桑塔納,卡羅拉,軒逸,凌派哪款車價效比高呢?我家庭用,偶爾高

2021-04-09 01:14:34 字數 5925 閱讀 2499

1樓:匿名使用者

你好,感覺桑塔納可以的。你可以放心購買,價效比很好的,很高興回答你的問題

2樓:匿名使用者

這幾款車桑塔納價效比高 維修方便

現代朗動、名圖,豐田卡羅拉,日產軒逸,本田凌派,大眾捷達、朗逸,哪款價效比高一點,好一點?

3樓:松柏魚

首先恭喜你,能在對的時間遇到對的人。

一、分類:

德系車:朗逸、捷達

日系車:軒逸、卡羅拉、凌派

韓系車:朗動、名圖

二、大致分析樓主意向:

樓主大致的定位在13-15萬之間,考慮舒適性和油耗比較多,而且對日系車不感冒。

三、分別比較和推介(每項只推薦前三甲):

價效比高的:捷達、卡羅拉、朗動。

綜合效能好的:卡羅拉、朗逸、凌派。

如果只考慮舒適性和油耗,不考慮中日關係和安全性的話,主推:卡羅拉(男女老少都可)。

如果綜合為你推薦的話:朗逸(市場保有量大,維修方便、保值)。

ps:推薦你看看新速騰、觀致3,價效比不高,但品質和操控絕對的贊。

希望能幫到你,望採納。

4樓:自然吸氣

建議你在以下三款車中根據自己的全包預算進行選擇:

現代 朗動 1.6l 自動 領先型 2013款本田 凌派 1.8l 自動 旗艦版 2013款日產 軒逸 1.

8l 自動 xv 尊享版 2012款其餘的車型價效比較差,不推薦。

5樓:匿名使用者

185身高絕對朗逸了

這價位的鬼子車適合小女生、小男生開開

6樓:匿名使用者

太多了,按品牌大眾、豐田、尼桑、本田、現代。

軒逸,卡羅拉,雷凌,凌派哪個好

7樓:匿名使用者

這幾款還是雷凌吧,跟卡羅拉同平臺,***空間大油耗低,優惠比卡羅拉好

8樓:匿名使用者

這四款車型應該是更有優勢,豐田卡羅拉銷量更好,日產軒逸價效比更高,本田凌派效能也非常不錯。

9樓:匿名使用者

我建議你入手軒逸這款車,空間充裕,舒適度較高,油耗比較經濟,小毛病很少的,後期省心

10樓:匿名使用者

你好,這幾款車建議選擇卡羅拉,質量和口碑更好一些,皮實耐用,油耗低,家用比較經濟實惠。

11樓:匿名使用者

綜合對比推薦考慮卡羅拉車子的市場銷量足以說明一切,質量跟價效比如何可想而知值得信賴的選擇。

12樓:匿名使用者

軒逸,卡羅拉都可以,銷量都挺大的。穩定性也都挺好,最主要都挺省油的。

13樓:匿名使用者

卡羅拉和雷凌屬於同一個平臺車型,相對卡羅拉的銷量更好,其他都一樣的

14樓:匿名使用者

你好,推薦卡羅拉吧,銷量比較好的,質量穩定,後期毛病比較少,油耗也經歷。

15樓:匿名使用者

推薦卡羅拉這款車型屬於全球車型,整車品質做工更好一些,質量效能不錯省油耐用。

16樓:匿名使用者

你好,這個建議選擇卡羅拉實際這幾款車質量都是可以的,就是外觀了看自己愛好

17樓:匿名使用者

卡羅拉相對更好些,品質及質量方面更***,而且銷量及口碑方面表現更好,維保更便宜。

18樓:匿名使用者

這幾款車子比較的話,推薦豐田卡羅拉,相對銷量更好,百公里綜合油耗在7個左右,價效比更高

19樓:匿名使用者

這幾款車建議選擇豐田卡羅拉這款車質量可靠,技術比較成熟,小毛病少,油耗低。

20樓:匿名使用者

你好,這個建議選擇豐田卡羅拉吧, 車子空間挺好的,保值率和質量也都是可以的

21樓:匿名使用者

你好,這四款車子的話推薦購買日產軒逸這款車質量很不錯的外觀漂亮空間大氣的。

22樓:匿名使用者

這幾個的話,還是入手軒逸很不錯,車輛的空間優勢很大了,**優惠也是很不錯了

23樓:匿名使用者

比較看好卡羅拉這款車型技術比較不錯。車型時尚,做工精緻,空間也比較寬裕

24樓:匿名使用者

這四款車都是很不錯的車型,個人更推薦購買豐田卡羅拉,市場保有量很大,油耗經濟,質量穩定可靠,口碑好

25樓:匿名使用者

推薦看看軒逸,空間比較寬大,乘坐時很舒適的,油耗也要更低一些。

26樓:匿名使用者

你好,都是日系車,建議選擇卡羅拉,車子銷量高,也算是10萬左右比較好的車子

27樓:匿名使用者

軒逸~1.6排量,cvt變速箱。卡羅拉和雷凌有兩款發動機,汽油機和混動力,凌派1.8的發動機不錯,動力空間都夠,根據駕駛情況選擇

凌派和卡羅拉哪個好?

