1樓：網通社
奧迪寶馬賓士沃爾沃凱迪拉克這些都是豪華品牌，奧迪寶馬賓士作為德系三強「bba」，口碑、銷量和產品力都是頂級的。粗略概括的話，奧迪主打科技感，寶馬主打駕駛感，賓士主打豪華舒適感，這三個品牌算是一個檔次的。沃爾沃是瑞典豪華品牌，安全性是非常出色的，整體設計也是走豪華路線，不過相比較於「bba」，檔次還是略微差了一點，凱迪拉克作為美系豪華品牌，在動力用料等方面都非常實在，價效比不錯，不過由於自身品牌影響力不如賓士寶馬奧迪，所以檔次給人感覺也要略遜「bba」一籌。
2樓：匿名使用者
寶馬賓士是比較老的豪華品
牌 奧迪最近幾年的新貴
沃爾沃 凱迪拉克的豪華品牌號召力比較片面 沃爾沃在北歐和美國比較有市場
凱迪拉克是美國 奧迪在中國和西歐比較有市場 美國市場對奧迪不感冒但是寶馬 賓士是全球性的 所以檔次的話
第一 寶馬賓士 第二奧迪 第三 凱迪拉克 沃爾沃
3樓：匿名使用者
都屬於高檔車，浙江一帶一路10輛車，其中就有3輛奧迪3輛寶馬，3輛賓士，一輛凱迪拉克，沃爾沃不是很多
4樓：黎明湖海盜
寶馬就又7系5系3系什麼的
5樓：匿名使用者
b開頭的當然在第一行列，凱迪拉克價效比蠻高的，沃爾沃打安全牌，奧迪太官方用車的感覺！
6樓：狼與青島啤酒
個人覺得排名應該是 賓士、寶馬、奧迪、凱迪拉克、沃爾沃。前三個基本不相上下，凱迪拉克和沃爾沃跟前三者現在就基本不能比了。而沃爾沃的跟凱迪拉克還是又差了挺多的。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
屬於二線豪華品牌，品牌檔次非常不錯，安全可靠
奧迪是跟賓士寶馬一個檔次的嗎？那凱迪拉克呢？林肯，雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌，沃爾沃排一下等級
8樓：匿名使用者
1.賓士 寶馬 凱迪拉克
2.奧迪 林肯 雷克薩斯
3.英菲尼迪 謳歌 沃爾沃
（注；其實凱迪拉克在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽，成為****的領導性品牌。但它在中國現在不怎麼樣，在美國他你說的這幾個品牌的檔次要高。）
9樓：他然不似許
世界公認的豪
華品牌：賓士、(一等)寶馬(一等)、奧迪(二等)
區域性的豪華品牌：雷克薩斯(二等)、謳歌(三等)、英菲尼迪(四等)、凱迪拉克(二等)、林肯(四等)
普通品牌：沃爾沃、克萊斯勒
奧迪是世界著名的汽車開發商和製造商，於2023年創立，其標誌為四個圓環，寓意為四個汽車品牌聯盟。
2.梅賽德斯-賓士（mercedes-benz）是世界知名的德國汽車品牌，創立於2023年，總部設在斯圖加特，建立人為卡爾·本茨（karl benz）和戈特利布·戴姆勒（gottlieb daimler）。
梅賽德斯-賓士以高質量、高效能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅賽德斯-賓士為戴姆勒（daimler ag）旗下的一個部門。
3.謳歌acura（曾譯阿庫拉）是日本本田針對美國成立的汽車品牌，起始於2023年，從誕生之日起，謳歌不斷提升其豪華車型的效能標準--從高效能的跑車，轎車到mdx運動性實用車款，再到充滿異國情調的x的運動車型的問世。美國本田汽車公司的豪華效能部門--謳歌以其破紀錄的先進技術，卓越的工程學以及霸氣十足的造型而著稱。
4.凱迪拉克（cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準。
被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年曆史精華和一代代設計師的智慧才智，成為****的領導性品牌。
10樓：匿名使用者
