1樓：匿名使用者
用時間控制氣缸的行程並不是很理想，但是也不是不行。給個電路你參考一下;
2樓：匿名使用者
這個你得用上下限位器完成
3樓：匿名使用者
汽缸上加感應開關 你用時間控制行程 太不好調了
急求控制電路，用兩個按紐開關，一箇中間繼電器和兩個時間繼電器控制一個上下運動汽缸的電磁閥，最好用原
4樓：匿名使用者
你分呢？做人要厚道是不是！你說呢？又要給你畫圖，還不給分，這怎麼可能呢？是不是！
如何用兩個時間繼電器、一箇中間繼電器、一個開關、一個電磁閥，來控制一個氣缸動作
5樓：愛哭de螞蟻
你一定要用這麼多的元器件麼，是課題還是隻要實現這麼個結果就可以啦？
我覺得這樣就可以了：
採用單作用電磁閥
1開關接時間繼電器常閉觸點，再接中間繼電器線圈，中間繼電器控制電磁閥線圈，電磁閥控制氣缸。
2按下開關後氣缸動作（伸出），大概2秒後（時間可以自己設定）時間繼電器a計時完成，斷開回路，電磁閥復位，因為是單作用的，所以氣缸復位。
3用時間繼電器b來控制a的斷開時間（就是讓a斷開久一點），從而保證有足夠的時間讓氣缸復位。
4復位結束後時間繼電器a復位，迴路又通了，氣缸就又可以伸出，如此反覆。如要停止，斷開開關即可。
6樓：匿名使用者
貌似得用限位器哦。同學你得說一下工作要求···
7樓：匿名使用者
兩個氣缸作用:一個夾緊工件，一個使工件運動。機床應該是小型銑床。接線搞不氣缸運動過程,按鈕的作用是什麼 主要是要看你的控制目標了。也就是各
8樓：匿名使用者
用一個時間繼電器就可以吧
兩個繼電器+兩個兩個限位開關+兩個電磁閥怎麼控制一個氣缸上下運動。
9樓：匿名使用者
在整個系統斷電狀態下，氣缸復位。閉合sb1自鎖型按鈕開關，給電路通電。就是一個開斷電源的開關。
閉合sb1,這時氣缸出去的接近開關感應到，sq1閉合。中間繼電器ka1線圈得電。ka1，常開點ka1閉合，形成自鎖迴路。
ka1閉合電磁閥yv1得電。氣缸出。當到達sq2接近開關處。
sq2閉合，ka2繼電器線圈得電。ka2常開點閉合，常閉點斷開。ka1線圈失電。
ka1常開點斷開。電磁閥失電，氣缸退回。當氣缸回到原位sq1接近開關處。
又重複動作。在這個電路圖中沒有畫接近開關的電源。在圖中如果接線嫌麻煩。
可以把ka2的自鎖迴路去掉。ka2主要作用就是讓ka1失電。氣缸退回。
開關、時間繼電器、電磁閥、氣缸各一個，電磁閥控制氣缸上下動作，請問怎麼畫接線圖？
10樓：匿名使用者
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發餘熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。
單鑄式又分為乾式和溼式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作溼式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作乾式氣缸套。
為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
一個開關，一個時間繼電器，一個電磁閥來控制一個氣缸上下動作，請問應該怎麼連線。 求接線圖。
11樓：匿名使用者
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發餘熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。
單鑄式又分為乾式和溼式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作溼式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作乾式氣缸套。
為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
12樓：山高人為峰
汽缸，最大位置的上下運動，還是有選擇的位置。如果是最大位置的上或者下，那用一個2擋的轉換就搞定了，電磁閥用220v的，npn型，就可以實現最大和最小位置的上下運動，時間繼電器，只是個延時開關而已，你是想，用汽缸壓東西吧，壓下後保《一段時間。設定》然後升起？
如果像你所說的，只需要上下運動，你可以用雙時間繼電器，延時5秒，停止5秒，然後復位，重複上訴過程，5秒的時間你可以任意設定。汽缸電磁閥和一般的電磁閥不一樣，
一個雙手啟動開關（瞬間），一個時間繼電器，一個電磁閥來控制一個氣缸上下動作， 可以教教我嗎
13樓：匿名使用者
你的材料有限奧，應該還需要一個磁性開關，用來感應氣缸到下限位的，因為氣源壓力不可能很穩定，氣缸頂出的時間也是不固定，用時間繼電器，可能不太準確奧，就按你給的材料來吧，假如氣缸頂出時間為3秒。那你就設定時間繼電器為3秒吧，另外需要加一箇中間繼電器來自鎖雙手啟動開關，至於電磁閥，可以選用2位5通單電控的，斷電覆位的，氣管要接對。
ka中間繼電器kt時間繼電器sol電磁閥線圈，按雙手開關sb12，中間繼電器ka通電，ka1觸點閉合形成自鎖，sol通電，電磁閥換向，氣缸頂出，kt1通電，到時間3秒後，通電延時斷開觸點kt1斷開，sol1斷電，電磁閥復位，氣缸返回。
這樣控制不準確，建議在氣缸下端加一個磁性開關，作為開關量，讓氣缸自動返回
14樓：表控科技控制器
用tpc4-4**設定控制器，使用兩個啟動開關，設定為邏輯與方式工作，同時按兩個開關才可以啟動。使用一個感應開關安裝在頂到底的位置，氣缸到位可以自動返回。在功能設定表上設定具體功能，無需程式設計立刻實現你的控制功能。
具體接線可參考下圖：
用兩個時間繼電器,一箇中間繼電器,一個開關,一個電磁閥,來控制一個氣缸動 5
15樓：匿名使用者
如何用兩個時繼，一箇中繼，加一個開關和電磁閥組成一個迴圈動作的排水系統
兩個時間繼電器和一箇中間繼電器控制單線圈電磁閥實現氣缸的往返直線
16樓：好運常伴
你好，繼電器是具有隔離功能的自動開關元件，廣泛應用於遙控、遙測、檢視**[繼電器（圖3）]通訊、自動控制、機電一體化及電力電子裝置中，是最重要的控制元件之一。
繼電器一般都有能反映一定輸入變數（如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、溫度、壓力、速度、光等）的感應機構（輸入部分）；有能對被控電路實現「通」、「斷」控制的執行機構（輸出部分）；在繼電器的輸入部分和輸出部分之間，還有對輸入量進行耦合隔離，功能處理和對輸出部分進行驅動的中間機構（驅動部分）。
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