2019款1 4T大眾速騰,從買回來沒注意過油耗,今天看了下,也太嚇人了吧

2021-04-03 13:31:53 字數 4930 閱讀 5893

1樓:匿名使用者

1,1.4t的速騰不省油,別把它理想化了

2,實際油耗和表顯油耗肯定是有差距的,但不會有非常大的差距

3,自己計算一下實際油耗,用消耗掉的燃油 除以 里程數 乘以 一百就是,百公里的油耗

2樓:匿名使用者

該清積碳了,發動機抖嗎怠速穩嗎

速騰1.4t自動舒適版平均油耗怎麼看

3樓:匿名使用者

新外觀,很好看,比舊款的好看了不少,而且**重量減輕了不少,對油耗和操控都有一些幫助。高配有1.4t渦輪發動機,不過太貴了,不適合我這種居家沒預算的人,果斷還是1.

5,而且1.5直噴技術,動力不會比老款1.6差,最低配不看,那個太乞丐了。

車內空間不小,後排兩圈空間沒什麼壓力。聽說變速器也換了,哎,通用以前的6at經常被人家噴,不過我現在開這臺科魯茲,也沒覺得很差啊,可能沒怎麼開過豪華車吧。缺點:

之前聽群裡朋友說舊款的有一些中控的異響問題,不知**的工藝有沒有提升一些,希望完好無事吧。預算充足的話,還是上1.4t吧,1.

5l排量的,真的只是代步的車子,不要想太多操控超車。外觀:煥然一新的「外殼」,比老款好看,個人很喜歡,身邊的人也喜歡。

至少比朗逸寶來要好看些,套娃的情況沒那麼嚴重。

速騰1.4t怎麼樣?價效比高麼?

4樓:匿名使用者

速騰1.4t動力挺不錯的,效能配置都挺高的,外觀也十分好看,價效比高。

速騰1.4t哪款最值內得容購買?它們分別是舒適版、熠動版、豪華版、旗艦版和r-line高效能版,首先r-line高效能版確實不錯,但我們既然說到家用而且是普遍家庭情況追求價效比r-line首先篩選出去;

其次舒適版的配置比較寒酸,不難發現和熠動版相差幾千塊錢單從配置上來講,15英寸的輪圈比其它三款小一圈,大燈還是鹵素的,甚至外觀上也沒有運動套件,所以舒適版實際上不如加錢上熠動比較靠譜;

熠動版,它基本有用的配置都提供給你了,後期我們要加裝的便是倒車影像幾百塊錢就可以搞定,甚至可以換成車內流**後視鏡也不錯,其它的就沒必要再加裝了;

豪華版配置中座椅加熱這個功能倒是非常實用,尤其是對北方寒冷天氣的朋友們簡直是福音了!那雨量感應式雨刷和自動防眩目後視鏡非常方便,還有那原廠提供的倒車影像省去了後期加裝,

畢竟原廠有的還是比加裝靠譜的,但和熠動版對比豪華版是沒有運動套件。旗艦版多出來的萬把塊錢的配置只有車載cd和gps導航不如豪華版價效比高。

5樓:泡椒未來

速騰1.4t動力挺不錯copy

的,效能配置都挺高的,外觀也十分好看,動力表現也很不錯。價效比很高。

動力上1.4t車型的最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7速dsg雙離合器變速箱。對於1.

4t車型來說,溫柔駕駛時,變速箱升檔積極,動力輸出溫柔,但需要超車時一腳油門下去也能有較為強勁的動力輸出。

配置方面表現不錯;1.4t的車型配備了定速巡航、天窗、無鑰匙進入/啟動、四向調節真皮方向盤、真皮座椅、腰部支撐調節、轉向輔助燈、後視鏡加熱等實用配置均有所配備,結合優惠後的售價來看,配置水平較高。

6樓:愛笑的褚凱玥

速騰1.4t挺不錯的一款車,價效比很高。

外形:速騰的前部保持了大眾品牌獨有風格,硬62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431353931

