1樓：踏雪尋熊不捉魚
如果來是缸頭的通氣管噴油，源並且開啟機油箱發現油很多，稀的象水一樣，這種情況大多是汽油滲進去了，如果汽油味比較大，就肯定是滲進汽油了。踏板車發動機裡滲進汽油，很可能是負壓油箱開關壞了，如熄火後不能關閉，或從吸氣管流油進氣缸，再從缸體與活塞的間隙滲漏進發動機。修理需要換掉油箱開關，並檢查油箱和汽油裡是否雜質比較多，化油器浮子針是否關閉不嚴，油麵是否過高等。
**摩托車的機油廢油管總是漏油，排除機油過多而溢位，有時候機油漏油嚴重，造成機油缺少，請問故障原因。
2樓：笨坷垃
此故障稱為「缸蓋噴油」。你說的廢油管其實叫做「pcv吹漏氣管」，即廢氣管，起環保作用。
版該管只權能出氣，不可出油，一旦出現「噴油」現象，就會影響機油油麵，如果沒有及時發現並處理，會影響機器的工作效能，甚至影響發動機壽命。這個故障是缸蓋內部結構損壞，一般無法修復，即使修了效果也不佳。再說每年浪費的機油費用也不低，建議直接更換。
3樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板車bai的發動機通氣管du開在缸頭上，通過一根膠zhi管接到空氣濾清器dao的前面，內部與空內濾腔相通，容把發動機排出的廢氣再**送入化油器內與汽油混合再次燃燒，可以減少對空氣的汙染。由於這條管子裡排出的氣體有一定的溫度，比空氣的溫度高，所以會凝結出水，在空濾下面設計一條透明的管子就是為了沉澱這些水，水滿了拔下下面的塞子放掉就可以了，這條管子裡有時會沉澱些油水混合物，這比較正常，但如果這條管子裡機油較多，並且造成發動機內的機油減少就不行了，是氣缸蓋上的迷宮室封閉不好造成的，拆下缸蓋卸下迷宮（就是一個鐵皮用螺絲固定在缸蓋內側），重新平整並且在邊緣用密封膠封好裝上，注意不要封住了通氣口，否則會造成發動機無法排出壓力出現故障。如果是新車或經上述方法修理無效，可以換一個缸蓋總成，國內普通踏板車的缸蓋大多通用，**也很便宜。
4樓：歡樂開心牛
這是缸頭
迷宮設計缺陷，我的車也有這個問題，我把缸頭蓋的空氣平衡管的位置由前面內改到與原位置垂直的方
容向（由原來的水平位改為垂直位），重新打孔安裝缸頭支管（鐵質接頭），不過是將原來的直角支管改為單獨的直管，直管安裝缸蓋時外露高度 15mm。插接機油軟管即可。
使用到現在效果很好，試一試吧！
5樓：匿名使用者
最好拍個你說的費油管漏油的**，我估計你說的應該是廢氣管，如果是這個管子出機油嚴重，就是下排氣太大了，需要換活塞環了。
6樓：勿忘心安
看油是從什麼部位流出的，像你所說的機油費油管，應該是曲軸箱通風管，這個如果斷裂，或者密封不好也是會漏油的（甚至會噴）。
7樓：同州貼友
可能曲軸油封壞了 要更換有風
8樓：匿名使用者
就是車的發動機已老損。有燒機油現象。
9樓：草原狼
曲軸箱通風閥通風不暢,
踏板車廢氣管里老是有機油一樣的東西，怎麼辦？
10樓：踏雪尋熊不捉魚
如果你說的
bai廢氣管du是指從空濾出來延伸到下zhi面的那根dao透明的管子裡版有過多的油水混合物，那是因權為氣缸頭蓋的迷宮封閉不好造成的，在釋放發動機內壓力時，蒸發的油氣過多的從這裡出來沉積在空濾內就會從廢氣管裡淌出來。可以把缸頭蓋（那上面有根膠管連著空濾）拆下來把一個小鐵片蓋住的通氣道重新打膠封閉一下（但不要堵住通氣口，該通氣口必須是暢通的）再裝上就可以了，也可以直接換一個新的氣缸蓋總成，就能解決這個問題。
柴油發動機廢油管裡面噴機油是什麼原因
11樓：鄭州萬通汽車學校
柴油機廢氣管噴機油是什麼原因
柴油機廢氣管噴機油的原因
