川汽新野馬t70是前驅還是後驅車

2021-04-10 11:58:15 字數 3570 閱讀 2728

1樓:匿名使用者

你好 15款野馬t70全部為前置前驅 這個價位的後驅車不多 比較入門的可以看一下銳志

2樓:地中海太陽

2018款野馬t70的驅動方式是前輪驅動。

3樓:我還沒想好魚

有傳動軸的車就是後驅車,

沒有傳動軸的車就是前驅車,車輛驅動的構造所決定的。

川汽新野馬t70是前置前驅車輛。

福特野馬2015款前驅還是後驅車

4樓:116貝貝愛

後驅。福特野馬搭載了電子節氣門控制、可變凸輪軸

正時(vct)的三氣門缸蓋、modv-8發動機,匹配了5速自動變速器,最大輸出功率和扭矩分別為149kw、320n.m。驅動方式採用前置後驅,制動方式採用前後盤剎。

福特野馬驅動方式採用前置後驅,前置後驅汽車驅動形式的常用術語,『目目』即發動機前置、後輪驅動是一種最傳統的驅動形式。

後驅技術特性:

優勢:一、在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時,驅動輪的負荷增大(即驅動輪的附著壓力增大),其牽引效能比前置前驅型式優越。

二、軸荷分配比較均勻,因而具有良好的操縱穩定性和行駛平順性,並有利於延長輪胎的使用壽命。

三、發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室,簡化了操縱機構的佈置。

四、轉向輪是從動輪,轉向機構結構簡單、便於維修。

弊端:一、由於採用傳動軸裝置,不僅增加車重,還影響乘坐的舒適性;同時降低動力傳動系的傳動效率,影響了燃油經濟性和動力性。

二、縱置發動機、變速器和傳動軸等總成的佈置,使駕駛室空間減小,影響乘坐舒適性;同時,地板高度的降低也受到限制;汽車正面發生碰撞時,易導致發動機進入車廂,會對前排駕駛員造成傷害。

三、在雪地或易滑路面上啟動加速時,後輪推動車身,易發生擺尾現象。

5樓:操控之魂

野馬都是後驅的,野馬的標籤就是後驅、v8、狂野。

後悔買了川汽野馬t70,動力太爛

6樓:陽陽臭洋洋

千萬別買川汽野馬汽車,正在行駛中突然就沒了轉速,踩油門沒反應,兩年已經修了六七次了,花了不少錢,造成了嚴重的安全隱患,現在車不敢出城。油泵也換過,還有一個模組,還有發動機線束,離合片,現在兩年已經開不成了。什麼異響,動力不足,起步費勁,顯示屏跳語音,藍芽連不上,聲音大都不算毛病。

再不能爛了,售後跟不上,廠家不負責,啥都不能解決,這就是野馬的良心製造,真是給國產車摸黑。

7樓:匿名使用者

前不久我買了一臺 現在老後悔啦 !一個字形容 爛

8樓:

神車 同價位沒有他這麼神的 也沒他這麼爛的 回答完畢 樓主三思啊 眾泰也是個悲催啊 看看這個價位裡面大家都買什麼 你就知道了

川氣野馬t70這車怎麼樣

野馬t70是哪產的?

9樓:習慣未語先笑

野馬t70是四川(野馬)汽

車工業股份****(簡稱野馬汽車)生產的汽車。

這個緣起上世紀80年代末成立的川汽而出世的品牌,野馬越野車曾有著國家免檢產品的標籤,以及國內公檢法系統專用車輛的光環,但是毫不客氣地說,野馬汽車在劃下一抹榮耀之後,受制於市場、產品和體制等多方面因素的影響,就再也沒有主流過。

直到2023年9月,民企500強的四川富臨實業集團****對川汽實施了整體兼併重組,在此之後先後建成了成都經濟技術開發區和綿陽新能源二期兩個生產基地,到2023年底股份重組後正式更名為四川(野馬)****股份****(簡稱野馬汽車),野馬才又逐漸迴歸到人們的視線之中,而今年推出的野馬t70,至少在野馬汽車官方的希望中,將成為它復興與重新崛起的標誌。

10樓:哦風的味道

川汽野馬,是成都造的,四川****公司的產品

70是野馬汽車首款緊湊型suv車型,在2023年成都車展首次亮相。新車採用了野馬新的字母車標,並採用了全新的動力總成,無論外形還是動力上相比野馬其他車型都提升了一個檔次

