古代海上絲綢之路和現代海上絲綢之路有什麼不同

2021-03-05 09:17:24 字數 5014 閱讀 4060

1樓:楊愛菊綠色產品

意義、載體與客體、目的均不同;

1,古代海上絲綢之路,商家的作為,是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道,主要有東海起航線和南海起航線兩條主線路。通過海上絲綢之路往外輸出的商品主要有絲綢、瓷器、茶葉和銅鐵器四大宗,往中國國內運的主要是香料、花草及一些供宮廷賞玩的奇珍異寶,於是海上絲綢之路又有海上陶瓷之路、海上香藥之路之稱。在唐宋元的繁盛期,中國境內主要有泉州、廣州、寧波三個主港和其他支線港組成。

從**物件、內涵、性質上,明清時期中西方的**和以往的海上絲綢之路已屬不同範疇。

2,現代海上絲綢之路,**的倡導,是21世紀海上絲綢之路,是2023年10月總書記訪問東盟時提出的戰略構想。

(1)國家發展改革委、***、商務部聯合釋出的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》中,提出:利用長三角、珠三角、海峽西岸、環渤海等經濟區開放程度高、經濟實力強、輻射帶動作用大的優勢,加快推進中國(上海)自由**試驗區建設,支援福建建設21世紀海上絲綢之路核心區。充分發揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開放合作區作用,深化與港澳臺合作,打造粵港澳大灣區。

(2)推進浙江海洋經濟發展示範區、福建海峽藍色經濟試驗區和舟山群島新區建設,加大海南國際旅遊島開發開放力度。加強上海、天津、寧波-舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺、大連、福州、廈門、泉州、海口、三亞等沿海城市港口建設,強化上海、廣州等國際樞紐機場功能。以擴大開放倒逼深層次改革,創新開放型經濟體制機制,加大科技創新力度,形成參與和引領國際合作競爭新優勢,成為「一帶一路」特別是21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍。

發揮海外僑胞以及香港、澳門特別行政區獨特優勢作用,積極參與和助力「一帶一路」建設。

2樓:匿名使用者

復興絲綢之路的倡議是國際道路聯盟在7年前提出的。新絲綢之路是相對古代絲綢之路而言。古絲綢之路起源於中國,是中華民族對世界文明的巨大貢獻。

它東起中國古都長安(西安),在中國境內有4000多公里;西到印度、伊朗等國及地中海東岸,並可直達古羅馬,總長達7000多公里。它是溝通古代東、西方之間經濟、文化交流的重要橋樑,把古代的中華文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希臘、古羅馬文化連線了起來,對促進東西方文明之間的交流發揮了極其重要的作用。

威斯特惠斯說,過去5年裡,新絲綢之路沿途地區發生的戰亂只是暫時延遲了專案的進展。一些國家已經在建設和改造本國道路方面取得了實質性進展。中國西部的道路建設已經取得了令人矚目的成就,烏茲別克、哈薩克、土庫曼等國也在積極推進道路建設。

新絲綢之路在中國境內全長4395公里,貫穿中國東、中、西部的江蘇、山東、安徽、河南、山西、陝西、寧夏、青海、甘肅、新疆10個省(區),還輻射到湖北、四川、河北、內蒙等省(區)。沿線地區人口約4億,佔全國的30%,國土面積佔全國的37%,在中國的社會經濟發展中處於十分重要的地位。目前中國境內沿線地區的公路建設正在進行中。

威斯特惠斯說,隨著中國令人矚目的經濟發展,歐洲日益把目光投向外部,以及中亞地區的持續發展,沿著古老的絲綢之路建造一個新的道路網路也越來越有必要。「第三屆國際絲綢之路大會」將於10月在古絲綢之路的起始點西安舉行,這將加強有關各方的交流與理解,促進復興絲綢之路專案的整體發展。他說,大會得到了有關各方的積極迴應。

3樓:愛答題的小新人

古代海上絲綢之路:

在古代,海上運貨很不方便,由於受到造船技術以及對大海的監控不到位,就是靠經驗航海,很危險,貨物損失率很高;運送的貨物也比較單一,一些季節性產品很難運送出去,由於運輸的時間過於長,運送的國家很有限。

現代絲綢之路:

