1樓：李建成律師
報警後，交通部門認定責任，不服蒐集證據，申請複核。賠償事宜協商不成，到法院起訴解決。
《道路交通事故處理程式規定》
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。
複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。
2樓：匿名使用者
前提是雙方都有沒有遵守交通規則？
我朋友騎電動車被汽車撞了，責任怎樣劃分？
3樓：陌上花開靜寶
有下面兩種定責判斷：
1、這個事故關鍵要看你朋友車子是不是橫穿省道，如果是的你朋友應該負事故責任，因為非動車橫穿公路的需要下車牽行，所以你朋友負有事故的次要責任。
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交通事故引發因素
客觀因素
道路、氣象等原因，也可引起事故發生。
車況不佳
車輛技術狀況不良，尤其是制動系統、轉向系統、前橋、後橋有故障，沒有及時檢查、維修。
疏忽大意
當事人由於心理或者生理方面的原因，沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍，表現為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或者過高估計自己的技術，過分自信，對前方、左右車輛、行人形態、道路情況等，未判斷清楚就盲目通行。
操作失誤
駕駛車輛的人員技術不熟練，經驗不足，缺乏安全行車常識，未掌握複雜道路行車的特點，遇有突然情況驚慌失措，發生操作錯誤。
違反規定
當事人由於不按交通法規和其他交通安全規定行車或者走路，致使交通事故發生。如酒後開車、非駕駛人員開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。
4樓：雙勾月
首先要把電動車定非機動車，如果是超標電動車那麼按機動車算，對責任認定有一定的影響。
根據事故責任認定規則原則：機動車和非機動車發生事故，機動車方要負全部責任，有證據證明非機動車違法了，並對事故產生作用的，減輕機動車方的責任。結合你說的，我幫你作出下面兩種定責判斷：
1、這個事故關鍵要看你朋友車子是不是橫穿省道，如果是的你朋友應該負事故責任，因為非動車橫穿公路的需要下車牽行，所以你朋友負有事故的次要責任。
2、非動車如果是沿著省道右側直行，那麼你朋友應該不承擔本起事故的責任。
具體的責任認定要是要看現場勘查具體情況，你說也比較簡單沒有相關的資料，所以我說只能作為你的參考依據。
5樓：匿名使用者
在沒有機動車非機動車分道線的路面，邊上1米是自行車的，如果被撞，機動車應負全責。不知道電動車車速是否合格，有否違章。如有違章，負同等責任。
6樓：匿名使用者
按照交通規則來行駛的話，責任方是撞你朋友的人全面擔當
電動車闖紅燈被撞，責任怎麼認定？
7樓：
凡是對第三方（除本車、本車上的人）造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償範圍。
當有責任時（不分主次責任），第三方財產損失最高賠償2000元，第三方醫療費最高賠償10000元，第三方傷殘死亡最高賠償110000元。
當無責任時，第三方財產損失最高賠償100元，第三方醫療費最高賠償1000元，第三方傷殘死亡最高賠償11000元。
機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額：
死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣
醫療費用賠償限額:10000元人民幣
財產損失賠償限額:2000元人民幣
機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額：
死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣
醫療費用賠償限額:1000元人民幣
財產損失賠償限額:100元人民幣
醫療費包括：醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的後續**費、整容費、營養費。
死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。
闖紅燈，比喻超越現有的規則辦事。多用於形容機動車違反訊號燈的行為或其他一些違法法律或道德規範的行為。
在日常開車的過程中，很多時候是由於前方大車遮擋視線而造成誤闖紅燈，對於這樣的特殊情況，交管部門將按照執法程式進行核實和糾正，如果確實因為前車遮擋訊號燈導致後車誤闖紅燈，或是司機為了緊急運送病人闖了紅燈，除了通過法制員稽核等形式在前期予以糾正外，當事人還可以通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。
