關於長城京杭大運河的名句。謝謝

2021-03-03 23:38:55 字數 5670 閱讀 6712

1樓:念念於心

不到長城非好漢,屈指行程二萬。 -***

望長城內外,惟餘莽莽;大河上下,頓失專滔滔.-***塞上長屬城空自許,鏡中衰鬢已先斑。-陸游

撩亂邊愁聽不盡,高高秋月照長城。-唐·王昌齡萬里長城今猶在,不見當年秦始皇-忘了是誰

關於京杭大運河的詩不是很多,名句就更少拉.

汴河亭【唐】許渾

廣陵花盛帝東遊,

先劈崑崙一派流。

百二禁兵辭象闕,

三千宮女下龍舟。

凝雲鼓震星辰動,

拂浪旗開日月浮。

四海義師歸有道,

迷樓還是景陽樓。

這應該是最著名的一首了

汴河懷古

【唐】皮日休

盡道隋亡為此河,

至今千里賴通波。

若無水殿龍舟事,

共禹**不較多。

請告訴我關於長城和京杭大運河的資料

2樓:匿名使用者

萬里長城是中華民族的驕傲與象徵,是世界偉大的古代建築奇蹟之一。

雄偉壯觀的萬里長城是人類建築史上罕見的古代軍事防禦工程,是中華民族的驕傲與象徵,它凝聚著我們祖先的血汗和智慧。它以悠久的歷史,浩大的工程,雄偉的氣魄著稱於世。它早就和埃及的金字塔,印度的泰姬陵,伊斯坦布林的聖·索非亞教堂等一起被譽為世界的奇蹟。

長城始建於春秋戰國時期,歷時達2000多年,總長度達5千萬米以上。我們今天所指的萬里長城多指明代修建的長城,它西起中國西部甘肅省的嘉峪關,東到中國東北遼寧省的鴨綠江邊,長635萬米。它象一條矯健的巨龍,越群山,經絕壁,穿草原,跨沙漠,起伏在崇山峻嶺之巔,黃河彼岸和渤海之濱。

古今中外,凡到過長城的人無不驚歎它的磅礴氣勢、巨集偉規模和艱鉅工程。長城是一座稀世珍寶,也是藝術非凡的文物古蹟,它象徵著中華民族堅不可摧永存於世的意志和力量,是中華民族的驕傲,也是整個人類的驕傲。

長城(英文名稱: the great wall)於2023年根據文化遺產遴選標準c(i)(ii)(iii)(iv)(vi)被列入《世界遺產目錄》(編號: 200-001 )。

世界遺產委員會評價:約公元前220年,一統天下的秦始皇,將修建於早些時候的一些斷續的防禦工事連線成一個完整的防禦系統,用以抵抗來自北方的侵略。在明代(公元1368~2023年),又繼續加以修築,使長城成為世界上最長的軍事設施。

它在文化藝術上的價值,足以與其在歷史和戰略上的重要性相媲美。

舉世聞名的京杭大運河,是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道。

大運河北起北京,南達杭州,流經北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江六個省市,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長1794公里。從公元前486年始鑿,至公元2023年全線通航,前後共持續了2023年。在漫長的歲月裡,主要經歷三次較大的興修過程。

京杭大運可是由人工河道和部分河流、湖泊共同組成的,全程可分為七段:(1)通惠河;(2)北運河;(3)南運河;(4)魯運河;(5)中運河;(6)裡運河;(7)江南運河。京杭大運可作為南北的交通大動脈,歷史上曾起過巨大作用。

運河的通航,促進了沿岸城市的迅速發展。

清朝末年,自京漢、津浦等鐵路修建以後,清朝**不關心運河的命運,任其荒廢。運河河道越來越窄,最窄處不足10米,運輸能力大減,不少河段不能通航。山東境內的部分河段已淤成平地;即使水量較大,通航條件較好的江蘇省內河段,也只能通行小木帆船。

新中國成立後,制定了改造大運河的計劃,對運河很多區段進行了疏浚、擴充套件,沿河建設了不少航閘,兩岸改建和新建了許多現代化碼頭。目前,大運河全程雖不能通航,但季節性通航里程已達1100公里,對分擔津浦鐵路的貨流,特別是承擔煤炭、建材、鹽、日用工業品、糧、油和其他農副產品的中短途運輸任務,對發展地區經濟,加強南北交流,起到了一定的作用。今天,大運河將作為南水北調的主要路徑,古老的大運河必將重新煥發出青春的活力。