每個人心中都應有自己的車， 就像情人眼裡出西施一樣。
就像一個只喜歡法拉利， 布加迪他不喜歡，他也會選擇法拉利，而不是因為他便宜。。。
11樓：佧迪
這個是品牌陣營分類，你所列出的這些品牌都屬於一線品牌，如果不涉及到每一品牌每一車型的話，是不能細分的，只有凱迪拉克、林肯、雷克薩斯，英菲尼迪和謳歌屬於子品牌，而且是屬於子品牌中的高階車型。
12樓：匿名使用者
寶馬 賓士 凱迪拉克 奧迪 雷克薩斯 林肯 以上是一個級別但是在國外，在國內日系車都偷工減料下面是一個級別英菲尼迪，謳歌，沃爾沃
13樓：匿名使用者
不好排，各有各個特長。真正喜歡哪款就要看自己的經濟了。 賓士寶馬那是老牌，就像老牌間諜那可不是吃素的。
沃爾沃是人性化的設計多。雷克薩斯的鈑金那是沒得說的了。這車就像是馬兒。
但有句老話------十馬九不全，全了不值錢。哪款都有長也有缺陷，喜歡什麼自己拿主意好了。
14樓：陳沁妍
查不多吧,你幹嘛給要給人家排個檔次呢,你喜歡什麼車你就買什麼車唄. 請採納
15樓：匿名使用者
都是非常不錯的車，開啟引擎蓋後看到的發動機，及在路上行駛，沒什麼大的區別，除了心理作用還是心理作用。聽聽鄭智化的大同世界，呵呵，不過我還是建議買國產車。
16樓：遼寧宇輝
任何一個品牌都有高配和低配的車。若是按照普通的而言，賓士-寶馬-謳歌-英菲尼迪=林肯-凌志=凱迪拉克-沃爾沃
17樓：我簡單浪漫
這怎麼好排呢，在中國賓士寶馬更顯身份吧，可是這些車都有好多系列的，各有差異，比如奧迪，有個奧迪派克峰值3個億人民幣，這些名車中哪個比得上呢？這就比如人選擇不同的大學，可能大學稍微有些差異，可是好的大學的每個專業不一定比次點的大學的每個專業都強，各有各的強勢吧
18樓：匿名使用者
奧迪有好的也有不好的，寶馬也是，或許好的奧迪能比不好的寶馬要好，那就要看型號了，單純的這樣是不好說的
19樓：匿名使用者
都個有個的優點!!
有很多知性的女的都喜歡奧迪!!
我個人現在比較喜歡新寶馬5系和新寶馬3系
我個人不喜歡凱迪拉克提速太肉車身笨重
20樓：丿歡喜冤家
說實話他們每個都有不同價位的產品 就好比同一個牌子的煙有很多**一樣 具體的排名不好說 應該差不多 都是好車 不過算不上特別牛x的車
21樓：匿名使用者
在中國奧迪的市場佔有率高，主要是作為公務車的典範，給人以端莊、穩重之感。
22樓：匿名使用者
它們各個檔次都有，看你怎麼比了。
23樓：匿名使用者
可以說是一個檔次的，奧迪低調一點。
24樓：
40w奧迪與200w寶馬是不能做為一個檔次的，只有對比沒有排檔次的，品牌價值各自不同，但不能論檔次，當奧迪寶馬公司破產清算時，它就不再有檔次了。
25樓：匿名使用者
當然是了。排等級的話：賓士，寶馬，奧迪，凱迪拉克，林肯，謳歌，英菲尼迪，沃爾沃，lexus。。。。。大概吧，林肯不太清楚。。。
26樓：匿名使用者
1賓士 寶馬 奧迪
2雷克薩斯
3林肯 凱迪拉克
4英菲尼迪 謳歌
5沃爾沃
27樓：缺少一個什麼
賓士奧迪是一個檔次！其餘的順序是寶馬、凱迪拉克
、林肯、沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌！第一：可能要問為什麼寶馬比奧迪差一點！
那是隻有賓士和奧迪有百年的歷史！寶馬沒有！一個經歷可百年的風吹雨打的汽車公司不論影響力還是造車理念都是很強的！
還有一個汽車品牌要像有實力那就要看它的成績！奧迪和寶馬都參加了f1方程式！成績都差不多、可勒芒聯賽，奧迪曾經奪得了8次勒芒冠軍、寶馬好像沒有一次哇！
勒芒聯賽考驗一個品牌車子總體水平！奧迪的綜合水平是比寶馬強的！其它的名次應該沒有太多的問題
28樓：匿名使用者
從高到低
1、英菲尼迪
2、雷克薩斯
3、林肯
4、賓士
5、寶馬
6、奧迪
7、謳歌
8、沃爾沃
奧迪,凱迪拉克,雷克薩斯哪個品牌檔次更高些?
