1樓：紅色獵人
福特野馬車型個人認為優點是車子外形設計，回頭率方面比較好，確定是維修保養成本高，實用性方面差一些。
福特mustang怎麼樣？值得買嗎？
2樓：匿名使用者
在入門級的跑車裡面，福特mustang算是很不錯的了，外觀首先看起來就很不錯，低矮但是很炫酷，雖然說2.3t 車型的動力輸出有所降低，但是總體來說影響不大。反正要是在國內就綽綽有餘了。
3樓：小哥大金牙
福特mustang可以說是入門級跑車裡面我最喜歡的了，18款的就不錯，外**起來更低矮更酷炫，雖然2.3t車型的動力輸出有所降低，但影響不大，在國內的路上開也綽綽有餘了。
讓我比較驚喜的是18款的入門車型居然也可以燒胎！！！燒胎功能（line-lock彈射預備暖胎功能）之前可是在5.0l gt車型上才有的，這倆**在國內查了十幾二十萬呢，現在好了，買臺入門也能耍酷了，燒一次15秒就濃煙滾滾了，還挺有觀賞性。
外觀沒啥缺點，就一個字——帥。鯊魚腮日間行車燈，無框車門，19寸y型輪轂，驚豔的側面線條，沒有什麼好挑剔的。
內飾也不會因為它是跑車就很粗糙，中控和門板上大量採用軟塑和皮革，方向盤是全真皮。18款的儀表盤也變成了12寸全液晶儀表盤，可以顯示加速度值，另外還有計時功能，發燒友可以去跑跑賽道，嚐嚐福特mustang賽道模式的滋味。
作為一輛雙門跑車，每次進出後排都得從前排跨進去，買這車的人應該不會要求空間大了吧？後排也就勉強坐倆瘦子，或者放包包、寵物。
大概是由於排放方面的限制，動力相比舊款低了5ps，搭載的依然是2.3l直列4缸，ecoboost渦輪增壓發動機。在直線加速模式下，發動機在升擋後依然會保持較高的轉速，這一點也儘可能地滿足了玩兒直線加速賽的朋友。
**方面，18款剛上市的時候由於關稅利好降了2萬多，現在咱不是跟美國鬧那啥嘛，**又漲了，應該還是40萬左右吧。如果你對四缸渦輪發動機感興趣，又偏愛操控性強的車型，在選車方面又是個顏控，那福特mustang還是很適合的。
4樓：samba闖天涯
福特mustang迎來了第1000萬輛的下線。這可是一款跑車的銷量，也只有在美國大地上才會誕生這樣的奇蹟。
當有人跟你提到美式跑車時，很多人會脫口而出福特野馬。mustang變成了一個汽車文化的標籤，mustang吸引了無數次以各種方式向人們講述著自己的傳奇。福特mustang儼然化身美國汽車最經典的代言車型。
福特mustang也早已進入國內市場，與四川的那位野馬可是沒有任何關係。
福特mustang對於喜愛跑車的愛好者來說是一款經典不可磨滅的車型。僅僅看過的好萊塢大片中，就有好多經典的片段是福特mustang出現。犀利的外觀設計，野性前衛風格，一眼看上去就能釋放你的不羈天性。
外觀也是一代一代傳承下來。同時福特給給予加持更多科技元素，保持在汽車科技的前沿。
福特mustang的效能毋容置疑，福特的高功率的發動機，效能強勁。要說不好的地方，在中國這個汽車第一王國，你想釋放它的強勁效能，我覺得不太可能。現在車是越來越多，路越來越堵。
另外福特mustang在國內的維修保養等的還是不錯的。車身底盤低矮是其優點也是缺點。優點肯定是風阻係數低，高速車身穩定。缺點確實國內路況的實際情況。
總體來說，這是一款男人值得期待的跑車。開起來拉轟十足。但是後排的乘坐空間不足，尾部空間將就吧。
這可以算作是一款兩人的跑車了。如果預算充足的話，這個價位可選擇性不多，還有一款大黃蜂科邁羅。建議先看福特mustang嘍。
大家都是文化人嘛。
5樓：匿名使用者
相信很多看過變形金剛系列電影的朋友，都會被其中一個角色給吸引，尤其是對年輕人來說，「大黃蜂」無疑是他們的最愛，而它的原型就是雪佛蘭的科邁羅。但現實汽車銷售的榜單上我們沒有看到它的竄紅，反而另外一款讓我們眼前一亮，它就是福特的福特mustang，又名野馬。
說實話，我對最開始就是從福特mustang來了解並關注美系車，而它無疑成為美系車的代表，比如外觀的凌厲，造型充滿力量感，動力澎湃讓人汗顏等，都是讓我最開始痴迷它的地方。
相比第五代野馬，全新野馬降低了車身的高度，並且加大了前後輪的距離，所以整體看上去車身比之前更低，而低趴的感覺讓人感覺更運動，更炫酷，瞬間心情澎湃。
於此同時側面的車身線條設計非常優雅，同時也勾勒出一種懷舊的感覺。從後面來看，車韋德整體設計為非常有層次感，尤其是**黑色裝飾，又看到了久違野馬的感覺。
內飾配置方面，相比上一代車型，依舊採取猛禽戰機的設計元素，不過**野馬整體上看起來圓潤不少。同時中控上的撥杆按鈕，搭配多功能方向盤上的調節，感覺可以隨時進入瘋狂駕駛模式。
動力方面，**野馬搭載2.3t，最高307匹馬力發動機。這在中國市場都是絕無僅有的，不僅馬力大，而且福特在mustang的2.