參考資料:《中國地理常識》

3樓:寒憶夢澤

求助編輯百科名片

京杭大運河,是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河之一,與長城並稱為中國古代的兩項偉大工程。大運河北起北京(涿郡),南到杭州(餘杭),途經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,貫通海河、黃河、淮河、

4樓:匿名使用者

京杭大運河全長1794千米,是世界上最長的一條人工運河,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍,縱貫南北,是我國重要的一條南北水上幹線。它北起北京,南至杭州,經過北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。在歷史上,不僅便利了南北大量物資的運輸交換,也有助於我國的政治、經濟和文化的發展。

由於年久失修,大運河的運輸能力沒有得到完全發揮。目前,京杭運河的通航里程為1442千米,其中全年通航里程為877千米,主要分佈在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。

公元604年,隋煬帝離開首都長安,到洛陽巡遊。第二年,他下令著手兩大工程:遷都洛陽和開鑿大運河。

成千上萬的勞工花了六年的時間,將原有的運河連線起來,完成了全長1794公里的京杭大運河。這條古老的運河流經北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六個省市,連線了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流。

京杭大運河是中國古代最偉大的水利工程,也是世界上最長的運河。京杭大運河是與萬里長城並列為中國古代最偉大的工程。所以世界各國人都對京杭大運河刮目相看,京杭大運河是中華民族智慧的結晶。

描寫長城和京杭大運河各兩段話

5樓:匿名使用者

「萬里長城譜寫了不朽的詩篇」實際上這萬里長城是我們的祖先創造的,應該說是我們的祖先譜寫了不朽的詩篇,而這詩篇就是萬里長城.在這裡說是「萬里長城譜寫詩篇」是一種擬人手法;

「京杭大運河譜寫了動人的詩篇」這動人,就是對這種創造的想象力的高度概括。

形容萬里長城和京杭大運河的的四字詞語

6樓:因為不懂才註冊

1狼煙四起

2崇山峻嶺

3雄關萬里

4不到長城非好漢

5烽火連天

6 兵臨城下

7蜿蜒起伏

8綿延不斷

9雄偉浩大

10峭壁深壑

11巧奪天工

12文化寶藏

13歷史豐碑

14巍巍雄姿

15婉蜒曲折

16奔騰起伏

17南北交錯

18綿延起伏

19眾志成城

20固若金湯

孤城絕塞

蜿蜒盤旋

五言長城

雄關萬里

孤城絕塞

7樓:闕香卉段江

京杭大運河,是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河之一。北起北京(涿郡),南到杭州(餘杭),經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1794公里,開鑿到現在已有2500多年的歷史。

長城是古代中國在不同時期為抵禦塞北遊牧部落聯盟侵襲而修築的規模浩大的軍事工程的統稱。長城東西綿延上萬華里,因此又稱作萬里長城。現存的長城遺蹟主要為始建於14世紀的明長城,西起嘉峪關,東至遼東虎山,全長8851.

8公里,平均高6至7米、寬4至5米。長城是我國古代勞動人民創造的偉大的奇蹟,是中國悠久歷史的見證。它與天安門,兵馬俑一起被世人視為中國的象徵。

觀察課文中萬里長城或者京杭大運河的** 寫一段話

8樓:匿名使用者

長城東起秦皇島的山海關,西到嘉峪關,中國的長城有一萬里長,所以稱為萬里長城。它蜿蜒盤旋在起伏連綿的山丘上,就像是一條巨龍在中國的土地上奔騰翱翔。長城多麼雄偉壯觀,這是古代勞動人民創造的奇蹟,是古代勞動人民智慧的結晶。

我愛祖國的長城,愛祖國的大好河山,更愛我們的祖國!

9樓:大姐姐妹

萬里長城是祖國一塊一塊石頭搭起的,我們要好好珍惜,傳給我們的子孫後代。

10樓:匿名使用者

我看到了萬里長城是多麼的雄偉,壯麗。

11樓:匿名使用者

好好幹活會更好很反感豐富的地方的好地方撒的

12樓:匿名使用者

死人非常該不會非常幾何衝刺非常棒不錯

13樓:匿名使用者

在家就要開始咯?你是

14樓:匿名使用者

拉人下水游泳??♀?

長城和京杭大運河,哪個歷史意義更大?

15樓:黛妮

各有千秋。

京杭大運河隋朝興建,長城戰國各諸侯興建,秦統一後,蒙恬監督修建秦長城,明代徐達奉命重修。

京杭大運河是中國古代最偉大的水利工程,也是世界上最長的運河。

京杭大運河,是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河之一。北起北京(涿郡),南到杭州(餘杭),經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1794公里,開鑿到現在已有2500多年的歷史。

長城是古代中國在不同時期為抵禦塞北遊牧部落聯盟侵襲而修築的規模浩大的軍事工程的統稱。長城東西綿延上萬華里,因此又稱作萬里長城。現存的長城遺蹟主要為始建於14世紀的明長城,西起嘉峪關,東至遼東虎山,全長8851.