由於造船的技術發展,對大海可以做到隨時監控,避免各類危險天氣,可實現自動化操作,同時運輸的貨物品種很全,運送範圍可以達到世界任何有海的地方,而且速度快。

4樓:六秋緒佳

海上絲綢之路,是古代中國與世界其他地區進行經濟文化交流的海上通道,泉州為聯合國教科文組織唯一認定的海上絲綢之路起點。海上絲綢之路是由當時東西洋間一系列港口網點組成的國際**網。在唐宋元的繁盛期,中國境內主要有泉州、廣州、寧波三個主港和其他支線組成

。形成主因是中國南方沿海山多平原少且內部往來不易,地方諸侯也需海外資源交易以維持統治,東南沿海可以藉助夏冬季風助航更增加了海路的方便性,因此古代中國沿海很多地方都有此項交流,最早可追溯至漢代。

唐中後期,陸上絲綢之路因戰亂受阻加之同時期中國經濟重心已轉到南方,而海路又遠比陸路運量大成本低安全度高,海路便取代陸路成為中外**主通道。特別是宋朝商業科技高度發展,指南針和水密封艙等航海技術的發明和之前牽星術、地文潮流等航海知識的積累,加上阿拉伯世界對海洋**熱忱,使海上絲綢之路達到空前繁盛。

明朝海禁,海上絲綢之路衰落。鄭和下西洋實質是朝貢性質的航海行為,難以為繼無法持久。海禁迫使民間海外**轉型為走

私性質的私商**。民間海外**的需求張力和朝廷政策的矛盾衝突始終貫穿明清兩朝

。明清僅有幾次有限度開禁都是被動的權宜之策。無政治武裝支援的中國海商無力挑戰大航海後政治軍事商業合一的西方擴張勢力,海禁導致中國退出海洋競爭,是近代中國積弱落後的關鍵。

海上絲綢之路和陸上絲綢之路有何不同之處?

5樓:暮靜雨

在此bai2023年前,古代中國並沒有「絲綢之du路」這一說法zhi,當時更為流行的說dao

法為「通西回域」。再簡單一點來說,答絲綢之路對於古代人來說,就是一條連通古代中國與西域的道路,而絲綢只是其中**往來的商品之一。

雖然說絲綢之路原指陸上通道,但在法國漢學家沙畹所著的《西突厥史料》中,明確提到了「絲路有海陸兩道」,後來人們為了更好地區分,給海上通西域的通道,定名為海上絲綢之路。

21世紀海上絲綢之路和海上絲綢之路的區別

6樓:匿名使用者

海上絲bai綢之路(陶瓷之路)du是古代中國與外國交通**和zhi文化交dao往的海上通道,該路回主要以南海為中心,起答點主要是泉州、廣州,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。

陸上絲綢之路,簡稱絲路。是指西漢(前202年—8年)時,由張騫出使西域開闢的以長安(今西安)為起點,東漢時以洛陽為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,並聯結地中海各國的陸上通道(這條道路也被稱為「西北絲綢之路」以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線)。因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大,故得此名

主要區別:興盛的原因不同,前者是瓷器、後者是絲綢;聯絡的國家不大相同,前者是東亞,南洋、西洋沿海國家;後者主要是大路上的中亞、西亞歐洲國家;還有,起始點也不一樣嘛,前者為華南沿海;後者主要為中原、關中一帶

與陸上絲綢之路相比海上絲綢之路有哪些優勢

7樓:盍玉枝之丙

海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。

在陸上絲綢之路之前,已有了海上絲綢之路。

8樓:sky不用太多

1.道路不通,運輸方式不同

2.因為交通關係,所去的方向不同,主要**國家也不同3.因為氣候及洋流關係,**時間有所區別,一般都有固定時段季節海上絲綢之路,是指古代中國與世界其他地區進行經濟文化交流交往的海上通道。

西漢時期,一條以中國徐聞港及合浦港等港口為起點的海上絲綢之路成就了世界性的**網路。[1]

海上絲綢之路從中國東南沿海,經過中南半島和南海諸國,穿過印度洋,進入紅海,抵達東非和歐洲,成為中國與外國**往來和文化交流的海上大通道,並推動了沿線各國的共同發展。唐代,中國東南沿海有一條叫作「廣州通海夷道」的海上航路,是中國海上絲綢之路的最早叫法[2]  。在宋元時期,中國造船技術和航海技術的大幅提升以及指南針的航海運用,全面提升了商船遠航能力。

