口車，沒有國產。和bmw一樣，都是全球高階品牌車。目前jaguar最便宜的車型是 xf 3.0 v6 3.0l 型號，捷豹該型號對應寶馬同級車型是530li l6 3.0l國產 或528i l6 3.0l進口 根據我對高階品牌汽車的瞭解經驗，寶馬和捷豹的各方面對...
捷豹和沃爾沃哪個好，賓士，奧迪，寶馬，捷豹，沃爾沃哪個品牌好？
逼格而言是捷豹，實用性而言沃爾沃，捷豹肯定更上檔次一些，但是問題也來了，捷豹只是體現了個性，小毛病多，後期的維護保養貴，而且配件全部原裝都得等啊，這是頭疼的地方，況且bba一樣的 二手保值率來講確跟bba差一大截，感覺不值了，沃爾沃目前 來講還是優惠力度比較大的，低調，而且可靠，二手保值率也還不錯，...