3t發動機上採用更多的技術來保持動力效能。這讓它在40萬**上看起來價效比非常高。總結
6樓：途虎話養車
傳統的美系純肌肉車。而且是肌肉男的那種。不是虛胖貨色。
v8的美式傳統結構發動機，排量高達5.0l，是經典的大排量自然吸氣機器！遠不是什麼渦輪增壓貨色可比的！
馬力數更是高達466馬力的驚人高度，隨隨便便奔7000轉的高轉速，扭矩更是能爆出556牛米的恐怖成績。而且當然不用懷疑，依然是美式經典後驅結構。10檔的傳統液力自動擋手自一體變速箱，更能把發動機的馬力發揚到極致！
這一切不是跑車又是什麼了？而您只需要支付不到60萬元的**就能拿下這樣一臺肌肉怪物！這不算超值，還能是什麼了？
7樓：enjoy範振雪
如果沒有駕駛條件的話，還是不建議買吧，福特的mustang就不必多介紹了，市面上雖然不多見，但是隻要以看見，絕對能給你留下特別深刻的印象，這絕對是硬實力。前排座椅設計的寬大且舒服，肩部的包裹也非常足，還有加熱和通風的功能，非常的人性化。後排迫不得已就不要乘坐了，太憋屈。
2.3t的地扭矩表現比較理想，但是後程感覺明顯的有些動力不足，在都市駕駛的話，夠用，但是跑車就不太實用，感覺就是用來炫富的。要是有條件的話，動力又不足，展現不出跑車的真正硬實力。
所以我建議是，有駕駛條件，上5.0，沒有就換個舒服點的家轎或者轎跑開開也非常好。
為什麼很多人都說 福特野馬 的操控性不好
8樓：匿名使用者
說買了野馬後悔，也有不少使用者贊成的。第一是動力，2.3t的野馬根本算不上跑車，真能說是買了一輛披著跑車外形的車，如果和普通車輛相比，野馬還是隨意能秒殺，不過遇上高階玩家，2.
3t的野馬還是顯得比較弱。
另外，野馬的**開始越來越平民，但不說明這是一臺平民的車。如果要追求舒適的，那野馬絕對不是你的菜，因為野馬的駕駛操控性、經濟性和舒適性都不是普通大眾能接受的，還有就是使用者強烈反映的視野問題，由於肌肉車特有的硬朗線條對前方視野有些阻礙。當通過一些狹窄路段時，我們需要格外小心車頭盲區內隱藏的潛在危險。
9樓：熱心網友
不會拐彎的直線機器，就是外形比較拉風。不過真論直線加速的話還是要看那臺v8，從馬自達那裡拿來的四缸2.3t配在野馬上就是為了拉低售價。
10樓：匿名使用者
全車內飾九成以上工程塑料，單純的民用版跑直線機器，馬力過大，超過普通人駕駛普通車的能力所以意為很難開，其實那車不怎麼樣。
11樓：沙漠諾水
幾乎都是臆斷的，國內保有量極少，又有幾個真正接觸過呢？
12樓：匿名使用者
轉向遲鈍，沉重，車子缺乏靈動感
13樓：匿名使用者
還有人說 是馬自達的2.3 我真的笑了 這臺2.3是福特rs移植過來的發動機 同款！！還馬自達！笑死人了！你怎麼不說解放141移植過來的呢！不懂裝懂！？笑死人
福特野馬的***不好
14樓：匿名使用者
在入門級的跑車裡面，福特mustang算是很不錯的了，外觀首先看起來就很不錯，低矮但是很炫酷，雖然說2.3t 車型的動力輸出有所降低，但是總體來說影響不大。反正要是在國內就綽綽有餘了。
15樓：銳濟羊舌鈞
視野不好，每次右轉都怕右邊給蹭了，估計不好車頭的距離，不過野馬真的穩，一腳油150
160的也不覺得快飄，給人強大的信心
福特野馬這車怎麼樣？價效比高嗎
16樓：匿名使用者
裝逼神器，其實真正玩車的人都知道福特野馬的價效比不高，純粹的樣子貨。
這種車適合對車的操作沒有太高要求的初級跑車玩家，當然不得不說這個價位最像跑車的跑車只有福特野馬了。
17樓：匿名使用者
跑車有啥價效比啊，自己喜歡就好！
