1樓：姚寶寶
還記得那個坐在賓士車上髮網上哭的女人嗎，付了錢，發現車子漏油，建議髮網上也給他們宣傳宣傳什麼牌子。
2樓：手機使用者
你的車要是新車四s店售後是有保障的。油底殼漏油售後服務要是不給你維修，你可以找消費者協會或者記者來維權。也可以直接到法院起訴。
3樓：匿名使用者
買賣雙方交定離手為什麼買的時候不看清楚，怎麼能證明不是你自己損壞的這樣的事只能憑良心了
新車發動機漏油，我買來就壓盤就壞了，我不懂車，發動機又漏油，前油風漏油，油底殼漏油，壓盤換兩次.這
4樓：
哐噹一聲基本就是託底的聲音，一般問題不大，鑑於你是新手，可以自己趴到車底下去看一看大概位置。車底是比較厚實的鐵疙瘩，不是一個大的石頭塊什麼的，擱到油路、排氣、電路什麼就不會有太大問題。。。。(因為你說是水泥坡，所以可能不會有太大問題)
駕駛員會聽到聲音，速度慢會感覺到，速度快就是咯了一下而已，下次開車注意點就行!把輪胎壓在高出過去，好好練習技術吧。
在東風日產買了新車3個月3700km,去保養,4s說是發動機漏油,說給我更換發動機.會影響車子本身的效能嗎 20
5樓：牧語
4s不是給你
抄出了維修單嗎，看是什麼地方襲漏的油
bai，什麼原因漏的du油，如果油底殼漏油處理下不zhi就行dao了嗎，能不換發動機就不要不換，換完後就是後換的是原裝的發動機機艙內也不規矩啊，拆裝後的線束，塑料卡扣什麼的不可能像原車的那麼整啊，我修了這麼多年的車還沒見過日系的車幾萬公里內有漏油的，何況才跑了3000公里，換家4s在檢查下，不排除修理工為了掙工時費小題大作的，修理工提成工時比換件提的多，提的是廠家的錢，因為你的車在質保期，維修時廠家買單，和4s店沒關係的，不是4s出錢給你修的
6樓：匿名使用者
更換發動機怎麼會影響車輛的效能呢？換的發動機又不會是跟你原來不一樣的型號，你多慮什麼呢？這反而說明汽車廠家對你負責。不過更換發動機之後，你要記得到車管所去辦個更換發動機的手續。
7樓：匿名使用者
靠，發動機都換了呀！才3000多公里，找廠家打官司索賠吧，誰叫你買日本車的！我的帕薩特30w公里燒機油照開沒有事
8樓：
新車就漏油，明顯就是質量問題嘛。叫他換車吧，要不就叫4s店延長10年的發動機保修期，要不誰願意把新車拆來拆去的。
9樓：忘記薄荷草
不會有問題的，每輛車使用時都會因使用不當出現問題，這種現象很多，不會影響車子本身的效能，你多慮啦
10樓：手機使用者
那是發動機有問題，必須更換。更換後不會對發動就有影響。
11樓：知道凡凡
換毛發動機啊! 我大學騎的山地車裡程都比它長 這個絕對是車的問題!
你就明確告訴他 這車我不要了 怎麼個賠法!!!
你的車至少要在4s店關一個月!! 4s店淘漿糊可厲害了 向他索賠 態度要狠 !
車子油底殼漏油還能開嗎？晚上7點多被刮到，想開去修理廠
12樓：匿名使用者
假如漏都不是很大可以開 提示卻機油馬上得加 反正一點不能缺機油是發動機幹磨
13樓：匿名使用者
這種情況就不用開了，儘快修理 希望我的回答能幫到你
14樓：匿名使用者
可以開，短時間內沒事。
15樓：匿名使用者
只要漏的不嚴重可以開到附近維修廠的
16樓：幸福的悲哀著
好吧我經歷過，油底殼撞了個口，只要你發現漏機油，開啟發動機蓋，抽出專機油尺看一下屬
油位，只要發展歷史，短時都能開，我大年初二的沒人修車，買了一瓶清洗劑，一份哥倆好膠，一塊肥皂，在漏油狀態下，用肥皂在破口刮一下就堵住漏油，再用清洗劑沖洗，然後哥倆好膠粘好，當時絕對不漏機油，又買的機油加上，算是安生的過了年才換的油底殼，切記粘好後經常觀察，車裡備壺機油
發動機漏機油怎麼辦
17樓：匿名使用者
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油，搜尋一下網上就知道了。沒有任何一款車敢於承諾不漏油或者漏油換車。
但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題，下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。
一、發動機漏油有什麼危害?