參考資料
8樓：溫高姓楊
照材料來看，應是同責或以上，因為在有紅綠燈的路口，闖紅燈是比較嚴重的交通違法行為。
如果對方態度好，轉錢快，將傷治好就是了，其餘都是空的，責任認定由交警作出，沒有全國規定的標準，而且法院對交警責任認定也基本不管的。
9樓：匿名使用者
活該被撞！還要賠償小貨車的車損及誤工費
10樓：匿名使用者
電動車闖紅燈撞了我左側車燈，我正常綠燈行駛，我沒有任何違反交通規則，第一時間先打了120，再打了110，交通定責會怎麼劃分?有行車記錄儀顯示我正常行駛，路口有監控。
11樓：匿名使用者
宕機沒駕照的話，就是宕機責任，車輛有無年審和這個關係並不是太大。有單一的處罰條列。說起郊區農村小城市這幫開車的、行人和騎車的 ，對交通法的漠視 既讓人可憐又可恨。
12樓：匿名使用者
要看路口有沒有監控，若沒有監控錄影，也無當事雙方之外的第三者提供證言，則不能確定闖紅燈。你說卡車剛起步，也許是卡車起步早了也說不定。《道路交通安全法》規定，綠燈亮時，未進入路口的車輛需讓已正常進入路口的車輛通過後，再開始通行。
也就是說並非是綠燈亮了就能走，如果有橫向通過路口的行人和自行車，慢速通過路口，被綠燈放行的機動車需待他們通過後才可起步。
13樓：cdma王薇
肇事車要負全責。最新的《道路交通安全法》是保護弱者，而肇事車手續不全是不可以上路的。
打個比方，如果有兩輛車撞了，有一輛車闖了紅燈，另外一輛車司機酒後駕駛，那麼酒後駕駛的要負全責，雖然他沒闖紅燈。
14樓：匿名使用者
不管電車和摩托車轎車等闖紅燈的車都要負全部責任。法律法規面前人人平等。
騎電動車逆行和另一個電動車相撞，對方訛人怎麼辦？
15樓：雪雨霏涵
公安機關在查明交通事故原因後，根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關係，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。
2、電動車與電動車相撞，雙方都是非機動車，逆行者的責任肯定大於非逆行者，但是，即使非逆行者不負事故責任，也應當根據法律的規定要求逆行者承擔責任，而不能超越法律的規定要求逆行者承擔本不應承擔責任，即不能訛人。
在對方訛人的情況下，千萬不能採取非法的方法，因為如果以違法的方法對付訛人者，那麼自己也違法了，也要承擔法律責任。在對方訛人的情況下，沉默是最好的**，走法律程式，這樣做對雙方都有好處。
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事故劃分問題：事故責任由交警根據雙方的過錯以及原因力比例來綜合認定。 事故責任劃分，在事故賠償中佔據十分重要的作用，需要一定的法律策略與技巧，建議由律師提供法律幫助。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
依法確認各方當事人法定義務的優先原則，確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度，根據各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。
交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關係原則、路權原則和安全原則。
16樓：南北
1.首先，事故劃分問題。事故責任由交警根據雙方的過錯以及原因力比例來綜合認定。 事故責任劃分，在事故賠償中佔據十分重要的作用，需要一定的法律策略與技巧，建議由律師提供法律幫助。
2.對交通事故民事賠償這一塊，可以要求賠償醫療費、誤工費、護理費、營養費、伙食補助費、交通費、住宿費、後續**費、殘疾輔助器具費、精神損害撫慰金、殘疾賠償金、撫養費等。
3.同時，還要區分戶口問題，城鎮戶口（含在城鎮居住一年以上的農村居民）和農村戶口，賠償標準也是大不相同的。對於傷殘等級需鑑定確定。
4.最後，起訴對方及其保險公司,如果對方有保險公司的話。先由保險公司在12萬元內全額賠償你的損失，超過部分按責任比例由對方承擔。
17樓：阿土伯的兄弟
如果沒有報警，那有沒有押給對方什麼證件之類的東西？沒有的話就先不理她，拖著。
保留好相關看病交費的單據，如果對方起訴你，可以拿這些做為證據，說明自己配合對方**了，法院也會酌情考慮。記著，法院判的就是最終結果，該賠多少就是多少。
還有就是法院不看誰受傷嚴重，看誰負事故責任。
18樓：匿名使用者
又喝酒又逆行，害己害人，你賠三千賠得少。。對方如果沒錯，走法律你就是全責。。賠三千賠少了，撞死別人你就知道有多錯。
19樓：風
遇到這種情況 你就一直拖著 反正就不給錢 讓他起訴去吧
20樓：行者之路
喝酒還是不要開車的好，以保證自己的生命安全。花錢免災吧。
21樓：今_西
事故發生時就應該報警讓交警出面解決。 現在她訛詐你，你也還能請警察出面調解。