28樓:匿名使用者

動力上凌派最大馬力122p,最大功率90kw,最大扭矩173nm。而卡羅拉最大馬力116 p,最大功率90 kw,最大扭矩185 nm。兩個比較起來各有優勢,一方是提速可能會比較好,而另外一方就是極限速度更好。

空間上凌派就要佔據一個明顯的優勢。使得它的相容性也特別強,不管是什麼需求都能完美的滿足。卡羅拉相比之下就做得比較遜色,但卡羅拉在車輛質量方面是經過時間考驗的。

29樓:匿名使用者

雖然豐田卡羅拉在國內的知名度和銷量都要比本田凌派更高,但是這並不代表卡羅拉就比本田凌派要好,其實凌派是一款更加懂得中國市場需求的車型,而國內的卡羅拉因為減配比較嚴重,也不如國外的卡羅拉那麼好,而且本田凌派的車型定位也要更加年輕運動一些。

(上圖為本田凌派)

(上圖為本田凌派)

(上圖為豐田卡羅拉)

(上圖為豐田卡羅拉)

我覺得本田凌派的外觀要比豐田卡羅拉好看很多,特別是2019款的本田凌派已經上市了凌派的外觀造型更加符合國人的審美,車頭和側面的造型都顯得非常大氣,而且也比較和諧,但是豐田卡羅拉的外觀就不太符合國人的審美了,特別是車頭的造型比較怪異,有些讓人難以接受。

(上圖為本田凌派內飾)

(上圖為豐田卡羅拉內飾)

內飾方面也是如此,不知道卡羅拉為什麼要把內飾設計成不對稱的造型,這樣看起來非常不協調,而本田凌派的內飾顯然就要好多了,整個中控的造型比較簡約,在做工和用料方面也顯得比較有高階感一些,比卡羅拉更加時尚精緻。

(上圖為本田凌派排氣)

其實我覺得凌派對比卡羅拉來說最大的優勢還是在動力方面,卡羅拉只有1.2t和1.6l兩款發動機,1.

2t的定位很尷尬,動力不足,1.6排量的發動機也不如凌派的1.8升發動機,卡羅拉的1.

6l發動機最大馬力只有122匹,凌派的1.8l發動機最大馬力有136匹,無論是低速還是高速,凌派的動力都是完勝卡羅拉的,操控方面也會顯得更加運動一些,所以我覺得凌派會更加合適一些。

30樓:途虎話養車

如果對於現款在售賣的這兩個車型來說,我們會更偏向於豐田的卡羅拉。

因為凌派隨著更新換代,原先的1.8l發動機早已退市,而接任者是1.0t發動機。

這款發動機是三缸設計,而且是運用地球夢技術的機型。那麼在之前的本田地球夢發動機機油增多事件爆發之後,人們對本土新一代發動機的信心也多少受到影響。

相對卡羅拉來說,現在還增加了混動車型可選。1.8自然吸氣發動機+電機,然後還有e-cvt變速箱匹配。效能出色。

31樓:匿名使用者

我對本田凌派這款車不太熟悉,感覺知名度和銷量都不高,所以也就沒有考慮本田凌派,卡羅拉就不用多說了,保有量非常高,口碑也很好,關鍵開不壞,而且卡羅拉的保值率也是非常高的,這些應該都是本田凌派沒辦法比的。

(上圖為豐田卡羅拉側面)

因為預算不多,所以我沒有買混動的卡羅拉,從論壇裡看起來,買混動卡羅拉的人還是非常多的,而且混動卡羅拉確實比燃油版的卡羅拉更好,之前也去試駕了,開起來很安靜,而且油耗也很低,不過1.2t的卡羅拉也很不錯,動力雖然不強,但是對我來說是完全夠用了,反正也只是用來家用,基本上都是在60公里每小時以內行駛,小排量發動機最明顯的優勢肯定就是油耗了,卡羅拉的油耗也不用多說,都是有口皆碑的。

(上圖為豐田卡羅拉後座)

(上圖為豐田卡羅拉後備箱)

卡羅拉的空間表現也是讓我很滿意的,聽說本田凌派空間更大,不過卡羅拉已經完全夠用了,再大感覺也沒有太大的意義了,後排的中間也沒有明顯的凸起,這點值得表揚,座椅的舒適性也比較好。

(上圖為豐田卡羅拉方向盤)

但我覺得卡羅拉的內飾是最大的缺點了,內飾的造型本來就比較奇怪,然後內飾的用料也比較差,雖然說可能跟成本有比較大的關係,但是看起來真的很掉檔次,配置方面也是比較寒酸的,很多實用的配置都沒有。