11樓:匿名使用者

野馬t70是川汽野馬汽車生產的一款suv。

川汽野馬t70的前臉部分性格鮮明,記憶點也很多,比如整體敦厚紮實的神態給人以安全感;進氣格柵「路虎」風格的展現前衛時尚。燈組部分造型精緻,做工也很精準,專項提示燈跟示寬燈均為led光源,迎合市場潮流。銀色護板彰顯越野風格,與車型suv的定位十分契合。

配置方面一直是國產品牌車型的優勢,川汽野馬t70也深知這方面的重要性,雨刷採用清潔效果更好的無骨設計,發動機艙內的隔音棉面積也很大,車型通過細節方面的慷慨帶給消費者好感。

車身尺寸方面,川汽野馬t70的長寬高分別為4555/1835/1688mm,軸距2665mm,高度方面是車型的優勢所在,讓人對其在頭部空間表現方面充滿期待。輪轂設計方面沒有太多量點可言,中規中矩,不過尺寸跟品牌方面十分厚道。17寸的大小跟整體厚重的身形跟搭調,來自佳通品牌的suv輪胎也售價也不算低,且備胎也為全尺寸,讓消費者很滿意。

行李架、鯊魚鰭天線、帶有led轉向燈的後視鏡、以及鍍鉻裝飾條等裝飾的出現為t70錦上添花。

尾部設計大體輪廓還是依稀大眾的樣式,尾燈設計原創度較高,8顆led光源組成的剎車燈矩陣辨識度很高,點亮時也很有氣勢。尾標方面品牌用上、左、右等三個位置的鍍鉻字樣提升檔次感,鍍鉻件雖是塑料材質,但整體視覺系效果還是可圈可點的。

2016-05-12,2016款野馬t70升級版車型於5月29日正式釋出。相比老款而言,新車除了對設計細節做了調整,配置升級之外,還增加了1.5t的動力。

川汽野馬t70怎麼樣

12樓:匿名使用者

川汽野馬是個良心企業,4年質保15萬公里,一般車行都是3年12萬。

t70正個車身看起圓滑、郞竣,大氣。內飾和外觀前後相互照應。個人覺得自動擋的比手動擋的要舒服很多。

只看是看兄弟你自己了,買車就是賣給自己的,喜歡什麼就買什麼,每個車型都有自己優勢,如此而已,油耗現在的車型都差不多的。

13樓:匿名使用者

親,您好!川汽野馬t70車子還不錯,就是市場保有量太低了!希望能幫到您,還請採納!謝謝!

14樓:匿名使用者

國產車,價效比好。

空間,外觀特好,因為我開車比較穩,所以油耗控制在6.8--7.2(手動擋)

個人感覺比長城哈佛,陸風要值

15樓:額是老蔣

我和我弟弟都是t70,我是16款,他是15款,我們都感覺不錯,很值。

16樓:匿名使用者

他們說這車開一兩年了修理費很高,

17樓:匿名使用者

川氣野馬車***的不得了,新車不到一週就可以免費維修換零件,不到一年就可以打不開油門川氣野馬。

18樓:匿名使用者

外觀好看,但是技術質量還要很長的時間來磨練。個人感覺沒有比亞迪s6厚道同樣**野馬配置小氣了

19樓:ycp卩

售後服務差,索賠難上加難,不規不矩

20樓:劉作琪

油耗5個左右,開了快6000公里了,木毛病

國產野馬T70是那兒產的,野馬t70是合資的還是國產的?

2015年1月23日,川汽野馬在其官網上公佈了野馬t70的官方售價,售價區間為7.98萬元 11.88萬元。該車定位於緊湊級suv,車身尺寸為4555 1835 1688mm。外觀硬朗霸氣,並搭載了一臺1.8t渦輪增壓發動機,能提供215n.m的最大扭矩。目前是在中國四川生產 野馬t70是合資的還是...

野馬T70是哪產的野馬汽車t70是那裡生產基地

野馬t70是四川 野馬 汽 車工業股份 簡稱野馬汽車 生產的汽車。這個緣起上世紀80年代末成立的川汽而出世的品牌,野馬越野車曾有著國家免檢產品的標籤,以及國內公檢法系統專用車輛的光環,但是毫不客氣地說,野馬汽車在劃下一抹榮耀之後,受制於市場 產品和體制等多方面因素的影響,就再也沒有主流過。直到200...

野馬t70發動機怎麼樣,野馬t70是什麼發動機?

這發動機很不錯的。整車優點 有越野車的霸氣和神韻,大氣 經濟昌者性好 缺點 沒標首迅槐配安全者友氣囊,噪音有點大。野馬t70是什麼發動機?2016款 1.5t 野馬t70搭載代號為4a91t的渦輪增壓發動機,該發動機是由瀋陽航天三菱公司生產的,最大功率為110kw,峰值扭矩為200nm,匹配5速手動...