朗的「x」型運動dna,時尚中更顯動感氣質。前進氣格柵採用三條幅式設計,增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精緻。全新整合的氙氣大燈和led燈組成的l形日間行車燈,賦予新速騰前臉更多的視覺衝擊力。

內飾:速騰採用了mqb風格內飾設計,引領大眾品牌車型的內飾設計趨勢。無論是環抱式中控臺、豪華內飾氛圍燈,還是真皮多功能方向盤、alcantara真皮運動座椅,均為駕駛新速騰的使用者帶來非凡的駕乘體驗,實現質感與舒適的雙重提升。

動力:1.4tsi發動機可以輸出高達96kw的最大功率,在1750轉/分的較低轉速下即可輸出最大扭矩可達220nm,這個數值可以持續到3500轉/分。

這臺1.4tsi發動機在較大的轉速區間實現最高扭矩輸出,可以帶來持續而有力的加速能力。

特色:車尾部最醒目的莫過於左右兩個車尾燈了。速騰全系列採用了成本更高但壽命更長的 led尾燈,燈光的穿透力更強,也更加醒目,在夜間能更好地起到警示的作用。

筆者曾詢問過一汽大眾的工程師,這個led尾燈的壽命很長,即使個別led(發光二極體)壞了,也可以單獨逐個更換,降低了維修的成本。

7樓:坐呃嗚

速騰1.4t挺不錯bai的,配置、效能都挺

du好zhi的,同價位的車子中,性dao價比挺高的。回

家住市區,每天答上下班單程23公里,平時上下班油耗在5.8-6.5之間。

加上平時市區通勤目前表2油耗是6.6。據我觀察5公里內的短途油耗會比較高,像2-3公里的短途油耗經常是8-9個。

座標寧波地區,路況還可以,但是車多紅綠燈多。

從渦輪增壓技術來看發動機排量減小而輸出功率扭矩反而增加,但不要太開心其實油耗並沒有實質性的降低哦(推薦瞭解渦輪增壓的原理)。另外,由於渦輪增壓在進氣和冷卻系統上更復雜,保養費用自然是較裝配了自然吸氣發動機的1.6l要高上那麼一點的,缸內溫度明顯高於自然吸氣發動機,所以偶爾會有燒機油的現象。

動力夠用,油耗低,加速一瞬間也有點小鋼炮的錯覺。內飾做工好。外觀鈑金漆面也沒的說。

缺點麼,反正我收的高六,沒一臺變速箱是好的。公里數最少的2,3w公里,低數行駛頓挫感明顯,就是一陣哆嗦的感覺。

1.4t的變速箱從6at換成了雙離合,好開多了,但是雙離合故障率偏高些。如果偏愛速騰的好口碑,建議選1.4t自動舒適以上的型號,2017款升配了。

8樓:匿名使用者

速騰1.4t算是款bai

不錯的車,這款車的du

外觀還不zhi錯,雖然只有1.4t的排dao量,但是動力足夠用,性內價比比蠻高的。

速騰容的前部保持了大眾品牌獨有風格,硬朗的「x」型運動dna,時尚中更顯動感氣質。前進氣格柵採用三條幅式設計,增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精緻。全新整合的氙氣大燈和led燈組成的l形日間行車燈,賦予新速騰前臉更多的視覺衝擊力。

速騰採用了mqb風格內飾設計,引領大眾品牌車型的內飾設計趨勢。無論是環抱式中控臺、豪華內飾氛圍燈,還是真皮多功能方向盤、alcantara真皮運動座椅,均為駕駛新速騰的使用者帶來非凡的駕乘體驗,實現質感與舒適的雙重提升。

車尾部最醒目的莫過於左右兩個車尾燈了。速騰全系列採用了成本更高但壽命更長的 led尾燈,燈光的穿透力更強,也更加醒目,在夜間能更好地起到警示的作用。這個led尾燈的壽命很長,即使個別led(發光二極體)壞了,也可以單獨逐個更換,降低了維修的成本。