首先檢視機油液麵是否太高,如果太高則須放出部分機油,另外主要原因是燃氣通過活塞環的下竄氣量增加,曲軸箱壓力過高,導致廢氣帶機油排出大氣,這都是由於活塞環和氣缸套早磨,所以柴油機的空濾必須經常清洗或維護防止過髒空氣進入氣缸導致活塞環和氣缸套早磨
柴油機廢氣管噴機油怎麼辦
原因1：氣門油封損壞
處理：檢查更換氣門油封。
原因2：氣門導管磨損
處理：檢查更換氣門導管。
原因3：油底殼潤滑機油過多
處理：檢查更換潤滑機油
原因4：柴油機缸套磨損嚴重
處理：檢查更換缸套。
原因5：柴油機活塞環磨損嚴重
處理：檢查更換活塞環。
原因6：柴油機活塞環張力失效
處理：檢查更換活塞環。
原因7：柴油機渦輪增壓器密封磨損嚴重
處理：檢查更換渦輪增壓器密封元件（修理包）。
原因8：柴油機缸套破裂（或鏽蝕穿空）
處理：檢查更換缸套。
原因9：柴油機缸蓋破裂（或鏽蝕穿空）
處理：檢查更換缸蓋。
踏板摩托車機油消耗快髒的快
12樓：匿名使用者
踏板車老使用者回答你：
1、機油消耗快，就是換的中缸、活塞、活塞環質量不好。現在的js給你換的套缸能用5000公里就不錯了，超過5000公里又會燒機油。要想換到好的套缸，一定要自己買，從**上買***的，讓修車的給你換上。
2、機油髒的快、冒黑煙，是混合氣濃，燃燒不完全。 把混合氣調稀一點，機油就髒的慢了，也不冒黑煙，還省油。但是現在是冬天，調太稀了又可能影響啟動效能，要注意兩者平衡。
你現在的情況還不能算燒機油，要等到機油減少得相當快才叫燒機油，也就是說機油要消耗得相當嚴重才能看見冒青煙。再就是你注意一下，廢油管有沒有過多的機油漏出。
13樓：匿名使用者
好長啊，我一條一條回答
1：你大修的時候有沒有檢查過氣門導管？氣門導管的磨損很容易被修理工忽視，新換的氣門油封換上去沒多久就會壞掉並燒機油。
發動機燒不燒機油，也不是光看藍煙就知道的，等冒藍煙了只是說明機油燒得很厲害了，大油門有黑煙，是混合氣過濃了。
2：你第二次大修的時候，所說的情況是明顯的機油不上或沒機油了，我不明白他為什麼要換漲緊器，難道磨得連鏈條導軌都沒有了？第二次，修理工好像也沒有換氣門導管。
還有，機油燒乾過，就沒有檢查過曲軸的情況嗎？發動機有沒有清洗呢？如果沒有清洗乾淨，新換的所有東西相當於白換，馬上就會拉缸的。
至於廢氣管直通的問題，這個是沒有關係的。
3：點火容易，證明氣缸壓力足，點火正時和混合氣沒什麼問題，大修完後有藍煙是因為排氣管裡有機油，燒乾了就沒有了。氣門響，如果是啟動的時候響幾秒鐘就不響了，就證明是機油剛打上來。
如果是一直響，證明氣門沒調好，如果調得沒有聲音了，連啟動也困難了，說明氣門調整時是沒有用工具的，如塞尺，同時也要檢查一下是不是氣門正時沒有對正，差一格的話就差很多了。
磨合期跑高速對車有好處是胡說八道的，不用聽他們的。
你的問題補充，其實跟我上面說的一樣，會不會是氣門的正時沒對好。油開關一般是不會出問題的，至少不會是不出油，最多就是油關不住，因為踏板車的油開關是真空式的，壞了就是一直流油。
14樓：踏雪尋熊不捉魚
燒機油的主要原因有缸體、活塞、活塞環磨損和氣門油封封閉不嚴，如果是新車，還有可能是氣缸頭有砂眼等。因燒機油換過缸體活塞活塞環和氣門，要先確認所換部件是否為**，安裝維修方法是否正確，氣門油封是否有問題，舊車的氣門導管如果有問題，也有可能造成燒機油。氣缸頭上的通氣管迷宮如果封閉不好，會使機油隨著通氣排掉，這種情況也會造成排氣管不見藍煙而機油會減少，可以再檢查一下氣缸頭、氣門導管和氣缸頭蓋。
更換油塞時，檢查是否因曲軸連桿有問題造成偏磨。
氣門間隙是隨時都可以調的，只要間隙合適，不管是冬天還是夏天，都不會造成起動困難，踏板車的氣門間隙，進氣在0.08毫米左右，排氣在0.09－0.