總得來說,豐田卡羅拉銷量這麼高不是沒有理由的,所以我是比較推薦這款車的。

32樓:發澀發在路上哦

我就說幾個卡羅拉比本田凌派好的地方吧,然後你自己參考一下,看看是不是你在意的地方,如果是的話,那肯定要選卡羅拉,如果不是,那麼本田凌派會更好,第一個是舒適性,卡羅拉坐起來要比凌派舒服,第二個是油耗,卡羅拉要比凌派省油,第三個是知名度,卡羅拉人人都知道,凌派還真的沒幾個人知道,就看你在不在意這三個方面了,其他都是凌派好。

33樓:匿名使用者

不知道您選車的時候有沒有考慮過豐田卡羅拉和日產軒逸,這些車都是很不錯的日系車,家用都是完全沒有問題的,不過對比之下,我還是覺得本田凌派的運動感更強一點,畢竟發動機的排量是最大的,而且凌派的價效比也很高,配置更豐富,實用性更好,這是卡羅拉不能比的。

(上圖為本田凌派後座)

而且凌派對比卡羅拉來說還有一個非常明顯的優勢,那就是空間,凌派空間真的是非常大,不管對比哪一輛a級車來說,凌派都是不落下風的,本田的空間利用能力也很強,後備箱能夠裝很多東西。

(上圖為本田凌派儀表盤)

本田凌派的動力真的很不錯,同級別的卡羅拉和軒逸都是1.6排量的發動機,但是凌派是1.8排量的,而且據說是九代思域的同款發動機,提速真的非常快,紅綠燈起步完全不用思考人生,s擋就更不用說了,超車完全不在話下,經濟模式的油耗也很低,市區的平均油耗在7升左右,不過好像沒有卡羅拉那麼低,不過畢竟1.

8排量,所以也很不錯了。

(上圖為本田凌派內飾)

開了兩千公里之後,感覺凌派對比卡羅拉來說,最大的不足就是減震,雖然都是板車懸掛,但是凌派的懸掛真的太硬了,買車之前就聽說凌派的減震很硬,沒想到這麼硬,坐過別人的卡羅拉,感覺挺舒適的,結果凌派過減速帶的時候,人都能顛起來,所以不管是過坑還是過減速帶,只能減速慢慢過了。

34樓:傻傻分不清楚

卡羅拉和凌派都很好啊,所以選哪一款都可以,兩款車都是日系車,本田和豐田的品牌都不差,而且本田和豐田的質量都是很可靠的,完全不用擔心耐用性的問題,而且凌派和卡羅拉的油耗都是很低的,不管是代步還是家用都很不錯,另外兩款車的**都不高,價效比還不錯的,要說到底哪一款更好的話,我覺得還是要去4s店體驗一下,每個人的看法不同。

35樓:活寶防守打法呢

說來也巧,前幾天剛去了豐田和本田的4s店,然後就是去看卡羅拉和凌派的,這兩款車確實都很不錯,應該很多考慮日系家用車的人都有看過這兩款車,不過試駕時候,差別就出來了,試駕的是1.2t的卡羅拉和1.8l的凌派,本田凌派的動力明顯是要好太多了,不管是起步的時候還是開到80公里每小時的時候,凌派的動力都是源源不斷的,卡羅拉就不行了,太肉了。

36樓:善良的幻影特攻

很多人都以為卡羅拉是一款很實用的家用車,但事實上,本田凌派要比卡羅拉更加好用,凌派本來就是專門為中國市場定製的,這款車也是充分考慮了中國人的用車需求,凌派不僅乘坐空間要比卡羅拉好,而且後備箱空間也要更大一些,在相同價位下,本田凌派的配置也是更加豐富的,所以其實本田凌派才是一款更加實用的日系緊湊型轎車,值得推薦。

軒逸和卡羅拉雷凌怎麼選

回答親,自吸壽命要長 提問這三款誰更值得入手 回答考慮價位還有實用性方面軒逸好一些,考慮可靠性,保值性方面雷凌和卡羅拉好一些,不過雷凌和卡羅拉一個平臺車型,除了生產廠家,外觀,內飾之外幾乎沒有什麼差別,這兩款車相比,品牌知名度和保值性是卡羅拉,價效比方面是雷凌 提問軒逸選那款更划算呢 回答新軒逸 經...

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卡羅拉與凌派哪個車好,凌派和卡羅拉哪個好

兩款車的引擎都是一樣的,配置也一樣,卡羅拉外觀漂亮的,看起來比較大氣,個人認為卡羅拉要好的,特別是對女士,因為開羅拉的前擋風玻璃有一層防晒膜。這是凌派沒有的。如有幫助,請採納!如有疑問請繼續追問?卡羅拉與凌派相比個人認為還是卡羅拉好一些,車子的品牌知名度還有維修保養便利性方面卡羅拉相對更有優勢。豐田...