這一時期,中國同世界60多個國家有著直接的「海上絲路」商貿往來。

中國境內海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和其他支線港組成[3]  。2023年4月20日,國家文物局正式確定廣州為海上絲綢之路申遺牽頭城市,聯合南京、寧波、江門、陽江、北海、福州、漳州、莆田、麗水等城市進行海上絲綢之路保護和申遺工作。

9樓:ice的夏天

東南沿海可以藉助夏冬季風助航更增加了海路的方便性 唐中後期 陸上絲綢之路因戰亂受阻加之同時期中國經濟重心已轉到南方 而海路運量大成本低安全度高 海路便取代陸路成為中外**主通道 特別是宋朝商業科技高度發展 指南針和水密封艙等航海技術的發明和之前牽星術、地文潮流等航海知識的積累 加上阿拉伯世界對海洋**熱忱 使海上絲綢之路達到空前繁盛.

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古代海上絲綢之路的意義和收穫

10樓:離我遠點

意義:古代海上絲綢之路從中國東南沿海,經過中南半島和南海諸國,穿過印度洋,進入紅海,抵達東非和歐洲,成為中國與外國**往來和文化交流的海上大通道,並推動了沿線各國的共同發展。中國輸往世界各地的主要貨物,從絲綢到瓷器與茶葉,形成一股持續吹向全球的東方文明之風。

收穫:在宋元時期,中國造船技術和航海技術的大幅提升以及指南針的航海運用,全面提升了商船遠航能力,私人海上**也得到發展。

11樓:鐸鵾章闌

海上絲綢之路,它們都是古代東方和西方國家之間經濟、文化交流道路的一個代名詞。從秦漢時期開通海上絲綢之路之後的兩千多年中,這一通道一直是連線東西的交通要道,也是我國與世界各國進行經濟、文化交往的重要渠道。它的作用主要體現在如下幾個方面:

第一,「海上絲綢之路」是東西方海洋**的主要通道。中國是東方文明古國,中國產品歷來在國際市場上很受歡迎。

第二,「海上絲綢之路」是東西方友好交往的重要通道。「海上絲綢之路」開闢了「中國文明影響世界、維繫對外友好關係」的重要途徑。南海諸國派遣使節,經由「海上絲綢之路」前來中國。

唐朝以後,歷代王朝在廣州等港口設定市舶使(司)主管海路邦交外貿,設立館驛接待外國使節。

第三,「海上絲綢之路」是文化交流之路。中國的紡織、造紙、印刷、火藥、指南針、制瓷等工藝技術,繪畫等藝術手法,通過海上絲綢之路傳播到海外,在中國周邊國家和地區產生了重要影響,對近代西方各國發展也產生一定程度的影響。

總之,海上絲綢之路不僅是沿線各國在物質上互通有無的「商貿之路」,也是各國文明交流的「文化交流之路」,還是中外國家友好往來的「和平對話之路」。

海上絲綢之路又叫做海上絲綢之路指什麼

古代的海上絲綢之路,在宋元時期也可稱為 陶瓷之路 陶瓷之路 中國的著名歷史地理學家陳橋驛教授曾在給 龍泉市地名志 作的序中寫道,從中國東南沿海各港口起,循海道一直到印度洋沿岸的波斯灣 阿拉伯海 紅海和東非沿岸,無處沒有龍泉青瓷的蹤跡.這條漫長的 陶瓷之路 實際上就是中國青瓷,特別是龍泉青瓷開拓出來的...

海上絲綢之路的意義21世紀海上絲綢之路的主要意義

海上絲綢之路 是古代中國與外國交通 和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,起點主要是廣州,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。海上絲綢之路開闢後,在隋唐以前,它只是陸上絲綢之路的一種補充形式。但到隋唐...

海上絲綢之路的路線

以中國起點,東通日本,朝鮮半島,西經東南亞,印度洋地區,直至西亞和東北非。五代十國時侯開始有的,廣東的海上運輸路線。海上絲綢之路 陶瓷之路 是古代中國與外國交通 和文化交往的海上通道,起點是福建泉州。海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海...