9樓:青海易知行

大眾速騰算是款不錯的車,效能配置都挺高的,外觀也十分好看,價效比高。

大眾速騰雙離合變速箱常用語量產轎車,有6速溼式雙離合和7速乾式雙離合之分,但7速乾式雙離合除了普遍提出的在2擋時加油抖動和聲響之外,還有雙離合器片損壞故障率也非常之高等它已是大眾自以為傲的技術之一,壽命長達20年之久。

速騰分別有舒適版、熠動版、豪華版、旗艦版和r-line高效能版,首先r-line高效能版確實不錯,但我們既然說到家用而且是普遍家庭情況追求價效比r-line首先篩選出去;其次舒適版的配置比較寒酸,不難發現和熠動版相差幾千塊錢單。

配置上來講,15英寸的輪圈比其它三款小一圈,大燈還是鹵素的,甚至外觀上也沒有運動套件,所以舒適版實際上不如加錢上熠動比較靠譜;熠動版,甚至可以換成車內流**後視鏡也不錯,其它的就沒必要再加裝了;豪華版配置中座椅加熱這個功能倒是非常實用。

動力的方面也是我們一直熟悉的ea211加7速乾式雙離合的組合,1.4t發動機最大的功率是110千瓦,扭矩最大是250牛米,速度的提升還很快的,深深的踩一下油門也會讓你感覺到一些小小的刺激,這輛車子足夠滿足於我們現在的日常生活了。

10樓:free呵呵噠

速騰1.4t非常不錯,價效比很高。

如今,隨著國內市場的需求,汽車更新的速度越來越快。購買新車或購買舊車已成為許多人糾纏的問題。一般來說,新車在各個方面都有其表現。升級,但**更貴,而且沒有折扣。

自2023年進入中國市場以來,速騰品牌除了具有正宗的德國血統,精湛的製造工藝和領先的技術和裝置外,還創造了一系列傳統的德國a級轎車。真正的a +細分市場創造了a +級行業標準,累計銷量超過130萬輛,成為中國a +級轎車的市場基準。

**速騰繼承了德國大眾汽車的優質品質,並配備了許多創新的主動安全系統,將其安全性提升到一個全新的水平。 esp電子穩定程式是標準配置,配備人性化智慧功能,如液壓制動輔助和斜坡起動輔助。

它為駕駛員提供安全舒適的駕駛體驗和全面的安全保障。新增的mke疲勞提醒系統可監控駕駛員的注意力。如果發現駕駛員的狀態異常,系統將立即提醒駕駛員。

除了依靠高科技裝置,新的速騰還通過技術,材料和配置的綜合應用建立了堅實的安全堡壘,並在a +級轎車市場上取得了領先地位。

熱成型鋼板、鐳射焊接技術、預警式安全帶、6安全氣囊、燃爆預緊式三點安全帶、isofix + top tether兒童座椅介面等多項被動安全措施,再次將a+級車的品質提升至前所未有的高度,充分展現一汽-大眾大眾品牌紮實、可靠的完美品質。

11樓:綠茵場

速騰1.4t算是款不錯的車,這款車的外觀還不錯,雖然只有1.4t的排量,但是動力足夠用,價效比比蠻高的。

12樓:匿名使用者

速騰這款車絕對可以,這是我首先要告訴你的。但是至於你要買多大排量,得要看看你平時幹嘛,如果說你單純是要上下班兒的話,我其實建議你買1.6升的就可以了。

如果說是你的,道路狀況比較好經常需要超車或者是上高速什麼的那我建議你買1.4t。

13樓:東智行

首先你是代步用還是玩效能操控 ,雙離合代步不是很實用這款變速箱主要玩效能操控。dsg乾式款變速箱適合於跑高速,不適用於跑市區 雖然有一部分車主買了這種乾式雙離合。開了很久沒什麼問題,那隻能算是少數。

如果您要是經常跑市區非常擁堵路段不太建議。 還有乾式雙離合常見的故障換擋撥叉 機電控制單元 剩下的自己查吧 基本上都是六萬到十萬公里 故障

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