29樓：匿名使用者
按照人氣來排的話，依次應該是：奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克；檔次很難說，因為每種品牌都有自己的特色車型，不好直接比檔次。
沃爾沃屬於小眾品牌，現在國產化後，部分車型在中國慢慢多起來。謳歌應該是本田的高階車型，而英菲尼迪是日產的高階品牌吧，他們也都有各自的頂端車，可以和雷克薩斯（是豐田的高階車型）相媲美。
30樓：凱迪拉克
豪華品牌的檔次來自品牌積澱、產品實力、售後水準和消費者的口碑的綜合感受。源自美國的百年豪華品牌凱迪拉克以獨特的新美式豪華體驗，受到越來越多消費者的青睞，與你提到的豪華品牌一起，成為中國市場豪華品牌的重要角色。
31樓：徒步行毛毛
他們都是豪華品牌一個定位，豪華品牌很多的，豪華品牌裡也有定位高些個低些的，各有各的賣掉，雷克薩斯最高階，其次奧迪，再是凱迪拉克，如果要買完全看自己喜歡哪個品牌和車款了
32樓：匿名使用者
檔次看車型不看品牌！簡單的例子：奧迪a4，凱迪拉克ct6，雷克薩斯ls600。哪個檔次高？
33樓：蘇厚子
奧迪在美國又一年只買了6輛車。在中國人眼裡奧迪比
凱迪拉克、雷克薩斯，甚比寶馬、賓士。但在美國雷克薩斯銷量第一，緊跟其後的是寶馬、賓士、凱迪拉克，最後奧迪。還有奧迪的保養好像要比凱迪拉克貴一些。
主要還是看您拿它幹什麼，要是家用最好是雷克薩斯，第一再同級別裡，價效比最高，但他是日系車。寶馬、賓士、凱迪拉克都差不多，價效比還行。最不推薦的就是奧迪，價效比在凱迪拉克、雷克薩斯、寶馬、賓士中最差。
在中國人眼裡，要是為了面子賓士最好（要是錢夠）其次是寶馬、奧迪、凱迪拉克。最後雷克薩斯。
34樓：匿名使用者
奧迪人氣高，德國大眾車***是口口相傳的，雷克薩斯人氣差點，豐田旗下的，凱迪拉克人氣更少。
35樓：晒太陽的小喵
雷克薩斯（英語：lexus,日語：レクサス）創立於2023年，是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。
該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬。2023年起，雷克薩斯品牌連續11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座。
個人觀點：看看雷克薩斯在美國等北美國家豪華車銷量，你就知道也就中國之類的（除了一線城市）認為賓士寶馬奧迪檔次高！！
36樓：高隊10年汽車人
按照目前豪華車的市場格局而言，奧迪是一線豪華品牌，而凱迪拉克目前是二線豪華品牌的領頭羊，其讓幾個品牌都略低於凱迪拉克。
37樓：肺炎是飛揚
品牌的話。。雷克薩斯，奧迪。這2個是差不多的。
然後是凱迪拉克，英菲尼迪，謳歌，沃爾沃。個人感覺差不多是這樣.你不能光看在中國市場.
凱迪拉克的話，瘦死的駱駝比馬大，通用旗下最豪華的品牌了。在中國奧迪被神化了，差不多一半的銷量是在中國，其他大部分是在德國。美國奧迪還是蠻少的。
國外的話，賣的最好的是a4。雷克薩斯在美國的市場還是很好的。謳歌和英菲尼迪始終是比雷克薩斯差點的。
從車型**銷量看差的還是很明顯。沃爾沃。。這個在中國又是被神化的一個牌子。
確實沒什麼特點。說來說去還是說安全。。但是真說起來，一分錢一分貨而已。
38樓：地中海太陽
雷克薩斯高於奧迪高於凱迪拉克
39樓：天皇殿
凱迪拉克最高檔、奧迪次之、最後是年輕的凌志。
謳歌 英菲尼迪是跟凌志一級的，都是年輕的豪華品牌。凱迪拉克、奧迪、沃爾沃更顯成熟。
沃爾沃和賓士寶馬奧迪的差距在哪，寶馬賓士奧迪哪個好
4s店沒把沃爾沃當成豪華車拿出應有的豪華服務，品牌打造理念是以人為尊，車子設計的理念是以人為尊，可服務質量不會讓你感覺尊貴，應該算是差強人意。1.售後，常去凱迪拉克和沃爾沃做保養，凱迪拉克的服務水平就明顯比沃爾沃高，員工有熱情，眼裡有活，去沃爾沃就感覺到了大眾4s店。2.銷售，一家兩家也就當是個例了...
捷豹和沃爾沃哪個好，賓士，奧迪，寶馬，捷豹，沃爾沃哪個品牌好？
逼格而言是捷豹，實用性而言沃爾沃，捷豹肯定更上檔次一些，但是問題也來了，捷豹只是體現了個性，小毛病多，後期的維護保養貴，而且配件全部原裝都得等啊，這是頭疼的地方，況且bba一樣的 二手保值率來講確跟bba差一大截，感覺不值了，沃爾沃目前 來講還是優惠力度比較大的，低調，而且可靠，二手保值率也還不錯，...
沃爾沃和寶馬 賓士 哪個好呢，沃爾沃與賓士寶馬的差距，到底在哪？
賓士好。沃爾沃以安全著稱，用料環保，作為suv旗艦xc90上市之初就定位和寶馬x5，賓士gle，奧迪q7抗衡，但是因為定價過高，因此銷量一般，不得不降價銷售，而且作為一款豪華suv，沃爾沃xc90的豪華程度還有舒適度方面和賓士寶馬奧迪還有差距。賓士的gle和賓士e級，自帶豪華氣場，賓士就是以豪華著稱...