主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液麵顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開!
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬於一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因：
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油，但可能被混淆的幾種狀況：
1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4s並沒有細心擦拭乾淨，這可能導致車主以後誤認為漏油，這種油漬如在換機油後很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，乾燥，而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了，則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也並不好，應要求4s將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由於新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續性的，是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。
我親眼見過一輛車，微微滲油，未經處理此後也不再出現，我也見過一tx的，變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結)，這兩種情況對車都沒有影響。
六、汽車發動機漏修理辦法：
不懂就不多講了，有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，所以勸大家不要太過敏，車不是開壞的，是修壞的!比如滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液麵，十幾年都不會有影響，但是開缸修理，那就很難講了。
結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標準：機油不少就不用管。
18樓：匿名使用者
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張，其實這只是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候，我們又應該怎麼做呢？yacco進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題，瞭解發動機漏油的危害以及原因，還有我們應該如何自己動手解決問題。
一、發動機漏油有什麼危害?
發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念
發動機滲油
滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽車時，維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時，開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況，如果發動機哪個部位有厚厚的油泥，就說明這個地方滲油，具體維修需要看滲油的情況。
發動機漏油
發動機漏油的現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開車，發現車底下有一灘黑色的液體，且氣味非常嗆鼻，就能判斷是發動機漏油（其他系統也有可能）。
三、發動機漏油的可能部位及處理辦法
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。
7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害（例如滲油）可以選擇先不修。
總結：以上所列舉的僅僅是比較常見的部分故障，具體故障還需結合漏油部位再做進一步的分析。另外，要注意在分析的時候一定要判斷清楚，比如有些人說的發動機漏油可能是轉向助力泵漏油等。
在漏油故障的處理中，找到漏油點是關鍵。
19樓：廣州萬通汽車學校
答：漏油一般情況下很難提前預防，漏油的主要原因一般是發動機墊片老化導致，這就需要車主提起重視，一般6到8年的車還不至於出現特別嚴重的漏油現象，可能多數是有滲油現象，如果發現車子底盤下面有滴油的現象，那說明漏油的情況已經非常嚴重了。
一般滲油現象不容易被車主發覺，其實車主每次去洗車時，開啟前機蓋簡單的檢視一下發動回機的情況，如果發現發動機哪個部位有油泥，那說明這個地方可能存在滲油的現象。
但是不同的車型出現故障的部位也不盡相同，還有很多意想不到的地方也可能會出現漏機油的現象，其實漏機油並不是那麼可怕的事，怕就怕在發動機是否能得到充分的潤滑，當然除了漏機油現象，有不少發動機還並存著燒機油的現象，不過出現哪個現象都不是好事。油管被損壞，遇到路況不好的情況時，就會出現漏油情況。汽車漏油不是大問題，但是也值得車主們注意，如果平時汽車突然漏油，那我們要學會緊急自救。
油底殼漏油怎麼辦，汽車油底殼漏油怎麼辦？
車輛發動機的機油底殼漏油，只是一個比較常見現象，也不必驚慌。但是版，一定要先檢查清 權楚什麼原因引起的，再進行維修。首先知道，機油底殼漏油有兩大原因引起的 1.是自然現象引起的，即是油底殼螺絲不夠緊固，機體與油底殼之間密封性就會變差，從而導致油底殼出現漏機油現象。2.是授外力猛烈碰撞後，而引起油底殼...
油底殼表面有滲油現象嚴重嗎油底殼漏油還能開嗎引發原因要了解
滲油量少的話，問題不大，量大的話，就需要去修理。否則就會導致機油消耗增大的情況，當缺少到一定程度的時候，會影響機油對發動機的潤滑效果。油底殼滲油的原因 1 油底殼 嚴重 滲油，很大可能是因為密封墊出現老化了，需要更換一個新的墊子。首先將裡面的機油全部放掉，然後把油底殼的螺絲卸掉，隨之將新的密封墊替換...
汽車油底殼撞破了,漏油,汽車有底殼漏油是正常現象嗎
如果是油底殼放油螺絲處漏油,處理方法有兩種 一是直接更換,費用稍高,如果為了節版 約成本用副廠權油底殼的話一定要注意用原廠的粘合膠 二是將原來的放油螺絲口拓寬,使用更大的螺絲,需要一定的技術,但是費用比較低 你好,汽車油底殼破裂漏油就不能啟動發動機繼續行駛,防止缺油損壞發動機,直接拖車去修理廠更換油...