12毫米左右。如果有冒黑煙情況，除了空濾堵塞和化油器混合比調整不當外，還要檢查化油器電控風門是否不良，熱車時無法關閉，負壓油箱開關是否損壞無法關閉或順著吸氣管滲油進氣缸。
更換機油時，檢查機油過濾網是否有堵塞情況，氣缸頭上機油情況是否正常。定期跑高速對磨合並沒有什麼有益幫助，正常駕駛即可。
機油的消耗有異常消耗也有正常消耗，即正常的情況下，機油也有一定的消耗，只是不會非常大，如經常高溫或跑長途等，會增加機油的自然消耗，這種是比較正常的。異常的消耗主要是燒機油的通氣管排機油，燒機油的原因主要是缸體、活塞、活塞環、缸墊等損地不或氣門油封、氣門導套封閉不嚴，以及氣缸頭有砂眼等（砂眼一般僅見於新車），踏板車的缸頭迷宮如果封閉不好，會使機油從這裡隨通氣排出去，也會造成在不燒機油的情況下機油減少，但這種情況一般在缸頭通氣口或空濾處（安裝通氣管的情況下）有較髒的痕跡。確實也有燒機油但排氣管不見藍煙或明顯藍煙的情況，但這種也還是燒機油，需要換套缸、氣門油封和導管等來解決。
機油發黑是比較正常的，發黑並不一定就是機油不能用了，只要用過一段時間的機油，基本上肯定是會發黑的，特別是放出來以後，會明顯比從放油口正在流出的機油看上去更黑，只要保證機油的質量和按期更換就沒事。機油發黑主要是發動機工作時的高溫和清洗掉燃燒所產生的積碳等形成的。至於跑多少公里機油才會黑沒有一定的標準，如果是舊車，新機油加入後運轉一會馬上再放出來，就會看上去比新機油要黑了很多，發動機裡有一些沉積（特別是舊車）始終會無法放出，也會使新機油黑的更快些。
15樓：屋頂滲水
混合比高了 氣門過緊 你把氣門鬆掉點應該沒問題 如果活塞環跟缸套沒問題的話 那麼有可能是氣門油封漏油 車冒黑煙是混合比過濃了 發不著車 可以鬆氣門 過緊是發不著的 車冒黑煙 是燃燒不完全的混合氣體到了排氣管裡被排氣管的問題引燃的 明白？
16樓：很2很2你
第一你這個氣門油封換沒？理論上是換氣門就得換油封。你說的機油變黑與機油品質也有關係，正常的情況下像那些40-50的機油得2000公里才黑，而且只是剛剛變黑。
像那種統一之類的25塊錢的機油根本不行。你這個套缸估計質量不好。機油都參與燃燒了。
看看火花塞顏色吧，是不是有點溼，換atg或者公羽的套缸，換好氣門油封，還有就是注意油環上的時候是不是錯開環口，沒什麼大毛病
17樓：匿名使用者
檢查所述空氣過濾器排水管油放電現象，一些汽車會從汽缸頭排出的油通過氣管，導致過多的油消耗。有時燒機油不能看到明顯的冒藍煙的現象，但也燒機油。最佳氣缸，活??
塞，活塞環，氣門杆油封檢查或更換，有時氣門導管，也因為封閉不嚴造成燒機油，但這種情況很少。你的車或檢查，及時維修，只要沒有明顯的漏油，油或消耗過多，它必須被燒燬。
48cc踏板車是不省油，百公里達到2.5升的油耗，你的車是正常的。
18樓：匿名使用者
呵呵 我就看完你的摩托車型號和一些毛病下面的啥啥我就不用看了，一句有用的話能騎就繼續騎騎不了勸你還是換車吧！
別修車的錢都能再買個了修理部就喜歡你這樣的！
動不動車就給你扔半道了天天摩托騎人走！
換一個省心騎著也舒服！我也有過你的經歷！
雅馬哈踏板車和本田踏板車哪個好,我想買個踏板摩托是本田好,還是雅馬哈,鈴木好
都差不多,本田耗油大比較好開。雅馬哈省油一點。質量的抄話都差不多,我雅馬哈巧襲格騎了幾 bai年了,再冷的天一du槍就著,朋友的本zhi 田的也不dao錯,油耗穩定點,外觀的話,如果年輕點的選雅馬哈,多數種類適合年輕化,本田設計的就是成熟穩重點,你自己選,一般選雅馬哈都是年輕人,改造的空間大,但是不...
踏板摩托車後面管子漏油怎麼,踏板車漏油,麻煩看看這個管子是什麼管子。
空濾裡有汽油漏出來了。你這種情況是化油器反噴造成的,你的車應該還伴有動力不足的故障。建議馬上去修理店檢查氣門間隙和確認點火器和發動機是否匹配。是軟管麼,有卡箍上的麼 踏板車漏油,麻煩看看這個管子是什麼管子。正常的,這個管子就是為了把多餘的機油排到濾清器裡面的。漏不漏都無所謂,不怕麻煩的話可以弄緊點但...
請問買踏板車摩托質量好還是女式燃油助力車好
燃油助力划算。摩托正向您所說的，不但需要駕駛證 行駛證，還得涉及到駕駛證落戶 行駛證落戶 車輛排放證 乃至換本檢車等等因素 這些都是需要花錢的 雖然踏板摩托在騎乘的時候比較省事，但這類摩托的維修率很高 哪怕是原裝的本田鯊魚也一樣 如果萬一再磕碰壞外殼的話，那麼就更是麻煩事了。而且機油 齒輪油 空濾所...