8公里,平均高6至7米、寬4至5米。長城是我國古代勞動人民創造的偉大的奇蹟,是中國悠久歷史的見證。它與天安門,兵馬俑一起被世人視為中國的象徵。

萬里長城和京杭大運河哪個時間早

16樓:匿名使用者

當然是長城,長城秦朝就有了,大運河是隋朝有的。

17樓:app鬼鬼

運河更早,隋煬帝時修建的,歷時12年,用到現在都沒怎麼大修過。萬里長城一般指明代長城,從朱元璋開始修了100多年,真正算得上「城」,一座座堅固的堡壘囤積兵器盔甲糧食,由一段段高大的城牆相連,十分有效的阻滯(就是阻滯拖延作用)蒙古以及北方遊牧民族南下。需要注意,這時候的蒙古是高度統一的國家,剛剛征服了整個亞歐大陸北半球,各種文化**混合, 兵種十分全面,有輕重步兵,槍兵,輕重騎兵,各種攻城**投石車還有「回回炮」,有十分熟練的精鋼鍛造與鎧甲製程技術,十分先進的三種複合弓,弩,甚至有自動化的弓車,戰鬥力人數有一百多萬,編制合理,訓練精銳,是一整套的軍事政治體系,不僅僅是弓馬騎射,朱元璋也只有通過長城這種勞民傷財的大工程才能阻擋蒙古人南下。

儘管秦開始修長城,比隋朝早,但秦長城早就廢棄了,漢代就沒怎麼大修秦長城,通過不間斷的主動出擊消滅匈奴,基本上隋朝時期長城就完全廢棄了。秦長城很短,也很低,算不得「城」,就是一堵三四米高的牆而已,人站在上面可以用弩射匈奴騎兵,因為高度差射程跟威力就遠比騎射用的複合弓遠狠準,而匈奴的馬上不去牆就失去了衝鋒的威力,是簡單高效的防禦工事。秦代的匈奴沒有什麼精良**,盔甲**還是青銅,也沒有馬鐙,衝鋒威力不大。

18樓:匿名使用者

長城更早一些,是秦始皇花了大量人力,就為了萬里長城,共有6700千米,現在我們科技也需要六年或六年以上才可以修建出來。

但運河呢,是現代製作的所以長城早

提到長城、京杭大運河讓你想到的詞語

19樓:匿名使用者

氣勢磅礴 [qì shì páng bó]生詞本基本釋義 詳細釋義

磅礴:廣大無邊的樣子。

版 形容氣勢雄偉壯大。

褒義出 處

權宋·文天祥《文山集·指南後錄·正氣歌》第十四卷:「是氣所磅礴;凜冽萬古存。」

例 句1. ~的萬里長城是偉大的中華民族精神的象徵。

近反義詞

近義詞萬馬奔騰 氣貫長虹 風雲叱吒 奇偉磅礴

京杭大運河的由來,京杭大運河的歷史

京杭人運河的開鑿,可追溯到春秋戰國時代。當時吳王闔閭為了向西擴張勢力範圍,下令開鑿自太湖直達長江的胥溪。早在2400多年前,吳國為北伐齊國爭霸中原,在江蘇揚州附近開鑿了一條引長江水入淮的運河 稱邗溝 以後在這基礎上不斷向北向南發展 延長尤其經隋朝和元朝二次大規模的擴充套件和整治,基本上完成了今日京杭...

京杭大運河

京杭大運河 是世界上最長的人工河流,也是最古老的運河之一。它和萬里長城並稱為我國古代的兩項偉大工程,聞名於全世界。地理位置 京杭運河北起北京,南至杭州,經北京 天津兩市及河北 山東 江蘇 浙江四省,溝通海河 黃河 淮河 長江 錢塘江五大水系。全長1794千米。京杭大運河可是由人工河道和部分河流 湖泊...

京杭大運河有什麼意義,京杭大運河的意義是什麼

京杭大運河是我國古代勞動人民創造的一項偉大工程,是祖先留給我們的珍貴物質和精神財富,是活著的 流動的重要人類遺產。大運河肇始於春秋時期,形成於隋代,發展於唐宋,京杭大運河建於兩千多年前的春秋時期,距今已有2500年的歷史,而秦始皇 嬴政 在嘉興境內開鑿的一條重要河道,也奠定了以後的江南運河走向。據 ...