機動車右轉與直行電動車相撞，應該怎麼賠
22樓：碧水微瀾
一、如果是電動自行車，機動車全責，電瓶車不需要賠償。
以下為相關依據
1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；」
2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉彎的機動車讓直行的車輛先行；」
二、如果是電動摩托車，摩托車全責。以下為相關依據
1、《道路交通安全法》第36條：「機動車、非機動車、行人實行分道通行。」
2、《道路交通安全法實施條例》第53條第2款「機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛」。
3、《道路交通安全法》第43條：「有下列情形之一的，不得超車：前車轉彎、行經交叉路口的。」
4、《道路交通安全法實施條例》第47條「後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越」。
三、電動摩托車和電動車的判斷，以時速20公里、50公里為界限。
1、最高時速超過50公里的，且整車質量大於40公斤的，必定屬於摩托車。
2、最高時速低於20公里的，且整車質量小於40公斤的，屬於電動自行車。
3、最高時速20-50之間的，屬於爭議區。看交警的判斷。
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第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第三十九條 人行橫道訊號燈表示：
(一)綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
(二)紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第二節機動車通行規定
第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。
摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標誌標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。
在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標誌、標線標明的速度。在沒有限速標誌、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：
(一)沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；
(二)同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。
第四十六條 機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
(一)進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；
(二)掉頭、轉彎、下陡坡時；
(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；
(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時；
(五)牽引發生故障的機動車時。
騎電動車被汽車撞骨折錯位了,騎電瓶車被轎車撞成骨折該怎麼賠償
對受害者的賠償主要包括 醫療費 誤工費 營養費 住院伙食補助 交通費 護理費,如果能夠定上傷殘的,則還應該賠償殘疾賠償金和精神撫慰金。騎電瓶車被轎車撞成骨折該怎麼賠償?騎電瓶車被轎車撞成骨折可以要求對方賠償醫療費 誤工費 護理費 交通費 住宿費 住院伙食補助費 必要的營養費。根據交通責任事故處理辦法...
我朋友騎電動車被一輛轎車撞了，對方棄車逃逸，後經路人報案
這種情況，肇事者已經觸犯了中國刑法，定義為交通肇事後逃逸。你可以向法院起訴，要求肇事者民事賠償並且追究其刑事責任。法院會依法強制執行他賠償醫藥費並且羈押於看守所進行刑事偵查！故意傷人罪 他如果不交醫藥費，時間長了 應該可以算是畏罪潛逃 我朋友騎的是電動車與一個小轎車相撞，當時去醫院檢查我朋友感覺沒事...
前方綠燈，我騎電動車直行，一輛汽車右轉彎碰到了我！把我連人帶車撞翻，腿部受傷怎麼辦
汽車全責，汽車應該在禮讓行人的情況下右轉，可以報警 報警了嗎？這個責任很明顯，汽車全責，按程式走就是了。請問一個人騎電動車在十字路口右轉彎,已經轉過去了,然後左邊一輛轎車紅綠燈直行追尾把我撞了是誰的責任？這種情況你描述的不是很清楚，再你轉過去以後這條路上是機動車和非機動車機動車混行，還是有嚴格的劃分...