18樓：匿名使用者
高，拉風。帥的一批。蛋蛋訂車有。
福特野馬到底好不好
19樓：上海智碩投資
入門級跑車
造型很帥
費油前排舒適，後排不是給人準備的
野馬汽車的質量怎麼樣？
20樓：手工活之家網
價效比很高，農用車起家的！市場佔有率比較低，西南地區維修點比較多！
為川汽說句公道話，為什麼野馬車保有量低呢？原因是野馬涉足這個行業時間短，細節上有很多的不足，以極低的價位推出自己產品又會得罪一些老牌同行，殺價是對消費者有利，但有很多消費者虛榮心很高誤認為你野馬車**低，質量肯定不行，原多點錢買他們認為***的，假設野馬車再降到3萬，虛榮心強的客戶仍然不會下手，所以野馬還是要做好形象宣傳，練好內功，搞好佃節處理，認真聽取車主反饋的不同意見，最後相信川汽能將野馬做到星星之火，可以燎原！
**低野馬f10是由四川成都川汽製造的一款低價位高效能的城市suv，它一上市就受到廣大客戶的廣泛關注，從第一代f99起，製造商現在另外設計出f10以及f12兩款車型，其中以f10最具價效比，這也是廣大客戶給的一直評價，超高的底盤設計，加上越野車動感張力的外形設計，以及超低的油耗，都受到客戶的一直認可，這麼好的車為什麼這麼便宜，那是因為野馬作為一個國產品牌方向也指向工薪家庭，滿足老百姓的購車需要，是國人能接受的一部好車。
配置高別看f10這麼便宜可是配置真是一點也不低的，此車採用豐田技術發動機，底盤採用英國羅浮雙成底盤設計，此設計只有在高檔車才有的哦！前後電動車窗，4門中控門鎖，abs+ebd配合全鋁車圈以及4輪盤剎更體現f10安全的人性化設計，f10還配有4探頭倒車雷達提高了倒車的安全警示，單碟可吸入式cd配合4喇叭高保真音響**效果絕對沒得說，這麼低價位的車配置卻如此之高，充分體現野馬f10的價效比，買到手絕對值了！
售後好這個您可以放心我們鞍山躍龍野馬有專業的售後團隊為您服務。配件全部由廠家調配保證您的質量。配件**低，保養費用也非常的合理，一次簡單小保養也就200多塊錢，一次大保養也不到500元。
為您以後的用車節省了大量的開銷。
福特野馬費油嗎？百公里耗油多少，這輛福特野馬 百公里油耗多少
福特野馬不費油，百公里耗油大約在10升左右。福特野馬在美國價效比高，因為對於老美來說它只是買菜車的 很多人家裡有不止一臺車，花2.5w到6w美元，買個小跑車自己玩耍的時候開或者家裡年輕人買來開，在國內價效比不高，因為它30w到70的 區間已經不是一般買菜車的價錢了 1 說實話這車還挺滿足虛榮心的，儘...
福特野馬2 3相當於v幾發動機，福特野馬2 3t的發動機相當於多少排量
根據廠家的車型引數，進口福特mustang 2.3t車型是l排量四缸發動機，最大馬力 ps 是314 6 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。福特野馬2.3t的發動機相當於多少排量 3.0的樣子 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。渦輪增壓能提高40 左右，所以相...
福特野馬多少錢一輛，最親民的福特野馬，到底需要多少錢？
四十多萬，2.3t。國內很少有買5.0的，關稅太高，差不多十萬吧 去福特4s定，我原來在北京。在中國開那車一定特拉風05款那個車一點都不好看，還是06 07的mustang好看，你說極品9 10裡面都有，9那個是06款的，10裡面的是shelby和07款新mustang 車型名稱 排量市場參考價 走...